Ainakin jos uskoo hesarin etusivulla ollutta mainosta. Mopoauto kolarissa ei ole kuollut yhtään ihmistä suomessa.
mopoauto on turvallisin
ajoneuvo.
68
3655
Vastaukset
- vaan kuitenkin
On kuollut, google tiätää.
- yksi.,
On niitä kuollut kolareissa, tässä yksi. http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010012510992197_uu.shtml
- Kallonkutistaja10
yksi., kirjoitti:
On niitä kuollut kolareissa, tässä yksi. http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010012510992197_uu.shtml
Arvelluttavassa mainoksessa väitetään, ettei yhtään nuorta ole kuollut mopoauto-onnettomuudessa. Eikä 1932 syntynytta ehkä voikaan pitää nuorena.
Tietysi, jos vertailukohtana on yli 60km/h kulkeva viritelty mopo, on 45km/h kulkeva mopoauto helppokin mieltää turvalliseksi. - minä55454
yksi., kirjoitti:
On niitä kuollut kolareissa, tässä yksi. http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010012510992197_uu.shtml
Hesarissa oli nuorista kyse ei ikä lopuista
minä55454 kirjoitti:
Hesarissa oli nuorista kyse ei ikä lopuista
ei toimi , eikä nuorten anneta kehittyä on turha odottaa tuloksia.
liikennekuolemat estetään , tai vähennetään vain opetuken ja kokemuksen kautta.
kokemusta saa mopoautolla , koulut antaa opetusta , on harjoitteluratoja ym.
urheiluauto seuroja ,joka kunnassa ,vakuutus yhtiöt on avainsana, jne.
ennen kaikkea vanhemmat mukaan , kun mopoautoa tarvitaan. Vanhemmat siittä suurimman hyödyn saa,
lisää omaa aikaa.- ligier kuski
yksi., kirjoitti:
On niitä kuollut kolareissa, tässä yksi. http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010012510992197_uu.shtml
Kyseinen henkilö ei ole kuollut varsinaisella nelipyöräisellä mopoautolla, vaan kolmipyöräisellä "mopoautolla" joka on rekisteröity mopoksi, sen takia se ei vaikuta mopoauto kuolleiden tilastoihin.
- pirusti?
Aina, kun näkee mopoauton, tuntuu, että itemurhaa yritetään. On ajo sellasta.
- kun näkee
naisen liikenteessä tuntuu, että itsemurhaa se yrittää. On ajo sellaista.
- SuicideWoman???
kun näkee kirjoitti:
naisen liikenteessä tuntuu, että itsemurhaa se yrittää. On ajo sellaista.
Tyypillinen "tosi karjun" kommentti... Mahdat itse olla oikea "teiden ässä"...
Jatka vain omassa haavemaailmassasi elämistä... ;D - Viiniä ja hirnuntaa
kun näkee kirjoitti:
naisen liikenteessä tuntuu, että itsemurhaa se yrittää. On ajo sellaista.
Hevosen satulaan ja suitsiin "patterilla toimivat" led-valot, pimeinä syysiltoina valaisevat; ihailtavaa seuraa ja tanssikaverina!
- totisessti
Näitä kotteroita on liikenteessä jo turhan paljon. ongelmia syntyy kun vauhti on muuhun liikenteeseen verrattuna ihan toista luokkaa. kyseenalaistan myös 15-16-vuotiaan käyttäytymisen ratissa. kaverien painostusta, uhmaa.. kyllä nuori voi odottaa sen pari vuotta ja ostaa sitten kunnon auton kun on ikää.
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/mopoautojen_turvallisuusvaitteet_ihmetyttavat/?ref=tf_iOKboksi_p1
mopoauto ei ehdottomasti ole turvallisin liikenneväline.- hurjaa
Ystäväni kertoi, että oli kääntymässä päätielle ja hänellä oli etuajo-oikeus. Kulman takaa tuli hurjaa vauhtia ajanut tyttö mopollaan ja törmäys oli lähellä. Tyttö huusi ja näytti törkeän käsimerkin. Tapasivat sitten parkkipaikalla ja tyttö tuli vielä siihenkin huutamaan. Ystäväni hänelle opetti sitten vähän autokoulun liikennesääntöjä, joista tyttö ei tietenkään ollut koskaan kuullutkaan! Tuntuu hurjalta katsoa näitä suuria ylinopeuksia viritetyillä vehkeillään ajavia nuorukaisia tienpäällä, kun heillä ei ole mitään tietoa säännöistä. Henkensä kaupalla siellä mennään! Jotain pitäis asialle tehdä, eiköhän tänäkin kesänä ole aika monta mopokolaria ollut?! Ihan sama onko mopoauto tai mopo, jos ei ole liikennesäännöistä hajuakaan!
- Nature is best
hurjaa kirjoitti:
Ystäväni kertoi, että oli kääntymässä päätielle ja hänellä oli etuajo-oikeus. Kulman takaa tuli hurjaa vauhtia ajanut tyttö mopollaan ja törmäys oli lähellä. Tyttö huusi ja näytti törkeän käsimerkin. Tapasivat sitten parkkipaikalla ja tyttö tuli vielä siihenkin huutamaan. Ystäväni hänelle opetti sitten vähän autokoulun liikennesääntöjä, joista tyttö ei tietenkään ollut koskaan kuullutkaan! Tuntuu hurjalta katsoa näitä suuria ylinopeuksia viritetyillä vehkeillään ajavia nuorukaisia tienpäällä, kun heillä ei ole mitään tietoa säännöistä. Henkensä kaupalla siellä mennään! Jotain pitäis asialle tehdä, eiköhän tänäkin kesänä ole aika monta mopokolaria ollut?! Ihan sama onko mopoauto tai mopo, jos ei ole liikennesäännöistä hajuakaan!
