NYT SE ON KÄSILLÄ, LÄHEMPÄNÄ KUIN KOSKAAN!
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/autovero-poistuu-ja-tiemaksut-tilalle-tulevaisuus-arvioitavana
MINISTERIÖN TIEDOTE:
http://www.lvm.fi/web/fi/uutinen/view/1180310
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/autovero-poistuu-ja-tiemaksut-tilalle-tulevaisuus-arvioitavana
MINISTERIÖN TIEDOTE:
http://www.lvm.fi/web/fi/uutinen/view/1180310
Vastaukset 30
Vanhimmat
Vai meneekö ensi viikon puolelle?
Autoveron poistuminen on tiedetty jo pitkään. Vain aikataulu on ollut avoinna. Nyt kun asia on tuotu julkisuuteen, ollaan jo aika pitkällä prosessissa. Tähän asti VM on kieltänyt asian.
Autoveron poistuminen on tiedetty jo pitkään, mutta kukaan muu kuin KPy ei ole tiennyt tarkkaa aikaktaulua.
KPy tiesi jo 2007, että autovero poistuu kertarysäyksellä saman vuoden loppuun mennessä ja, että autovero sitten vielä puolittuu 2009 loppuun mennessä.
Muuta mahdollisuutta ei ollut, eikä kukaan sellaisia pystynyt osoittamaan.
Tuo 2017-uutinen on ankka, KPy on jo poistanut autoveron puolitoistakertaisesti tähän päivään mennessä.
Tämähän tarkoittaa sitä ettei kukaan osta autoja ja kalustoa haetaan enenevissä määrin toisista EU maista.
Rehdit suomiautokauppiaat vaikeuksissa .
Liikenteesä oleva kalusto on tiensä päässä. Eikös se pitänyt olla kertarytinällä eikä jatkuvalla kitinällä.
S**tanan tunarit. Eihän tästä tulle mitään.
Käsittämätöntö sekoilua tämä Suomen toiminta.
Et kai nyt kuvittele, että autovero tuosta vain poistuu 2017 ja sitten kaikki maksavat tieveroina samat maksut. Tuo tieverohan perustuu auton tunnistamiseen, joten on erittäin helppoa kohdistaa tievero niihin autoihin, joista ei autovero ole maksettu.
Voi jopa olla, että ennen autoveron poistoa ostetut autot ovat kysyttyä tavaraa varsinkin niiden taholta, jotka ajavat paljon vuosittain.
Ei kukaan tuplavero joudu maksamaan, joko autovero tai tiemaksu, johon sitten kaikki pikkuhiljaa ajanmittaa valuvat.
Yksi järjestelmä, joka tulee olemaan omistamisen verotus eli käyttömaksu. Moottoriteille voi tulla maksut ja ehkä itä-helsinkiläisten menoa vähän rajoitetaan ja "ruuhkamaksulla" annetaan tilaa espoolaisille.
Tunistavat järjestelmät eivät mene Euroopassa läpi onneksi, koska silloin puututaan niin vakavasti yksilön suojaan, että se on täysin mahdotonta. Suomessa se voisi onnistuakin, täällä on kusetettu aikaisemminkin tuelta. Verotus kuitenkin yhtenäistyy, joten viritys ei tule tännekkään.
Valmius tehdä muutokset on jo. Asiassa ollaan pitkällä, kun se tuotiin julkisuuteen. Ensikeväänä käydään hallitusneuvottelut, joten sen jälkeen ollaan fiksumpia.
Tuollahan se on jo todettu:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9272833
... jos silloinkaan. Poliittiset päätökset tehdään taloudellisten realiteettien mukaisesti, eikä autoilu ainakaan halpene, vaikka maksut kohdistettaisiin toisin perustein.
Tulevaisuuskatsaus on luonteeltaan vaihtoehtoisia malleja luotaava - ei päätöksiä linjaava. Katsauksessa on esitetty vaihtoehtoja, jotka eivät edusta liikenne- ja viestintäministeriön kantoja liikenne- ja viestintäpolitiikan kysymyksiin. Asiakirjaa ei ole valmisteltu ministereiden johdolla eikä sitä ole muutenkaan käsitelty poliittisesti.
* Valtakunnallinen kilometriperusteinen tiemaksu on mahdollista ottaa käyttöön vielä 2010-luvun kuluessa, nopeimmillaan jopa vuonna 2017, jos Suomi haluaa olla maksun ensimmäisten käyttöönottajien joukossa.
