Auton punnitseminen

Autovaaka kysymys

Onko olemassa mitään henkilövaa-an tapaista jolle voisi esim. ajaa renkaa kerrallaan ja laskea auton painon?

Oon tässä aatellut ensi talvena laittaa kesäautoni laihdutuskuurille ja riisua kaiken ylimääräisen painon pois.

7

859

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kiki.

      Esim Turun satamassa ja Naantalin jalostamolla noita autovaakoja, senkun menee sinne punnittemaan yöllä, ei siellä kukaan perään kysele...

    • Riisuttu Matti

      Auton painon näkee suunnilleen rekisteritiedoista. Tarkkaa tietoa tuskin tarvitset. Helpompi on kotikonstein punnita ne osat, jotka otat siitä pois.

      P.S. Jarrulevyt ovat yllättävän painavat. Niiden poistaminen keventää autoa kovasti.

      • kiki.

        Eipä rekisteriote todellakaan kerro painoa, koska vararengas, erilainen autoradio yms vaikuttaa heti painoon.

        Mutta huomaa että esim jarrulevyt ovat kevyitä (noin kilon kappale) eikä niitä saa poistaa, koska ne vaaditaan katsastuksessa.

        Tosin esim punto-kokoluokassa on takajarrut oikeasti turhat, mutta pakko ne siinä on lain vuoksi olla...


      • fesiiii
        kiki. kirjoitti:

        Eipä rekisteriote todellakaan kerro painoa, koska vararengas, erilainen autoradio yms vaikuttaa heti painoon.

        Mutta huomaa että esim jarrulevyt ovat kevyitä (noin kilon kappale) eikä niitä saa poistaa, koska ne vaaditaan katsastuksessa.

        Tosin esim punto-kokoluokassa on takajarrut oikeasti turhat, mutta pakko ne siinä on lain vuoksi olla...

        Että ei Punton kokoluokan autoissa tarvittaisi takajarruja.

        Miten isompi auto sitten tarvitsisi takajarrut?

        Mitä perusteluita sulla olisi tarjota siihen, ettei takajarrut olisi tarpeelliset?


      • kiki.
        fesiiii kirjoitti:

        Että ei Punton kokoluokan autoissa tarvittaisi takajarruja.

        Miten isompi auto sitten tarvitsisi takajarrut?

        Mitä perusteluita sulla olisi tarjota siihen, ettei takajarrut olisi tarpeelliset?

        On painoa enemmän takana koko ajan.

        Mutta taasen puntossa ei ole takana normaalisti painoa juuri ollenkaan, ja jarrutettaessa ei senkänä vertaa, tosiaan esim puntossa oli toinen takajarru vuoden pois pelistä (paineensäädin rikki) ja sitä ei huomannut kesällä eikä talvella, ei liukkaalla eikä kuivalla, sen huomasi dynamoetrillä katsastuksessa.

        Eli kyllä, takajarrut ovat todella tarpeelliset, kun takapäässä on painoa.

        Mutta juurikin punto-kokoluokassa laki on syy miksi ne jarrut siellä takana on.

        Ja ei sitten mitään moottori/polkupyörävertauksia, kato niissä on kaks pyörää, autossa neljä...


      • idiooteilla ilmaiset
        kiki. kirjoitti:

        On painoa enemmän takana koko ajan.

        Mutta taasen puntossa ei ole takana normaalisti painoa juuri ollenkaan, ja jarrutettaessa ei senkänä vertaa, tosiaan esim puntossa oli toinen takajarru vuoden pois pelistä (paineensäädin rikki) ja sitä ei huomannut kesällä eikä talvella, ei liukkaalla eikä kuivalla, sen huomasi dynamoetrillä katsastuksessa.

        Eli kyllä, takajarrut ovat todella tarpeelliset, kun takapäässä on painoa.

        Mutta juurikin punto-kokoluokassa laki on syy miksi ne jarrut siellä takana on.

        Ja ei sitten mitään moottori/polkupyörävertauksia, kato niissä on kaks pyörää, autossa neljä...

        Kyllä on taas tyhjät tynnyrit äänessä. Pikkuautoissa on tyypillisesti 40 % painosta taka-akselilla ja isommissa sitten 45/55 tai 50/50 %. Että kyllä niillä takajarruilla on paljonkin virkaa etenkin talviliukkailla, kun painon siirtymistä eteen ei juuri tapahdu.