Aivan normaalia että luonto karsii epäkelvot pois !
Ainoa harmi on sivullisille tulevat kärsimykset ja vauriot.
- 20
Tässä on selvää tilastodataa joka tukee sitä tosiasiaa että vauhti tappaa!!!
- vghkgfk
Ei se vauhti vaan äkkipysäys!
- höplä
http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=2&news_id=201005728
taas vedetään kuluttajaa nenästä. - Eimainoksia kiitos78
nämä mainokset antavat vaikka mitä ihmeellisimpiä väitteitä.
Mopoautoja kun ei ole niin paljoa, että voisi mainosmies väittää turvalliseksi.
Tuollaiseen väitteeseen kun tarvittaisiin aika paljon lisää mopoautoja ja niistä kertyvää
kolaritietoa, koska kulkuvälineen turvallisuuden hyvyys tulee juurikin silloin ilmi kun onnettomuus
tapahtuu eli miten se suojaa ja otta iskut vastaan ja miten sen kuskin käy.
Ja kyllähän on taitanut jo mopoautoilija jopa Suomessakin menettää henkensä.
Itse en tuollaisessa haluaisi olla kun toinen auto tulee esim. kylkeen tai perään, kyllä tuossa
on paljon huonompi suoja kuin ns. normi autossa.
Mutta joo, mainosmiehet on ennenkin väittänyt vaikka mitä esim. että kevyt tupakka on terveellisempää jne. ja homma osoitettu perättömäksi, tässäkin varmaan käypi samaten ja tuollaiset mainokset loppuu aika lyhyeen koska kyseinen "turvallisin" on väitteenä perätön.- PV 50
kun markkinat katoaa alta.
Nythän on kaavailtu uutta lakiehdotusta, että mopoautolla saisi alkaa ajamaan vasta 16 vuotiaana.
Eli mopo ikäraja olisi edelleen 15, mutta mopoauton 16. Onhan se selvää, että jos tällainen muutos tulee, niin nämä potentiaaliset mopoauto asiakkaat ovat hommanneet jo mopedin 15 vuotiaana ja tuskin enään ostavat mopoautoa vuoden päästä. - mopo vai traktori
PV 50 kirjoitti:
kun markkinat katoaa alta.
Nythän on kaavailtu uutta lakiehdotusta, että mopoautolla saisi alkaa ajamaan vasta 16 vuotiaana.
Eli mopo ikäraja olisi edelleen 15, mutta mopoauton 16. Onhan se selvää, että jos tällainen muutos tulee, niin nämä potentiaaliset mopoauto asiakkaat ovat hommanneet jo mopedin 15 vuotiaana ja tuskin enään ostavat mopoautoa vuoden päästä.Sanottiinhan aikoinaan käytä kumia. Ja kun täällä katselee näitä kommenntteja. Niin kumia ei ole käytetty. Ja sen kyllä huomaa.
- tilastot....
Tilastollisesti mopoauto on turvallisin ajoneuvo. Tilastollisesti myös eniten murhia asukaslukuun sattuu eräällä tyynenmeren saarella, sillä siellä tehtiin kaksi murhaa ja asukkaita on 20. Samoin eräs saari on turvallisin liikenteen kannalta, kun siellä ei ole tapahtunut yhtään kolaria vuoden 1955 jälkeen. Autoja saarella on 5 kappaletta. Mopoautoja on vielä suhteellisen vähän ja niillä ajetaan kaupungeissa, missä ajonopeudet on alhaiset. Ei varmaan kuolemaan johtaneita kolareita tule ihan helposti. Kun mopoautot yleistyy, niin alkaa kuolemaan johtaneita kolareitakin tulla.
- Aattele ite
Mielestäni kannattaisi rajoittaa kaikkien henkilöautojen nopeus teknisin keinoin 50km/h. Ajatukseni saattaa kuullostaa radikaalilta, mutta miettikääpä hetki.
Minunkin työmatkastani vain arviolta noin puolet on nopeusrajoitusalueella missä saa ajaa 80km/h tai yli. 60km/h nopeusrajoitusalueella on aivan sama ajaako 50km/h tai 60km/h. Omalla osallani työmatkaan menee 50km/h ajaen vain 10min enemmän kuin suurimpia sallittuja nopeuksia käyttäen. Lisäksi tien välityskykykään ei ole välttämättä parhaimmillaan kun nopeudet ovat suuria. Käytännössä nopeuden rajoittamisella 50km/h ei ole ajankäytön suhteen suurta merkitystä, kun vielä ottaa huomioon parantuneen tien välityskyvyn ansiosta vähentyneet jonot ja ruuhkat. Sanoisin vielä lisäksi niille jotka ajattelevat asiaa vain ja ainostaan maantieliikenteen näkökulmasta, että suurin osa kansallisesta ajosuoritteesta tapahtuu kuitenkn kaupunkialueella.
Nopeuden rajoittaminen parantaisi lisäksi joukkoliikenteen kilpailukykyä vaihtoehtona yksityisautoilulle. Nythän on ongelmana, että ihmiset eivät halua käyttää joukkoliikennettä ja siksi joukkoliikennepalveluja ei ole riittävästi saatavilla. Nopeuden teknisellä rajoittamisella olisi monia kansallisia etuja, jalankulkijoiden ja kevyen liikenteen parantunut turvallisuus, kuten yleisestikkin parantunut liikenneturvallisuus, merkittävästi vähentynyt energian kulutus sekä päästöjen merkittävä väheneminen. Uskon, että tämä on tulevaisuus. Nyt tarvitaan vain poliittista tahtoa oikeisiin tekoihin.- lohkaisu......
joo. ja annetaan kaikille työttömyyskorvaus ja sossusta rahat ettei tarvitse tehdä töitä eikä ajaa autoa. ja annetaan postin hidastua niin ettei kukaan saa laskujaan eikä kirjeitään eikä päivänsanomalehtiään koskaan. ollaan kaikki aina myöhässä väh. se 50 minuuttia. ja ei sinne lähikauppaankaan tarvitse tuoda ruokaa muuta kuin linja-autoilla. niin maailma pelastuu. ja sitten on kivaa kun kaikki ajaa 50km/h ja tulee pitkiä jonoja, ah kuinka edistyksellistä! ja käsketään lentokoneiden tulla alas koska joskus on lentokoneita pudonnut. voitaisiin vaikkapa palata kivikaudelle. tai hei, oikeastaanhan meidät kaikki voisi laittaa pumpulitynnyriin ja neljän seinän sisälle kun tää todellisuudentaju on joiltain vähän päässyt menemään pumpuliseksi! vai että oikein 50-km:n rajoitus!! hahhhahahahahahaaa. taitaa järjenjuoksukin tuolla tyylillä mennä juurikin sitä viittäkymppiä eikä sataa kuten muilla ;)
- H.Silakka
murjasit.
- -.-
Mopoauto on turvallisin ajoneuvo vain silloin kun se seisoo pihassa.
- mopoauton puolesta
Mopoauto on hieno vehje ja tosi hyvää harjoitusta liikenteessä ennen sitä oikeaa autoa, joka sitten kulkeekin pikkaisen eri tavalla. Kun oppii hallitsemaan liikenteessä jo mopoautoa, on turvallisempaa laskea nuori sitten oikean ajokortin saatuaan autoilemaan. Mopoautoja nuoret eivät virittelekään, niinkuin mopoille yleensä helposti tehdään. Itsellä 16v. nuori, joka mopoauton omistaa, suosittelen!
- zeizei75
mopoauton puolesta kirjoitti:
Mopoauto on hieno vehje ja tosi hyvää harjoitusta liikenteessä ennen sitä oikeaa autoa, joka sitten kulkeekin pikkaisen eri tavalla. Kun oppii hallitsemaan liikenteessä jo mopoautoa, on turvallisempaa laskea nuori sitten oikean ajokortin saatuaan autoilemaan. Mopoautoja nuoret eivät virittelekään, niinkuin mopoille yleensä helposti tehdään. Itsellä 16v. nuori, joka mopoauton omistaa, suosittelen!
sinähän sen sanoit, että "kun" oppii ajamaan mopoautoa, eli vituiks meni kun mennään suoraan liikenteeseen yksin tai kaverin kanssa harjoittelemaan liikennekäyttäytymistä/sääntöjä, on meinaan näkynyt niin uskomattomia liikkeitä kyseisiltä Kimi Räikkösiltä. Eivät näytä vielä tuossa iässä erottavan autotietä ja kävelytietä ja jos tosiaan olet siinä luulossa ettei niitä viritetä, niin luulet varmaan ettei kukaan teini juo viinaakaan, saati tupakoi. Kyllä pitäsi olla yhtä paljon opetusajotunteja takana kuin B-kortissa ennen kuin lähetään liikenteeseen. On ollu hyvä kesätyö teidän 16 veellä kun oikein omistaa oman auton
- kepa 111
asia on aivan juuri niin.
- ...........
mopoauton puolesta kirjoitti:
Mopoauto on hieno vehje ja tosi hyvää harjoitusta liikenteessä ennen sitä oikeaa autoa, joka sitten kulkeekin pikkaisen eri tavalla. Kun oppii hallitsemaan liikenteessä jo mopoautoa, on turvallisempaa laskea nuori sitten oikean ajokortin saatuaan autoilemaan. Mopoautoja nuoret eivät virittelekään, niinkuin mopoille yleensä helposti tehdään. Itsellä 16v. nuori, joka mopoauton omistaa, suosittelen!
Ei liikenteessä kuulu harjoitella liikennesääntöjä vaarantaen itsensä lisäksi muukin liikenne. Vie lapsesi jollekin radalle harjoittelemaan..
- MP fani
En antaisi omien lasteni mennä edes lähelle ko. vempainta, täysin turvaton laite, joka antaa turvallisuuden tunteen. Kolari tilanteessa auton kanssa jää aina hopialle, mp kanssa pyörä menee läpi että heilahtaa.
Minun mielestäni mopoauto on turvallisempi kuin mopo tai kevytmoottoripyörä. Ja mahtuu kamat mukaan. Mopoauto huomataan paremmin kun mopo/moottoripyörä. Se on toki heikompi rakenteiltaan kuin henkilöauto, koska se on tehty muovista tai lasikuidusta. Minulla ei ole lapsia. muuta henkilöauton ajokortti on. Olin lama-aikaan 1992 mopoiässä. Mopot ei kinnostaneet. mutta jos oli kiinnostanut isä olisi sanonut ei. Eikä silloin olllut mopoautoja. Isäni olisi ollut varmasti mopoauton kannalla jos sellaisia olisi silloin ollut.
- ........
En voi sietää mopoautoja. Muutenkin 15-kesäisien ajotyyli on mitä on eikä liikenteestä tajuta juuri mitään, mutta mopolla/skootterilla pääsee vielä tien reunaan pois muun liikenteen tieltä ja kolaritilanteeessa satutetaan lähinnä itseä. Mopoautot ko ajelee keskellä tietä (pakostakin) niin muu liikenne saa sit mennä tän yhden mukaan. Raivostuttavinta on, kun niillä lähdetään suurempien nopeuksien tielle ja mm.moottoriteille, joille ei oisi mitään asiaa mopoilla! Siinä vaarantaa itsensä lisäksi kaikki muutkin ja tositosi pahasti! (Letka ko ajelee motarilla mopon perässä ja ohittaa kohdalle sattuessa, niin aina on joku siel peräs joka ei ymmärrä et siin 120 alueella menee joku 45 nopeudella ja on suoraan perässä.) Toinen mahdottoman ärsyttävä tapa on se, kun kaksikaistaisella ajetaan oikeaa kaistaa ja sit muut saa puikkelehtia.. Pahin ko menee kaks ääliöö eri kaistoilla.. Lisäks ko mopoautoilla ajetaan kolari, joko ihmistä, pyörää tai autoo päin, niin helposti käy pahemminkin näille sivullisille. Sit viel se popitus, kikkailu ajaessa, huutelu jne.. Noiden tyyppien pitäisi olla ihan kokonaan viel lastentarhan puolella!
