Mikä TODELLA aiheutti Titanicin uppoamisen? Yllättäen tyhjyydestä eteen tullut jäävuoriko? Ei, vaan...:
- - -
Ilta=Sanomaatti 22.09.2010 16:50
"Maailman kuuluisimman loistoristeilijän uppoamisen todelliset syyt salattiin lähes sadan vuoden ajan, väittää laivan toisen perämiehen jälkeläinen.
Titanicin turman syynä on pidetty kovaa vauhtia, joka aiheutti sen, että Britanniasta New Yorkiin matkalla ollut loistoalus ei ehtinyt väistää jäävuorta.
Laivan toisen perämiehen Charles Lightollerin jälkeläinen Lady Louise Patten väittää uutuuskirjassaan, että kaikki johtuikin ruorimiehen kohtalokkaasta virheestä.
Totuus tapahtumista salattiin suvussa näin kauan, jotta myöhemmin sotasankariksi nousseen Lightollerin maine ei menisi.
Lightollerin salaisuuden mukaan jäävuori havaittiin hyvissä ajoin, mutta ruorimies käänsi hädissään laivaa ensin oikeaan, kun olisi pitänyt kääntää vasempaan. Virhe havaittiin nopeasti, mutta silloin oli jo myöhäistä.
- Se tekee kaikesta entistäkin traagisempaa, kirjailija Patten sanoi brittilehti Telegraphille.
- Jäävuori olisi ollut väistettävissä helposti.
Virhe perustui merenkulussa tuona aikana tapahtuneeseen isoon muutokseen. Purjealuksissa käytössä ollut ohjausjärjestelmä oli vaihtumassa uuteen, höyryaluksissa käytettävään järjestelmään, ja komento tyyrpuuriin tarkoitti eri järjestelmissä päinvastaista.
Toinen kohtalokas virhe tehtiin Lightollerin kertomuksen mukaan laivan johdon palaverissa törmäyksen jälkeen.
Titanicin omistaneen varustamon johtaja Bruce Ismay pyysi laivan kapteenia jatkamaan matkaa. Näin Titanic upposi nopeammin, koska vesi syöksyi runkoon revenneestä reiästä sisään suuremmalla paineella."
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat/uutinen.asp?id=2254698
- - -
Ilta=Sanomaatti 22.09.2010 16:50
"Maailman kuuluisimman loistoristeilijän uppoamisen todelliset syyt salattiin lähes sadan vuoden ajan, väittää laivan toisen perämiehen jälkeläinen.
Titanicin turman syynä on pidetty kovaa vauhtia, joka aiheutti sen, että Britanniasta New Yorkiin matkalla ollut loistoalus ei ehtinyt väistää jäävuorta.
Laivan toisen perämiehen Charles Lightollerin jälkeläinen Lady Louise Patten väittää uutuuskirjassaan, että kaikki johtuikin ruorimiehen kohtalokkaasta virheestä.
Totuus tapahtumista salattiin suvussa näin kauan, jotta myöhemmin sotasankariksi nousseen Lightollerin maine ei menisi.
Lightollerin salaisuuden mukaan jäävuori havaittiin hyvissä ajoin, mutta ruorimies käänsi hädissään laivaa ensin oikeaan, kun olisi pitänyt kääntää vasempaan. Virhe havaittiin nopeasti, mutta silloin oli jo myöhäistä.
- Se tekee kaikesta entistäkin traagisempaa, kirjailija Patten sanoi brittilehti Telegraphille.
- Jäävuori olisi ollut väistettävissä helposti.
Virhe perustui merenkulussa tuona aikana tapahtuneeseen isoon muutokseen. Purjealuksissa käytössä ollut ohjausjärjestelmä oli vaihtumassa uuteen, höyryaluksissa käytettävään järjestelmään, ja komento tyyrpuuriin tarkoitti eri järjestelmissä päinvastaista.
Toinen kohtalokas virhe tehtiin Lightollerin kertomuksen mukaan laivan johdon palaverissa törmäyksen jälkeen.
Titanicin omistaneen varustamon johtaja Bruce Ismay pyysi laivan kapteenia jatkamaan matkaa. Näin Titanic upposi nopeammin, koska vesi syöksyi runkoon revenneestä reiästä sisään suuremmalla paineella."
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat/uutinen.asp?id=2254698
Vastaukset 5
Vanhimmat
PERÄmiehet laivoillakin vähän samanlaisia, kuin lentokoneiden lentoPERÄmiehet eli stuertit?
http://keskustelu.suomi24.fi/node/6115355
Ok , mä luulin joku mamu ..
Mamut? Mammooud? Ei me aina ole syylliset joka asiaan! Sa rassisti!
RAS-SIS-TI-SI-KA!