Eli saako Suomessa "vanhan" linja-auton muutettua henkilöautoksi(personbilar klass II), kuten Ruotsissa.
Siis että voi B-kortilla ajaa sellaista härveliä. Nämä bussit on rakennettu matkailukäyttöön Ruotsissa. Tällaisia myynti ilmoituksia en tosin ole nähnyt Suomen puolella.
Etsinpä ite tuohon vastauksen.. ;)
http://www.campinggladje.se/artiklar/nyheter/20100204/svenskt-b-korkort-ar-ogiltigt-utomlands
"Den svenska rätten att med B-körkort köra en personbil med obegränsad totalvikt visar sig inte vara gångbar utanför Sveriges gränser."
Eli näyttää olevan vaan mahdollista ajella pelkästään Ruotsissa ruotsalaisella B-kortilla tuollaisia härveleitä jotka voi painaa jopa 15tn (personbilar klass II)?
On itellä tuollainen ruottalainen B-kortti, ja siksi kyselin Suomen ajolupia, mutta on kai niin että tarvitaan C-kortti kun kokonaispaino ylittää 3.5tn Suomessa ?
Siis että voi B-kortilla ajaa sellaista härveliä. Nämä bussit on rakennettu matkailukäyttöön Ruotsissa. Tällaisia myynti ilmoituksia en tosin ole nähnyt Suomen puolella.
Etsinpä ite tuohon vastauksen.. ;)
http://www.campinggladje.se/artiklar/nyheter/20100204/svenskt-b-korkort-ar-ogiltigt-utomlands
"Den svenska rätten att med B-körkort köra en personbil med obegränsad totalvikt visar sig inte vara gångbar utanför Sveriges gränser."
Eli näyttää olevan vaan mahdollista ajella pelkästään Ruotsissa ruotsalaisella B-kortilla tuollaisia härveleitä jotka voi painaa jopa 15tn (personbilar klass II)?
On itellä tuollainen ruottalainen B-kortti, ja siksi kyselin Suomen ajolupia, mutta on kai niin että tarvitaan C-kortti kun kokonaispaino ylittää 3.5tn Suomessa ?
Vastaukset 7
Vanhimmat
kokonaispaino on alle 3,5 tonnia! Muista että eläät "pakkosuomi" maassa. Euroopassa eletään elämää mutta täällä meillä noudatetaan tiukkoja lakeja jopa ennenkuin ne astuu voimaan!
Katselin hieman lisää aiheesta, ja näyttäisi olevan niin että noilla ruotsalais-husbusseilla saa ajaa EU:n alueella kuitenkin ruotsalaisella B-kortilla. Tosin Norjassa ei silti saisi ? Eli siellä on suomen tapaan tuo tiukka tuleva EU-laki jo voimassa.
Ruotsissakin uusissa matkailu-autoissa vuosimalli 2006 lähtien ja yli 3500kg on oltava C-kortti.
Mutta vielä on silti voimassa tuo "personbilar klass II" ja voi muutos katsastaa niin että B-kortilla saapi söörailla viisitoista tonnista henkilöautoa.. :)
"..ja men den (persom bil klassII) får bara köras på B-kort utfärdat före ett vist datum (-96, tror jag) de som tagit körkort de senaste åren kan glömma att köra den! En övergångsregel likt när man fick C-kort bara man "bad om de"."
Siis, Ruotsissa on jokin ylimenokausi tuon kortin kohdalla, ja sellaisilla joilla on ollut jo B - ajokortti ennen tiettyä päivää vuonna1996 saavat ilmeisesti vaan ajoluvan noihin busseihin (persom bil klassII).
Tuossa oli myynnissä 16.7 tn "Husbil (persom bil klassII)" B-kortille.
http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?p=103028
Että kyllä ne toiset Ruotsissakin asiaa kummastelee. ;)
minullakin on linjaautosta tehty,otin paripyöristä toiset pyörät pois. Vein auton katsastukseen ,niin läpi meni komiasti. Ja sisältä täytyy hattuhyllyt poistaa ,ennen katsastusta
sitten kun niitä ei ole,katsastusmies luulee bussia pakettiautoksi kun ei ole niitä paripyöriä.
entäs se hattuhylly
korttiinne niin sitten saa ajaa mitä haluaa.