Morjesta!
Olisi hyvä kuulla kokemuksia 80-luvun alun Buickin kutoskoneista. Turboton versio siis mielenkiinnon kohteena. Mitkä on yleisimmät ongelmanaiheuttajat ja onko kuinka kestävä? Turbokoneesta löytyy googlettamalla vaikka mitä, mutta nuhaisemmasta versiosta ei tahdo löytää edes luotettavia teholukuja... 105 hp:tä (78 kW) on ilmeisesti?
Olisi hyvä kuulla kokemuksia 80-luvun alun Buickin kutoskoneista. Turboton versio siis mielenkiinnon kohteena. Mitkä on yleisimmät ongelmanaiheuttajat ja onko kuinka kestävä? Turbokoneesta löytyy googlettamalla vaikka mitä, mutta nuhaisemmasta versiosta ei tahdo löytää edes luotettavia teholukuja... 105 hp:tä (78 kW) on ilmeisesti?
Vastaukset 2
Vanhimmat
pääset helpommalla.
Muistaakseni turbottomassakin versiossa on noin 200 hevosta, tästähän oli myös pienennetty 3.3 versio jossa oli 160 hevosta. Väitetään kestäväksi koneeksi, joidenkin mielestä juuri tämä 3.8 on GM:n paras kuutoskone. Voi tosin johtua siitä että turbotettuna siinä oli myös kaikkein eniten hevosia.
Tämä konehan on jenkeissä erittäin suosittu myös Fiero harrastajien keskuudessa, eli siellä sitä on paljon vaihdettu Fieroihin alkuperäisen 2.8 koneen tilalle. Valitettavasti suomessa se ei onnistu kun sylinteritilavuus kasvaisi liikaa. Virossa olen joskus nähnyt myynnissä 3.8 turbo Fieroja, mutta voi olla jos sellaisen ostaisi niin sitä ei saisi suomessa rekisteriin.