melkein mitä vain -ja autoliikkeiden toimesta. Huomattava osa 2004 ja uudemmista diesel Vectroista on tuontiautoja, samoin uuskoppanen Passat ja Mondeo on suosittu (tuodaan myös karvalakkiversiota Ambiente, jota ei koskaan ole täällä edes myyty). Octavia ja Focus ovat myös tuontilistalla. Eli MB, BMW, Audi ja Volvo ovat saaneet seuraa
Nyt tuodaan
Mikäs siinä
10586
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Katselin 07 Passatteja 2.0 TDI ja monta näytti olevan käytettynä tuotuja. Automaalla useammassa toimipaikassa. Ilmoittivat kyllä reilusti heti, että käytettynä tuotu. Joukossa melko vähänkin ajettuja.
Pitänee katsoa tullin tilastoista, stemmaavatko kilometrit.
katso mieluummin edellisenomistajan tiedot fahrerzugbriefistä ja soita ja kysy stemmavatko kilometrit
aina parenmpi
Niitä tuodaan siksi että pyynnit Suomessa ovat vielä kohtuulisen kovia, mutta Saksasta niitä saa jo Suomi-hinta jaettuna kahdella.
Siihen autovero päälle 2500-3000e niin eipä ihme että niitä tuodaan. Ja totta kai hyvillä varusteilla.
jälkiasentaa. Soitin nimittäin tänään Automaa/Ford Turkuun, kun heillä useita vähänajettuja 2 litran TDI Passatteja. Kertoi, että tuovat autot itse ja kilometrit on oikeat. Autot olleet Saksassa leasinautoja.
Istuinlämmittimet puuttuvat kaikista.
Joissakin Saksassa myytävissä on mainittu Winterpaket, niissä nyt ainain uskoisi olevan. Joissain taas on eriksen mainittu olevan penkinlämmittimet. Mitähän muuta se Saksan talvipaketti sisältää, ilmeisesti ainakin peilinlämmittimet. Mites mahtaa olla imjuilman esilämmityksen kanssa?
sama
vaihtelee eri valmistajilla, malleilla ja vuosina. Useimmiten siinä on penkinläämiitimet ja peililämmittimet. Isompi akku, vahvempi laturi on myös usein. Joskus jopa paksummat johtimet suomiautojen tapaan
autoon saa talvivarusteissa vahvemman akkun ja laturi, kun ne ovat saksaan,ranskaan, belgiaaan, hollantiin ja muihin "etelä-euroopan" autoihin laitettu vakiovarusteena. Sen verran monta autoa on tullut jopattua etelä-saksasta, että on tullut selvitettyä asia.
samoin poltto-aineen lämmittimet, kuten lisälämmittimet ovat noissa "etelän" autoissa ollet ilmastoinnin kanssa vakiovarusteita jo kauan. Kun suomessa taas tahtovat olla lisävarusteita.
Jobbari hankkii kuormaan kaikista halvimmat yksilöt ja myy täällä laatutavarana. Ja jotkut sitten vielä ostavat niitä ja ihmettalevät kun tulee ongelmia, ei istuinlämppäriä, akku hyytyy, tuntuu väljältä jokapuolelta jne. Mutta onhan hilavitkuttimia ja paljon.
Jos haluaa tuontiauton, niin kannattaa hakea itse ja valita joku muu kuin se halvin.
Tai ostaa sitten vaan sen suomiauton pohjolanvarusteilla ja oikeilla kilometreillä.
varusteet ja "oikeat kilometrit"?
Kaikissa niissä noin parissakymmenseesä autossa jotka olen tänne pohjolaan ajanut on ollut OIKEITA kkilometreja ja varusteita useimmiten toki enemmän kuin suomiautossa, mutta ei yhtään sen huonompia varusteita. Ne suomiauton pohjolan varusteet ovat vain itsekunkin mielikuvituksessa. Suuressa mailmassa ostaja saa rahalla kaikki ne varusteet jotka haluaa, se on niin helppoa.
Todellakin tuodaan Modeon (uuskoppanen) Ammbiente karvalakkiversiota, jota ei koskaan Suomeen ole tuotu. Samoin puuttu lohkolämmittimet ja kunnon talvirenkaat. Ai niin, lähes kaikista tuoduista Mondeon Trend malleistakin puuttuu vakionopeudensäädin, joka on aika monessa (ei kaikissa) 2007-9 suomimondikoissa. Tärkeiden perusvarusteiden sijaan tulee Navigaattoria, kattoluukkua jne. hyodytöntä varustetta. Jos itse hakisin (ja itse hakenutkin 3 autoa) ostan AINA varustellun mallin enkä karvalakkimallia kuten useat autoliikket (Kamux etunenässä)