Kaasu hirtti Heinolassa

Iltalehti:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010052511727670_uu.shtml

- Näkikö joku, että minkähän merkkinen auto oli kyseessä?
- Eikö nyt ole jo USA:n uutisoinnista opittu, että jarru pohjaan ja voimalla, jos näin käy.
- Kuljettaja oli päättänyt sammuttaa mootorin = ratti meni lukkoon!
6228
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

http://www.ess.fi/?article=283452

Eli vanha auto jossa mekaanisen vian mahdollisuus on hyvinkin mahdollinen, eikä rattilukon päälle menokaan avaimien paikalla ollessa liene mahdottomuus.

Äänestä
  • eihän nyt metsään tarvitse ajaa jos kaasupoljin hirttää pohjaan. Vituttaa lukea noiden uusavuttomien autoa ajavien touhuja. Autossa on, ratti jolla ohjataan, virtaavain.jarrupoljin,kytkinpoljin, ja tietenkin kuski joka ajaa auton metsään kun kaasupoljin hirttää täysille. Mikä mättää.

    Äänestä

  • joku klassikko kumminkin.

    Äänestä

  • autokouluun ja heti kirjoitti:

    eihän nyt metsään tarvitse ajaa jos kaasupoljin hirttää pohjaan. Vituttaa lukea noiden uusavuttomien autoa ajavien touhuja. Autossa on, ratti jolla ohjataan, virtaavain.jarrupoljin,kytkinpoljin, ja tietenkin kuski joka ajaa auton metsään kun kaasupoljin hirttää täysille. Mikä mättää.

    kyseessä joku isolohkojenkki automaattilodjulla. Tommonenhan ampasee aikakivasti kaasun hirttäessä, eikä tommosen jarruilla ole jakoja vääntöä vastaan, joten hätä siinä saattaa tulla hyvällekkin kuskille äkkitilanteessa. Toki vaihteen voi siinäkin vaihtaa vapaalle, kunhan ei tohinassa lipsahda parkille, tai pakille, sillä silloin onkin vientiä.
    Rattilukko eikäsittääkseni mene noissa jenkeissäkään avain lukossa päälle, ellei sitten kulunut lkko ole epäkuntoinen.

    Äänestä

Ei ratti mene lukkoon, jos koneen sammuttaa kunhan avaimen pitää paikoillaan. Joko kuljettaja hädissään otti avaimen pois tai rattilukko oli rikki.

Äänestä
  • Eihän se rattilukko saisi mennä päälle ennen kuin avain on irrotettu mutta tuo taitaa olla aika tavallinen vika.

    Itse ajelin joskus kaverin vanhalla Bemarilla ja kesken ohituksen joku kaasuvivuston nivel lähti pois paikaltaan ja kaasu jäi pohjaan. Käänsin virrat pois, jolloin menikin rattilukko päälle. Sain auton pysäytettyä niin että se jäi nätisti ojan reunalle kiikkumaan mutta ohitus näytti varmaan aika humoristiselta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rattilukko kirjoitti:

Iltalehti:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010052511727670_uu.shtml

- Näkikö joku, että minkähän merkkinen auto oli kyseessä?
- Eikö nyt ole jo USA:n uutisoinnista opittu, että jarru pohjaan ja voimalla, jos näin käy.
- Kuljettaja oli päättänyt sammuttaa mootorin = ratti meni lukkoon!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu