mikä näistä on suurin kooltaan chevrolet caprice, buick elektra/elektra PA, oldsmobile custom cruiser vai pontiac parisienne, jos joku tietää näiden autojen tarkat mitat pituus/ leveys niin kiitos :)
jenkki hakusessa
tietoa tarvitseva
8387
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kaikki on saman kokoisia leppäjeeppejä
Kaikki nämä luettelemasi autothan on tehty pääosin samalle rungolle, joten mitoissa ei ole kyllä kovin suuria eroja. Itelläni ainakin olds custom cruiser näytti hivenen pidemmältä kuin chevy caprice. Jos olet tosissaan hankkimassa kunnon jenkkiä, niin suosittelisin kokemuksen perusteella chevy capricea, koska siihen saa helpioten muitakin kuin kulutusosia ja väitänpä että capricea harrastajatkin arvostavat ehkä eniten, joten kun joskus olet autoasi myymässä ,niin chevy mielestäni menee näistä parhaiten kaupaksi. Kyseisten autojen mittoja ja teknisiä tietoja löydät kyllä varmasti itsekkin netistä, elikkä auton tarkka malli ja vuosi hakuun niin saat eteesi niin paljon faktaa kun jaksat lukea. PS. Kannattaa testata tarjolla olevia autoja sellaisen henkilön kanssa jolla on todella asiantuntemusta kys. merkeistä, niin et osta mitään teini poppareitten pilaamaa laulu-autoa.
itsekkin kiinnostusta eniten tuohon capriceen, ja kun kerta paremmin menevät kaupaksi niin mikäs siinä sitten :)
Capricella pituutta 5,5 metriä, leveyttä taisi olla pari milliä yli 2 metriä, omapaino reilu 2000kg. Caprice on Chevroletin ns. luksusmalli, tämä varmasti osasyy miksi auto saa ansaitsemansa arvostuksen, on tietty letukka kova sana muutenkin, ainakin aidot Chevroletit eikä mitään Daewoo-mikroaaltouuneja.
Yllä oleva siis koskien farkkua.
Itellä ollu noita kaikkia. Ennemmin tohon tekniikkapuoleen kiinnittäisin huomiota, 307 konetta ja 4.4litrasta(mitä sitte kuutioina onkaan) kannattaa välttää tuntuu ettei kestä mitään. 305 ja 350 ihan hyviä ja osiakin saa huokeemmalla, buikki ehkä omaan silmään siistein...
chevyn 5.0 ja 5.7l koneet ovat parhaimpia kestävyydeltään, tosin 5.7l on ollut harvemmin saatavilla kys. autoihin ainakin 80- luvulla. 90- luvulla mm. farkku letukoihin sai myös 5.7 Corvetten konetta, joka onkin ainakin 275 heppaisena varsinainen makupala, kulutuksen pysyessä vielä kohtuu lukemissa.(testattu Buick Roadmasterilla vm.96 - 9.0l/100km). Chevyn 5.0l konetta on yleisimmin 140 ja 170 heppaisina versioina ja jos kone on nuorempaa ruisku tekniikkaa, niin tehoihin saa lisätä ainakin 20 heppaa lisää. 5.7 koneilla normaalisti tehojen pitäis olla 190 - 225 heppaa. Olds Custom Cruiserissa vm. 80 mulla oli 5.7l olds kone, tehoiltaan 160hv. Jotenkin tuntuu että Chevyn koneet olisivat paljon kierros herkempiä ja vähän taloudellisimpia verrattuna Olds. koneisiin. Kutos koneita, vaikka ihan hyviä ovatkin, niin en suosittelisi näin massiivisiin autoihin, koska eivät 1800 - 2000kg painoisissa autoissa ainakaan yhtään taloudellisempia tuppaa olemaan.
Kysymys riippuu täysin minkä vuotisia vertailee...
Eiköhän 60-luvun lopussa Electra ollut pisin em.
225 => 5,7m