Uutinen pakettiauto kuskeille

Pakettiauton suurin sallittu nopeus Suomen tieliikenteessä on 100 km/h.
Kyllä moottoritiellä 120 km/h nopeusalueella pakettiauto saa ajaa maksimissaan 100 km/h.
Vanhojen ja ilman abs-järjestelmää olevien pakettiautojen maksiminopeus on 80 km/h.

Tiedän, tuli monelle pakettiauto kuskille yllätyksenä.
272159
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

että henkilöautot saa ajaa

50 alueella 50km/h
60 alueella 60km/h
80 alueella 80km/h
100 alueella 100km/h
120 alueella 120km/h

ja jos henkilöautoon on liitetty perävaunu niin max 80km/h olkoon sitten moottoritie tai ei !!!!!!!!!!!!

Äänestä

katsotko aina tekstivieststä että kyseessä on pakettiauto vai miten tunnistat?

esim poliisiauto transportterit ovat henkilöautoja, myöskin käytöstapoistetut.

myös sprintteri ambulanssit ovat henkilöautoja, kun ne myydään edelleen osa maalaa ne eri värisiksi mutta säilyttävät henkilöautoina.

myös vitoja saa henkilöautoina mm. kuriiri ja pakettitaksit..

KAIKILLA SAA AJAA MOOTTORITIELLÄ 120KM TUNNISSA, MYÖS MINUN VANHALLA BENSA MAIJA TRANSPORTTERILLA.....

Äänestä
  • Jos 9-hengen Bussin,- joka alunpitäen oli pakettiauto, niin jos tämänm rekisteröi jälleen pakettiautoksi, niin tätä autoa koskee pakettiauton määräykset. mm verotus ja muut säädökset.

    Siis rekisteröinti määrää mikä auto on kyseessä. ei menneisyys.

    Äänestä

  • "myös sprintteri ambulanssit ovat henkilöautoja, kun ne myydään edelleen osa maalaa ne eri värisiksi mutta säilyttävät henkilöautoina."
    ----------

    Mutta, kannattaako noita autoja pitää henkilöautoina raskaan verotuksen takia.

    Äänestä

  • Raskas verotus. kirjoitti:

    "myös sprintteri ambulanssit ovat henkilöautoja, kun ne myydään edelleen osa maalaa ne eri värisiksi mutta säilyttävät henkilöautoina."
    ----------

    Mutta, kannattaako noita autoja pitää henkilöautoina raskaan verotuksen takia.

    Mutta, kannattaako noita autoja pitää henkilöautoina raskaan verotuksen takia.


    niin , asiallinen kysymys, toisaalta en kyllä ostaisi muutenkaan 500 000 ajettuja vanhoja hälytysajoneuvoja, mutta, pitäähän jotkut vielä hengissä esim pajeroita, hj 61 ja hjd 80 maastureita, niin ei se vero enää siihen paljoa lisää ole.....ja nythän se huoltoauton/pakun verokaan ole enää noissa kaukana alkuperäiseen 3500kg henkilöautoon

    Äänestä

Mistähän lakikirjasta ton ABS homman keksit???

Äänestä
  • mistä vitusta näitä puupäitä oikein kasvaa....

    ihan suomen laista löytyy...

    kattos järjestään 1995 jälkeisiä pakuja millä saa ajaa sataa niin kaikissa on air bag kuskilla ja abs...jos ei ole niin takuuvarmasti on 80h/lätkä perseessä.....puhun nyt 3500 kokonaispainoisista volkkareista ja mersuista....

    Äänestä

  • ei aloittaja.... kirjoitti:

    mistä vitusta näitä puupäitä oikein kasvaa....

    ihan suomen laista löytyy...

    kattos järjestään 1995 jälkeisiä pakuja millä saa ajaa sataa niin kaikissa on air bag kuskilla ja abs...jos ei ole niin takuuvarmasti on 80h/lätkä perseessä.....puhun nyt 3500 kokonaispainoisista volkkareista ja mersuista....

