Mitäs raati sanoo:
Muutamme ensi vuonna Amerikasta Suomeen ja aion tuoda muutoautona uuden 2011 Camaron. Vaihtoehtoja on kaksi, Camaro SS, n. 420 hevosvoimaa tai 6-sylinterinen Camaro RS, 315 hevosvoimaa. Hinta SS:lle jenkeissä noin 33000 USD 13500 Euron ylimenevä osa autoverosta. Juuri syyskuulta oli veropäätös tullin tilastoissa ja veroa menisi noin 16500 Euroa (-13500) eli veroja jäisi itselle maksettavaksi n. 3000 EUR. Kokonaisuudessaan auton hinnaksi tulisi siten noin 26500 EUR.
Toisaalta, ulkonäöltään ihan samanlainen RS maksaisi vain 26000 USD eikä veroa menisi lainkaan. Autolle hintaa siis veroineen noin 19000 EUR.
Olisiko se pyhäinhäväistys jos tuon vain tuon RS:n. Omalla tavallaan se olisi järkivalinta myös polttoainekulutuksen näkökulmasta. Toisaalta 6 litraisesta SS:stä tulee jossain vaiheessa klassikko....
Mitäs raati sanoo???
Muutamme ensi vuonna Amerikasta Suomeen ja aion tuoda muutoautona uuden 2011 Camaron. Vaihtoehtoja on kaksi, Camaro SS, n. 420 hevosvoimaa tai 6-sylinterinen Camaro RS, 315 hevosvoimaa. Hinta SS:lle jenkeissä noin 33000 USD 13500 Euron ylimenevä osa autoverosta. Juuri syyskuulta oli veropäätös tullin tilastoissa ja veroa menisi noin 16500 Euroa (-13500) eli veroja jäisi itselle maksettavaksi n. 3000 EUR. Kokonaisuudessaan auton hinnaksi tulisi siten noin 26500 EUR.
Toisaalta, ulkonäöltään ihan samanlainen RS maksaisi vain 26000 USD eikä veroa menisi lainkaan. Autolle hintaa siis veroineen noin 19000 EUR.
Olisiko se pyhäinhäväistys jos tuon vain tuon RS:n. Omalla tavallaan se olisi järkivalinta myös polttoainekulutuksen näkökulmasta. Toisaalta 6 litraisesta SS:stä tulee jossain vaiheessa klassikko....
Mitäs raati sanoo???
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itselläni ollut useita f korisia, vanhempia tosin sekä kasilla että kutosella. Nyt avo Camaro kutoskoneella. Olen yllättynyt kuinka pienellä bensalla menee ja on hiljainen käyntiääneltään. Vääntöä ei toki niin paljon kuin kasilla mutta muuten kiihtyy ja kulkee mukavasti. Lienee myös tuo ss alusta vähän liian kova näillä teillä ja nopeuksilla.. Joten minä toisin kutosen ja ostaisin jotain muuta kivaa erotuksella..
en tiedä oletko kokeillut jo niitä mutta V8 on aina V8 ja siihen voi jäädä koukkuun. Itsellä kävi niin että kuutonen tuntui pelkältä nuhapumpulta V8:sin rinnalla joten ei kauaa tarvinnut miettiä
Mieti sitä kautta että sulla on nyt mahkuja otta semmoinen kuin oikeasti haluat, suomessa tuskin tilaisuutta tulee.
V8 voi sitten itsellä täällä pitää kauemmin, ei kyllästy niin pian kuin kuutoskoneeseen
Ei tarvitse edes miettiä, kasin mylly on aina kasin mylly. Camaro kuutoskoneella kuulostaa hieman, miten sen nyt sanoisi, korollamaiselta. :)
Itselläni on 300C SRT8, eikä mieleeni edes juolahtaisi ottaa sitä jollain muulla koneella. Mikään ei korvaa kuutiotuumia, paitsi enemmän kuutiotuumia. ;)
Jos tuo eu:n ulkopuolelta tuodessa pidä maksaa myös tulli ja alv:eli
ss 33 000$
tulli hankinta hinnasta 10% = 36 300$, josta menee vielä alvi 23% = 44 650$ + auto vero n.3000€
eli hinnaksi tulee n 35 000€ + rahti, jos tämä tullin sivuilla lukeva maks 13 000€ koskee myös tullia ja alvia.
rs 26 000$
+10% = 28 600 + 23% = 35 000$ = 25 000€ + rahti
HIENO MAA TÄMÄ SUOMI!!
olin tulossa just selvittää tätä miten tuo menee, eli jos tuot usasta ei muuttoautona hinnaksi tulee ss:lle yli 45k€ ja jos todella saa tuohon 25k€ tuonti autona, niin muutan vielä tämänvuoden puolella usaaan vuodeksi.
en löydä mistään tähän vastausta, eikö kukaan tiedä?
Eli tullin sivuilla lukee että muuttoauton verohelpotus on maksimissaan 13 500€.
jos tuo usasta muuttoauton unohdetaanko tulli ja avli ja autoverosta miinustetaan se 13 500€
vai
otetaan tulli alvi ja autovero ja näistä miinustetaan 13 500€, jos näin nii menee vero hyvin nopeasti tuon 13 500€ yli
Amerikasta tuotavista MUUTTOAUTOISTA ei mene alvia eikä tullia, vain AUTOVERO.