Eikö liikennesäännöt koske urheiluautoja?

Eräs maserati Pieksämäellä viime lauantaina rek. MGT-1 niin kysynvaan eikö ne liikennesäännöt koske maseratin omistajia? 80 alueella 120kilsaa ja mitäs ne keltaset viivat meinas siinä tiessä? Keski-suomessa on ainakin yks lamborghini ja senkin kuski osaa noudattaa noita sääntöjä niin mikä se maseratin kuskia vaivaa kun ei tunnu olevan ajamisessa mitään järkeä. Meinasin soittaa poliisit perään ja niin teen ensi kerralla jos tavataan ja vauhti on samaa. Kyse ei ole kateudesta vaan vituttaa tollanen piittaamattomuus. Jos ois rahaa yhden maseratin verran niin miksi ostaisin maseratin kun samalla rahalla saa parempia ja hienompia.
321490
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

kiukuttele siellä, pääset kyytiin kun kauniisti pyydät.

Äänestä
  • Niinkö no sanoppas kaahari sitten minkä värinen rottelo oli kyseessä? Toivottavasti osuu joku kerta vastaan tulevaan rekkaan niin saadaan turvallisempi liikenne.

    Äänestä

  • kanssa-autoilija kirjoitti:

    Niinkö no sanoppas kaahari sitten minkä värinen rottelo oli kyseessä? Toivottavasti osuu joku kerta vastaan tulevaan rekkaan niin saadaan turvallisempi liikenne.

    Maserati seisoo enemmän korjaamolla, kuin kadulla, eli silloi kun sillä pääsee liikenteeseen saatuaan sen vahingossa käyntiin, on pakko ajella siitä riemusta miten sattuu. Autonahan se ei ole mistään kotoisin.

    Äänestä

Kehä kolmosella puikkelehti sininen avo corvetti kahta markaa. Sujahti vain ohi. Jos joku olisi vaihtanut kaistaa..
Lahen motarilla nilkutin 150km/h lasissa. Avomersu tuli, kuin tyhjästä takapuskuriin..
Ei niitä poliisit pysäytä.

Äänestä

Etkö tiedä ketä lait koskee, vai miksi kysyt? Kerro mikä tuon rekkarikilven julkaisemisen motiivi on. No??

Äänestä

Merkki Maserati
Malli GRANTURISMO
Käyttöönottovuosi 2007
Sylinteritilavuus 4244 cm³
Omamassa 1955 kg
Ajoneuvon kulutus 14,3 l/100 km (EU-yhdistetty)
Päästötieto 330,0 CO2 g/km
Katsastusajankohta:12.6.2010-12.10.2010
Käyttövoima: Bensiini

Merkki joku tuntematon halppispaska, ja vähän ylimitoiettu teho-painosuhde

Äänestä

  • "Merkki joku tuntematon halppispaska"

    Oletpa todellinen automies, Kiki, jos Maserati on sinulle "tuntematon halpispaska". Luulisi sinun Fiat-miehenä tietävän, että tämä "halpispaska" kuuluu Fiat-konserniin.

    Tässäpä vähän faktaa juntille:

    http://fi.wikipedia.org/wiki/Maserati

    Sääli, että Autowiki-sivustoa päivitetään. Sieltä olisi löytynyt vähän enemmän tietoa tästä "halpispaskasta".

    Äänestä

  • ??? kirjoitti:

    "Merkki joku tuntematon halppispaska"

    Oletpa todellinen automies, Kiki, jos Maserati on sinulle "tuntematon halpispaska". Luulisi sinun Fiat-miehenä tietävän, että tämä "halpispaska" kuuluu Fiat-konserniin.

    Tässäpä vähän faktaa juntille:

    http://fi.wikipedia.org/wiki/Maserati

    Sääli, että Autowiki-sivustoa päivitetään. Sieltä olisi löytynyt vähän enemmän tietoa tästä "halpispaskasta".

    Ja täällä on vain NORMAALIT automerkit suosittuja ymmärrätkö

    Ja NORMEELEIHIN automerkkeihin kuuluu juurikin esim Fiat, Volvo, Citroen, Peugeot, Honda, BMW, Audi, Mercedes, VolksVagen yms "kansanautot" mutta heti kun on vähän tuntematompi merkki Suomissa, niin täällä ollaan ihan ihmeissään, eli esim Kia, Hyndai, Dacia, Mitsubishi yms, vaikka noi ei ole edes mitään uusia automerkkejä...