    Tuo pakettiauto ei kerro vielä kaikkea mikä liittyy lakisääteisyyteen. Esim. suurinosa liikenteessä olevien pakettiautojen kokonaismassa on 3000kg molemmilla puolilla abs jarruja ei ole läheskään kaikissa vielä vuosituhannen vaiheessakaan.

    Äänestä

  • ei aloittaja.... kirjoitti:

    mistä vitusta näitä puupäitä oikein kasvaa....

    ihan suomen laista löytyy...

    kattos järjestään 1995 jälkeisiä pakuja millä saa ajaa sataa niin kaikissa on air bag kuskilla ja abs...jos ei ole niin takuuvarmasti on 80h/lätkä perseessä.....puhun nyt 3500 kokonaispainoisista volkkareista ja mersuista....

    Itselläni vm 2002 transporter ilman abs:ia ja saa kyllä ajaa sen 100 km/h.

    Äänestä

  • Rumasetä 1 kirjoitti:

    Itselläni vm 2002 transporter ilman abs:ia ja saa kyllä ajaa sen 100 km/h.

    Uudemmissa pick upeissa ainakin osassa on absit ja toisissa ei, jos ei abseja saa ajaa vain 80 km/h!

    Äänestä


  • jarrrut kirjoitti:

    Uudemmissa pick upeissa ainakin osassa on absit ja toisissa ei, jos ei abseja saa ajaa vain 80 km/h!

    Kuten tuossa ao. linkissä lukee niin omamassalla on merkitystä eli kaikilla paukuilla vuoden -81 jälkeen rekisteröidyillä saa ajaa 100:sta jos omamassa alle 1800kg, oli ABS tai ei! Ja suurin osa tuolla liikenteessä olevista pakuista on noita "tonniluokan" pakuja eli omamassa tuon 1800kg

    Äänestä

Koska ajoneuvokohtainen nopeusrajoitus on VAIN verotekninen rangaistus alennetusta verosta, enkä näinollen vaaranna liikennettä (vaan itseasiassa parannan liikenteen sujuvuutta) niin ajan aina samaa tai nopeampaa vauhtia kuin henkilöautot

Pakettiautoni kulkee muuten paremmin kuin 98% esim moottoritien aamuliikenteen henkilöautoista - monet pakettiautot tekevät niin - - tiedän tämä tuli uutisena monelle henkilöautoilijalle

Äänestä
  • Liikennesäännöt eivät koske sinua?
    Kun ensikerralla kävelet suojatietä, jyrään sun yli..koska suojatie säännöt ovat vanhanaikaisia.

    Äänestä

  • Jossu.1991 kirjoitti:

    Liikennesäännöt eivät koske sinua?
    Kun ensikerralla kävelet suojatietä, jyrään sun yli..koska suojatie säännöt ovat vanhanaikaisia.

    Se, että joku ajaa muun liikenteen kanssa samassa rytmissä sen sijaan, että veroteknisestä syystä ajaa muuta liikennettä hitaammin ja näin tehden aiheuttaa lisääntyneitä ohitustilanteita, jonoutumista ja yleistä hermojen kiristymistä on mielestäni merkittäväst suurempi turvallisuusongelma kuin se, ettei noudata verotuksellista rangaistusta, josta kärsii enimmäkseen muu autoliikenne.

    Jos jalankulkijan yliajo ja em. perusteluni ovat mielestäsi liikenneturvallisuuden, liikenteen sujuvuuden yms aspektien valossa yhdenvertaisia, niin olet jälleen yksi hyvä esimerkki tielläliikkujista joiden takia liikennesääntöjä joudutaan tekemään - me muut pärjäisimme nykyistä merkittävästi paremmin pelkällä maalaisjärjellä

    Äänestä

  • herraharmaa kirjoitti:

    Se, että joku ajaa muun liikenteen kanssa samassa rytmissä sen sijaan, että veroteknisestä syystä ajaa muuta liikennettä hitaammin ja näin tehden aiheuttaa lisääntyneitä ohitustilanteita, jonoutumista ja yleistä hermojen kiristymistä on mielestäni merkittäväst suurempi turvallisuusongelma kuin se, ettei noudata verotuksellista rangaistusta, josta kärsii enimmäkseen muu autoliikenne.

