Turmarekan kuskista populismin uhri

Näyttää siltä, että Joensuun turman rekkakuskista ollaan tekemässä populismin uhri. Ja lehdet menevät kaupaksi....

Sympatiani eivät ole rekkakuskien puolella yleisesti ottaen, mutta julkisuudessa olleiden tietojen mukaan ei ole ei ole mitään aihetta kuskin tuomitsemiseen. Joskaan lopullista totuutta ei taida vielä tietään kukaan.

Pitää muistaa, että henkilöauto tuli kolmion takaa etuajo-oikeutetulle tielle.

Puhutaan rekan lievästä ylikuormasta ja ylinopeudesta. Tilanteesta hieman riippuen reilu kolmen tonnin ylikuorma menee melkein sallittuun määrään ja 60 km/h alueella voi ajaa 70-71 km/h asti lähes seurauksitta valvonnankin suhteen.

Tuntuu pahalta, että juuri ne ihmiset, jotka tarvitsevat toisten onnettomuuksista päivittäisen populismiannoksensa (ja ostavat iltapäivälehtiä) ovat juuri kaikkein törkeimpiä liikenteessä. Ensinnäkin he liikkuvat tiellä vain viihdyttääkseen itseään sinivilkkuja hakien. 50 km/h tietyömaanopeus ei merkitse heille mitään vaan alueen läpi ajetaan samaa 90 km/h kuin muuallakin. Suojatien eteen pusähtynyt auto ohitetaan lähes poikkeuksetta pysähtymättä. Kantavuudeltaan 200 kg mökkiperävaunussa viedään kuutio soraa (n. 2000kg) 120 km/h 80 km/h tiellä.Listaa voisi jatkaa vaikka kuinka pitkään.
10285
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Ylinopeudella ja ylipainolla ei mitään merkitystä. Ei se rekka tyhjänäkään pysähdy, jos eteen vedetään.

Äänestä
  • ylinopeudella ja ylipainolla on paljonkin merkitystä.Kannattaisi edes hieman ajatella ennenkuin moista kirjoittaa

    Äänestä

  • i9i9iioooui9000 kirjoitti:

    ylinopeudella ja ylipainolla on paljonkin merkitystä.Kannattaisi edes hieman ajatella ennenkuin moista kirjoittaa

    60 kulkeva rekka vaatii tyhjänäkin melkoisen pysähdysmatkan. Kun henkilöautossa on melko heppoinen tuo sivutörmäyssuojaus, niin tossa nopeudessa tulee "valmista kauraa" olipa vähäinen ylinopeus/ylikuorma tai ei.
    Sen sijaan jos olisi ollut nokkakolari, missä auton suojaus on parempi, niin ylinopeudella olisi ollut selkeä merkitys lopputulokseen, eli kuolleita olisi ollut vähemmin, ehkä kaksi.
    Kannattaisi joskus lukea esim. AL:n moottorilehdestä tutkittujen kuolinkolareiden taustoja.

    Äänestä

  • i9i9iioooui9000 kirjoitti:

    ylinopeudella ja ylipainolla on paljonkin merkitystä.Kannattaisi edes hieman ajatella ennenkuin moista kirjoittaa

    mitä merkitystä liikennemerkeillä on jos ei edes kärkikolmiota tarvitsi noudattaa jos toinen tulee hieman ylinopeutta ja näin syyt niskolleen??
    Risteyksessähän tarvitsee noudattaa erityistä tarkkaavaisuutta varsinkin kun tulee otuoikeutetulle tielle.

    Äänestä

  • i9i9iioooui9000 kirjoitti:

    ylinopeudella ja ylipainolla on paljonkin merkitystä.Kannattaisi edes hieman ajatella ennenkuin moista kirjoittaa

    Vaikka rekka olisi ollut tyhjä? Lopputulos sama.
    Rasva vaan apupyöriä..

    Äänestä

  • i9i9iioooui9000 kirjoitti:

    ylinopeudella ja ylipainolla on paljonkin merkitystä.Kannattaisi edes hieman ajatella ennenkuin moista kirjoittaa

    Kertoisitko ikäsi, sukupuoli, koulutus, ammatti, ajokokemus?
    Olisi mielenkiintoista tietää !

    Äänestä

  • poliisi on jumala kirjoitti:

    mitä merkitystä liikennemerkeillä on jos ei edes kärkikolmiota tarvitsi noudattaa jos toinen tulee hieman ylinopeutta ja näin syyt niskolleen??
    Risteyksessähän tarvitsee noudattaa erityistä tarkkaavaisuutta varsinkin kun tulee otuoikeutetulle tielle.

    niin linnaan joutaisi. On se kumma kuinka kaikki vähättelevät ylinopeuden vaikutusta kolareihin vaikka asia on moneen kertaan todettu asiantuntijoiden taholta. Mutta omaa ajotapaahan moni siinä puolustaa. Välíllä tuntuu, että ainoa tuomittava asia liikenteessä on kännissä ajaminen.

    Äänestä

Tietämättömät ihmiset aina länkyttää mitä sattuu..

Tappajarekka on ihan vakiotermi jo roskalehdissä, mutta kyllä oikein ällistysin, kun tässä noin kuukausi takaperin eräässä iltapäivälehdessä oli jo tappaja-junakin =D.. Vai, että juna se ajaa tuolla raiteita tappamassa niitä ketkä eivät välitä varoa tasoristeyksissä. En yhtään ihmettelisi vaikka junan kuljettajakin sai jonkun kuolemantuottamussyytteen.

Äänestä
  • Vähän sama, kun jotku kääntää suoralla rekan alle.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Säälittelijä kirjoitti:

Näyttää siltä, että Joensuun turman rekkakuskista ollaan tekemässä populismin uhri. Ja lehdet menevät kaupaksi....

Sympatiani eivät ole rekkakuskien puolella yleisesti ottaen, mutta julkisuudessa olleiden tietojen mukaan ei ole ei ole mitään aihetta kuskin tuomitsemiseen. Joskaan lopullista totuutta ei taida vielä tietään kukaan.

Pitää muistaa, että henkilöauto tuli kolmion takaa etuajo-oikeutetulle tielle.

Puhutaan rekan lievästä ylikuormasta ja ylinopeudesta. Tilanteesta hieman riippuen reilu kolmen tonnin ylikuorma menee melkein sallittuun määrään ja 60 km/h alueella voi ajaa 70-71 km/h asti lähes seurauksitta valvonnankin suhteen.

Tuntuu pahalta, että juuri ne ihmiset, jotka tarvitsevat toisten onnettomuuksista päivittäisen populismiannoksensa (ja ostavat iltapäivälehtiä) ovat juuri kaikkein törkeimpiä liikenteessä. Ensinnäkin he liikkuvat tiellä vain viihdyttääkseen itseään sinivilkkuja hakien. 50 km/h tietyömaanopeus ei merkitse heille mitään vaan alueen läpi ajetaan samaa 90 km/h kuin muuallakin. Suojatien eteen pusähtynyt auto ohitetaan lähes poikkeuksetta pysähtymättä. Kantavuudeltaan 200 kg mökkiperävaunussa viedään kuutio soraa (n. 2000kg) 120 km/h 80 km/h tiellä.Listaa voisi jatkaa vaikka kuinka pitkään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu