nyt kun asuntoautojen verotus on korotettu ja porukkaa se kovasti tuntuu rassaavan niin käyhän veron kierto helposti :D
kun olette hankkimassa uutta autoa niin ostakaa pelkkä alusta
siihen saa päästöarvot niin verokin on pieni
asennuta paikallisella korien päälirakentajalla runkoon kartiotapit
hanki asuntovaunu ota akselit pois ja laita pohjaan kartiotappi kiinnitys.
tällä kiinnitys tavalla voidaan ottaa asunto osa irti kun ei ole kiinteä rakenne
(ei tule autoveroa lisää eikä vaikuta vakuutukseen) auton vakuutus onnettomuus tapauksissa kattaa päälirakenteen)
leimalle mentäessä voit katsastaa pelkän alustan :)
irroitus ja takaisin laitto kestää noin puolituntia.
tarvittaessa voit vaihella päälirakenteita vaikka lavetiksi,lavalle,asuntoautoksi ...
vain mielikuvitus ja kantavuus on rajoina :)
samalla tavalla voidaan tehä turveautosta, tukkiauto tai lava auto tai ihan mikä vaan.
kun olette hankkimassa uutta autoa niin ostakaa pelkkä alusta
siihen saa päästöarvot niin verokin on pieni
asennuta paikallisella korien päälirakentajalla runkoon kartiotapit
hanki asuntovaunu ota akselit pois ja laita pohjaan kartiotappi kiinnitys.
tällä kiinnitys tavalla voidaan ottaa asunto osa irti kun ei ole kiinteä rakenne
(ei tule autoveroa lisää eikä vaikuta vakuutukseen) auton vakuutus onnettomuus tapauksissa kattaa päälirakenteen)
leimalle mentäessä voit katsastaa pelkän alustan :)
irroitus ja takaisin laitto kestää noin puolituntia.
tarvittaessa voit vaihella päälirakenteita vaikka lavetiksi,lavalle,asuntoautoksi ...
vain mielikuvitus ja kantavuus on rajoina :)
samalla tavalla voidaan tehä turveautosta, tukkiauto tai lava auto tai ihan mikä vaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
vaan hinataan asuntovaunu perässä niin kuin ennen vanhaan kun ei ollut asuntoautoja!
tekee 24 tn turveauton diesel-vero ja vakuutus vuodessa. Ja mieti tarkaan sen jälkeen onko asuntoauton vero pienempi
Olipa ketjunaloitajalla ehdotus. Voi vittu .Kaikkia sitä kirjoitetaankin. Kyllä on kätevä ukko
1. vero lasketaan kokonaismassan ei omamassan mukaan.jos ajoneuvo on uudempi,ja vero päästöjen mukainen ostaisitko 150 000 alustan ja ruuvaisit 50 000 euron vaunusta akselit irti ja tekisit n. 1200mm korkeat rappuset...ajokortti ym rajoitukset, digipiirturi,
2. katsastuksessa erona vain sammuttimen päiväys pitää olla kunnossa
3. luultavasti vitun ruma.
4. 100% ei kannata
5. laskeppa säästö ko. hommalle
niinpä niin eli ei ees osata lukea kunnolla loppuun asti.
lukaseppa viimeinen lause uudestaan.
paketti auton alustasta olikin nyt kyse!
vain malli on sama kuin kuormaautojen alusta rakentamisen.
todella paljon pienemmästä mittakaavasta on siis kyse.
mutta sitten noihin ilmoittamiisi lukuihin.
r500 scania uutena 3 akselisena alvien kanssa on vähemmän kuin antamasi luku
kokonais painoa 26 tonnia (eli ei kannattavaa rakentaa siitä sillä paljon pienempikin piisaa.)
ka:n alustalle jos välttämättä haluaa rakentaa niin sen saa paljon matalampanakin (huomaa esim matalalattia bussit ja niiden rakenne)
eli rakentaminen pitää aloittaa oikeanlaisesta suunnittelusta.
ajokortti määräykset tietenkin tolee olla kunnossa.
mutta palun alustalle tehtynä on säännökset samat kuin asuntoautolla tosin verot jää alhaisiksi ja käyttömaksut samoin.