Mikä on fordin automaattilaatikon kepissä se pienempi nappi, jossa lukee D/D, siis en meinaa sitä isoa nappia jota painetaan keppiä siirrettäessä...
Fordin automaatti
mikä ihme?
7454
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kyseessä taitaa olla O/D nappi, joka poistaa käytöstä ylivaihteen, yleensä neljännen
tuo tommonen "sporttinappi" joka alhaalla ollessa auto vaihtaa isommalle vasta noin viidessä tuhannessa?
Tuo nappi automaattivaihteisissa on semmonen, jotta tulee painee kun keppiä siirretään välillä
PR
N->R
D->2
Eli ei sen iheempää.
Tietääkös joku muuten, onko automaatissa vaihde aina vapaana kun painaa ton napin napin pohjaan, eli voiko sitä käyttää "kytkinpolkimena"
Isompi nappi vain vapauttaa salvan millä estetään laatikon tahaton rikkominen esim. laittamalla vauhdissa pääle pakki (R) tai 1 tai 2 eli pienet vaihteet.
Se pienempi nappi OD kytkee pois suurimman vaihteen , jolloin myös kojetauluun ilmestyy siitä kertova valo (ainakin Aisin laatikoissa) Tuota käyttäen voit esivalita pienemmän vaihteen jos aiot kohta ohittaa rekan. nappi on kätevä myös kun vedät perävaunua mäkisellä tieosuudella. Kun otat napilla ylivaihteen pois jo etukäteen, niin laatikko ei vatkaa 4-3-4 joka ylämäessä. Muuten kyllä tekee sitä 80 vauhdissa.
Noin uudet automaattit edes koita laittaa perustusta tai parkkia päälle vauhdissa.
Tosin ajelin vuoden 00 tms vitoa, ja siinä tuli pienessä vauhdissa laitettua parkkivaihde päälle, ja siitä kyllä kuului ikävä rutina...
Muuten, että onko automaattilaatikoissa vaihde aina vapaalla kun painaa sitä isoa nappia, jota painetaan liikutellessa keppiä, eli voiko tuota isoa nappia käyttää "kytkimenä"
Kyseessä on vain mekaaninen salpa, mikä estää murjomasta vauhdissa R tai 1 tai 2 vaihdetta päälle.
Voit kyllä vatkata D-N-D-N- kesken ajon , mutta ei siitä mitään hyötyä ole, pikemminkin haittaa.
Automaatti irroittaa itse vedon kun annat jonkin aikaa rullata. Tosin rullaa niin helposti, että meinaa esim rampeilla ja alemman rajoituksen alkaessa mennä toisten päälle.