Nyt se on todistettu Subaru on nopein neliovinen tuotantoauto. Ei pärjää M3 BMW ym...
Tuulilasin sivulta löytyy linkki.
Tuulilasin sivulta löytyy linkki.
Subaru on nopein
Toyotalla
23392
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
nelivetoinen?
Kai BMW:täkin löytyy nelivetoisena, mutta kiihtyykö se 3.7 sekunnissa
0-100 km/h? Ja maksaako se alle 60.000€?
Tosin joutuu hakemaan tuon Subarun Lontoosta.
... neliovinen!
sitä ei kysytty
Kyse oli neliOVISISTA autoista ja aika moni BMWn malli on neliovinen.
Mitä ihmeen merkitystä on kiihtyykö auto sataseen neljässä vai kuudessa sekunnissa?
Kyllä autossa merkitsee aika paljon moni muu asia, esimerkiksi matkustusmukavuus ja hiljaisuus.
Vain teinejä kiinnostaa moinen tieto. Sellaisia joilla ei ole varaa edes tuohon halvemappan koslaan.
nelivedolla.
Ja suoralla kiihdytys on sekin ihan eri asia kuin se, että mikä auto on nopein radalla. Eli tuo 0-100 km/h kiihtyvyysarvo ei vielä todista, että Subaru olisi radalla nopeampi kuin esim. M3.
Mutta kuten sanoit, niin teinejähän nuo tiedot kiinnostavat. Kai se oma loppuunajettu 90-luvun alun Impreza tuntuu sitten jotenkin paremmalle autolle, jos tietää että uusi Subaru on nopeampi kiihtymään nollasta sataan kuin BMW M3. Muuta selitystä en tuolle kiinnostukselle keksi.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/tommi-makinen-ajoi-subarulla-nordschleifen-ennatyksen
Tuolta voitte katsella sitä 0-100 kiihdytystä. Taisi siellä radalla muutama mutkakin olla :)
No artikkelin mukaan Subbe nimenomaan Nurburingin radalla nopein neliovinen tuotantoauto tähän asti ja keli oli lisäksi märkä ja kolea.
No 300 BMW nyt jää tuolla radalla jopa Superbille joten eipä ihme jotta Subbe vie ajamisen iloa narusta.
Kyllä sun nyt kelpaa. Subaru on siis tehnyt nopeimman auton. Nykyään ei kukaan itseään kunnioittava ihminen puhu kiihtyvyydestä 0-100km/h vaan 150-300km/h. Siinä alustan ja voimansiirron toimivuuden vasta huomaa. Mutta, osta siis itsellesi tuo Subaru ja mene ajelulle.
Ja muista ajaa erityisen kovaa
Kannattaisi harkita sisälukutaitoa pelkän hokemisen sijaan. EI tässä mistään kiihtyvyydestä ole puhuttu.
Subbe nyt vaan sattuu olemaan nopein neliovinen tuotantoauto radalla, ei siinä paljon paina kiihtyvyys jos ei auto kulje mutkaa.
Ajattelitko, että nyt ikälopusta Imprezastasi saa paremman hinnan?
kuin sinun ikälopusta uitetusta M3:stasi!
osaatkos sen linkin laittaa tänne sivulle, missä moista väitetään XD
huomasinpa justiinsa jonkin linkin tuossa, mutta evvk oikeesti. olen puolestasi onnellinen, että olet moisen kärryn allesi löytänyt. muista pestä ja vahata autosi nyt kesäaikaan, ulkopuolikin näet on tärkeä! ja ruostesuojaukset yms. muista myös. lykkkyä pyttyyn :)
Osaatko sinä kirjoittaa www.tuulilasi.fi?
Subaru ei silti pärjää metsässä mun yksivetoiselle maastopyörälle. Jää kuin tikku siihen itseensä.
ajaa Imprezalla metsätiellä umpihangessa. Olisin halunnut nähdä maastopyörän sillä tiellä :D
ratissa.. selvä voitto miespuoliselle pärräkuskille:) törmäät puuhun
En muuten törmännyt :DD
Ei mikään japsi jne... pärjää millään saksalaisille huippuautoille! saksalainen auto on paras kaikinpuolin!