Ei ihme että Suomessa on euroopan vanhin autokalusto.
Jos kaikki ostaisivat vaikkapa 5 vuoden välein uuden auton laskisi keski-ikä eurooppalaiselle tasolle.
Nyt kuitenkin nuo keskimäärin 5 vuotiaat tuontiautot nostavat keski-iän euroopan vanhimmaksi.
On turha väittää toista, koska noilla tuoniautoilla ajetaan kuitenkin samat vuodet Suomessa kuin uutena ostetuilla. Täten tuontiauto romutetaan 5 vuotta myöhemmin kuin uutena ostettu Suomiauto.
Suomiautothan ovat käytännössä romuna 15 vuotiaina, tuontiautot 20 vuotiaina.
Jos kaikki ostaisivat vaikkapa 5 vuoden välein uuden auton laskisi keski-ikä eurooppalaiselle tasolle.
Nyt kuitenkin nuo keskimäärin 5 vuotiaat tuontiautot nostavat keski-iän euroopan vanhimmaksi.
On turha väittää toista, koska noilla tuoniautoilla ajetaan kuitenkin samat vuodet Suomessa kuin uutena ostetuilla. Täten tuontiauto romutetaan 5 vuotta myöhemmin kuin uutena ostettu Suomiauto.
Suomiautothan ovat käytännössä romuna 15 vuotiaina, tuontiautot 20 vuotiaina.
Vastaukset 5
Vanhimmat
tosiaan se kuuluisa Suomi.varustelu niin huono että auto loppuu 5v aikaisemmin?
...sillä suomalaiset hakevat autonsa halvammalla euroopasta, kuin ostavat Suomesta.
Raha ratkaisee.
Ihme olisi, jos tuontiauton verotus poistettaisiin, silloin ajaisimme - keskimäärin - vielä vanhemmalla kalustolla, koska kukaan ei ostaisi suomessa uutta autoa, koska puolivuotta vanhan saisi pihallensa todella halvalla.
Minä tyydyn nykyiseen 11- vuotiaaseen Subaruun, ei ole tarvis päivittää nuorempaan. Kun päivitän, niin en uuteen suomiautoon, vaan käytettyyn saksalaiseen ehkäpä.
Samoin kuten vaimoonkin, autoon pätee sääntö. Ei ne vuodet, vaan ne ajokilometrit.
Miksi Suomessa on vanhin autokanta, Siksi että valtiovalta on tehnyt päätöksen osallistua syömään autokauppiaiden pöydässä, lohkaisemalla 20-40% kakkupalasen autontuojien ja kauppiaiden kakusta, aika paljon , sanoisin tuota jo ahneudeksi, aatteleppa omalle kohalle.
Autoalan omistajien ja lobbarien omaa syytä, pölvästit ovat jakaneet omasta alastaan 35% osuuden valtiolle autoverona, näin toimii vain todellinen idioottiyrittäjä.
Missä on se järki ostaa uusi auto suomalaisesta autokaupasta, siinäkö että kun ajat sen kaupan ovista ulos, niin koko autoveron hinta puhaltuu pois sumutuksen seurauksena (kts. hyvityshinnat) ...pöllö...
Jos autoja ei olis älytty lähteä omatoimisesti hakemaan tässä pakottavassa tilanteessa olisimme autokannan iässä kaukana Kuuban takana, suoppa tälle pari ajatusta...
Tuontiauto, Suomiautoa, voi jeesus... mihin perustuvat nämä termit? Vastaus, sumutukseen
Itse sanot totuuden mutta et ymmärrä sitä itse, kuka nyt olisi niin pölhö että romuttaa perhanan hyvän ja hyvin varustetun auton joka on tunteella valittu suuresta valikoimasta ja toimii kuin kello. Sitä vastoin eipä se suuri ihme pitäisi olla että romuttaa ruosteen raiskaaman, varustukseltaan köyhän ja maailman kalleiten verotetus SUOMI-PASKAN, jota kukaan ei huoli edes ilmaiseksi.
Siinä sulle hiukan FAKTAA ajateltavaa
Eli kuinka vanha autokanta on , tärkeintä että auto kunnossa ja sopii omaa tarkoituksiin .
Itsekin omistan 11 vuotta vanhan auton : olen tyytyväinen !
Jos vaihtaa uuteen , pitäisi laittaa liki 20.000 € väiä ,eikä auton kunto paranisi välttämättä yhtään.
Samanlainen nelipyöräinen kumitossuhan se olisi .
- mitä nyt vakiona olevien varusteiden lisääntyisi ja tietysti uuden auton haju .
20.000 € :lla tekee aika monta ulkomaan lomareissua vai mitä ?
kerroit tämän perimmäisen totuuden meille. Ajattelepa jos kaikki ostaisivat uuden auton vaikkapa kahden vuoden välein niin silloinpa vasta autojen keski-ikä nuorentuisikin. Yhden vuoden vaihtoväliä en uskalla edes ajatella, ajattele sinä kun pääsi sen kestää. Ajattelepa vielä että minä voisin ostaa joka vuosi uuden auton mutta en tee sitä vaan ajan tosi vanhalla laatuautolla ja sijoitan rahani tuottavasti. Varsinkin pari viime vuotta ovat olleet minulle kulta-aikaa joka realisoituu parin seuraavan vuoden aikana osakemarkkinoiden noustessa lähellekään sitä mistä aikoinaan pudottiin.