- Ajomiljonääri
kulkee lujaa kun Paasikiven-Kekkosen tiellä ajetaan kevyellä nelipyörällä, mopoautolla, 60-65km/h. Mielenkiintoinen tuttavuus kokea lauantaina, ei ruuhka-aika, 60 keskinopeus 4km matkalla, eipä ole jaloissa nuori urheilija.
- Ei voi auttaa
...jossain mainoksessa esimerkiksi väitettäisiin, että kaivoon hyppääminen on erittäin terveellistä niin kannattaisiko sinne mielestänne hypätä? Eiköhän oman järjen käyttö ole kaikissa asioissa se oikea lähtökohta ja jos oma järki ei riitä niin kannattaa jättää tekemättä.
- A
Nimimerkki on pohtinut asiaa ja todennut saman minkä maailman johtavat yhdyskuntasuunnittelijat, että henkilöautojen kattonopeus tullaan piankin rajoittamaan 50 kilometriin tunnissa tai sen alle. On hyvä että nimimerkki tuo asian esiin. Tämä nopeuttaa asennemuutosta ja lyhentää välttämättömän siirtymäajan kestoa.
- tohiltunen
mopoauto homoille ja uusavuttomien ajoneuvo
- Shiilman
Kilpailaan aina pojan tytön kanssa kumpi sen saa käyttröön. Olen ajanut autoa ammatikseni yli 40 vuotta. Paljon on tullut tiellä nähtyä. Mutta sitä en ymmärrä miks mopoauton sivu pitää yrittää hinnalla millä hyvänsän olkoon rajoitus vaikka 30Km/h. Itse ei olis rekan ja linjauton ratissa koskaan moista tullut mieleen. Jopa mopollakin pitää ohi pääästä. Mopoautoa ei voita mikään ajatelkaa poltoainekuluja ja saastreettomuutta. No vakuutuskin on halvempaa.. Olen laskenyt matkoistani nykyään on alle 60Km/h on enemmän kuin 80 %. Joten mitään järkeä ei normaalia autoa ole käyttää. Onneks saan tytön painostettua ajamaan normaalia audin A6 versiota. No on se turvallisempi ymäristön yrityksille, Ihmetten miksi työtoverini ajavat puskurin ihan perään kiinni voi se okituksen kauenpakin aloittaa.
Shiilman kirjoitti:
Kilpailaan aina pojan tytön kanssa kumpi sen saa käyttröön. Olen ajanut autoa ammatikseni yli 40 vuotta. Paljon on tullut tiellä nähtyä. Mutta sitä en ymmärrä miks mopoauton sivu pitää yrittää hinnalla millä hyvänsän olkoon rajoitus vaikka 30Km/h. Itse ei olis rekan ja linjauton ratissa koskaan moista tullut mieleen. Jopa mopollakin pitää ohi pääästä. Mopoautoa ei voita mikään ajatelkaa poltoainekuluja ja saastreettomuutta. No vakuutuskin on halvempaa.. Olen laskenyt matkoistani nykyään on alle 60Km/h on enemmän kuin 80 %. Joten mitään järkeä ei normaalia autoa ole käyttää. Onneks saan tytön painostettua ajamaan normaalia audin A6 versiota. No on se turvallisempi ymäristön yrityksille, Ihmetten miksi työtoverini ajavat puskurin ihan perään kiinni voi se okituksen kauenpakin aloittaa.
annetaan 3 vuotta harjoitella mopoautolla , on sillä kehittynyt liikennesilmä , kun verrataan nykynuoreen
ja se tulee näkymään 5 vuoden päästä tilastoissa liikenne kuolemien vähenemisenä , se on varma asia.
Jos vielä osataan suhtautua oikein , niin näistä nuorista tulee parhaita kuskeja.
Älkäämme antako jääräpäiden luulosairaiden pilata tätä mahdollisuutta.
Nuorille mopoautoilijoille pitää antaa yhteiskunnassa vaan koulutusta asiaan. Vakuutusyhtiöiden tulisi
huomata tässä oleva suunnaton pisnes , vakuutusmaksut myös pienenee. Se nuori on liikenteessä
alkamisesta 15 vuotta --kuolemaansa asti kymmeniä vuosia.- sdfdsfdfdsds
maavaari kirjoitti:
annetaan 3 vuotta harjoitella mopoautolla , on sillä kehittynyt liikennesilmä , kun verrataan nykynuoreen
ja se tulee näkymään 5 vuoden päästä tilastoissa liikenne kuolemien vähenemisenä , se on varma asia.
Jos vielä osataan suhtautua oikein , niin näistä nuorista tulee parhaita kuskeja.
Älkäämme antako jääräpäiden luulosairaiden pilata tätä mahdollisuutta.
