Olettekos huomanneet:

Raikattuja ja Tuhottuja Pelle Pelottomien tekeleitä!Custom tuntuu Suomessa olevan pop siinävaiheessa kun pitäisi kromata tai hommata listoja ym fiksausta laiminlyöntien jäljiltä.100 kertaa halvempaa(vähintään)vetäistä mattasprayllä tai vaikka ruiskullakin koko kärry ruosteenpäälle katosta lattiaan ja kiskoa loputkin listat ym helyt irti.Simsalabim=Custom.Hyvänä esimerkkinä hienot takavuosien STW uustuonnit,nykyään harvat liikenteessä olevat ovat juuri tällaisen kohtalon kokeneita pommeja...Vielä tulee sekin aika kun hienokuntoiset STW yksilöt hinnoissaan!Rälläkkätouhuja en käsitä ollenkaan katon suhteen!YÄK!

Kanan Hampaat kirjoitti:

Raikattuja ja Tuhottuja Pelle Pelottomien tekeleitä!Custom tuntuu Suomessa olevan pop siinävaiheessa kun pitäisi kromata tai hommata listoja ym fiksausta laiminlyöntien jäljiltä.100 kertaa halvempaa(vähintään)vetäistä mattasprayllä tai vaikka ruiskullakin koko kärry ruosteenpäälle katosta lattiaan ja kiskoa loputkin listat ym helyt irti.Simsalabim=Custom.Hyvänä esimerkkinä hienot takavuosien STW uustuonnit,nykyään harvat liikenteessä olevat ovat juuri tällaisen kohtalon kokeneita pommeja...Vielä tulee sekin aika kun hienokuntoiset STW yksilöt hinnoissaan!Rälläkkätouhuja en käsitä ollenkaan katon suhteen!YÄK!

se tekee joka osaa

rälläkkä kirjoitti:

se tekee joka osaa

lainaus nimimerkiltä voi ei=.Hyvänä esimerkkinä hienot takavuosien STW uustuonnit,nykyään harvat liikenteessä olevat ovat juuri tällaisen kohtalon kokeneita pommeja...Vielä tulee sekin aika kun hienokuntoiset STW yksilöt hinnoissaan!

miten niin hyvänä esimerkkinä ja miksi tulisi aika jolloin farkut olisivat hinnoissaan??????? eihän kellään ole rahaa niiden bensalaskuihin!!!!!!!!!!!!!

ästeevee kirjoitti:

lainaus nimimerkiltä voi ei=.Hyvänä esimerkkinä hienot takavuosien STW uustuonnit,nykyään harvat liikenteessä olevat ovat juuri tällaisen kohtalon kokeneita pommeja...Vielä tulee sekin aika kun hienokuntoiset STW yksilöt hinnoissaan!

miten niin hyvänä esimerkkinä ja miksi tulisi aika jolloin farkut olisivat hinnoissaan??????? eihän kellään ole rahaa niiden bensalaskuihin!!!!!!!!!!!!!

ei ole varaa ajella pitkäkatolla.

per saukinen kirjoitti:

ei ole varaa ajella pitkäkatolla.

kohta alkaa vanhahakoppaset vanitkin olla pikkuhiljaa kortilla ja hävitä katukuvasta vaikka suosittu onkin, hyviä ei myydä vaan ajetaan useita vuosia samojen käyttäjien toimesta satoja tuhansia kilometrejä ja myynnissä suurin osa jo täysiä pommeja vaikkakin pari hyvääkin joukosta löytyy

merkkiauto kirjoitti:

kohta alkaa vanhahakoppaset vanitkin olla pikkuhiljaa kortilla ja hävitä katukuvasta vaikka suosittu onkin, hyviä ei myydä vaan ajetaan useita vuosia samojen käyttäjien toimesta satoja tuhansia kilometrejä ja myynnissä suurin osa jo täysiä pommeja vaikkakin pari hyvääkin joukosta löytyy

Jäin ihmettelemään mitenkä nämä pitkäkatot ja vanit liittyy keskusteluun tai kustomointiin?

sedani kirjoitti:

Jäin ihmettelemään mitenkä nämä pitkäkatot ja vanit liittyy keskusteluun tai kustomointiin?

Onhan nämä customit aika usein sellasia väkerryksiä mutta jos aihio on ollut ihan romu niin onhan se hyvä että on saatu customoimalla liikenteeseen. Farkkujen täystuhoa en ymmärrä minäkään. Tuntuu et ihan varta vasten saatettu huonoon jamaan lähes kaikki farkut. Kalliita olivat kuitenkin vielä 90luvun lopussakin. Uskosin et lähivuosina nähdään hintapyyntejä yli 10000€ hyvistä farkuista. Ostajia ehkä hieman hintsusti

Ihan must kirja. Oli pakko lähtee tallille pitkästä aikaa kun luin.