kannattaako 4v auto vaihtaa vai pitää?

sijoituskohteena auto on tosi huono, kuten jo tuossa totesitkin. autojen remppauksessa maksaakin eniten autokorjaamon työtunnit, jos löydät hyvän korjausoppaan, saatat pystyä tekemään jotain sille itse. tuskin kuitenkaan 4 vuotta vanha auto aivan käsiinkään leviää :)

jos pidät nykyisen autosi, saat tietynlaista pysyvyyttä ja velkavapautta. jos uuteen vaihdat, on sama juttu edessä minkä olet juuri menossa läpi ja sen neljän vuoden osamaksutuksen jälkeen olet taas tässä samassa tilanteessa kuin nyt...

Koita ainakin välttää kaikkien autolehtien lukeminen ja auto-ohjelmien katsominen. Äläkä käy vkl-näyttelyissä. Jos velaton 4v auto siinä vaiheessa alla, niin tulee tosi iso houkotus vaihtaa se uudempaan kun käsirahastakaan ei ongelmaa. Sitten sitä on taas velkasena sen autonsa kanssa eikä hullua hurskaammaksi tule.

Eri asia tietty jos perhe kasvanut ja tarvitsee oikesti isompaa autoa. Tässäkin yleensä ammutaan yli. Ei yhen lapsen takia tarvitse ison luokan farmaria jos on nykyaikainen hb jo alla.

Järkevintähän se auto olisi vaihtaa 4-5 vuoden välein uuteen, mutta vain jos on varaa maksaa erotus käteisellä. Siispä alat nyt säästää ja vaihdat sen vasta kolmen vuoden päästä niin uuteen kuin rahat riittävät. Velkakierteessä ei kannata jatkaa.

Jos auto tyydyttää perheesi liikkumisen tarpeen, käytä 100e ja vie se sisä siivoukseen ja käsin tehtävään ulkopesuun/vauahukseen. Auto on sen jälkeen taas itselle kesän ajan kuin uusi ja pääset pahimman autokuumeen yli.

raha-asiaan en ota kantaa, sen saat itse pähkäillä mistä kannattaa maksaa ja mistä ei.
Omalla kohdalla oli tilanne taannoin se että sain myös osamaksut maksettua ja autosta tuli oma. Hippa oli hirveä lähteä autokaupoille mutta hetken mietiskeltyäni tulin siihen tulokseen että ollaas hetki ilman velkaa. Sitä on nyt jatkunut pari vuotta, auto käy ja kukkuu komeasti, jopa itse huollettuna. Joku voisi sanoa että arvo laskee koko ajan. Jos ajatellaan pelkästään auton reaaliarvoa, näin käykin. Itse miellän isommaksi arvoksi sen että auto lähtee luotettavasti liikkeelle kun sitä siltä pyydetään, sillä haetaan ja on haettu aika monta tiliä töistä, käyty lomamatkoilla lähellä ja kaukana, ja kulkeepa sillä kaljat kaupasta kotiin. Sitten kun isompaa remonttia alkaa tulla, funtsitaan tilanne uudelleen.

Jos vaihtaa, nyt kannattaa. Vaihtohyvitys alkaa jyrkästi tippua.
Vaihdoin seitsenvuotiaan. Pidin vuoden pari liikaa. Tein kalliin huollon, mistä ei hyvitetty. Sillä olisi ajanut kolme vuotta pienillä kuluilla. Mitä sitten? Vaike olisi sitten vaihtaa. Kukaan ei hyvittäisi mitään.
Nyt on uuden karhea pitoauto. Jolla ajan ainakin 7-vuotta. Sitten autot jo muuttuneet. Haluan ajaa ilman korjaamo ruletteja ja varmasti.
Tän saa aina lihoiksi.
Jos rahalla ajatelee..pidä.

Veikkaan, että suurin osa ihmisistä ostaa auton osa-maksulla. Sitä sitten maksellaan se 200-600 eur kuussa. Tunnenpa yhdenkin henkilön joka väkisin halusi kalliin Audin ja maksaa siitä 800 eur kuussa. Joka tapausessa elämä on tarkoitettu elettäväksi. Sen ymmärtää ne jotka ovat nähneet vaikka kuoleman läheltä. Mitä järkeä säästää ensin autoon 5v ja nauttia vasta sitten. Osamaksua vaan ja nautintoa heti. 5v päästä voi olla vaikka ajokyvytön tms. Korko on niin vähän kuitenkin, että ei se tuo kuin joitakin kymppejä lisää per kuukausi.

Käväskää vaikka Aasiassa tai Venäjällä. Siellä ihmiset osaavat elää jokaisen päivän kerrallaan. Jos on mahis saada jotain jotenkin jo nyt (kiva auto, mopo, naimisiin, lapsi tms.) niin ei sitä vuosia odotella. Täällä elellään tämmöstä "sitku" elämää.

Tietty jos autoo ei tarvii tai kuukausimaksuun ei oo varaa, niin homma toinen.

Se nyt vähän riippuu siitä paljonko ajat vuodessa. Jos normaalit 15-20 tuhatta, auto kestää ilman isoja remontteja ainakin kymmeneen vuoteen asti. Sen kuusi vuotta jos jaksat vielä ajaa samalla, säästät osamaksuja 25000. Pistä siinä sivussa parisataa kuussa jemmaan niin sinulla on kuuden vuoden päästä rahaa ostaa käteisellä joltain tyhmemmältä nelivuotias hyväkuntoinen pirssi. Ja koko ajan kulkeminen hoituu parituhatta euroa halvemmalla vuodessa. Sinulla on vaikka varaa pitää kuukauden ylimääräinen loma joka vuosi sillä rahalla.

Asia voi olla toisin, jos ajomääräsi on normaaliin verrattuna kaksinkertainen, mutta silloin varmaan työnantaja maksaa tavalla tai toisella osan autosta.

JOS RIITTÄÄ, ÄLÄ VAIHDA.

JOS AUTOSTA TAASEN PUUTTUU TÄRKEITÄ VARUSTEITA, KUTEN ESIM FARMARIKORI, AUTOMAATTIVAIHTEISTO, ILMASTOINTI TMS.


NO JOS KUITENKIN NYT PÄÄTÄT VAIHTAA AUTOA, OSTA SEURAAVAKSI SELLAINEN JOSSA ON, SIIS ON NE VARUSTEET JOITA TARVIIT, JA NÄINOLLEN VOIT AJAA AUTOSI TYYNESTI "LOPPUUN" ELI NIIN KAUAN KUNNES EI OLE ENÄÄ JÄRKEVÄÄ KORJATA, VAI MITÄ?

Uutta autoa ei kannata ostaa koskaan, vaan nimenomaan vaihtaa joku 4-5 vuotta käytetty viiden vuoden välein.