nyt autoa hakemaan

vai miten se menikään. Tuo oli ihan odotettu älähdys sieltä missä halutaan pitää hinnat korkealla.

Tässä puhutaankin eurooppalaisista autoista jotka kyllä täällä tehdään ihan eu säännösten mukaisin merkinnöin, ei tarvitse vaihtaa laseja tai muuta sontaa. Jenkkiautot heidän kotimarkkinoilleen ovat asia erikseen. Niistä puuttuu nuo merkinnät ja ne on tarkoitettu vain jenkkilään.. ja pysykööt siellä.

Eikä varusteetkaan ole ollenkaan hullummat eurooppalaisissa autoissa jenkeissä, päinvastoin. Niissä on vakiona se mitä täällä saa raksia kalliilla hinnalla lisävarustelistalta.

Paperisota ei ole karmea jos vähänkään osaa asiaa ja kieliä. Ja palkaksi tulee kevyesti duunarin vuosipalkka. Verotus on ihan sama autoveron osalta, tulli maksetaan eu:n ulkopuoleta tuodessa mutta se ei mahdottomia maksa. Kuten ei lastaus kontissakaan.

Mielenkiintoinen ktysymnys kenellä on intressiä torpata kaikki tuontiajatukset jo alkuunsa, sotekea eurooppalaiset atuoto ja jenkkipelit toisiinsa ja esittää paikkansapitämättömiä väitteitä hankaluuksista ja kaiken kalleudesta. Kuka on niin huolissaan omista bisneksistään että haluaa sumuttaa??

homma toimii kirjoitti:

vai miten se menikään. Tuo oli ihan odotettu älähdys sieltä missä halutaan pitää hinnat korkealla.

Tässä puhutaankin eurooppalaisista autoista jotka kyllä täällä tehdään ihan eu säännösten mukaisin merkinnöin, ei tarvitse vaihtaa laseja tai muuta sontaa. Jenkkiautot heidän kotimarkkinoilleen ovat asia erikseen. Niistä puuttuu nuo merkinnät ja ne on tarkoitettu vain jenkkilään.. ja pysykööt siellä.

Eikä varusteetkaan ole ollenkaan hullummat eurooppalaisissa autoissa jenkeissä, päinvastoin. Niissä on vakiona se mitä täällä saa raksia kalliilla hinnalla lisävarustelistalta.

Paperisota ei ole karmea jos vähänkään osaa asiaa ja kieliä. Ja palkaksi tulee kevyesti duunarin vuosipalkka. Verotus on ihan sama autoveron osalta, tulli maksetaan eu:n ulkopuoleta tuodessa mutta se ei mahdottomia maksa. Kuten ei lastaus kontissakaan.

Mielenkiintoinen ktysymnys kenellä on intressiä torpata kaikki tuontiajatukset jo alkuunsa, sotekea eurooppalaiset atuoto ja jenkkipelit toisiinsa ja esittää paikkansapitämättömiä väitteitä hankaluuksista ja kaiken kalleudesta. Kuka on niin huolissaan omista bisneksistään että haluaa sumuttaa??

Millainen takuu Jenkeistä tuodussa autossa on, ja miten sen ylipäätänsä pitäisi toimia?

En siis yritä torpata mitään, ja laadutonta se ´takuu´ on Suomestakin ostetuissa tuotteissa, mutta tuli nyt mieleen kysäistä..

KFesop kirjoitti:

Millainen takuu Jenkeistä tuodussa autossa on, ja miten sen ylipäätänsä pitäisi toimia?

En siis yritä torpata mitään, ja laadutonta se ´takuu´ on Suomestakin ostetuissa tuotteissa, mutta tuli nyt mieleen kysäistä..

on valmistajakohtainen asia. Jos itse aikoo käyttää auton muualla kuin ostaomaassa kannattaa valitya valmistaja jonka takuuohjelma ja sen kansainvälinen kattavuus on hyvä. Ihan sama homma siis kuin eu:n sisällä ns. harmaatuontiautoissa.
Ja ei mikään iso juttu kunhan vähän viitsii nähdä vaivaa ja ymmärtää lukemansa. Suomessa ja suomeksi tietoa ei valmiina löydy. Niitä varten on sitten täkäläiset autokaupat ja suolaiset hinnat.
Tämä tapa sopii ihmisille jotka eivät ole noista riippuvaisia vaan osaavat hoitaa hommat itsekin. Vaivanpalkka on hyvä. Siitähän tuo artikkeli antoi esimakua.

11+2 kirjoitti:

on valmistajakohtainen asia. Jos itse aikoo käyttää auton muualla kuin ostaomaassa kannattaa valitya valmistaja jonka takuuohjelma ja sen kansainvälinen kattavuus on hyvä. Ihan sama homma siis kuin eu:n sisällä ns. harmaatuontiautoissa.
Ja ei mikään iso juttu kunhan vähän viitsii nähdä vaivaa ja ymmärtää lukemansa. Suomessa ja suomeksi tietoa ei valmiina löydy. Niitä varten on sitten täkäläiset autokaupat ja suolaiset hinnat.
Tämä tapa sopii ihmisille jotka eivät ole noista riippuvaisia vaan osaavat hoitaa hommat itsekin. Vaivanpalkka on hyvä. Siitähän tuo artikkeli antoi esimakua.

Yleensä takuuasiat on siten että ne kattaa vain USA:n ja parhaassa tapauksessa myös Kanadan. Tämä siksi että siellä joissain merkeissä takuu kattaa myös road side assistancen eli ei tartte edes rengasta vaihtaa itse jos hajoo tienpäällä. En siis kyllä laskisi sen varaan.

Lisäksi pitää muistaa se että EUn ulkopuolelta siihen tulee myös tulli johon sitten huomioidaan myös kuljetuskulut eli vaikka autoja sieltä halvalla saakin niin se on kyllä tehty mahdollisimman hankalaksi saada niitä tänne.

Kyllä niitä sieltä saa hoidettua tänne ja kilpiinkin, eri asia sitten kuinka paljon vaivaa yms. haluaa nähdä sen eteen.