Nuorille mopoautoilijoille pitää antaa yhteiskunnassa vaan koulutusta asiaan. Vakuutusyhtiöiden tulisi
huomata tässä oleva suunnaton pisnes , vakuutusmaksut myös pienenee. Se nuori on liikenteessä
alkamisesta 15 vuotta --kuolemaansa asti kymmeniä vuosia.Mää oonki vast 14 ei mopokorttii, traktorikorttii tai autokorttii, mut silti ajan autoa paremmin ku mu isä jol o autokortti REPIKÄÄ SIITÄ!! Ja varmaan ajan paremmin ku suurin osa täällä keskustelu palstal!
sdfdsfdfdsds kirjoitti:
Mää oonki vast 14 ei mopokorttii, traktorikorttii tai autokorttii, mut silti ajan autoa paremmin ku mu isä jol o autokortti REPIKÄÄ SIITÄ!! Ja varmaan ajan paremmin ku suurin osa täällä keskustelu palstal!
viisas ei kersku sillä , ootko seurannu Kimi kin sanoo opettelevansa ajamaan rallia. aika ihmeellistä.!
ottakaa kimistä tässä suhteessa oppia , Kimi Räikkönen sanoo OPETTELEVANSA ajamaan autoa !
se on totta.
TÄMÄ KAIKILLE NUORILLE !- swqdfthui
sdfdsfdfdsds kirjoitti:
Mää oonki vast 14 ei mopokorttii, traktorikorttii tai autokorttii, mut silti ajan autoa paremmin ku mu isä jol o autokortti REPIKÄÄ SIITÄ!! Ja varmaan ajan paremmin ku suurin osa täällä keskustelu palstal!
sä oot varmaan maailman paras kuski!!!! tollai ne 18v vasta kortin saaneet kuolleet sankaritkin on ajatellut sekuntia ennen kun on menty rytinällä metsään ja ihmisiä on kuollut. on se hyvä että on uskoa itseensä ja omiin kykyihin...
- ajaa paremmi ku te!
maavaari kirjoitti:
annetaan 3 vuotta harjoitella mopoautolla , on sillä kehittynyt liikennesilmä , kun verrataan nykynuoreen
ja se tulee näkymään 5 vuoden päästä tilastoissa liikenne kuolemien vähenemisenä , se on varma asia.
Jos vielä osataan suhtautua oikein , niin näistä nuorista tulee parhaita kuskeja.
Älkäämme antako jääräpäiden luulosairaiden pilata tätä mahdollisuutta.
Nuorille mopoautoilijoille pitää antaa yhteiskunnassa vaan koulutusta asiaan. Vakuutusyhtiöiden tulisi
huomata tässä oleva suunnaton pisnes , vakuutusmaksut myös pienenee. Se nuori on liikenteessä
alkamisesta 15 vuotta --kuolemaansa asti kymmeniä vuosia.hahhaaa! 15-vuotias ei ole kypsä auton rattiin, ei myöskään mopoautoon. mopoautokortti tulisi nostaa vain 18-vuotta täyttäneille!! koska nämä 15-vee älykääpiöt veivaavat pahvilaatikoillaan jopa moottoriteillä..
ajatelkaas, 15vee ei saa pelata pelikonetta koska sinne laitetaan OIKEITA EUROJA, mutta 15-vuotias saa ajaa mopoautolla, jolla leikitään TOISTEN HENGILLÄ!!!!!!!!!
kyllä suomi on oikea oikeusvaltio, kun äidin pienet kullannuput saavat aiheuttaa vaaratilanteita muulle liikenteelle.. - mitä vittuu hei nyt oike
ajaa paremmi ku te! kirjoitti:
hahhaaa! 15-vuotias ei ole kypsä auton rattiin, ei myöskään mopoautoon. mopoautokortti tulisi nostaa vain 18-vuotta täyttäneille!! koska nämä 15-vee älykääpiöt veivaavat pahvilaatikoillaan jopa moottoriteillä..
ajatelkaas, 15vee ei saa pelata pelikonetta koska sinne laitetaan OIKEITA EUROJA, mutta 15-vuotias saa ajaa mopoautolla, jolla leikitään TOISTEN HENGILLÄ!!!!!!!!!
kyllä suomi on oikea oikeusvaltio, kun äidin pienet kullannuput saavat aiheuttaa vaaratilanteita muulle liikenteelle..Onneksi vain 15-vuotiaat mopoautoilla 45km/h AJAVAT, leikkivät TOISTEN HENGILLÄ!!!!!!!! ois se niin kauheeta jos yli 18-vuotiaat, oikeilla autoilla 100km/h ajavat leikkisivät TOISTEN HENGILLÄ!!!!
- 45+ Ukko
Lähinnä ihmisiä sapettaa se, että mopoautot on tien tukkoina. Mopoautojen kattonopeus voitaisiinkin nostaa esim 60/70 kmh ja tilanne helpottuisi sekä turvallisuus lisääntyisi.
- lakiehdotus kehiin
ne ovat tientukkoina, ne aiheuttavat vaaratilanteita, ja äidin pikku täydellisyyksillä ei ole edes hölynpölyäkään tietoa liikennesäännöistä!! ja sitten vielä tarvitsisi nostaa muovilaatikoiden nopeuksia?? oi järki hoi älä jätä- mopoautot tulisi kieltää lailla!!!!!!!!!!!!!
- 45+ Ukko
lakiehdotus kehiin kirjoitti:
ne ovat tientukkoina, ne aiheuttavat vaaratilanteita, ja äidin pikku täydellisyyksillä ei ole edes hölynpölyäkään tietoa liikennesäännöistä!! ja sitten vielä tarvitsisi nostaa muovilaatikoiden nopeuksia?? oi järki hoi älä jätä- mopoautot tulisi kieltää lailla!!!!!!!!!!!!!
kuten mopollakin. Ei totaalisen alitehoisella kulkuneuvolla pääse edes alta pois. Jos rinnakkain asetettaisiin mopo ja mopoauto ja vaarallisempi pitäisi kieltää, kieltäisin mopon. En oikein ymmärrä mikä ihmisiä närästää mopoautoissa (paitsi hitaus). Sitten mopokortista. Käsittääkseni se pitää sisällään ns. kirjallisen kokeen läpäisyn. Hommaa voitaisiin kehittää vastaavaksi kuten oli aikoinaan kevareissa: kirjalliset jonka jälkeen ajoharjoittelu kolmion kanssa jonka jälkeen ajokoe eli inssiajo. En tosin usko, että se isommin ajotaitoa ja liikennesääntöjen tuntemusta lisää (kyse asenteista), mutta ehkä se karsisi ainakin pahimmat tumpelot pois liikenteestä.