* Tiemaksuun valmistaudutaan alentamalla autoveroa asteittain ja korvaamalla verotulojen vä-hennys vastaavalla ajoneuvoveron korotuksella. Tieliikenteen verotuksen kokonaistaso määri-tellään halutun ohjausvaikutuksen saavuttamiseksi.
Kpy oli oikeassa, ei olisi uskonut, melkoinen profeetta. No vielä varmaan joku silti jaksaa mussuttaa, mutta oikeassahan se piru oli.
Sen takiahan se on hoidossakin.
Kaikki liikenteen verotus on suoraan pois suomalaisten kukkarosta, koska liikenteen verottaminen leikkaa kasvua. Ei siinä kovin suuria ennustajan lahjoja tarvita, kun tietää autoveron poistuvan. Oleelliista on saada kokonaisveroastetta samalla laskemaan.
Täytyy kyllä ihailla ennustajantaitojasi kun jo v. 2007 tiesit autoveron poistuvan kokonaisuudessaan ja kertarysäyksellä.
Oikeassa tietenkin olit kuten aina muutenkin. Autoverohan saattaa poistua jo v. 2017 "jos Suomi haluaa olla maksun ensimmäisten käyttöönottajien joukossa."
Osittain olet jo ollutkin oikeassa kun ennustit autoveron puolittuvan v. 2009 aikana. Vai miten se nyt oli?
Kokonaisveroastehan laskee jo parin vuoden aikana, kuten Katainenkin on kertonut. Eikö vain?
Niin saadaan kokonaisveroaste laskemaan.
PS. Kenen kukkarosta on pois asumisen verottaminen?
.. niin saadaan valtiovelkakin maksettua. Kaikki verottaminen on pois kansalaisten kukkarosta, mutta jaetaan takaisin yhteiskunnan palveluina. Joskus on myös otettava velkaa, joka sitten - uskomatonta kyllä - pitää myös maksaa takaisin!
Voisihan meillä tietysti olla valtiovarainministerinä vaikka KPy niin saataissin Suomen talous kuntoon 2 viikossa.
Verrattuna kilpailijamaihin Suomessa on kaksi aluetta, joilla voidaan selvästi kiristää verotusta. Ensimmäinen on kiinteistöverotus, joka on huomattavasti alempana, kuin muualla. Toinen on tunnetusti pienten palkkatulojen verotus.
Rupes Myllykylässä ja Jakomäessä sekä muissa Helsingin lähiöissä pirttien hinnat nousemaan. Vastaavasti omakotialueet vähän kauempana halpenemaan roimasti kun ei autolla kannata sieltä Helsinkiin ajella. Osuimpas oikeaan, tuli vähän sijoiteltua. Sinänsä oikea ratkaisu kuka ajaa niin se maksaa, ei tienpito ilmaista ole. Jos joku luulee että autokanta kooltaan suurenisi niin erehtyy, maksujen kiristyessä autot nuorenee mutta pienenee. Koska muutkin energia- sunmuut maksut nousevat. Mutta luonto kyllä voittaa, Kiitos Tynkkynen.
Suunta on selvillä, mutta kestää piiiitkääään
Mitähän hienoa siinä sitten on että joutuu maksamaan enemmän veroa.
Turha kuvitella että valtion liikenteeltä ottama verotus pidettäisiin edes samana kuin nyt.
Nämä uusien autojen innoittamat hihhulit eivät oikeasti ole koskaan ajaneet niillä, joten eivät ymmärrä niitten vikaherkkyyttä eivätkä sitäkautta tulevia korjauskustannuksia.
Itselläni 95 mallinen auto ja väitän sillä ajavani halvemmilla korjaus- ja huoltokustannuksilla kuin moni uudella rievullaan.
Tämä on niitä vihreitten hinttejen vouhotuksia, autoilu kiellettävä.
Aloitetaan sillä että tehdään se mahdollisemman kalliiksi.
Sehän poistui jo muutama vuosi sitten. Vuotta ennen kun se puolittui. Sinulta on jäänyt Kpyn kirjoitukset huomaamatta?
tiemaksujen matematiikasta ja seurauksista. Niin tosiaan, valtion velka kasvussa ja vaalit tulossa joten lienee se ja sama ketkä asioista pääsevät/joutuvat päättämään tulevaisuus on jokatapauksessa kalliimpi kuin menneisyys koska vaihtoehdot vähissä kumminkin.
http://www.talouselama.fi/uutiset/article496583.ece
Jos veroastetta ei saada alemmas, voi viimeinen sammuttaa valot. :(
Juu. Ja kannattaa muuttaa vaikkapa Kreikkaan tai Irlantiin vaikkapa, niin ei tarvitse velan maksusta kantaa huolta ...