    Jos jalankulkijan yliajo ja em. perusteluni ovat mielestäsi liikenneturvallisuuden, liikenteen sujuvuuden yms aspektien valossa yhdenvertaisia, niin olet jälleen yksi hyvä esimerkki tielläliikkujista joiden takia liikennesääntöjä joudutaan tekemään - me muut pärjäisimme nykyistä merkittävästi paremmin pelkällä maalaisjärjellä

    Eli et noudata liikennesääntöjä, vaan keksit itse omia sääntöjä.
    Eiköhän ajeta kaikki omien sääntöjen mukaan, niinkun esim. Intiassa?

    Äänestä

  • johannesKas kirjoitti:

    Eli et noudata liikennesääntöjä, vaan keksit itse omia sääntöjä.
    Eiköhän ajeta kaikki omien sääntöjen mukaan, niinkun esim. Intiassa?

    ei se keneltäkään pois ole laki on laki.
    voit itse soveltaa lakia itsellesi sopivaksi, mutta vahingon sattuessä sinä joudut maksumieheksi

    Äänestä

Aivan sama!

Ajan pk seudulla motarilla aina 140kmh mittarinopeutta, joka todellisuudessa on n.125kmh. (maastogepsin mukaan) 7-tiellä perässäni ajoi maija ja ei pysäyttänyt, kun ajoin muun liikennerytmin mukaan. Eräs paikallinen poliisikin on todennut tuon 100kmh rajoituksen vahnanaikaiseksi (sovietfinland) säännöksi.

Hauskinta on ne sadat ja tuhannet autolijat, jotka ovat sitä mieltä että "pakuhan ei minua ohita" Siinä tulee hauskoja tilanteita ja perässäroikkumisia. Paras oli tampereentiellä eräs lagunakuski joka ohitettavana alkoi koventamaan vauhtia... Loppunopeus oli noin 185kmh mittarinopeutta. Pääsin ohi ja olin sen hetken sankari :-)

Prkl.... alkaa olemaan anteromaisia piirteitä...

Äänestä
  • Itse ajan sujuvuuden nimissä aina vähintään 60 km/h, myös taajamissa.
    Näin varmistan veroteknisen sujuvuuden liikenteessä.
    En myöskään maksa televisiolupaa, vaan muut maksavat minun osuuden.
    Ei se minulta ole.
    Kesän jatkoja!

    Äänestä

  • KisainenK kirjoitti:

    Itse ajan sujuvuuden nimissä aina vähintään 60 km/h, myös taajamissa.
    Näin varmistan veroteknisen sujuvuuden liikenteessä.
    En myöskään maksa televisiolupaa, vaan muut maksavat minun osuuden.
    Ei se minulta ole.
    Kesän jatkoja!

    Tarkoitus oli kertoa uutinen, että pakettiautolla ei saa Suomessa missään tilanteessa ajaa yli 100 km/h.
    Näin määrää siis laki. Kysymys osa oli, että kuinka monelle tämä tuli uutisena?

    Äänestä

  • enska. kirjoitti:

    Tarkoitus oli kertoa uutinen, että pakettiautolla ei saa Suomessa missään tilanteessa ajaa yli 100 km/h.
    Näin määrää siis laki. Kysymys osa oli, että kuinka monelle tämä tuli uutisena?

    Kertomasi uutisen tarkoitus oli kertoa uutinen - ja nyt kysyt tuliko se uutisena?

    vastaus tuohon on - kyllä tuli

    sensijaan se, että pakulla ei saa ajaa yli 100 km/h ei ei ole uutinen kellekään

    Äänestä

  • herraharmaa kirjoitti:

    Kertomasi uutisen tarkoitus oli kertoa uutinen - ja nyt kysyt tuliko se uutisena?

    vastaus tuohon on - kyllä tuli

    sensijaan se, että pakulla ei saa ajaa yli 100 km/h ei ei ole uutinen kellekään

    Mä en ainakaan tiennyt.
    Välillä poikakamun kanssa ajetaan sen firman pakua ja kyllä kesäsin 120km/h rajoitusta ollan noudattu.

    Onks toi oikeesti laissa??

    Äänestä

  • Girlfriend.87 kirjoitti:

    Mä en ainakaan tiennyt.
    Välillä poikakamun kanssa ajetaan sen firman pakua ja kyllä kesäsin 120km/h rajoitusta ollan noudattu.

    Onks toi oikeesti laissa??

    kindermunistako niitä kortteja nykyään jaetaan?

    Pelottaa vaan arvaillakin mitähän liikenneturvallisuuteen OIKEASTI vaikuttavia liikennesääntöjä poikakamulla ja sulla ei sitten tarttunut muistiin autokoulussa....

    Äänestä

  • KisainenK kirjoitti:

    Itse ajan sujuvuuden nimissä aina vähintään 60 km/h, myös taajamissa.
    Näin varmistan veroteknisen sujuvuuden liikenteessä.
    En myöskään maksa televisiolupaa, vaan muut maksavat minun osuuden.
    Ei se minulta ole.
    Kesän jatkoja!

    :-) muut maksavat minun osuuteni.... Kannattaisi avata silmät toveri.
    Olet todellinen lammas, jos maksat tv-maksua. Maksat varmaan 400€/vuosi vaikka et edes käy kirkossa tai käytä heidän palveluja. Pieni selvittäminen, mihin rahat oikein menevät avaavat toivottavasti silmäsi LAMMAS!!!!

    Äänestä

  • Bäääh Bäääh... Bäähä kirjoitti:

    :-) muut maksavat minun osuuteni.... Kannattaisi avata silmät toveri.
    Olet todellinen lammas, jos maksat tv-maksua. Maksat varmaan 400€/vuosi vaikka et edes käy kirkossa tai käytä heidän palveluja. Pieni selvittäminen, mihin rahat oikein menevät avaavat toivottavasti silmäsi LAMMAS!!!!

    miksei rekisteriotteessa kerrota nopeusrajoitusta???? en mä ole tienny... mullon kakspaikkanen pikku paku ollut 4 vuotta ja huristellu aina motarilla 120km/h. Onko sitten hyvää tuuria, vaikka kilometrejä tulee PALJON vaiko poliisin välinpitämyyttä, että olen selviytynyt ilman sakkoja?

    Äänestä

  • blondi??? kirjoitti:

    miksei rekisteriotteessa kerrota nopeusrajoitusta???? en mä ole tienny... mullon kakspaikkanen pikku paku ollut 4 vuotta ja huristellu aina motarilla 120km/h. Onko sitten hyvää tuuria, vaikka kilometrejä tulee PALJON vaiko poliisin välinpitämyyttä, että olen selviytynyt ilman sakkoja?

    väliä sillä on mitä saa ajaa,ajan sitä nopeutta joka parhaalle tuntuu.

    Äänestä

Toi "no jos maksaa täyden autoveron, saa ajaa 120km/h" no juuri näin, jos haluaa ajaa laillisesti 120km/h niin rekisteröikööt sen auton henkilöautoksi, ei siinä esteitä ole, eli ei laissa mitään vikaa ole...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


enska. kirjoitti:

Pakettiauton suurin sallittu nopeus Suomen tieliikenteessä on 100 km/h.
Kyllä moottoritiellä 120 km/h nopeusalueella pakettiauto saa ajaa maksimissaan 100 km/h.
Vanhojen ja ilman abs-järjestelmää olevien pakettiautojen maksiminopeus on 80 km/h.

Tiedän, tuli monelle pakettiauto kuskille yllätyksenä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu