Kummallista trokaamista Turun seudulla, samat autot listoilla kuukaudesta toiseen. Nettiautossa samoilla myyjillä samat 10-15 autoa jo elokuusta asti. Ostettu kai liian kalliilla kun ei käy kaupaksi eikä hintaa voi laskea. Aivan sikapaljon tyrkyllä ranskalaisia, italialaisia ja amerikanlahnoja, japseja ei juuri ollenkaan. Eräs paikallinen pitkän linjan yrittäjä veikkasi että pienistä trokaamoista on talousalueella huikea ylitarjonta. Siltä näyttää. No, eihän niiltä tarvitse mitään ostaa. Markkinatalous tämän ongelman ratkaisee. Kauppiaiden pitää oppia ostamaan halvemmalla, muuten voi verkkoaidalla vilahtaa vouti.
Miksei jobbarien autot vaihdu?
Ostokuningas
2236
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
oikeita jobbareita jos kuukausi kaupalla autot seisoo ja vielä verkkoaitauksessa.
Eikös ne ole silloin pienkauppiaita ja sitten palstapoliisin mielestä rehellisiä
kauppiaita.
Mutta asiaan, ei oikea jobbari osta autoja varastoon.
Itsellä on raja kaksi viikkoa ja sitten lähtee menemään hinnalla
millä hyväänsä. Ja korkeintaan kymmenen autoa kerralla.
Siitä tosin on aikaa että niin paljon on käynyt tallissa sisällä yhtä
aikaa. Ja keskimääräinen minulla hallussa olo-aika on neljä päivää.
Tänä vuonna pisimpään on ollut kahdeksan päivää, kun eräs märkäkorva
maksoi käsirahan ja läksi etsimään loppuja joita ei löytynyt.
.
Eli eivät selkeästi ole jobbareita , vaan normi merkonomin retkuja
salkunsa kanssa. Jobbari tekee kauppaa, eikä pidä hautomoa.
Oma havainto on että juuri veronsa maksavilla pienyrittäjillä kalusto seisoo nyt kuukausitolkulla myymättä. Kenties pimeät jobbarit on vallanneet markkinat ja rehellisillä yrittäjillä ei enää ole mitään saumaa?!