Terve.
Huomasin, että bensatankki on alkanut vuotaa hieman (tai sitten pitää puhdistaa tuloletkun kiinnitys). Onko peltisen tankin paikkaus mahdollista muuten kuin hitsaamalla? Eli onko aineita, joilla onnistuu?
Huomasin, että bensatankki on alkanut vuotaa hieman (tai sitten pitää puhdistaa tuloletkun kiinnitys). Onko peltisen tankin paikkaus mahdollista muuten kuin hitsaamalla? Eli onko aineita, joilla onnistuu?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Saippua. Itse en toimenpidettä ole koskaan tehnyt ja saippuapaikka pitää tasan niin kauan kunnes liukenee pois, eli vaikka koko kesän jos ei kuravellissä aja.
Vanhat rasvanäpit ja harrastajat tempun taitaa. Merkkikorjaamo varmaan tilaisi uuden tankin ja antaisi tolkuttoman laskun.
Jos aiot hitsata niin tietysti irrotat tankin ja putsaat sen, muuten voi tulla ns. tulta munille.
hitsaa tankkia mieluummin vaikka piripintaan bensalla täytettynä kuin tyhjänä oli se sitten tuulettunut miten kauan tahansa.
autoja harrastava tuttu kertoi aikoinaan räjäyttäneensä silmilleen bensatankin joka oli tyhjennetty, huuhdottu ja "tuuletettu" korkki auki viikon !! ennen hitsaukseen ryhtymistä.
PS: autotarvikeliikkeistä saa kyllä ihan tähän tarkoitukseen kehitettyjä bensaa kestäviä plastikbuddingeja joten sellaisella alkajaisiksi.
Pienet hiushalkeamat voi muuten ihan oikeasti paikata mäntysuovalla mutta tämä vain 5 minuuttia ennen myyntiä :)
Kiitoksia.
Jos noita massoja kerran on (Motonetistä ainakin löytyy Hermetite tankinkorjausmassaa) ja ne toimivat niin sellaista taidan käyttää. Vuoto tulee ilmeisesti tankin ylä- ja alaosan liitossaumasta. Pitää vaan ottaa ja putsata tankki kunnolla. Onneksi vuotaa sellaisesta paikasta, ettei tarvitse poistaa ku pääsee muutenkin käsiksi.
Enpä tuota tankkia viitsisi hirveästi tyhjänä taikka bensaa täynnä olevana hitsailla. Jos hitsata olisi pakko niin ensin tyhjäksi, kunnon putsi, vettä piripintaan ja sitten vaan hitsaamaan. Ei pitäisi paukkua. Näin järkeilisin itse.
Riitävän tehokas kolvi kouraan ja tinaamaan.
Niin ne tankit korjataan, jos ei nyt mikään älytön reikä ole.
Tyhjennä tankki ensin ja pudista vuotokohta hyvin liasta ja rasvasta.
Ja kestää vuosia ellei auton loppuiän. Putsaa vuotava kohta huolellisesti.
Sitten sivelet päälle hartsia ja lasikuitumattoa.
Hommaan käynee lasikuitukittikin, mitä saa nykyään joka paikasta. Toki hyvä jos oikein kunnon laminoinnin saat tehtyä matosta ja hartsista.
Lopuksi sudi päälle vielä joku maali/massa. Pienet ja reilusti isommatkin vuodot kyllä korjaantuu. Eikä maksa kovin paljon.
Ostat jäähdyttimen paikkaamiseen tarkoitettua jäähdytinsementtiä kaksi pussia ja kaadat ne tankkiin, jossa on arviolta kymmenisen litraa bensaa ja voilà; tankki on paikattu!
On käsittämätöntä, ettei tämä helppo ja taloudellinen keino ole saanut vielä ansaitsemaansa julkisuutta. Aine toimii luonnollisesti bensatankissa ja jäähdyttimessä samalla tavalla. Kokemusta on.
Hartsilla ja lasikuitumatolla paikkasin Rellun tankin joskus 1980-luvulla ja maalasin sitten tankin Panssari-peltikattomaalilla kahteen kertaan ja nyt ko. tankki on jo kolmannessa Rellussa.
Elikkäs mitä tuo hartsi on? Polyesteriä?
Mistä saa ja paljonko maksaa?
Käviskö pelkkä lasikuitu polyesteri -pakkeli?
Rellun tankki tämäkin. R19.
Mönjiä en suostu tankkiin laittamaan, tekis varmaan hyvää ruiskulle. Ja 10 litraa muutenkaan riittäisi bensana ku vuoto on n.25-30 litran kohdalla :)
Kemiallinen metalli, ainakin tankin päälläolevat vuodot saa paikattua tälläkin.
Paikkasin tällä 9:n tankin ja reilusti maalia päälle.
Paras ostaa uusi. Isäukolla aikoinaan oli autossa vuotava tankki. Joku isän kaveri lupasi sen hitsata kuntoon. Tankki tyhjäksi ja tuuletusta ja pilli käteen--KAPOWW ! Sen jälkeen ei enää ollut ongelmaa että syttyisi kaasut palamaan... Tuli kuulemma muutama uusi hitsattava sauman tankkiin lisää reikien lisäksi.
Itse tein joskus 20 vuotta sitten lasikuitu-hartsi -virityksen vuotavaan tankkiin. Ajan myötä bensa tunkeutui syöpyneen tankin ja lasikuidun väliin ja taas vuoto alkoi. Meni turha työ hukkaan...