- MOPOAUTOT!!!!!!
45+ Ukko kirjoitti:
kuten mopollakin. Ei totaalisen alitehoisella kulkuneuvolla pääse edes alta pois. Jos rinnakkain asetettaisiin mopo ja mopoauto ja vaarallisempi pitäisi kieltää, kieltäisin mopon. En oikein ymmärrä mikä ihmisiä närästää mopoautoissa (paitsi hitaus). Sitten mopokortista. Käsittääkseni se pitää sisällään ns. kirjallisen kokeen läpäisyn. Hommaa voitaisiin kehittää vastaavaksi kuten oli aikoinaan kevareissa: kirjalliset jonka jälkeen ajoharjoittelu kolmion kanssa jonka jälkeen ajokoe eli inssiajo. En tosin usko, että se isommin ajotaitoa ja liikennesääntöjen tuntemusta lisää (kyse asenteista), mutta ehkä se karsisi ainakin pahimmat tumpelot pois liikenteestä.
mopoauto tulee p#rse edellä vastaan kun rekka ajaa lievään kaarteeseen jossa ei ole hyvää näkyvyyttä 80km nopeusalueella. mitä painava rekka voi tehdä? ei mitään muuta kuin lähteä ohi tuli autoja vastaan tai ei!! tai painaa mopoauto renkaidensa alle...
ja sitten:
sama tilanne, mutta mopoauton tilalla mopo: mitä rekka voi tehdä? ohittaa turvallisemmin mopon, koska se ei ole isoa muoviboksia nähnytkään!!!!
olen nähnyt yllä olevan tapahtuman (lisäksi kyseessä oli talvikelit), oli TODELLA läheltä piti tilanne!! eli kumpi olikaan se turvallisempi?? - 45+ Ukko
MOPOAUTOT!!!!!! kirjoitti:
mopoauto tulee p#rse edellä vastaan kun rekka ajaa lievään kaarteeseen jossa ei ole hyvää näkyvyyttä 80km nopeusalueella. mitä painava rekka voi tehdä? ei mitään muuta kuin lähteä ohi tuli autoja vastaan tai ei!! tai painaa mopoauto renkaidensa alle...
ja sitten:
sama tilanne, mutta mopoauton tilalla mopo: mitä rekka voi tehdä? ohittaa turvallisemmin mopon, koska se ei ole isoa muoviboksia nähnytkään!!!!
olen nähnyt yllä olevan tapahtuman (lisäksi kyseessä oli talvikelit), oli TODELLA läheltä piti tilanne!! eli kumpi olikaan se turvallisempi??Näin voi tapahtua kuten sanoit.
- Asennetta1
MOPOAUTOT!!!!!! kirjoitti:
mopoauto tulee p#rse edellä vastaan kun rekka ajaa lievään kaarteeseen jossa ei ole hyvää näkyvyyttä 80km nopeusalueella. mitä painava rekka voi tehdä? ei mitään muuta kuin lähteä ohi tuli autoja vastaan tai ei!! tai painaa mopoauto renkaidensa alle...
ja sitten:
sama tilanne, mutta mopoauton tilalla mopo: mitä rekka voi tehdä? ohittaa turvallisemmin mopon, koska se ei ole isoa muoviboksia nähnytkään!!!!
olen nähnyt yllä olevan tapahtuman (lisäksi kyseessä oli talvikelit), oli TODELLA läheltä piti tilanne!! eli kumpi olikaan se turvallisempi??Ajoneuvo on voitava aina pysäyttää tien esteettä näkyvällä osalla - aina...
- poisPOISpoisPOIS
MOPOAUTOT POIS LIIKENTEESTÄ!
Miksi 15 vuotias saa ajaa mopoAUTOLLA???? Minun mielestäni liian nuoria moiseen puuhaan kun kaikki vanhemmatkaan ei aina osaa liikenteessä ajaa!!!!!!!
Monesti on ollut mopoautoilijoita liikenteessä töpeksimässä ja ollut vähältäpiti tilanteita!
MOPOAUTOT POIS LIIKENTEESTÄ!!!!- pelottaaLiikenteessä
kerrankin järkipuhetta. nyt äkkiä kehiin joku eduskuntaan pyrkivä näillä aatteilla niin täältä ropisee roppakaupalla ääniä turvallisuudenvaarantajien poistamiseksi liikenteestä! tai jos sama meno jatkuu, niin olisi hyvä, että edellytyksenä mopokortille olisi väh. 2 vuoden koulutus liikennesäännöistä ja että miten liikenteessä kuuluu käyttäytyä.
- 45+ Ukko
Näitä lähes mopoauton kokoisia pikkuautojahan löytyy useammalta merkiltä. Niistä kun rajoitettaisiin vauhti esim. 60 kmh, olisihan se paljon turvallisempi kuin mopoauto ja kun ajaa varsinaisen auton ajokortin, pikkuauton voisi ottaa suoraan käyttöön poistamalla rajoittimen.
