>> Kaikki autot on katsastettava joka vuosi, paitsi uudet. Pitäisikö autojen kuljettajatkin katsastaa. Systeemi voisi olla samanlainen kuin millä opetusluvan kirjallinen testi tehdään. >>
http://www.iltalehti.fi/autot/2010090312265106_ae.shtml
----------------
Ei hassumpi idea. Samaan pakettiin voitaisiin lisätä myös käytännön ajokoe (vs. inssiajoa).
http://www.iltalehti.fi/autot/2010090312265106_ae.shtml
----------------
Ei hassumpi idea. Samaan pakettiin voitaisiin lisätä myös käytännön ajokoe (vs. inssiajoa).
Vastaukset 3
Vanhimmat
1000€ niin ei rupusakki voisi enään ajella ja olla tien tukkona.Minua ei kyllä haittaa sillä olen Norjan kansalainen eikä koske minua vaikka tulisi moinen älyttömyys kuten eräs juntti ehdotti.Väitti ettei valvota muka vaan kaveei menetti kortin ja joutui päihdeseurantaan,kun juoppoputkissa ollut joka viikko viimeisen vuoden aikana.Eli kyllä valvotaan ja samoin lekurit ilmoittelee lääkityksistä aika nopeasti nykyään.
Siis systeemihän pitää saada Pohjoismaiden kattavaksi, kun on näitä esimerkiksi Ruotsin suomalaisia ja Suomen ruotsalaisia ynnä muita.
Tämähän ei tietenkään koske Baltiaan ja Venäjälle rekisteröityjä autoja.
Norjalla kun on öljytuloja ja muutenkin varakas valtio, siellä maksu voisi olla 10 000 € vastaava määrä.
Voisiko joku kääntää tämän keskustelun norjaksi ja lähettää paikalliseen Sisäasiainministeriöön...
Ei tarvi lekurin ilmoitella lääkityksestä jos kaveri on ollut joka viikko putkassa humalan takia. Kyllä siinä on käytännössä vähintään vuoden putki päällä. Aamulla startataan kossulla ja parilla oluella pahimmat tärinät pois, että uskaltaa mennä katsastukseen. Katsastusinssi saattaa huomata nuhjuset vaatteet, haisevan hengityksen ja hikoilun, silmien valkuaisetkin on niin keltaiset että maksa sanoo kohta poks...
Mutta sun kaverithan EI ole sitä rupusakkia, niin kuin itsekin?
Ei tarvi, kun lehtitietojen mukaan AUTOT törmäilevät ja ajavat kolareita, ei kuskit. (Katso mistä lehdestä tahansa.)