Mistä löytyy hyviä linkkejä tehdasvalmisteisille pick-up volvoille, niiden historiasta ja eri malleista? Varsinkin 60-luvun loppupuolen mallit kiinnostaa. Harvinaisuus, saatavuus Suomesta tai Ruotsista ja hintataso pilaamattomien yksilöiden kohdalla. Mistä noita voisi yleensä hakea? Osien saatavuus yms? Miten eroittaa nämä ns. itse tehdyt versiot alkuperäisistä ettei tule hankittua umpipakusta tehtyä versiota? Epaviritykset ei kiinnosta laisinkaan. Tyypillisimmät ongelmakohdat? Kerhoa tai vastaavaa Suomessa joka olisi keskittynyt kyseiseen malliin?
Pitkäaikaisena haaveena peruspilaamaton ja mahdollisimman alkuperäinen "kova" puulava Duett 60-luvun lopulta yhtenäisellä tuulilasilla. Ei välttämättä virheetön ylihintainen museoajoneuvo vaan patinaa saa olla luonnollisesti. Tarkoitus tai haave olisi käyttää ihan jopa jokapäiväisessä ajossa.
Aikaisemmin kiinnostuksen kohteena oli pv:t ja duett on itselläkin ollut amazonin lisäksi mutta kohtuu kuntoinen ja hintainen puulava-duett löytyessään kiinnostaisi (alkuperäinen).
Kiitoksia asiallisista vastauksista.
Pitkäaikaisena haaveena peruspilaamaton ja mahdollisimman alkuperäinen "kova" puulava Duett 60-luvun lopulta yhtenäisellä tuulilasilla. Ei välttämättä virheetön ylihintainen museoajoneuvo vaan patinaa saa olla luonnollisesti. Tarkoitus tai haave olisi käyttää ihan jopa jokapäiväisessä ajossa.
Aikaisemmin kiinnostuksen kohteena oli pv:t ja duett on itselläkin ollut amazonin lisäksi mutta kohtuu kuntoinen ja hintainen puulava-duett löytyessään kiinnostaisi (alkuperäinen).
Kiitoksia asiallisista vastauksista.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eiköhön ne ole itse tehtyjä Duetista, luulisin että Volvo ei ole tehnyt pick-up malleja. Korkeintaan joku erikoismalli mutta senkin on todennäköisesti tehnyt joku muu koripaja Ruotsissa. Luulisin että täällä Suomessa esiintyvät pick-up Volvot ovat itsetehtyjä, sellainenkin on eräällä tuttavallani.
Kyllä Volvo on tehnyt pick-up malleja - nimittäin ruotsissa ne olivat aikoinaan hyvinkin yleisiä ja tunnettiin nimellä epa-traktor. Niitä saa ajella traktorikortilla ja ne ovat tietysti erittäin suosittuja nuorison keskuudessa. Nykyisin näitä epa-traktoreita tehdään itse mm. mersuista ....tulkaapa Haaparannalle katsomaan...
Kyllä ne epa-traktorit olivat itsetehtyjä Volvo ei niitä tehnyt.Asuin itse Ruotsissa 60- ja 70-luvulla jolloin niitä vielä sai rakentaa, muistaakseni niitten rakentaminen kiellettiin 80-luvulla mutta nämä nykyiset on nimeltään A- traktoreita, niitä tehdään ihan mistä autosta vaan. Epa-traktoreissa nopeus on rajoitettu onko se 30 vai 40 km/h, niissä on kaksi vaihdelaatikkoa asennettu peräkkäin ja ensimmäisessä laatikossa ykkönen laitettu kiinteäksi ja sillä lailla nopeutta rajoitetaan.
Duettin valmistus loppui vuonna 1967.
Volvo teki Duettia vain kopalla. Joko sivuikkunoilla tai ilman. Joko takapankillä tai ilman. Siinä ne vaihtoehdot.
Avolavat on kaikki itsetehtyjä alkuperäisestä koppi-Duettista.
Ei pidä paikkaansa. Tehdasvalmisteisia duetteja lavalla on valmistettu ja ovat haluttuja keräilykohteita. Malleja on puulavasta kiinteään peltilavaan. On kuitenkin totta että umpidueteista on "siviilitkin" eli ei siis koripajat tehneet itse lava-autoja mutta eivät ole ns. epa-traktoreita jotka ovat poikasten leluja. Epat on asia erikseen. Suuri määrä pilattuja duetteja.
http://home.swipnet.se/lev_chassi3/p445lb28(b)1.jpg
Hyvin kaukana epasta. Tuskin tuosta nyt löytyisi pienoismallejakin jos ei alkuperäistä esikuvaa olisi?
toisen esimerkin kautta.
http://www.flickr.com/photos/saabrobz/4588674533/
Volvo valmisti vuosina 49-62 Duettia alustana jossa oli kori tuulilasiin asti siitä eteenpäin pelkkä alusta, siitä eteenpäin eri korivalmistajat valmistivat erilaisia koreja ja myös lavoja.
http://www.pvchassi.com/
Björn-Eric Lindhin teoksen "Volvo henkilöautot 1920 luvulta 1980 luvulle" mukaan Volvo teki -50 luvulla itse vain kaksi prototyyppiä duett eli 445 pick-upista.
Sarjatuotantoon moinen ei koskaan päässyt.
Uutena myydyt pick-upit olivat siis koritehtaiden tekemiä Volvon toimittamille alustoille.
1949-1953 Volvo valmisti 445:stä pelkkiä alustoja (tekniikka, runko, keulapellit ja kojelauta) joihin ulkopuoliset koritehtaat tekivät päällirakenteet. Viimeinen alusta valmistui keväällä 1962.
MUN MUISTAAKSENI DUETTIA TEHTIIN V 1969 ASTI.. ITSE PIDAN VOLVO DUETIN PV MALLI JOPA TYYLIKKAAMPANA KUN ITSE PVEETA....