Löysin tällaisen väitteen. Onko totta, uskaltaako ostaa vanhaa Hiacee?
_________________________________________________________________________
"onko ollut ongelmia kälkättävästä käyntiäänestä ko autoissa?ostin hiluxin 4wd-95 aj. alle satku ja rupesin kuuntelemaan koneen käyntiääntä kun "kiroili" määrätyillä kierroksilla ilkeästi...remmi oli vaihdettu 4tkm sitten.soitto toyotalle,ei tulosta. sitten parikin eri diesel- korjaamoa, ja johan alkoi tukka nousta pystyyn!!kuulemma tyyppivika 92-98 2L2 moottoreissa,pumpun rungossa oleva ennakonsäätömännän pesä kuluu väljäksi,vaihtoehtoja kaksi--uusi pumppu tai pumpun kunnostus(uusi runko,mäntä,tilkkeet,purku- kasaus,penkissä ajo)hinta uudelle n.2700€ ja remontille n.1000€ ETTÄ silleen..Eikö edes toyotaan voi enää luottaa!!NO, tulihan korjattua mutta enpä haluaisi muitten joutuvan samaan lankaan..Siis kannattaa kuunnella dieselin ääniä vähän "sillä korvalla" ennen kun ostaa..SE nakutus nakertaa konetta rotan lailla (männät,kansi,hekuja menee usein) Eli ei se hiace/hilux ole enää se vanha pommin varma peli!!! vrt. vm 83-91"
http://www.motonet.fi/phpBB/viewtopic.php?f=39&t=951&p=5427&hilit=hiace&sid=d4dd5d78a4582311b6719ad2e3ee8a2a#p5427
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
"onko ollut ongelmia kälkättävästä käyntiäänestä ko autoissa?ostin hiluxin 4wd-95 aj. alle satku ja rupesin kuuntelemaan koneen käyntiääntä kun "kiroili" määrätyillä kierroksilla ilkeästi...remmi oli vaihdettu 4tkm sitten.soitto toyotalle,ei tulosta. sitten parikin eri diesel- korjaamoa, ja johan alkoi tukka nousta pystyyn!!kuulemma tyyppivika 92-98 2L2 moottoreissa,pumpun rungossa oleva ennakonsäätömännän pesä kuluu väljäksi,vaihtoehtoja kaksi--uusi pumppu tai pumpun kunnostus(uusi runko,mäntä,tilkkeet,purku- kasaus,penkissä ajo)hinta uudelle n.2700€ ja remontille n.1000€ ETTÄ silleen..Eikö edes toyotaan voi enää luottaa!!NO, tulihan korjattua mutta enpä haluaisi muitten joutuvan samaan lankaan..Siis kannattaa kuunnella dieselin ääniä vähän "sillä korvalla" ennen kun ostaa..SE nakutus nakertaa konetta rotan lailla (männät,kansi,hekuja menee usein) Eli ei se hiace/hilux ole enää se vanha pommin varma peli!!! vrt. vm 83-91"
http://www.motonet.fi/phpBB/viewtopic.php?f=39&t=951&p=5427&hilit=hiace&sid=d4dd5d78a4582311b6719ad2e3ee8a2a#p5427
_________________________________________________________________________
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kokemuksesta voi kertoa, että tuo on täysin tuntematon käsite Hiacessa.En ole edes kuullut moista asiaa toisiltakaan, joilla on ajossa ollut useampia Hiaceja, joilla on ajettu yli 500tkm. Vanhoissa Hiaceissa oli juuri lujat kanneta ja tiivistys.
Jos nuo moottorit kestää ajoa reippaasti yli 500tkm yleisesti niin tyyppiviasta ei voi puhua.Muuten, jos kuuntelet tarkkaan, niiin joka Diesel moottori käy karkeasti/nakutus määrätyllä kierrosnopeudella. On siis Dieselin ominaisuus.
Määrätynlaisissa Fordeissa käy käsittääkseni juuri noin.
ei se nakutus mikään rotta ole!!! ei syö kantta eikä mäntiä?? ja hehkulla ei ole mitään tekemistä käyntiäänen kanssa.diesel käy aina aika karkeasti,toki hiasissa on ollut kansi ongelmia 2.4 nelosen koneessa ja pumppu alkoi päältä vuotaan. siis kannet halkesivat. johtuivat monta kertaa siitä ettei ollut huolella tarkastettu veden tilaa.siis vuoto,tai suuren rasituksen jälkkeen virrat pois ja sassiin,ja näin kanteen kohdistuu lämpörasitetta!! sitte on sellainen juttu et jos vääräänpaikkaan meet huoliasi jodlaamaan niin kyllä vikoja keksitään!!! myydään osaa ja työtä.(ostin ite kerran hiassin joka myytiin mulle kansiviallisena,(merkkiliike tutkinut. heitti vedet joskus pellolle, ei tehnyt sitä kuin joskus?? termostaatin pidike oli toiselta puolen katki ja meni jumiin joskus. ei tarvinnu ostaa uutta kantta,termari vain!!et sillee. ei se hissikaan mikään ihmeauto ole,mut sillä pärjää jos käyttää maalaisjärkeä!!