- tämä on niin nähty
Pitää paikkansa, mutta mitä järkeä on laittaa keskenkasvuinen liikennesäännöistä piittaamaton typerys auton rattiin? ajatelkaa myös muita kanssa-autoilijoita!
tämä on niin nähty kirjoitti:
Pitää paikkansa, mutta mitä järkeä on laittaa keskenkasvuinen liikennesäännöistä piittaamaton typerys auton rattiin? ajatelkaa myös muita kanssa-autoilijoita!
vastaan laittajat lapsettomia , jotka ei itse mahdu , kun moottoritielle yöaikaan.
Kuin noitavainojen aikakaudelta.
Jos liikennekuolemia halutaan vähentää , niin mopoauto on tämänhetken ainoa tie siihen.
liikenne turmat vähenee VAIN kokemuksen kautta.
MINKÄ NUORENA OPPII SEN VANHANA TAITAA , ja pitää paikkansa.
Kun 6 nuorta ajoi rekan alle , oli 100% syy kokemattomuus.!
Mistä kokemusta saa ?
Ainoastaan ajamalla liikenteessä 15 vuotiaasta alkaen. Kalja baari puheita nuo nuorten leimaamiset.
Ensin koulutus ja sitten ajaan , törttöilystä ajolupa pois kk:si mutta muuten ajoon.- mopoautot pois
maavaari kirjoitti:
vastaan laittajat lapsettomia , jotka ei itse mahdu , kun moottoritielle yöaikaan.
Kuin noitavainojen aikakaudelta.
Jos liikennekuolemia halutaan vähentää , niin mopoauto on tämänhetken ainoa tie siihen.
liikenne turmat vähenee VAIN kokemuksen kautta.
MINKÄ NUORENA OPPII SEN VANHANA TAITAA , ja pitää paikkansa.
Kun 6 nuorta ajoi rekan alle , oli 100% syy kokemattomuus.!
Mistä kokemusta saa ?
Ainoastaan ajamalla liikenteessä 15 vuotiaasta alkaen. Kalja baari puheita nuo nuorten leimaamiset.
Ensin koulutus ja sitten ajaan , törttöilystä ajolupa pois kk:si mutta muuten ajoon.Joo, kyllä jo 8 vuotiaalle pitäisi mielestäni antaa jo ajokortti kouraan! niitä ajokorttejahan voisi lisäillä muropaketteihin! aivan loistava idea! kun lapsi on niin kehittynytkin että tajuaa kaiken heti kun tulee pimppaloorasta ulos! ainakin MINUN OMA ÄLYKÄS KULLANNUPPUNI! ah siitä oppii kun ne sitten liiskaavat liikenteessä viattomia mummoja suojateillä ;) oi kaikille kullannupuille oma iki-ihana mopoauto jolla saa törttöillä mielin määrin, siitähän oppii! ja kun pelissä ei ole muuta kuin toisten henget niin niillähän ei ole mitään väliä! ;)
OLEN SITÄ MIELTÄ ETTÄ 15 KESÄINEN KAKARA EI KUULU MINKÄÄN AUTON RATTIIN!
se olisi kyllä paikallaan, että ajo-opetusta lisättäisiin. MUTTA ilman että toisten tarvitsee kärsiä. eli isän tai äidin tai mielellään molempien ohjastamana suljetuille ajoharjoitteluradoille opettelemaan auton hallintaa. mopoautot sen sijaan saisi kieltää niiden vaarallisuuden vuoksi.
"Jos liikennekuolemia halutaan vähentää , niin mopoauto on tämänhetken ainoa tie siihen."
ei ole, vaan yksinkertaisesti rattijuopot tulisi poistaa liikenteestä. ja mopoautot myös. sillä turvallisuutta saataisiin lisää. - 45+ Ukko
tämä on niin nähty kirjoitti:
Pitää paikkansa, mutta mitä järkeä on laittaa keskenkasvuinen liikennesäännöistä piittaamaton typerys auton rattiin? ajatelkaa myös muita kanssa-autoilijoita!
Oikeastaan ihmetyttää, ettei mopoautoa ole keksitty aikaisemmin. Sillä on hyvä treenata ennen kuin hyppää sen teinibemarin rattiin. Samaten kun ikää tulee ja kyky pelata liikenteessä heikkenee, mopoauto on silloin hyvä vaihtoehto. Viittaan tosin edelliseen kirjoitukseeni siitä, minkälainen mopoauto voisi olla.
- MopoautoEiOleTurha
mopoautot pois kirjoitti:
Joo, kyllä jo 8 vuotiaalle pitäisi mielestäni antaa jo ajokortti kouraan! niitä ajokorttejahan voisi lisäillä muropaketteihin! aivan loistava idea! kun lapsi on niin kehittynytkin että tajuaa kaiken heti kun tulee pimppaloorasta ulos! ainakin MINUN OMA ÄLYKÄS KULLANNUPPUNI! ah siitä oppii kun ne sitten liiskaavat liikenteessä viattomia mummoja suojateillä ;) oi kaikille kullannupuille oma iki-ihana mopoauto jolla saa törttöillä mielin määrin, siitähän oppii! ja kun pelissä ei ole muuta kuin toisten henget niin niillähän ei ole mitään väliä! ;)
OLEN SITÄ MIELTÄ ETTÄ 15 KESÄINEN KAKARA EI KUULU MINKÄÄN AUTON RATTIIN!
se olisi kyllä paikallaan, että ajo-opetusta lisättäisiin. MUTTA ilman että toisten tarvitsee kärsiä. eli isän tai äidin tai mielellään molempien ohjastamana suljetuille ajoharjoitteluradoille opettelemaan auton hallintaa. mopoautot sen sijaan saisi kieltää niiden vaarallisuuden vuoksi.
