Vuosi on kohta siinä vaiheessa, että Suomi neidon tiekunnostustyöt alkavat. Olen itse ollut parina kesänä päällystämässä ja korjaamassa asfalttiteitä. Suurin vaara meidän työssä on ohi kulkeva liikenne. Muistuukin mieleen viime kesäinen iskulause radiosta joka meni suuripiirtein tähän tyyliin. "Tiemies ei ole tiellä, vaan teemme Teille tietä". Kun ajatte tietyömaan ohitse, pudottakaa ajonopeus nopeusrajoituksen mukaiseen nopeuteen, joka on yleensä tietyömaan kohdalla 30km/h. Nopeuden pudotus ei ole paljon teidän ajasta pois, mutta se saattaa olla meille elämän arvoinen asia. Ja käyttääkää ohitusteitä mahdollisuuksien mukaan.
Teiden kunnostaminen.
Niilo
610362
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Muista sinäkin kerätä ne 30 km/h -merkit pois, kun niitä ei enää tarvita. Usein ne merkit ovat paikallaan silloinkin, kun työmiehet ovat viikonloppua viettämässä. Jos haluatte, että kunnioitus merkkejä kohtaan säilyy, pitäkää huolta, että merkkejä käytetään vain tarvittaessa.
Valitettavasti meidänkin porukkaan mahtuu monenlaista. Jos on merkkejä on aiheettomasti tiellä, on soitto tiehalliintoon paikallaan. Sieltä ne näpsäyttävät urakoitsijalle sakot. Mutta on muistattava, että jos vahinko sattuu vaikka viikonloppuna tietyö alueella. On heti syyttävä sormi heti muita kohtaan, ettei ole varoitettu. Mielummin varoitetaan vähän liikaa, kuin liian vähän. Järki ja maltti ovat valttia.
Yksi asia jäi vielä mainitsematta. Joillakin (maantie) työmailla on muutettu yksikaistaiseksi liian pitkiä useiden kilometrien matkoja. Jos matka on liian pitkä kasvavat odotusajat autoilijoilla kohtuuttoman pitkiksi. Tällaiset ovat harvinaisia mutta aina välillä tapahtuu. Muutama vuosi sitten Lahti-Jämsä tiellä Hartolan kohdalla esimerkiksi. Oli joku outo firmakin vielä asialla.
Tiemerkinnät olisi myös hyvä saada nopeasti. Olipa sellainen hauska tilanne Koskenkylä - Loviisa välillä, että tiemestari ei saanut tilatuksi tiemerkintöjä moneen kuukauteen ja siksi ajettiin 100 km/h alueella 80 km/h vaikka ko. paikassa ajetaan talvellakin satasta!!! On siis vaarallisempaa jos kesällä puuttuvat tiemerkinnät kuin jos ne on lumen peitossa!
öhöm Lahti Jämsän välillä ei sijaitse Hartolaan vaan tarkoitit varmaan jotain muuta. Lahti - Jyväskylä välillä on tehty asfalttitöitä. Kuljin työmatkaa ja työmaamiehet tekivät kiitettävän ahkerasti töitä - eikä odotusaika noin 5-10min ollut mikään suuri sillä tie on mutkainen ja yksikaistaisuus sen takia. Sehän menisi tolkuttomaksi keilojen kanteluksi jos niitä kokoajan pitäisi siirrellä. Kunnioitan niitä miehiä jotka aamuauringon paisteessa jo paiskivat täyttä häkää, päivän auringon paahteessa ja pienessä vesisateessakin rouhivat tietä. Kyseessä oli ilmeisesti erikoistyö, mihin käytettiin vanhaakin asfalttia sekoittaen uuteen.
Tuohon alkuperäiseen viestiin, ne 30km/h rajoitukset työmaan kohdalla mitä olen havainnut ovat niissä autoissa kiinni! En ole nähnyt 30kympin liikennemerkkiä ikinä missään.
Eikös se ole jo maalaisjärkeäkin ajaa vähän hiljempaa jos vaikka tälläisen "vanhantien kuumennuslaitteen" ohi jos joku nestekaasu letku sattuisi poksahtamaan ja ajat savussa päin tulen lieskoja? ylipäätään tuntuu hurjalta edes ohittaa koko työmaata, mutta kun ei ole kiertotietä ja työnkuvasta johtuen sitä EI voi tehdä mitenkään hurjalla vauhdilla...
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=100&conference=4000000000000012&posting=22000000003270550
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=100&conference=4000000000000012&posting=22000000003290433