Lopettakaa ruostuvien autojen valmistus. Se on jäänne sadan vuoden takaa, jolloin ei osattu tehdä auton osia ruostumattomisa osista. Nyt ovat komposiitti- ym materiallit jo keksitty.
Jos auton hinta nousee tuhannella eurolla koska korissa on vaikkapa hamppu-muovia joka on paljon pitkäikäisempää, kolhuja sekä rasitusta kestävämpää ja kevyempää kuin teräs, niin so what? Auton jälleenmyyntiarvo on ruostumattomana ehkä jopa 2000 euroa enemmän viiden vuoden päästä.
Lisäksi ainoastaan vuosikymmeniä kestävään koriin voidaan ajatellakaan rakentaa sähköauton sisukset. Tämäkin on tärkeä aspekti kun sähköautot voivat yleistyä teillämme jo 15 vuoden sisällä. Kuka haluaisi romuttaa 2 vuotta sitten parilla kymppitonnilla ostetun auton jonkun uuden EU-direktiivin vuoksi??
http://www.greendiary.com/entry/car-makers-to-be-fined-by-eu-for-not-adhering-to-emission-norms/
PS hampusta valmistetusta muovista:
http://www.hempplastic.com/injection-moulding.html
Jos auton hinta nousee tuhannella eurolla koska korissa on vaikkapa hamppu-muovia joka on paljon pitkäikäisempää, kolhuja sekä rasitusta kestävämpää ja kevyempää kuin teräs, niin so what? Auton jälleenmyyntiarvo on ruostumattomana ehkä jopa 2000 euroa enemmän viiden vuoden päästä.
Lisäksi ainoastaan vuosikymmeniä kestävään koriin voidaan ajatellakaan rakentaa sähköauton sisukset. Tämäkin on tärkeä aspekti kun sähköautot voivat yleistyä teillämme jo 15 vuoden sisällä. Kuka haluaisi romuttaa 2 vuotta sitten parilla kymppitonnilla ostetun auton jonkun uuden EU-direktiivin vuoksi??
http://www.greendiary.com/entry/car-makers-to-be-fined-by-eu-for-not-adhering-to-emission-norms/
PS hampusta valmistetusta muovista:
http://www.hempplastic.com/injection-moulding.html
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ei hampusta valmisteta muovia. Sitä käytetään lujitteena joissain muoveissa. Samalla tavalla käytetään vaikkapa sahanjauhoa, kierrätyslasia, kivituhkaa jne..
Tyypillinen esimerkki kuinka "vihreä ajattelu" sumentaa kaikki järkisyyt alleen.
Jotain hamppumuovia voidaan käyttää vain pintapaneeleina, kulutusta jäykkyyttä, lämmonkestoa ym osat on kuitenkin tehtävä muista materiaaleista ja korin kesto ei nykyäänkään ole ongelma, autot vanhenevat aivan muista syistä, ja varsinkin sähköautot.
Nykyään pystytään mainiosti rakentamaan kauemminkestäviä autoja, mutta kukaan ei halua maksaa niiden ylihintaa saati suostuisi käyttämään esim yli 30 vuotiasta linttaa.
Syystä jos toisestakin mikään muu materiaali ei ole sivuttanut terästä. Tuossa jo mainittiinkin, että ruostuminen ei nykyautoissa ole kovinkaan merkittävä ongelma. Varsin kohtuullisella suojauksella, huollolla ja ylläpidolla (niin rahallisesti kuin määrällisestikin) auton teräsrakenteet kestävät hyvin reilusta 10 vuodesta helpostikin tuonne 15 vuoteen.
Ei autot ruostu niin kauan kun ei levitetä suolaa tielle. Mutta kun jotkut ajaa kitkoilla talvella niin teitä on suolattava ja tämän takia autot ruostuu. Toisaalta suolaaminen on myös valtion tapa pitää autokanta nuorena. Ei autonvalmistajat tee autoihin mitään kalliita ruostesuojauksia ihan vaan sen takia että muutamassa maassa levitetään suolaa tielle. Sen takia se on autonomistajan tehtävä hoita ruostesuojauksen, se myös parantaa auton jälleenmyyntiarvoa koska esim. itse en ikinä ostaisi käytettyä johon ei ole tehty kunnon suojausta.
ajamaan 60 tonnista tukkirekkaa kun on pari kolme miinusastetta suolaamattomalle tielle.
vaan rekkaliikenne,kitkat pitäisivätkin paremmin jos ei suolattaisi.
En iki maailmassa suostuisi ajamaan millään likaisella järkäleellä, eikä ajokorttinikaan riitä muuhun, kuin omaan söpöön pinkkiin Micraani.
Olen tyttömäinen söpö poitsuli. Tavataanko huoltiksen vessassa?
Myyn sitten jo köyhile!
Pelkästä Hampusta voidaan tehdä kestävämpiäkin tuotteita kuten ovenkahvoja, mutta valmistus on kallista, allaolevasta sitaatista ilmenee.
"100% Hemp
There is a material that has been commercially developed made from 100% hemp. Unllike our injection mouldable material This material requires very specific machinery to produce, is a high end material and has high end prices.
Products that have been produced include speaker cabinets, door handles, bowls, musical instruments & glass cases.
http://www.hempplastic.com/100percent-hemp.html
Siitä ei saa myydessä yhtään enempää kuin perusmallista.
Esim. jos ostat uuden auton ja teetät siihen merkkiruosteenestokäsittelyn, kuinka paljon paremman vaihtohyvityksen saat lasipalatsista kolmen vuoden päästä, kun vaihdat uuteen autoon?
0€
voi sen myydä henkilöllekin, eikä jollekin lasipalatsille
Yksityiseltä et saa sen parempaa hintaa siksi, että autolla ei ole liikkeen takuuta.
Ne on riisikuppeja jotka ruostuu.
Oletko sama tyyppi, joka ihannoi em. kasvin huumekäyttöä maalimanmenoa palstalla?
Jus joo, auto hampusta, niin seuraavana päivänä autosi on poltettu ja ympärillä humalaisia nuoria...
chevrolet corvette, lasikuitukori niin eipä ruostu, alustassa tosin rautavalmisteita löytyy.. volvolla taisivat joskus sanoa että kestävän auton tekeminen olisi loppupeleissä helppoa mutta se ei olisi kannattavaa..