http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2010/07/henkiloautot_ikaantyvat_entisestaan_1847793.html
Autojen keski-ikä Suomessa nousee, mutta uutisessa oli yksi lause, joka kiinnitti huomiota:
"Ikääntymiseen vaikuttaa myös käytettyjen autojen tuonti ulkomailta. Saksasta on tuotu varsin vanhaa kalustoa, hän lisää."
Eli tämähän kumoaa tälläkin palstalla paljon kehutun toteaman, että autojen keski-ikä laskee, kun esim. Saksasta tuodaan käytettyjä autoja.
Löysin Googlettamalla tiedon, että Saksasta tuotujen käytettyjen autojen keski-ikä on yli 10 vuotta.
Eli Saksalaiset kippaavat ne autot, jotka eivät heikäläisille enää kelpaa, tänne. Autojen keskimääräinen romutusikä Saksassa on noin 10 vuotta.
Autojen keski-ikä Suomessa nousee, mutta uutisessa oli yksi lause, joka kiinnitti huomiota:
"Ikääntymiseen vaikuttaa myös käytettyjen autojen tuonti ulkomailta. Saksasta on tuotu varsin vanhaa kalustoa, hän lisää."
Eli tämähän kumoaa tälläkin palstalla paljon kehutun toteaman, että autojen keski-ikä laskee, kun esim. Saksasta tuodaan käytettyjä autoja.
Löysin Googlettamalla tiedon, että Saksasta tuotujen käytettyjen autojen keski-ikä on yli 10 vuotta.
Eli Saksalaiset kippaavat ne autot, jotka eivät heikäläisille enää kelpaa, tänne. Autojen keskimääräinen romutusikä Saksassa on noin 10 vuotta.
Vastaukset 19
Vanhimmat
karvanoppa karvanoppa jee jee
Todella luotettava lähde. ;) MIelenkiintoista nähdä, miten sotku selvitetään. :D Jälkiviisaana on helppo sanoa, että kerrankin olisi kannattanut matkia Ruotsia. :D
PS. US tänään: "...Vaalikauden viimeistä keltaista kirjaa laadittaessa pelivara on kuihtunut ja rajattu vähiin. Elvytys on tehty, menoja ei saisi lisätä eikä leikkauksia aloiteta vielä. Verouudistus jätetään seuraavalle hallitukselle..."
PS2 Autoveron osalta edellyttää tietysti sitä, että systeemi pysyy kasassa vielä syksyn.
"PS2 Autoveron osalta edellyttää tietysti sitä, että systeemi pysyy kasassa vielä syksyn"
Siis mikä systeemi? Kerro lisää.
Ettäkö autoveroa olisi pakko alentaa? Miksi?
Niin tuossahan haastateltiin Pekka Puputtia,Uusien autojen myyjien edusmiestä.
Onko lähde neutraali tai luotettava?Tuohan haluaisi myydä omia uusia autojaan ja räksyttää siksi.
Ostakaa kaikki uusia kaukoidän kikottimia vaan niin Puputin porukka hyötyy,,mutta kyllä kaikki muut häviää myös Suomalaiset.
Ja jos porukka haluaa ajaa kymmenen vuotta vanhalla laatuautolla mitä siitä,ajakoon sitten.
"Kenen leipää syöt, sen lauluja laulat." Välillä noi Puputin jutut vain menevät tahtomattaan huumorin puolelle.
"Happamia, sanoi kettu pihlajanmarjoista!"
Onhan se kymmenen vuotta vanha uittoauto voinut joskus laatuautokin olla. Ylpeänä sillä sitten ajellaan. ;-D
ainakin parempi kuin uusi elektronihimmeli. Oikeat autot on kuitenkin tehty ennen vuotta 1990
"Oikeat autot on kuitenkin tehty ennen vuotta 1990"
Olen autoillut 1960-luvulta lähtien ja tuo on hyvin tuttua, että eräiden mielestä vanhat autot ovat aina olleet parempia kuin uudet. Kai ne kaikkein parhaat on sitten tehty joskus 1800-luvulla.
Ihme juttu, kaikki minun tietämäni auton tuoneet, ovat tuoneet noin 2-5v vanhaa kalustoa. Itsekin toin 3v ikäisen. Aiemmin autot olleet 10-15v vanhoja romuja. En pysty mitenkään ymmärtämään, miten se, että vaihdoin 12 vuotta uudempaan tuontiautoon, vanhenti suomen autokantaa. :o
Puputilla on hätä kädessä. Kotiman kauppa on seis ja firmoja kaatuu. Jos tilanne päästetään liian pahaksi, niin nousussa kaikki liikkeet siirtyvät ulkomaiseen omistukseen. :(
"Kotiman kauppa on seis ja firmoja kaatuu"
Kun kerran väität noin, niin miten selität sen, että uusien autojen kauppa on noussut selvästi ja yhtään autokauppaa, siis todellista autokauppa, ei jobbarit, ei ole mennyt nurin sitten Deltan.
Koska asiat on hoidettu tähän asti omistusjärjestelyin. Vahvat talot ovat ostaneet markkinaosuuksia luottaen siihen, että kauppa lähtee jossain vaiheessa käyntiin. Käynnistäminen on perinteisesti tehty veromuutoksin.
Koska Delta-auto on muka mennyt nurin?
http://www.delta.fi/Etusivu/tabid/36/Default.aspx
Huonostipa googlasit. Tänä vuonna tuotujen tuontiautojen keskimääräinen ikä on ALLE VIISI vuotta, joten ne nuorentaa Suomen autokantaa.
Miten pellepuputti ja rantarosvo saisivat valheellisesti väitettyä toisin; esimerkiksi siten että laskevat kaikkien tuotujen tuontiautojen keskimääräisen iän (eli vuonna 2000 uutena tuotu onkin 10vuotias..).
Jos uuden auton käyttöikä on Suomessa 15 vuotta, niin 5 vuotiaana maahantuodun tuontiauton käyttöiäksi jää vain 10 VUOTTA.
Jos autoa pidetään pitempään vanhentaa se keski-ikää.
Onko vaikea tajuta.
Jos uuden suomi-auton käyttöikä on Suomessa 15 vuotta, niin miten helvetissä juuri tuontiauton käyttöikä olisi yhtään pitempi (5 10)?
Jos suomi-autoa pidetään pitempään, vanhentaa se keski-ikää ihan samalla tavalla kuin tuontiautokin. Auton pitämiseen vaikuttaa auton ikääntyminen, eikä se, onko sen maahan tuonut autoliike uutena vai kuka tahansa käytettynä.
Periaatteessa tuontiauto voi kestää hieman pidempään, koska alkuvuodet ajetaan suolattomissa olosuhteissa. En usko, että tuolla erolla on käytännössä tilastollista merkitystä.
Koko Pohjois-Saksassa suolataan teitä enemmän kuin Suomessa. Saksassahan on nastakielto ja kelit vaihtelevat talvella hyvinkin jyrkästi.
Ainakin nuo uittoautot ovat hyvin sisäänajettuja Saksan autobahneilla, joilla vedetään aina urku auki ja mittari 200 km/h paremmalla puolella.
ennakkoluulot ja huhupuheet väitteidesi perustana ja varmaankin kateus käyttövoimana...