Haussa näppäränkokoinen auto jolla kiva ajaa maantielläkin. Vaihtoehdot loppusuoralla: uusi VW Golf 1,4 TSI comfortline hatchback ja Skoda Yeti 1,4 TSI Adventure.
Kumpi fiksumpi ostos?
Kumpi fiksumpi ostos?
Golf vai Yeti?
Slobo
17463
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Jos haluat autosta päänvaivan niin osta joku noista, mutta ei noilla maantiellä pärjää. Kaupunkiajoa korkeintaan.
Osta ennemmin vaikka S40 Volvo tai 3-sarjan BMW.
Ennen oli VW laatuauto, mutta jos uutta ostaa niin ei ne ole enää mitä silloin aikaisemmin.
Ei sitten mitenkään.
Hyvä että tällä on jokin muukin kuka ymmärtää autojenpälle.
Itselläni on BWW 750iL jossa V12, Volvo XC70 2,5L suoralla 5'sella ja Cadillac SeVille V8 koneella. Näillä sitä pärjää!
Mutta BMW 3-sarja ainakin on melko heikko esitys maantiellä.
Noista vaihtoehdoista valitsisin Kia Vengan.
Ja yeti tulee hyvänä kakkosena. Päistä kasaan tuupatun traktorivolvon jälkeläinen. Mutta rumempi.
Maantiellä jos aiot ajaa niin eihän tossa ole kuin yksi vaihtoehto. Maantienopeuksissa verrokkisi ovat kuin eri planeetalta kulutuksen suhteen. Kaupungissa Yetistä näkee paremmin ja jos on kovin luminen talvi niin sillä löytänee paremmin parkkipaikkoja.
Kaikissa muissa asioissa Golf on parempi. Piste.
Röhönauru. Huutomerkki!
Golfissa istut matalammalla. Yeti on muuten samalla alustalla mutta maasturiluonteensa vuoksi jämäkämpi. Korkeammalta näkee paremmin. Taitaa Yetin vakuutusmaksut olla halvemmat?
On toki olemassa vielä C70-mallin coupé Volvo joka poikkeaa noista farmari Volvoista paljonkin. Näyttää urheilulliselta (mitä se onkin, vakiona yleensä 200hv tehot) ja on sisätiloiltaan kuitenkin iso. Saa käytettynäkin vaikka minkälaisena: täysnahkasisusta, automaatti, ilmastointi, CD-vaihtaja, puhelin ovat yleensä kaikki vakiovarusteita näissä. Älä osta uutena kuitenkaan, käytettynäkin saat samoihin hintoihin kuin tuo Volkkari. Turvallisuuskin on tunnetusti Volvossa se asia, mihin panostetaan.
Jos minulla ei olisi tuota Cadillacia, niin ottaisin tilalle juuri tämän. Voihan toki neljänneksi autoksikin ottaa, mutta sitten alkaa jo käyttökustannukset autoissa nousta hyviin lukemiin...pitääpä tehdä töitä ahkerammin ja enemmän, niin ostan varmaan senkin.
Golf ilman muuta mutta miksi ostaa HB kun lähes samaan rahaan saa Variantin.
varianttia en tarvitse ja se on ruma. ja meksikolainen.
vaihtoehdot, itse en todella ottaisi kumpaakaan, onhan oikeita autojakin olemassa, en nyt kuitenkaan näin aikaisin muista.
Golf ja Yeti oli meilläkin loppusuoralla kakkosautoksi. Yetiin kuitenkin päädyttiin, ja todella tyytyväisiä ollaan. Yeti on monikäyttöisyydessään aivan mainio, ja siitä tykkää muutenkin kun se on sellainen nöpö ja vähän erilainen peli.
MUTTA jos on paljon moottoritie tai kovaa matka-ajoa, ota Golf, sillä yli 100 nopeudessa Yetille kyllä alkaa kakku maistumaan. Sinänsä Yetin ajo-ominaisuuksissa motarillakaan ei pahaa sanottavaa.
Kummatkin noista on uutena hankintoina 25te luokassa todella hyviä vaihtoehtoja ja pärjää ihan mainiosti maantiellä,
joten en ymmärrä mitä täällä esitetään vanhoja 7-sarjan bemuja sun muita coupe Volvoja jos kysyjällä on ihan selvät speksit.
Mutta jos todellakaan ei ole minkäänlaisia vaatimuksia minkään suhteen niin siinähän sitten kärsit.
Onhan sillä vaatimuksiä, auton piti olla NÄPPÄRÄNkokoinen. Toiseksi, Golf ja Yeti ovat hyviä ajaa, siitä ei pääse minnekään. Yeti jopa yllättää siinä suhteessa, kannattaa käydä kokeilemassa. Vertailun vuoksi, itse ajan Passat CC:llä. Mutta jos pitäisi yleisauto valita, pidän Yetiä CC:tä parempana kokonaisuuden kannalta, CC on vähän hankala taajamakulkineeksi. Ja Yetimme on sentään vain 1.2TSI etuveto.
Jos alkuperäinen kysyjä Yetiin päätyy, suosittelen ottamaan ne valinnaiset 215/60-16 H luokan renkaat niiden vakioiden 225/50-17 W tilalle, on ne sen verran mukavat ja meluttomat.
Jo vain, näppärä ja pienilitrainen kone on yhtäkuin itsemurha maanteillä. Jos otat jonkun vähänkin isomman henkilöauton kanssa yhteen niin sinulla lähtee kyllä ne niskat sijoiltaan siinä pikku Jetti-ihmeessä.
Kyllä autossa kuin autossa on oltava vähintään 150hv mottoritehoa ja ei mikään perhanan pikkuauto. Auton painettava sen 2 tonnia niin on turvallinenkin. Ei noilla ekohippi-"autoilla" kannata muualla, kuin kaupungissa ajaa.
Et ole varmaan millään yli 2L koneella ajanutkaan jos luulet Golf ja Yetin ajo-ominaisuuksia hyviksi. Kyllä sisustan on oltava vähintään puolinahkaa. Jos istuisit johonkin 7-sarjan BMW'hen niin huomaisit varmasti kyllä eron mukavuudessa.
mites 7-bemarimiestä kiinnostaa kuitenkin aihe? Ettei se 300 tkm ajettu tuontilintta ala olla jo kalliiden korjausten piirissä?
Juu, jos olisi rahaa niin se uusi 7-srj kiva auto mutta saman hintaisena vanhuksena: never. Kiiltäväksi kulunut nahkaratti, polkimet, kulahtanut nahkapenkki, nou nou.