"ekoautot"

Terve. Haluaisin kysellä näkemyksiänne ympäristöä mahdollisimman vähän kuormittavasta autoilusta. Uuden etanolibensan jälkeenhän autoilu kallistuu monilla vanhemmilla autoilla (joille 98E ainoa moottorille sopiva polttoaine) mutta kuinka ekologista sitten on ajaa uudella, polttoainepihimmällä autolla kun vanha, katalysaattorilla varustettu autokin syö vain reilun 6l/100 km? Päästömittauksen arvot ovat olleet samaa luokkaa parin vuoden ikäisten pikkuautojen kanssa (katsastusmiehen huomio) eikä huoltoonkaan tarvita kuin soitto lähiseudun autopurkaamoon ja toimiva osa itse asentaen autoon. Ja matka jatkuu! Uusi rengassarja kerran vuodessa on mielestäni halpa henkivakuutus järkevän ajotavan omaavalle ihmiselle.

Olenkohan yksin ajatusteni kanssa ja täysin tyytyväinen jokseenkin huoltovapaaseen tämänhetkiseen autooni eli vuoden -95 Skoda Favoritiin? En tarvitse nopeita kiihdytyksiä eikä minulla ole tarvetta ajaa moottoritiellä jatkuvasti kahdenkymmenen kilometrin ylinopeutta. Minulle auto on väline, jolla ihminen siirtyy paikasta a paikkaan b sääilmiöiltä suojttuna. En toisin sanoen oikein ymmärrä tätä etanolibensan markkinoille tuuppaamisen vauhtia. Suurin rikos on käsittääkseni olla hyödyntämättä toimivia, pienikulutuksisia menopelejä suosimalla järjettömän määrän energiaa (uuden auton valmistus!!!) vaativia toyota priuksia.
1249
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

http://www.nettiauto.com/nissan/micra/3373516

jos egologisuutta ajattelee, ei saastuta, eikä kuluta paljoa, EGOloginen jalajnäki taatusti pienempi kuin hybrideillä ja muilla paskoilla, kato kun e hypridit ja muut täytyy myös TEHDÄ ei ne hybridiautot ole mitenkään valmiina missään :)

Tosin maailmalle on tuupattu aika monta tuhatta vuotta ties mitä paskaa ilmaan, ja tullaan vielä tuuppaamaan, ei siinä mitää "täyttymistä" tule.

Sitten vieä vaikea kysymys, tulostan mun värilaserilla 10 a4:sta söpöjen poikein kuvia kun olen menossa nukkumaan, ja aamulla ajan uudehkolla autollani 5km matkan töihin, kummasta tulee enemmän saastetta?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


karvalakit kunniaan! kirjoitti:

Terve. Haluaisin kysellä näkemyksiänne ympäristöä mahdollisimman vähän kuormittavasta autoilusta. Uuden etanolibensan jälkeenhän autoilu kallistuu monilla vanhemmilla autoilla (joille 98E ainoa moottorille sopiva polttoaine) mutta kuinka ekologista sitten on ajaa uudella, polttoainepihimmällä autolla kun vanha, katalysaattorilla varustettu autokin syö vain reilun 6l/100 km? Päästömittauksen arvot ovat olleet samaa luokkaa parin vuoden ikäisten pikkuautojen kanssa (katsastusmiehen huomio) eikä huoltoonkaan tarvita kuin soitto lähiseudun autopurkaamoon ja toimiva osa itse asentaen autoon. Ja matka jatkuu! Uusi rengassarja kerran vuodessa on mielestäni halpa henkivakuutus järkevän ajotavan omaavalle ihmiselle.

Olenkohan yksin ajatusteni kanssa ja täysin tyytyväinen jokseenkin huoltovapaaseen tämänhetkiseen autooni eli vuoden -95 Skoda Favoritiin? En tarvitse nopeita kiihdytyksiä eikä minulla ole tarvetta ajaa moottoritiellä jatkuvasti kahdenkymmenen kilometrin ylinopeutta. Minulle auto on väline, jolla ihminen siirtyy paikasta a paikkaan b sääilmiöiltä suojttuna. En toisin sanoen oikein ymmärrä tätä etanolibensan markkinoille tuuppaamisen vauhtia. Suurin rikos on käsittääkseni olla hyödyntämättä toimivia, pienikulutuksisia menopelejä suosimalla järjettömän määrän energiaa (uuden auton valmistus!!!) vaativia toyota priuksia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu