Taas mennään hurjempaa vauhtia kuin heinäkuussa viime vuonna. Lupaa sellaista lähes 120.000 vuosivauhtia.
"Kaikkiaan heinäkuussa rekisteröitiin 7 307 uutta henkilöautoa eli 6,4 prosenttia enemmän kuin viime vuoden heinäkuussa. Vuoden alusta lukien henkilöautoja on ensirekisteröity 69 752 kappaletta, mikä on 18,3 prosenttia enemmän kuin viime vuoden tammi–heinäkuussa. "
"Kaikkiaan heinäkuussa rekisteröitiin 7 307 uutta henkilöautoa eli 6,4 prosenttia enemmän kuin viime vuoden heinäkuussa. Vuoden alusta lukien henkilöautoja on ensirekisteröity 69 752 kappaletta, mikä on 18,3 prosenttia enemmän kuin viime vuoden tammi–heinäkuussa. "
Vastaukset 6
Vanhimmat
Niinhän se on, että auto ostetaan kuitenkin tarpeeseen ja käytetyistä alkaa olla jo pulaa.
Autokauppa käy hurjana - Avensis suosituin
Autokauppa näyttää kiihtyvän edelleen kovaa vauhtia. Autoalan tiedotuskeskus kertoi keskiviikkona, että elokuussa rekisteröitiin reilut 8500 uutta henkilöautoa, missä on noin 40 prosenttia nousua vuoden takaisesta.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20100915887
Aika tärkeä tieto todellisesta tilanteesta.
Ottaako se noin koville kun autokauppa käy vilkkaana ja ostolakkolaiset puristelevat nyrkkiä taskussa.
Mitähän tuollakin kysymyksellä yrität ajaa takaa? Ehkä noin 8300 noista rekisteröinneistä meni yksityisille. Taksiin ja autovuokraamoille ehkä joku sata, mutta ihan varmasti yli 8000 aivan tavallisille suomalaisille autonkäyttäjille.
Autoliikkeet ovat tuoneet tietyn määrän käytettyjä ulkomaita, mutta yksityisille nekin eteenpäin myydään. Firmojen leasing-autot ovat varsin suosittuja nykyisin, ja tällöin tietysti omistaja on työntekijän työnantajafirma. Mutta, mitä sitten?
Jos työssä käyvä henkilö haluaa uuden auton normaaliin perhekäyttöön, niin hänellä on vaihtoehtoina esim. ottaa pankkilaina ja ostaa auto nimiinsä omaksi tai sitten neuvotella työnantajan kanssa sopimus, jolla maksaa työnantajalle kuukausittain auton käytöstä ja auto itse on työnantajan omistuksessa oleva leasing-auto. Molemmissa tapauksissa auton haltija on tämä työntekijä, siis mitään eroa ei ole siinä, etteikö auto tulisi aivan tavallisen suomalaisen autonkäyttäjän tarpeeseen. Kysymys on vain rahoituserosta, leasing-autot ovat myös yksityisessä käytössä.
"leasing-autot ovat myös yksityisessä käytössä" Näin on.
En ole nähnyt yhdenkään yrityksen ajavan autoa. Kyllä niitä ihmiset ajaa. Mutta minkäs teet kun muut ostaa autoja ja itsellä ei ole rahaa ja luottopäätöskin oli kielteinen. Pakkohan se johonkin paha olonsa purkaa.
Aika tärkeä tieto todellisesta tilanteesta.