"Jos liikennekuolemia halutaan vähentää , niin mopoauto on tämänhetken ainoa tie siihen."
ei ole, vaan yksinkertaisesti rattijuopot tulisi poistaa liikenteestä. ja mopoautot myös. sillä turvallisuutta saataisiin lisää.Mopoautoja ei ole mitään syytä poistaa liikenteestä, vaan ennemminkin lisätä ajo-opetusta. Esimerkkin tämmöinen: Nuori menee mopoautokouluun (pakollinen) 14 1\2 vuotiaana, opettelee siellä puolisen vuotta käytäntöä ja teoriaa, sitten ajaa ajokokeen ja tekee teoriakokeen, saa täten mopoutokortin ja saa alkaa ajamaan omalla mopoautolla. Kurssi voitaisiin toteuttää autokoulujen kanssa yhdessä, ja poistaa näin roimasti ajotunteja varsinaisesta ajokortista, ja alentaa autonajokortin hintaa.
PS: Porkkana toimii tunnetusti keppiä paremmin
- Hartsa.
Kyllä näitä kuolemia on ollut:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/kuolema-mopoauton-ulosajossalinkki peräti 2005 vuodeltta,
senjälkeen on normaali autolla kuollut 2000 henkeä , näitä---"vaarattomalla !"--- AUTOLLA ajavia.
OLISIKOHAN TUO LUKU 2000 , JOTAIN 1000 TAI SINNEPÄIN , KUN NÄMÄKIN OLISIVAT SAANEET HARJOITELLA
ENSIN , VAIKKAPA mopoautolla , 3 vuotta. ?- MAC BEST
maavaari kirjoitti:
linkki peräti 2005 vuodeltta,
senjälkeen on normaali autolla kuollut 2000 henkeä , näitä---"vaarattomalla !"--- AUTOLLA ajavia.
OLISIKOHAN TUO LUKU 2000 , JOTAIN 1000 TAI SINNEPÄIN , KUN NÄMÄKIN OLISIVAT SAANEET HARJOITELLA
ENSIN , VAIKKAPA mopoautolla , 3 vuotta. ?Mopoauto on turvallisin liikenneväline 15-18 vuotiaalle. Juuri pieni nopeus on yksi turvallisuutta lisäävä tekijä. Mainoksen väite ei perustu pelkästää Suomen tilastoihin, vaan Ranskassa jossa mopoautoja on moninkertaisesti suomeen verrattuna ja jossa niitä on ollut huomattavasti kauemmin on päädytty samaan lopputulokseen.
Vertailu henkilöautoon on täysin turhaa, koska se ei ole nuorelle vaihtoehto, mopo on.
- Kolari
Oli kaheksankympin rajotus ja Mauto tuli kolomion takkaa keulaa 2 viikkoa sitte. Törmäsin sitä kylykeen kuuttakymppie. Ekaksi tien ylitti kaks mopoiliaa hijastin siinä vauhtie ku näin mopoiliat sit yht äkkie sielt tullee mauto neljääkymppie ja paenon jarrut pohjaa. Osu keula maoton kylykeen ja mauto pyörähti ojjaan. Mauto kuskilta meni jalaka poikki ja päähän tuli jottae. Mauto kuskin vanhemmat haasto mut oikeuteen mutta en saanu mitään tuomiata. Mauto kuski sai sakkoja ja joutu korvaamaan mun autoon tulleet vahingot.
- Tervo
Onni onnettomuudessa että törmäsit mopoautoon etkä mopoon. Mopoauton rakenne pelasti siis loppujen lopuksi nuoren hengen.
- 8kjk vä'68
Ei olla amerikas,tiaä ei vanhemmat huastele ku turpaansa eikä oikueteen
- keijo kalevi
No ompas ootko vähän tyhmä!!!
- keijo kalevi
No ompas ootko vähän tyhmä!!!
- Varokaahan
jos kyllönen lukee tuollaista niin sehän käskee laittaa kaikkiin autoihin samat rajoitukset. Parempi sentään kuin kytillä, jotka haluaisivat rajoitukseksi 0km/h.
- arwin dwards
mites ne lanssin keulaan liiskatut darwinit??
- Naulan kantaan...
Oli kyllä hyvin sanottu tuolla ylempänä, että 15 v. ei saa pelata markettien rahapelejä, mutta saa ajaa mopoautolla normaalin liikenteen seassa...
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Työsuhdepyörän veroetu poistuu
Hallituksen veropoliittisen Riihen uutisia: Mitä ilmeisimmin 1.1.2026 alkaen työsuhdepyörän kuukausiveloitus maksetaan653442Ruumis kanavassa
Mikä juttu eilen ollut poliisit palokunta ambulanssi ja ruumis auto sillalla. Tekikö itsemurhan282990- 1212366
Onko tässä paljon lääkettä..
Keski-ikäselle 43v Ketipinor 100mg Brintellix 10mg Venlafaxin 75mg Xanor 1mg Propral 40mg Xatral CR 10mg Esomepratsol 42281452- 121424
Ei mitään menetettävää
Arvostin ja kunnioitin sun tunteita. Menit nyt liian pitkälle. Mulla ei ole enää mitään menetettävää ja sä tulet sen huo1631346Oi! Jorma Uotinen ja Helena Lindgren paljastivat yllätysuutisen: "Rakkaudella"
Professori, tanssija, koreografi, Tanssii Tähtien Kanssa -tuomari Jorma Uotinen ja Suomen meikkitaiteen pioneeri, laulaj131098- 74989
Pakko tulla tänne
jälleen kertomaan kuinka mahtava ja ihmeellinen sekä parhaalla tavalla hämmentävä nainen olet. En ikinä tule kyllästymää39932Riittäisi juoruakkoille puhumista tässä kylässä
On mennyt mahottomaksi touhut. Taksi renki kuskaa akkaansa töihin lienekkö mitään lupaa yrittäjältä tähän touhuun. Kylän13822