Veroastetta korotetaan juuri sen takia, että saamme elvytysvelkamme maksettua. Tämä on vastuullista toimintaa, vaikka se käpykaartlaisia kirpaiseekin.
Kannattaa lähteä jo valoisaan aikaan.
Ainakin yksi on varmaa. Se on: valtio tulee jatkossa keräämään pirunmoisen määrän veroja tieliikenteestä. Kyse on enää vaan siitä montako miljardia tarvitaan. Tätä vasten on kummallista, että täällä kuvitellaan, eetä kilometrivero jollain tapaa rajoitettaisiin vain (mahdollisen joskaan ei todennäököisen) muutoksen jälkeissiin autoihin. Siis noin 4 %:iin autokannasta!!?? Ei voi olla totta!
Tulemme kyllä näkemään. että tällaista siirtymäkautta ei tule. Heti vaan kilometrivero KOKO autokantaan. Yksi perustelu aivan riittävä perustelu on, että systeemi on kustannuksiltaan niin kallis, ettei sitä mitenkään voi rajata vain ns. uusiin autoihin. Jos rajattaisiin, nettotuottoa ei tulisi moneen vuoteen. Tällainen ei olisi rahan keräystä, vaan tuhlausta.
Vrmaa on, että seuraava hallitus nostaa kulutusveroja oikein reippaasti, vaikka vaaleihin ehkä mennäänkin sammutetuin lyhdyin. Tai ainakin aivan väärin tiedoin, kuten vihreiden tämänpäiväisestä kannasta voi jo nähdä (siis siitä että rekkaverolla jotenkin pystyttäisiin rahoittamaan ratainvestointeja. Heh heh vaan). Siitä oikein konkreettisesti näkee, miten vähillä tiedoilla päättäjät ovat liikkeellä.
Koko autokantaan tietysti kohdistetaan heti kilometrivero, kunhan systeemi saadaan pystyyn. Jo v.2025 se on meidän jokaisen autoilijan kohdalla totta. Toisaalta hallitus tulee päättämään, että hankintaverona maksetut laittomat autoverot palautetaan niitä maksaneille korkoineen viimeisen kymmenen vuoden ajalta, mikä on keskimääräinen auton käyttöikä Suomessa. Merkittävää menoerää tästä ei valtiolle kerry kuten kaikki täällä tietävät. Tämä tieto on peräisin autoverotyöryhmästä ja kyllä varmaa tietoa.
Kreikan tiellä ollaan, jos veroja ei saada reippaasti alas. Näkyyhän se jo nyt, että pääomat siirretään turvaan ja palkkatulotkin kierrätetään voitaessa muualta. Yrittäjätkin siirtävät toimintansa Viroon tai Ruotsiin, jos suinkin mahdollista.
Vaikka punaisten silmälasien läpi katsoen kaikki muu näyttäisi normaalilta, niin luulisi jonkun hälytyskellon soivan, kun Taloustaito-lehti neuvoo toiminnan siirtämisen Ruotsiin kannattavan!!!
Joka puolella netissä kirjoitetaan autoveron poistumisesta. Ilmoitus tulee viimeistään ensi kuussa.
Autoveron poistuminen on tiedetty jo pitkään, mutta kukaan muu kuin KPy ei ole tiennyt tarkkaa aikaktaulua.
KPy tiesi jo 2007, että autovero poistuu kertarysäyksellä saman vuoden loppuun mennessä ja, että autovero sitten vielä puolittuu 2009 loppuun mennessä.
Muuta mahdollisuutta ei ollut, eikä kukaan sellaisia pystynyt osoittamaan.
Tuo 2017-uutinen on ankka, KPy on jo poistanut autoveron puolitoistakertaisesti tähän päivään mennessä
Joku tiesi jo kesäkuussa että autovero poistuu.
Uusien autojen myynti sakkasi.
Epäreilua, ettei kerrota kaikille.
Jos kerran autoveron poistamista valmistellaan, SIITÄ PITÄISI KERTOA KAIKELLE KANSALLE, ettei kukaan mene vahingossa uutta autoa ostamaan, KOSKA SE TULEE TOSI KALLIIKSI!
Sinulle sitä vahinkoa ei tule, että uuden auton ostaisit, ei autoverollista, eikä ilman autoveroa.
Uusien autojen myynti, eikun kiihtyy, kuten jo heinäkuunkin lukemat osoittavat.
Hallituksen budjettitiedot ovat kaikille julkista tietoa, siellä se kerrotaan, ettei autovero poistu.