Lisäksi E10:ä kuluu enemmän kuin kunnon vanhan ajan bensaa.
Taas autoilu kallistuu.
Taitaa tulla halvemmaksi ajaa 98E:llä?
Taas autoilu kallistuu.
Taitaa tulla halvemmaksi ajaa 98E:llä?
E10 = yhtä kallis kuin 98E
Oulunsalolainen..
10750
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Oikeassa olet! 95 E:n piti olla aikoinaan maapallon pelastava juttu mutta oppirahat maksoi tästäkin kokeilusta kuluttaja,kakstahtiset jne? no katsotaan reippain mielin tulevaisuuteen!!!
Sen etanolin tuottaminen viljapellosta vie niin paljon dieseliä, että öljyä ei lopulta säästy ollenkaan. Tyypillistä vihreä-keskustalaista säheltämistä.
Veikkaan ettei mene kuin muutama vuosi niin siirrytään takaisin vanhaan systeemiin kun asioita katsotaan kokonaisuutena. Etanolin tuottamiseen menee liiaksi energiaa ja muutoinkin valmistus kuormittaa luontoa, saasteet siirtyy vain eri paikkaan maaseudulle pois kaupungeista. Seuraava ekoteko on siis paluuta entiseen.
vihreä aate pitäisi säätää rikolliseksi koska mitään muuta siitä ei ole koitunut kuin lisäkustannuksia kaikille kansalaisille, rangaistaanhan muustakin rahan varastamisesta!
Noin puolet Suomen autokannasta on vielä sen verran vanhaa mallia ettei tuo uusi E10 bensiini edes niihin sovi.. Mutta älkää huoliko. Kyllä sen 98:sin hintaa aivan varmasti nostetaan "vastaamaan uutta kulutusta" tai jotain yhtä pätevää tekosyytä käyttäen.
Kävelkää, jos autoilu on teille liian kallista.
Suomen direktiivi-intoilusta uhkaa tulla kallis lasku tankkaajalle:
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20101026167
"Kalleus johtuu siitä, että Suomi vetää EU-maiden tiukinta linjaa polttoainedirektiiveissä, kirkkaasti ohi Saksankin" -Suomi paavillisempi kuin paavi itse ja masokistinen.
"– Noudatamme vain direktiiviä. Muista EU-maistakaan en tiedä" (VM:n polttoaineryhmän jäsen). -Tuo kiteyttää kaiken. Ei tiedetä mitä muualla tapahtuu, kun vaan noudatetaan diretiiviä paremmin kuin direktiivi itse.
"Uudesta bensasta voi tulla kalliimpaa tai halvempaa kuin ysikasista. Mene ja tiedä."
"valtio eli TEM voi langettaa jopa sakkoja, mikäli öljy-yhtiöt eivät noudata EU:n päästödirektiivejä Suomessa. Sellaisia sanktioita ei ole tullut esille muissa EU-maissa. "
Hyvin pyyhkii! Annetaanko vessapaperirullia virkamiehillekin ettei sormeaan paskaansa likaa?
Todennäköisesti bioetanoli todaan suomeen brasiliasta, vaikka sitä ei paljon mainosteta..
sademetsää nurin vaan ja sokeriruokoa tilalle, niin saadaan suomeen ympäristöystävällistä biobensaa!
Vitun köyhät, hankkikaa kunnon työ ettei kaikki tunnu niin saatanan kalliilta.
Ajaa 98E, jos maksavat samanverran, tai lähes, kuin E10..
Koska: 98E sisältään enemmän energiaa per litra. Ja kun mittareilta kuitenkin polttoainetta ostetaan tilavuuksien mukaan, ei energiasisällön, niin aina kannattaa suosia sitä enemmän energiaa sisältävää.
Tästä samasta syystä kesä-dieseliä kannattaa käyttää niin pitkään kuin pystyy, sekin siis sisältää enemmän energiaa per litra (suurempi tiheys, josta johtuu suurempi paino/l, josta siis johtuu suurempi energiamäärä).
Jos taas jossain vaiheessa polttoainetta tavallisetkin kuluttajat ostaisivat energiasisällön mukaan, niin sitten ei olisi enää mitään väliä kumpaa dieseliä esimerkiksi käyttää (€/kWh).