olisi itse puhdistaa jäähdytinjärjestelmä ja vaihtaa uudet nesteet tilalle paikkausaineineen? Vai olisiko parempi viedä huoltoasemalle...?
Neste ei kierrä varsinkaan, jos hiljentää. Seisottaessa alkaa jopa kiehumaan.
Laittaisitko kokemattoman naisen tekemään kyseisen työn?
Neste ei kierrä varsinkaan, jos hiljentää. Seisottaessa alkaa jopa kiehumaan.
Laittaisitko kokemattoman naisen tekemään kyseisen työn?
Vastaukset 12
Vanhimmat
teettäisin työn mieluiten merkkikorjaamolla, mutta pieni rahapula vaivaa. Mihin ne myrkyt sitten laitetaan, jos itse vaihtaa ja vaihtaa ja vaihtaa?
itse tehnyt vikadiagnoosin? Miksi laitat paikka-ainetta tukkeutuneeseen, ei vuotavaan järjestelmään? Tällöin se tukkeutuu vielä lisää.
Pajalle mars. Maksaahan se, mutta vähemmillä vaurioilla kokonaiskustannukset jäävät pienemmiksi.
toinen juttu, jäähdytinnestejäte menee jäteasemalle. Ei viemäriin. Ei ojaan. Eikä mihinkään muuallekaan kuin tuonne ensinmainittuun.
Tarkkana sen jäähdytysnesteen kanssa, muuten saattaa joutua kutsumaan Ghostbusterssit.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010093012435939_uu.shtml
Jossain on tukos tai flekti eli jäähdytyspuhallin ei pyöri. Veikkaisin jälkimmäistä jos kerran lämmöt nousevat seisoessa. Lämpöanturi tai itse flekti rikki, johto poikki jne.
Jos se nyt jo on kiehahdellut, voi sitä vikaa olla jo muuallakin ja etenkin kun kyselet paikkausaineesta eli jäähdytysnestettä ilmeisesti häviää jonnekin.
Jos neste ei kierrä, vesipumppu on hajonnut - vaihda vesipumppu. Jos tarkoitit ettei kierrä jäähdyttimen kautta - vaihda termostaatti. Ei se ajonopeus nesteen kiertoon vaikuta, vain kierrosluvut.
Jos kiehuu seisoessa tarkista onko tarpeeksi jäähdytinnestettä ja toimiiko jäähdyttimen tuuletin. Puhdistus ja nesteiden vaihtaminen voi myös auttaa jos ei pitkään aikaan ole vaihdettu.
Tuo mainitsemasi paikkausaine ei kyllä mitenkään liity noihin mainetsemiisi ongelmiin...
oleellisin mainittu. Termostaatti on nyt vaihdettu ja jäähdytysjärjestelmässä on puhdistusnesteet. Tällä hetkellä näyttäisi toimivan... :) Seuraavaksi täytyy vaihtaa tilalle jäähdytysneste.
helppo juttu itse tehdä,mutta sulla taitaa olla vesipumppu sökö
Ongelma alkoi siitä, kun valot eivät menneetkään automaattisesti päälle tai välillä menivät, välillä eivät. Eräänä päivänä sitten unohdin valot autoon ja akku tyhjeni. Tästä seurasi se, että auto piti työntää käyntiin, kun ei ollut sellaista autoa käsillä, josta olisi voinut ottaa virtaa. Ajoin 20-30 km ilman mitään ongelmia. Jätin auton käyntiin, kun en ollut varma, olisiko akku riittävästi latautunut. Palasin 5-10 minuutin kuluttua ja nokkapellin alta kohosi höyryä ja vettä valui maahan jäähdyttäjästä.
(Jatkan myöhemmin)
Se puhallin on sähkölaite. Jossakin on myös sen sulake. Jos ei ole käsikirjaa, niin löytyy lukemalla sulakerasian kannesta tai sisältä. Siihen liittyvä rele löytyy myös tunnustelemalla jos rele raksahtelee. Kannattaa katsoa se sulake, katsoa ettei releen kannoissa ole hapettumia (CRC) ja tarkastaa nesteen määrä. Jos ne ei auta, niin voi kurkata termaria tai oikeastaan vaihtaa se ja jos ei sekään auta, niin lienee viisasta uusia vesipumppu.
Ei järjestelmään voi mennä niin paljoa törkyä että se tukkisi mitään isoja putkia, mutta joku jäähdyttimen pilleistä voi toki sakkaantua umpeen. Vaihda kuitenkin uudet 50/50 jäähdytinnesteet autoon talven varalle, jos i ole tietoa niiden iästä.
Eipä ole vielä koskaan tullut kohdalle vesipumppua, joka ei olisi kierrättänyt vettä, vaikka teoriassa sekin on mahdollista. Jos pumppu hajoaa, siitä yleensä hajoaa joko tiiviste tai laakeri tai molemmat. Ilmenee veden vuotamisena vesipumpun vuotoreiästä.
Joku muu perusvika autossasi on. Mahdollisesti sähkövika. Vie korjaamolle, siellä etsivät, löytävät, korjaavat eivätkä kätesi likaannu. Jos se auto on jo keittänyt, niin hyvin suurella todennäköisyydellä edessä on lisäksi kansitiivisteen uusinta ja kannen oikaisu.
Oma autoni joutui tuon takia romuttamolle. Ei ollut järkeä korjauta alle 1000€ autoa, kun tukos oli jossain matkustamon puolella ja pitäisi purkkaa puolet autosta. Muutenkin diagnoosiin, pariin termostaatin vaihtoon ja useiden huuhteluihin meni yli 300€.
Omassa autossa oireena oli myös se, että sisäilmapuhallin puhalsi vain kylmää ilmaa.