Olen suunnitellut vientiauton hankkimista Suomesta Norjaan.
Täytyykö Norjan tullilta hakea ajolupa vientikilvissä olevaan autoon?
Eikös sillä saa vuojen ajella, jos löytyy hanskalokerosta työsopimus jolla todistaa että on vain väliaikaisesti maassa?
Täytyykö Norjan tullilta hakea ajolupa vientikilvissä olevaan autoon?
Eikös sillä saa vuojen ajella, jos löytyy hanskalokerosta työsopimus jolla todistaa että on vain väliaikaisesti maassa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Näin se menee (,jos mitään muutosta ei ole tullut sitten omien Norja-vuosien). Ensimmäinen vuosi menee määräaikainen (max.1-vuoden pituinen) työsopimus hanskalokerossa. Toiselle vuodelle pitääkin jo hakea tullilta ajolupaa, joka juoksuttaa sinua tullin ja poliisilaitoksen väliä. Ja jos tarvitset autoosi kasko-vakuutuksen Norjasta, niin kuin silloin tulet tarvitsemaan, oletkin sitten todellisten haasteiden edessä. Mutta vaikeudet on tehty voitettaviksi.
Itse vein myös auton Norjaan kun lähdin sinne töihin, ja Norjasta saadun infon mukaan en ole tehnyt asialle yhtään mitään (vientikilpiä tms). Vakuutusyhtiöön kannattaa ilmoittaa, koska itsellä esim täyskaskon hinta nousi jotain 1%, ja joitain lisäehtoja taisi tulla kun ajoneuvo sijaitsee ulkomailla.
Kun kesäloma koittaa niin ajan kärryn takaisin Suomeen ja myyn sen -> lentämällä paluu -> uusi auto Norjasta. Näin vältän tuon paperisodan joka alkaisi siis reilun vuoden jälkeen. En näe mitään ideaa alkaa taistelemaan siitä, vaan näin pääsee helpommalla.
Meneeköhän noin,käsittääkseni olet ostanut tax-free auton ja saanut vuoden kilvet.eli sinun pitää vuoden päästä rekisteröidä auto joko Norjaan,mitä en suosittele veron vuoksi,tai Suomeen ja tuoda Suomeen muuttoautona,joka tarkoittaa sitä että joudut jäämän Suomeen.Sillä et voi myydä 2 vuoteen autoa jollet maksa veroja.Jos jäät Norjaan joudut ottamaan Norjan kilvet,mikä ei ole halpa ratkaisu verotuksen vuoksi.Mikäli laki ei ole muuttunut viimesen 5v.aikana.Ps.Tullista joudut hakemaan ajo luvan.Tv.2 autoa Norjasta tuonut
Jos tax free-auton vie mennessään Norjaan, on sillä siellä mahdollista ajella edullisesti 2 vuotta. Ensimmäinen vuosi menee niillä "tax free-kilvillä" ja toiseksi vuodeksi pitää hakea poliisilaitokselta norjalaiset väliaikaiskilvet (olikohan se nimi tullikilvet, "toll skilter"). Siihen liittyy paperisotaa, mm.ajoluvat toiselle vuodelle pitää olla ensin hankittuna, mutta kalliiksi se ei tule. Liikennevakuutus haetaan tuossa yhteydessä paikalliselta tulliviranomaiselta. Hankalampaa on sitten saada kasko-vakuutus noilla kilvillä olevalle autolle. Jostain syystä tämä tullikilpikäytäntö on kovin tuntematon sikäläisille vakuutusyhtiöille. Kahden vuoden jälkeen onkin sitten aika lähteä takaisin kotimaahan. Muuten tulee todella kalliiksi.
Ja vielä yksi tärkeä huomautus: työsopimusta ei pidä mennä tekemään kuin vuodeksi kerrallaan. Päivääkään se ei saa olla tuota pidempi. Heti on norjalainen tulliviranomainen päälle käymässä, jos tuo vuoden pituus ylitetään.
Täällä puhutaan ilmeisesti uusista autoista, jotka on suomesta ostettuja ja viety norjaan vientikilvillä.
Mutta mites jos hakee auton jostain käytettynä esim. Saksasta niin millä kilvillä sitä sitten saa/pitää ajaa norjassa?
Vientikilpiä myönnetään vaan uusille autoille, näin Trafilla kerrottiin.
Saakohan saksalaisilla "5 päivän vintikilvillä" ajaa norjassa vuoden, jos ajolupa myönnetään norjan tullista saksan kilville?