        Muttu Kikineidillähän on muutenkin autokniikan ymmärrys hakusessa = ressukka säikähtää aina ABS-jarrujen polkimen tärinää ja löysää jarrut, mikä on aiheuttanut vaaratilanteita. Ihan yhtä vaaralliseksi Kiki-neidin käsissä on osoittautunut myös vakionopeudesäädin, joka vaan painoi kaasua kaarteessa, vaikka Kiki-neidillä loppui ajotaito kesken...


      • kiki.
        idiooteilla ilmaiset kirjoitti:

        Kyllä on taas tyhjät tynnyrit äänessä. Pikkuautoissa on tyypillisesti 40 % painosta taka-akselilla ja isommissa sitten 45/55 tai 50/50 %. Että kyllä niillä takajarruilla on paljonkin virkaa etenkin talviliukkailla, kun painon siirtymistä eteen ei juuri tapahdu.

        Muttu Kikineidillähän on muutenkin autokniikan ymmärrys hakusessa = ressukka säikähtää aina ABS-jarrujen polkimen tärinää ja löysää jarrut, mikä on aiheuttanut vaaratilanteita. Ihan yhtä vaaralliseksi Kiki-neidin käsissä on osoittautunut myös vakionopeudesäädin, joka vaan painoi kaasua kaarteessa, vaikka Kiki-neidillä loppui ajotaito kesken...

        Että esim Puntossa, Volvo V40:ssä, Scanian Linja-autossa, sekä Manin kuorma-autossa on painoa yhtä paljon takana, siis kiloissa... ei ole.

        Ja nyt oli puhe juurikin kiloista, ei prosenteista.

        Ja nyt ei ollut myöskään kyse ABS:stä tai vakionopeudensäätimestä, vaan takajarruista pikkuautoissa...

        Että silleen, no kyllähän noi "numerovääntelijät" saa asiat näyttämään vaikka miltä...


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Petteri Orpo on satusetä

      Väittää että työllisyys on Suomessa samalla tasolla kuin hallituksen aloittaessa kesällä 2023. Fakta on, että työllisi
      Maailman menoa
      135
      3820
    2. Orpo ja Purra, käykää hakemassa oppia Espanjasta

      Espanja on näyttänyt kuinka kova työttömyys nujerretaan ja saadaan maan talous palautettua nousu-uralle. Ei ole häpeä kä
      Maailman menoa
      66
      2692
    3. Porvarimedia: Räsänen vei Lindtmanilta pääministerin paikan

      Lisäksi suomalaiset ovat innostuneet tuhlaaman, koska kuluttavat inflaation verran enemmän rahaa. Eikö porvarimedialla
      Maailman menoa
      49
      2669
    4. Jääkiekon MM:t pitää siirtää MTV:ltä Ylelle

      Persuille ikäviä uutisia taas. . Valtioneuvoston asetuksen mukaan MM-kisat kuuluvat kansallisesti merkittäviin tapahtumi
      Maailman menoa
      85
      2473
    5. Ruotsi laskee jälleen bensaveroa, Riikka irvailee tumput suorana

      Euron bensa oli persujen vaalilupaus, mutta kohta alkaa olla kolmosella alkavia litrahintoja. Meanwhile in Sverige: "
      Maailman menoa
      33
      2340
    6. Olitkin liian hyvää ollaksesi totta nainen

      Ihastuin ja rakastuin, mutta se on minun ongelma. Ei sinun.
      Ikävä
      105
      1448
    7. Kaste pelastaa ihmisen

      Kristittyjen kirkkojen toimittama yksi Kaste on Jumalan tekemä pelastusteko, jossa perisyntiin hengellisesti kuollut ihm
      Kaste
      633
      1294
    8. SE TAPAHTUI - Pekka Aittakumpu: Avioero

      Perussuomalaisten kansanedusta Pekka Aittakumpu käy parhaillaan avioero prosessia. Aittakumpu on siviiliammatiltaan past
      Perussuomalaiset
      81
      1246
    9. Elisalla ja MTV:llä lihava riita - MTV:n kanavienlähetykset ovat katkeamassa Elisan asiakkailla

      Kaikkien MTV:n kanavien televisiolähetykset ovat katkeamassa Elisan kaapeli-tv-asiakkailta. https://www.is.fi/digitoday
      Maailman menoa
      160
      1136
    10. Uskon todistus

      Oikean uskovaisen ja nimikristityn erottaa siitä, että Jeesukseen uskova korottaa Jeesusta ja uskoa Häneen, mutta nimik
      Kaste
      261
      1066
    Aihe