    Äänestä

  • KiKi. kirjoitti:

    Ja täällä on vain NORMAALIT automerkit suosittuja ymmärrätkö

    Ja NORMEELEIHIN automerkkeihin kuuluu juurikin esim Fiat, Volvo, Citroen, Peugeot, Honda, BMW, Audi, Mercedes, VolksVagen yms "kansanautot" mutta heti kun on vähän tuntematompi merkki Suomissa, niin täällä ollaan ihan ihmeissään, eli esim Kia, Hyndai, Dacia, Mitsubishi yms, vaikka noi ei ole edes mitään uusia automerkkejä...

    että "täällä ollaan ihmeissään", kun totuus on, ainoastaan sinä olet ihmeissäsi. Kyllä autoista kiinnostuneet suomalaiset tuntevat varmasti automerkin nimeltä Maserati. Eihän Ferrarikaan kovin yleinen ole Suomessa, mutta kyllä senkin muut tietävät, paitsi sinä. Itse asiassa väitän, että esim. Infiniti tai Acura ole nekään kovin outoja merkkejä autoista kiinnostuneille.

    Btw, ei ole sellaista merkkiä kuin Hyndai, tarkasta vaikka. Eikä kyllä sellaistakaan kuin VolksVagen. Ja vaikka kovasti väitätkin, niin minä ainakin olen Suomessa enkä Suomissa.

    Äänestä

  • ala yleistämään, kirjoitti:

    että "täällä ollaan ihmeissään", kun totuus on, ainoastaan sinä olet ihmeissäsi. Kyllä autoista kiinnostuneet suomalaiset tuntevat varmasti automerkin nimeltä Maserati. Eihän Ferrarikaan kovin yleinen ole Suomessa, mutta kyllä senkin muut tietävät, paitsi sinä. Itse asiassa väitän, että esim. Infiniti tai Acura ole nekään kovin outoja merkkejä autoista kiinnostuneille.

    Btw, ei ole sellaista merkkiä kuin Hyndai, tarkasta vaikka. Eikä kyllä sellaistakaan kuin VolksVagen. Ja vaikka kovasti väitätkin, niin minä ainakin olen Suomessa enkä Suomissa.

    Että olemme SUOMISSA, tämä on autolun kehitysmaa, täällä 80 luvun autot ovat normaaleita käyttöautoja monille, täällä vuoden 95 autosta puhutaan uudehkona, täällä on "erikoista" jos on autossa automaatti, itsekin omaan volvon, ja moni on ihmeessän miten mulla on varaa uuteen volvoon, ja vieläpä automaattiin (volvo on vm97, fiat oli 03)

    Joten täällä jopa Henry J on tunnetumpi automerkki kuin tuollainen, joten muista aina kun puhut autoista, että olemme SUOMISSA

    Äänestä

  • kiki. kirjoitti:

    Että olemme SUOMISSA, tämä on autolun kehitysmaa, täällä 80 luvun autot ovat normaaleita käyttöautoja monille, täällä vuoden 95 autosta puhutaan uudehkona, täällä on "erikoista" jos on autossa automaatti, itsekin omaan volvon, ja moni on ihmeessän miten mulla on varaa uuteen volvoon, ja vieläpä automaattiin (volvo on vm97, fiat oli 03)

    Joten täällä jopa Henry J on tunnetumpi automerkki kuin tuollainen, joten muista aina kun puhut autoista, että olemme SUOMISSA

    jossain landella, mutta pk-seudulla ei KUKAAN tulisi taatusti ihmettelemään, miten sinulla on varaa vm. 97 Volvoon. Olet tainnut muutenkin jämähtää 80-luvulle, jolloin oli vielä ihmeellistä, jos jollakulla oli esim. Mersu.

    Itse liikun päivittäin Helsingin keskustassa ja siellä näkee hienoja autoja enemmän kuin mitään ruppanoita. Eli ei riitä, että valtaosa autoista on uudehkoja, vaan merkit ovat usein Bemaria, Audia, Mersua, Volvoa jne.

    Kyllähän se nyt autoissakin näkyy, että hyvinvointi on ihan eri tasolla kuin 80-luvulla. Sen näkee jo esim. siinä, että meidänkin perheessä, jossa kumpikin nauttii keskipalkkaa, ei tule mieleen yhtään kodinkonetta tai elektronista laitetta, jota tarvitsisimme, mutta johon meillä ei olisi varaa. Toisin oli 80-luvulla, kun piti oikein säästää, että saatiin perheeseen tietokone tai mikroaaltouuni.

    Äänestä

  • kiki. kirjoitti:

    Että olemme SUOMISSA, tämä on autolun kehitysmaa, täällä 80 luvun autot ovat normaaleita käyttöautoja monille, täällä vuoden 95 autosta puhutaan uudehkona, täällä on "erikoista" jos on autossa automaatti, itsekin omaan volvon, ja moni on ihmeessän miten mulla on varaa uuteen volvoon, ja vieläpä automaattiin (volvo on vm97, fiat oli 03)

    Joten täällä jopa Henry J on tunnetumpi automerkki kuin tuollainen, joten muista aina kun puhut autoista, että olemme SUOMISSA

    Aika hyvin 4 kertaa sama sana väärin peräjälkeen

    Äänestä

  • Suomilainen.... kirjoitti:

    Aika hyvin 4 kertaa sama sana väärin peräjälkeen

    Suomi ja sen perään muoto ssa = suomissa
    Suomi ja sen perään omistusmuoto n = suomin

    Kyllä tä suomin kieli on niin helppo kieli, ettei mitään rajaa..

    Äänestä

  • ehkä asut kirjoitti:

    jossain landella, mutta pk-seudulla ei KUKAAN tulisi taatusti ihmettelemään, miten sinulla on varaa vm. 97 Volvoon. Olet tainnut muutenkin jämähtää 80-luvulle, jolloin oli vielä ihmeellistä, jos jollakulla oli esim. Mersu.

    Itse liikun päivittäin Helsingin keskustassa ja siellä näkee hienoja autoja enemmän kuin mitään ruppanoita. Eli ei riitä, että valtaosa autoista on uudehkoja, vaan merkit ovat usein Bemaria, Audia, Mersua, Volvoa jne.

    Kyllähän se nyt autoissakin näkyy, että hyvinvointi on ihan eri tasolla kuin 80-luvulla. Sen näkee jo esim. siinä, että meidänkin perheessä, jossa kumpikin nauttii keskipalkkaa, ei tule mieleen yhtään kodinkonetta tai elektronista laitetta, jota tarvitsisimme, mutta johon meillä ei olisi varaa. Toisin oli 80-luvulla, kun piti oikein säästää, että saatiin perheeseen tietokone tai mikroaaltouuni.

    Stadissa on oikeasti ahdistavaa ajaa tavisautolla: hirveästi on uutta Bemaria ja Audia ja niillä ajavat kovaa ja agressiivisesti. Vaikka itse ajaisi kuinka reippaan sujuvasti ja rajoituksen yli sakkorajalla, ei se riitä ollenkaan vaan nuo premiumit vilahtaa ohi. Ja aina ottavat valoissa sen vasemman kaistan että pääsevät rupusakista edelle. Tällaista ei ollut vielä 90-luvun alussa.

    Äänestä

  • Stadin ahdistus kirjoitti:

    Stadissa on oikeasti ahdistavaa ajaa tavisautolla: hirveästi on uutta Bemaria ja Audia ja niillä ajavat kovaa ja agressiivisesti. Vaikka itse ajaisi kuinka reippaan sujuvasti ja rajoituksen yli sakkorajalla, ei se riitä ollenkaan vaan nuo premiumit vilahtaa ohi. Ja aina ottavat valoissa sen vasemman kaistan että pääsevät rupusakista edelle. Tällaista ei ollut vielä 90-luvun alussa.

    BYYYYY!

    Äänestä

TÄnään bongasin juurikin Töölöntorin liepeillä. Ohitteli mun karvalakki clk:n :) Mahtavat oli soundit ja upea kiesi kaikin puolin!

Äänestä

pakko sitä nyt välillä on vauhdikkaasta tehoautoilusta nauttia kun moottoritirnkin max. 120km/h rajoitus on sitä varten että se tehoton Corollakin pysyy tiellä.

Äänestä
  • Vaiko ehkä se nopeusrajoitettu rekka? Miksi ihmeessä kaikki nopeusrajoitusahdasmieliset aina unohtaa sen, että tuolla tiellä liikkuu niin paljon muitakin ajoneuvoja, kun vain henkilöautoja.

    Suomeen pitäisi saada yksi iso Hanko-Utsjoki väylä, jolla nämä "munautokulkeekinmiljoonaajaminähänajansitä" kuljettajat voisi ihan luvallisesti ilman rajoituksia päästellä menemään. Tien viereen vaan opaste, että tieosuudella liikkuminen omalla vastuulla. Me muut tylsät autoilijat voitaisiin sitten ajella turvallisesti tuolla rajoitetuilla tieosuuksilla ilman kireäpinnaisia hätähousuja ja maailmanomistajia.

    Äänestä

Homomiehillä on han omat oikeudet.

Äänestä

Tuon samaisen romun kyykytin eilen jenkkimaasturilla.

Äänestä
  • Ja sitten se heräsit lakanat märkinä

    Äänestä

yöaikaan saa iha rauhas polkea stadissaki ja välillä kisaa samanhenkisten yökiitäjien kans..

Äänestä
  • Sinun lussusta etuvetomopostasi ei voi edes puhua samana päivänä kun oikeista urheiluautoista.

    Äänestä

Koskee, mutta ei pitäisi koskea.

Näin urheiluauton omistaja harmittaa kun sillä pitöisi ajaa samaa vauhtia kuin muut, kyllä laissa pitäisi olla sellainen kohta joka sallisi että oikeilla urheiluautoilla saisi taajamien ulkopuolella ajaa nopeusrajoituksista piittaamatta.

Äänestä

Suomi on tuollasten neitiautoilijoiden ja aivovaurioisten päättäjien maa

Äänestä

Haa. Jäit kiinni. Kateudesta.

Ajajia on kahta luokka, 1 ja 2 . Ykköseen kuuluu taitotasoltaan ja autoltaan ykkösluokan kaverit, jotka osaavat ajaa ja käskeä autoaan. Heille auto on muutakin kuin pakollinen kulkuneuvo. He osaavat ajaa aistein, tuntevat "perstuntumalla" auton käytöksen ja osaavat ennakoida. Alla useimmiten hieno kallis menevä ja nopea auto. Nopeus on kakkosluokkaisten mielestä kaahaavaa vaikka ykkösluokkainen ajaa täysin normaalisti, omille taidoilleen normaalisti. Lasissa voi olla 150 80 alueella tai 240 motarin 120 alueella. Silti auto on täysin hallinnassa.

Kakkosluokkaiset sitten ajavat hampaat irvessä, sen minkä kykenevät ja uskaltavat, eivätkä he osaa aistia ja tuntea autoaan ja ajotekniikoita. Nämä ajavat ne kolarit ja kupeksivat edessä.

Äänestä

Entäs kaikki muut automerkit, miten on niiden kanssa ja tavalliset autot?
Onko meillä nyt koko maan kattava maserati ongelma?

Näet yhden maseratin ja sen jälkeen 20 000 - 50 000 tavallista autoa
jotka tekee tuon liikennerikkomuksen ja paljon muutakin.
Suhteellisuuden tajua?

2010 kirjoitus hah ok..

Äänestä

ei vitttu koske säännöt tehokkaita autoja. Menkää hittoooo niitten mopomottoristen pikku 1.6 ja 1.8 vapareitten kans

Äänestä
  • Monta desiä suurempi kone sulla on skodan paskassa?

    Äänestä

Rs voi ajella rauhassa sakkorysään tai käräjille :D Vielä se oppi tulee muodossa tahi
toisessa, ei ole näköjään vielä tullut.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kanssa-autoilija kirjoitti:

Eräs maserati Pieksämäellä viime lauantaina rek. MGT-1 niin kysynvaan eikö ne liikennesäännöt koske maseratin omistajia? 80 alueella 120kilsaa ja mitäs ne keltaset viivat meinas siinä tiessä? Keski-suomessa on ainakin yks lamborghini ja senkin kuski osaa noudattaa noita sääntöjä niin mikä se maseratin kuskia vaivaa kun ei tunnu olevan ajamisessa mitään järkeä. Meinasin soittaa poliisit perään ja niin teen ensi kerralla jos tavataan ja vauhti on samaa. Kyse ei ole kateudesta vaan vituttaa tollanen piittaamattomuus. Jos ois rahaa yhden maseratin verran niin miksi ostaisin maseratin kun samalla rahalla saa parempia ja hienompia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu