Kauppias vaihtaa hintaa

Tietääkö kukaan, mikä ajatus voisi olla takana seuraavanlaisessa tapauksessa auton vaihtamisen yhteydessä: autokaupassa on sovittu välirahaksi 12000e. Myyntihetkellä autokauppias alentaa molempien autojen aikaisemmin sovittuja hintoja tonnilla. Väliraha siis pysyy samana. Mikä juttu tuossa on takana? Eilen törmäsin tähän asiaan autoa vaihtaessani ja aiemminkin olen kuullut menetellyn vastaavalla tavalla.
231587
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Näinhän usein toimitaan eikä se ainakaan minua ole haitannut.

Äänestä

Näin arvostettu lasipalatsi huijaa verottajaa eli jättää laskun meille tavallisille veronmaksajille.
Jätä auto vaihtamatta ed.paikassa!

Äänestä
  • Täysin laillinen toimenpide. Vain hullu maksaa ylimääräistä.

    Äänestä

kirjoittelijat/lukijat ei tajua hevon persettä...

Äänestä

Veron määrä om tässä tapauksessa pienempi kauppiaalle. Järkevää, asiakkaalle ei minkäänlaista merkitystä.

Äänestä

Myydystä autosta on saatu paperilla tonni vähemmän, mutta verot menevät maksuun, kun vaihtoauto myydään aikanaan tonnia suuremmalla voitolla (jos myydään).

Äänestä
  • Kysymyshän ei ole myyntivoiton verotuksesta vaan arvonlisäverosta.

    Äänestä

Veropetos, ilmoita verottajalle.

Äänestä

tavallista tuollainen sumpliminen on autokaupoissa. säästävät veroissa vissiinkin. ja toisaalta ehkäpä vaihtoauton hintahyvitys saadaan näyttämään ensimmäisessä tarjouksessa suuremmalta kuin se oli. väliraha tietysti pysyy samana.

Äänestä

Näinhän se on tapana hieroa väliraha kohdalleen.

Viimeksi mullakin uutta autoa ostaessani tarjoukseen kirjattiin "alennus" uudesta autosta, vaikka en suoraa kauppaa tehnytkään vaan annoin entisen vaihdossa.

Äänestä
  • oikeaa vastausta...

    Äänestä

  • ei vieläkään kirjoitti:

    oikeaa vastausta...

    Vastaa sitten, kun kerran tiedät (jotain näköjään ainakin;)

    Äänestä

  • lökjasdfkjhg kirjoitti:

    Vastaa sitten, kun kerran tiedät (jotain näköjään ainakin;)

    toki mielummin varastohintoja kuin pyyntihintoja ja vaihtoauton ylihyvityksiä.

    Äänestä

Liikkeissä esim. vakuutusmaksut määräytyvät usein liikevaihdon mukaan. Siksi on järkevää kirjata myyntihinta niin alas kuin mahdollista. Jos esim. hintalapussa on lukenut 8000 €, ja välirahaksi on sovittu 4100 € (ja hyvityshinta on siis 3900 €), niin on pelkästään fiksua kirjata myydyn auton hinta 5500 euroon ja vaihdokin hinta 1400 euroon. Siinä ei ole mitään lainvastaista. Väliraha pysyy koko ajan samana eikä rahaa katoa mihinkään. Liike vain säästää vakuutusmaksuissa.

Pyynti 8000 €
Hyvitys 3900 €
Väliraha 4100 €

Kirjataan seuraavasti:

Hinta 5500 €
Vaihtoauto 1400 €
Väliraha on siis koko ajan sama 4100 €

Äänestä
  • vieläkään oikeaa vastausta... enkä valitettavasti voi sitä kertoakaan..

    Äänestä

  • mutta ei kirjoitti:

    vieläkään oikeaa vastausta... enkä valitettavasti voi sitä kertoakaan..

    Vaikea kertoa kun et tiedä!

    Äänestä

Jos väliraha on sama, niin mikään ei ainakaan verottajan kannalta muutu. Raha ei katoa taivaaseen ja ALV maksetaan oston ja myynnin erotuksesta. Liikevoitto on yhtä suuri, eli mikään ei muutu, paitsi liikevaihto.

Äänestä
  • Kylläpä nuo pyyntihinnat vaikuttaa mm. tuontiautojen veroihin, joten ko. toiminta on rikollista ja aiheuttaa keinotekoisen esteen tuonnille syrjivän verotuksen avulla.

    Äänestä

  • H Kuitunen kirjoitti:

    Kylläpä nuo pyyntihinnat vaikuttaa mm. tuontiautojen veroihin, joten ko. toiminta on rikollista ja aiheuttaa keinotekoisen esteen tuonnille syrjivän verotuksen avulla.

    voisi olla myös yksi motiivi. Kauppias alentaa ostohetkellä papereihin auton sanottaisko reaalihinnan vaikka 15tuhannesta 10 tuhanteen. Ja sitten tämä sama kosla päätyy myyntiin sillä 15 tuhannella ja jos seuraavalla asiakkaalla ei olekaan vaihtoautoa, kauppias saa kivat tienestit.
    Sama ketju toistuu tietenkin vaihdossa kauppaan päätyneiden autojen hintoja paperilla polkiessa. Jobbarille vaihdossa tullut auto voidaan myydä huokealla, mutta silti siitäkin saadaan hiukka vielä voittoakin, kenties jopa muutama satanen pimeänä handuun ohi kirjanpitojen. Jobbarikin voi vielä ottaa omansa välistä ilman että seuraavan omistajan kipukynnys ylittyy.
    Muita syitä yllämainitut esim vakuutusmaksut ja vaihtoautojen tuontia vastaan taisteleminen on myös varmaan pelissä mukana.
    Eli ei varmaan yhtä ainoaa syytä, vaan kokonainen etujen vyyhti pistää kauppiaan tuolla lailla hintaa muiluttamaan- meidän kaikkien perus asiakkaiden tappioksi.

    Äänestä

  • renehulkkenberi kirjoitti:

    voisi olla myös yksi motiivi. Kauppias alentaa ostohetkellä papereihin auton sanottaisko reaalihinnan vaikka 15tuhannesta 10 tuhanteen. Ja sitten tämä sama kosla päätyy myyntiin sillä 15 tuhannella ja jos seuraavalla asiakkaalla ei olekaan vaihtoautoa, kauppias saa kivat tienestit.
    Sama ketju toistuu tietenkin vaihdossa kauppaan päätyneiden autojen hintoja paperilla polkiessa. Jobbarille vaihdossa tullut auto voidaan myydä huokealla, mutta silti siitäkin saadaan hiukka vielä voittoakin, kenties jopa muutama satanen pimeänä handuun ohi kirjanpitojen. Jobbarikin voi vielä ottaa omansa välistä ilman että seuraavan omistajan kipukynnys ylittyy.
    Muita syitä yllämainitut esim vakuutusmaksut ja vaihtoautojen tuontia vastaan taisteleminen on myös varmaan pelissä mukana.
    Eli ei varmaan yhtä ainoaa syytä, vaan kokonainen etujen vyyhti pistää kauppiaan tuolla lailla hintaa muiluttamaan- meidän kaikkien perus asiakkaiden tappioksi.

    odottelen.. joku sen kyllä tajuaa. Ja kun syykin on selvä, ammattilaiset eivät sitä kerro..

    Äänestä

  • Alv maksetaan auton hinnasta, jos ei ole läpikulkuerä. Sitä ei makseta katteesta. Jos auton hinta sisältää alvn on alvin (23%) määrä kyllä enemmän 20000 eurosta kuin 15000 eurosta.

    Äänestä

jos autosi on todella paha ns. maanantaikappale ja kaupat purkautuvat, niin kuittien mukaan olet maksanut autostasi vähemmän joten tulet häviämään. Samaa tehdään myös esim. kalliimmassa kulutuselektroniikassa jossa vanhasta laitteesta hyvitetään muka jotain

Äänestä
  • Kun kuluttaja-asiakas myy autonsa autoliikkeelle ja ostaa tilalle toisen käytetyn, ei hinnassa ole lainkaan arvonlisäveroa. Arvonlisävero menee vain voittomarginaalista. Kun käytetty auto ostetaan liikkeeseen 10.000 eurolla ja myydään 12.000 eurolla, maksaa liike Alv:nainoastaan 2000 € osalta. Tuo marginaalivero ei ole edes yritykselle vähennyskelpoista.
    Monessa liikkeessä pitää kauppahinnat ns. netottaa, eli näin pidetään varaston kirjanpidollinen arvo pienempänä. Kyse on enempi tekniikasta, kuin taloudellisesti merkittävästä jutusta.
    Ainoastaan silloin on merkitystä, kun asiakas esim. myy liikkeelle auto, jonka hinnassa ei ole alvia, mutta ostaa yritykselle alvin sisältävän auton (josta saa tehdä vähennyksen)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kunhan nyt ihmettele kirjoitti:

Tietääkö kukaan, mikä ajatus voisi olla takana seuraavanlaisessa tapauksessa auton vaihtamisen yhteydessä: autokaupassa on sovittu välirahaksi 12000e. Myyntihetkellä autokauppias alentaa molempien autojen aikaisemmin sovittuja hintoja tonnilla. Väliraha siis pysyy samana. Mikä juttu tuossa on takana? Eilen törmäsin tähän asiaan autoa vaihtaessani ja aiemminkin olen kuullut menetellyn vastaavalla tavalla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu