Liitot hajoaa

Näitähän pikkuyrittäjiä risoo kaikkien lakkoaikeet mutta siellä onkin niin jämptiä porukkaa ettei edes sankoruiskupartioittemme ole tarvinut olla valmiustilassa rikkureita estämässä. Nähtäväksi jää miten kauan kestää lakko mutta sitä ei pikku,-eikä isommatkaan yrittäjät noin vain pysty murtamaan.Voi joutua tutustumaan paitsi lakkovahteihin, myös avustaviin ruuttapartioihin mikä ei ole kovin miellyttävä kokemus, ovat entiset rikkurikokelaat anteeksipyydellen kertoneet.

talkoo-taavetti kirjoitti:

Näitähän pikkuyrittäjiä risoo kaikkien lakkoaikeet mutta siellä onkin niin jämptiä porukkaa ettei edes sankoruiskupartioittemme ole tarvinut olla valmiustilassa rikkureita estämässä. Nähtäväksi jää miten kauan kestää lakko mutta sitä ei pikku,-eikä isommatkaan yrittäjät noin vain pysty murtamaan.Voi joutua tutustumaan paitsi lakkovahteihin, myös avustaviin ruuttapartioihin mikä ei ole kovin miellyttävä kokemus, ovat entiset rikkurikokelaat anteeksipyydellen kertoneet.

Lue lisää

Heh heh! Hyvittaa nämä AY-ämkyröiden ruuttajutut. Mistähän ihmeestä tämäkin juontaa juurensa? Onko kyseessä jokin lapsuudenaikainen trauma kun pissi ja/tai kakka on tullut housuun ja tapahtuneesta ei ole päässyt ylitse, joten traumaa pitää käsitellä sitten aikuisena, tosin asiayhteys on jostain syystä "rikkureiden" rankaisu?

Reilusti rikkuri kirjoitti:

Heh heh! Hyvittaa nämä AY-ämkyröiden ruuttajutut. Mistähän ihmeestä tämäkin juontaa juurensa? Onko kyseessä jokin lapsuudenaikainen trauma kun pissi ja/tai kakka on tullut housuun ja tapahtuneesta ei ole päässyt ylitse, joten traumaa pitää käsitellä sitten aikuisena, tosin asiayhteys on jostain syystä "rikkureiden" rankaisu?

Lue lisää

Tiedätkös ettei todella ole mitään traumaattista, paitsi sillä senjälkeen joka rikkurinestokäsittelymme kuuluisalla SANKOSOI-menetelmällä sai.
Voin kertoa mistä juurensakin juontaa. Jo 70 luvulla kun urakalla opetettiin työnantajia kunnioittamaan työväkeä mikä sittemmin valitettavasti heidän eläköidyttyään jäi 90 luvulla hieman unholaan kun eivät älynneet sitä siirtää seuraajilleen joten oli taas otettava ruutat naftaliinsta käyttöön heitä varten.
Työnantaja houkuttelee rikkureita koska rikkurillehan on ominaista tietty mieltymys nuoleskella ylempiarvoisten peppureikiä.
Me lakkovahdit kehitimme jo porteille voimakkaimmilla aromeilla varustetun systeemin ettei tarvitse mennä konttorillekaan asti vaan uitamme hänet siankusella siinä portilla jo.
Menetelmä toteutetaan siten että jos rikkuri uhmaa kehoitusta poistua lakkoportilta, ruiskutamme siankusella täytetyillä paloruiskuilla tämän ulko-ja sisäpuolelta ja jos ei vieläkään tottele poistumiskäskyä, voitelemme munat tärpätillä. Tähän mennessä yksikään ei ole paikalle jäänyt vaan juossut silmän kantamattomiin.Kostoa tietty vannoen mutta tähän mennessä ei vielä toteutuen ja jo lähes 40 vuoden ruiskutuskokemuksella.
Kehitys on kulkenut. Olemme saaneet käyttöömme suurempia lakkoja varten kaksi kappaletta entisiä paloautoja joiden säiliöt niin ikään täytetty edellä mainitulla liemellä ja jokainenhan sen voi arvata kun moottoriruiskulla laskee, niin laskee useidenkin rikkurien työhalut siinä paikassa.
Niinkin on käynyt että joku ei ole päässyt kotiinsakaan kun vaimo ei ole päästänyt kalustettuun asuntoon haisevaa rikkurimiestä. Vai onko rikkuri miehen kategoriassa, vielä kun mieltymys johtajan pepulle ja mielistelyyn.
Huvittaa tai ei arvotonta reilusti rikkuria mutta sopii joskus tilaisuuden tullen testaamaan ruuttapariomme tenhoa.
Mutta ällös valita jos kotiisi et pääse ainakaan sinä iltana.

talkoo-taavetti kirjoitti:

Tiedätkös ettei todella ole mitään traumaattista, paitsi sillä senjälkeen joka rikkurinestokäsittelymme kuuluisalla SANKOSOI-menetelmällä sai.
Voin kertoa mistä juurensakin juontaa. Jo 70 luvulla kun urakalla opetettiin työnantajia kunnioittamaan työväkeä mikä sittemmin valitettavasti heidän eläköidyttyään jäi 90 luvulla hieman unholaan kun eivät älynneet sitä siirtää seuraajilleen joten oli taas otettava ruutat naftaliinsta käyttöön heitä varten.
Työnantaja houkuttelee rikkureita koska rikkurillehan on ominaista tietty mieltymys nuoleskella ylempiarvoisten peppureikiä.
Me lakkovahdit kehitimme jo porteille voimakkaimmilla aromeilla varustetun systeemin ettei tarvitse mennä konttorillekaan asti vaan uitamme hänet siankusella siinä portilla jo.
Menetelmä toteutetaan siten että jos rikkuri uhmaa kehoitusta poistua lakkoportilta, ruiskutamme siankusella täytetyillä paloruiskuilla tämän ulko-ja sisäpuolelta ja jos ei vieläkään tottele poistumiskäskyä, voitelemme munat tärpätillä. Tähän mennessä yksikään ei ole paikalle jäänyt vaan juossut silmän kantamattomiin.Kostoa tietty vannoen mutta tähän mennessä ei vielä toteutuen ja jo lähes 40 vuoden ruiskutuskokemuksella.
Kehitys on kulkenut. Olemme saaneet käyttöömme suurempia lakkoja varten kaksi kappaletta entisiä paloautoja joiden säiliöt niin ikään täytetty edellä mainitulla liemellä ja jokainenhan sen voi arvata kun moottoriruiskulla laskee, niin laskee useidenkin rikkurien työhalut siinä paikassa.
Niinkin on käynyt että joku ei ole päässyt kotiinsakaan kun vaimo ei ole päästänyt kalustettuun asuntoon haisevaa rikkurimiestä. Vai onko rikkuri miehen kategoriassa, vielä kun mieltymys johtajan pepulle ja mielistelyyn.
Huvittaa tai ei arvotonta reilusti rikkuria mutta sopii joskus tilaisuuden tullen testaamaan ruuttapariomme tenhoa.
Mutta ällös valita jos kotiisi et pääse ainakaan sinä iltana.

Lue lisää

Nuoletko samassa pamppujen peräreikää, kun kirjoitat?

talkoo-taavetti kirjoitti:

Tiedätkös ettei todella ole mitään traumaattista, paitsi sillä senjälkeen joka rikkurinestokäsittelymme kuuluisalla SANKOSOI-menetelmällä sai.
Voin kertoa mistä juurensakin juontaa. Jo 70 luvulla kun urakalla opetettiin työnantajia kunnioittamaan työväkeä mikä sittemmin valitettavasti heidän eläköidyttyään jäi 90 luvulla hieman unholaan kun eivät älynneet sitä siirtää seuraajilleen joten oli taas otettava ruutat naftaliinsta käyttöön heitä varten.
Työnantaja houkuttelee rikkureita koska rikkurillehan on ominaista tietty mieltymys nuoleskella ylempiarvoisten peppureikiä.
Me lakkovahdit kehitimme jo porteille voimakkaimmilla aromeilla varustetun systeemin ettei tarvitse mennä konttorillekaan asti vaan uitamme hänet siankusella siinä portilla jo.
Menetelmä toteutetaan siten että jos rikkuri uhmaa kehoitusta poistua lakkoportilta, ruiskutamme siankusella täytetyillä paloruiskuilla tämän ulko-ja sisäpuolelta ja jos ei vieläkään tottele poistumiskäskyä, voitelemme munat tärpätillä. Tähän mennessä yksikään ei ole paikalle jäänyt vaan juossut silmän kantamattomiin.Kostoa tietty vannoen mutta tähän mennessä ei vielä toteutuen ja jo lähes 40 vuoden ruiskutuskokemuksella.
Kehitys on kulkenut. Olemme saaneet käyttöömme suurempia lakkoja varten kaksi kappaletta entisiä paloautoja joiden säiliöt niin ikään täytetty edellä mainitulla liemellä ja jokainenhan sen voi arvata kun moottoriruiskulla laskee, niin laskee useidenkin rikkurien työhalut siinä paikassa.
Niinkin on käynyt että joku ei ole päässyt kotiinsakaan kun vaimo ei ole päästänyt kalustettuun asuntoon haisevaa rikkurimiestä. Vai onko rikkuri miehen kategoriassa, vielä kun mieltymys johtajan pepulle ja mielistelyyn.
Huvittaa tai ei arvotonta reilusti rikkuria mutta sopii joskus tilaisuuden tullen testaamaan ruuttapariomme tenhoa.
Mutta ällös valita jos kotiisi et pääse ainakaan sinä iltana.

Lue lisää

Sinun kusijuttusi on jo tuttuja, älä viitsi enää jatkaa samaa paskan jauhamista.
Ennen kuin sinä saat niistä vanhoista paloautoista kusen suihkuamaan, niin siinä kerkiää jo parikymmentä työhaluista kävellä sisään portista. Lisäksi osaamattoman käsissä se paineellinen letku on hengenvaarallinen kapine. Voi olla että ruuttapartio istuu linnassa vähän pitemmän aikaa.

Ei ay kirjoitti:

Sinun kusijuttusi on jo tuttuja, älä viitsi enää jatkaa samaa paskan jauhamista.
Ennen kuin sinä saat niistä vanhoista paloautoista kusen suihkuamaan, niin siinä kerkiää jo parikymmentä työhaluista kävellä sisään portista. Lisäksi osaamattoman käsissä se paineellinen letku on hengenvaarallinen kapine. Voi olla että ruuttapartio istuu linnassa vähän pitemmän aikaa.

Lue lisää

Ollos huoleton, Taavetti tarvitessa valveill on.
Ei ole partiomme vielä paikalla ollessaan yhtään rikkuria porteista sisäpuolelle päästänyt. Eikä ole turhia aikailtu niiden moottoriruiskujenkaan valmiuden kanssa ja ne ovat täysin osaavissa käsissä eikä mitään hengen-eikä muutakaan vaaraa, ainoastaan se vaara että siankusella käsitelty rikkuri ei saata päästä kotiinsa eikä julkisiin liikennevälineisiin kunnes on peseytynyt perusteellisesti ja vienyt ongelmajätelaitokseen vaatteensa. Kyllä ahkerimmankin rikkurin työhalut karisee jo pelkän paloauton nähdessään ja useimmiten riittää jo pelkän sankoruiskunkin ruiskautus.
Linnaan ei päästy tänäkään itsenäisyyspäivänä vaikka monet munistaan tärpätillä voidelluksi tulleet ovat jo pelkästään minulle linnaan joutumista turhaan povanneet jo vuosikymmeniä sitten.

talkoo-taavetti kirjoitti:

Ollos huoleton, Taavetti tarvitessa valveill on.
Ei ole partiomme vielä paikalla ollessaan yhtään rikkuria porteista sisäpuolelle päästänyt. Eikä ole turhia aikailtu niiden moottoriruiskujenkaan valmiuden kanssa ja ne ovat täysin osaavissa käsissä eikä mitään hengen-eikä muutakaan vaaraa, ainoastaan se vaara että siankusella käsitelty rikkuri ei saata päästä kotiinsa eikä julkisiin liikennevälineisiin kunnes on peseytynyt perusteellisesti ja vienyt ongelmajätelaitokseen vaatteensa. Kyllä ahkerimmankin rikkurin työhalut karisee jo pelkän paloauton nähdessään ja useimmiten riittää jo pelkän sankoruiskunkin ruiskautus.
Linnaan ei päästy tänäkään itsenäisyyspäivänä vaikka monet munistaan tärpätillä voidelluksi tulleet ovat jo pelkästään minulle linnaan joutumista turhaan povanneet jo vuosikymmeniä sitten.

Lue lisää

Se on nyt ay-liikkeen(demari ja kommarisiiven)loppuliuku menossa ja se on tietysti vaan hyvä asia,sillä jäljelle jää maltillinen neuvottelukykyinen ja nykyajan työelämää ymmärtävä ay-osio.Se tarkoittaa että kaikki räyhäri rädyt ja possu ahoset heitetään kaatopaikalle ja rauha PALAA TYÖELÄMÄÄN.

postmotion kirjoitti:

Se on nyt ay-liikkeen(demari ja kommarisiiven)loppuliuku menossa ja se on tietysti vaan hyvä asia,sillä jäljelle jää maltillinen neuvottelukykyinen ja nykyajan työelämää ymmärtävä ay-osio.Se tarkoittaa että kaikki räyhäri rädyt ja possu ahoset heitetään kaatopaikalle ja rauha PALAA TYÖELÄMÄÄN.

Lue lisää

Tarkoittaako maltillinen , neuvottelukykyinen ja nykyajan työelämää ymmärtävä ay-osio käytännössä sitä samaa yhteistyö-ja neuvottelukykyä kuin 90-luvun alussa että annettava EHDOTTOMASTI periksi kaikessa mitä tytönantaja ehdottaa ja mielellään enemmänkin jotta saadaan neuvoteltua oikeistovetoiselle omistajaluokalle hyvät yritysvoitot omista palkka-ja loma , sekä kaikista muistakin oikeuksista ja eduista kuuliaisesti luopumalla?

talkoo-taavetti kirjoitti:

Ollos huoleton, Taavetti tarvitessa valveill on.
Ei ole partiomme vielä paikalla ollessaan yhtään rikkuria porteista sisäpuolelle päästänyt. Eikä ole turhia aikailtu niiden moottoriruiskujenkaan valmiuden kanssa ja ne ovat täysin osaavissa käsissä eikä mitään hengen-eikä muutakaan vaaraa, ainoastaan se vaara että siankusella käsitelty rikkuri ei saata päästä kotiinsa eikä julkisiin liikennevälineisiin kunnes on peseytynyt perusteellisesti ja vienyt ongelmajätelaitokseen vaatteensa. Kyllä ahkerimmankin rikkurin työhalut karisee jo pelkän paloauton nähdessään ja useimmiten riittää jo pelkän sankoruiskunkin ruiskautus.
Linnaan ei päästy tänäkään itsenäisyyspäivänä vaikka monet munistaan tärpätillä voidelluksi tulleet ovat jo pelkästään minulle linnaan joutumista turhaan povanneet jo vuosikymmeniä sitten.

Lue lisää

Tule huomenna kertomaan se, kun menen työhön. Voi tulla nenä kipeäksi ja kananluusi katkeilla.

talkoo-taavetti kirjoitti:

Ollos huoleton, Taavetti tarvitessa valveill on.
Ei ole partiomme vielä paikalla ollessaan yhtään rikkuria porteista sisäpuolelle päästänyt. Eikä ole turhia aikailtu niiden moottoriruiskujenkaan valmiuden kanssa ja ne ovat täysin osaavissa käsissä eikä mitään hengen-eikä muutakaan vaaraa, ainoastaan se vaara että siankusella käsitelty rikkuri ei saata päästä kotiinsa eikä julkisiin liikennevälineisiin kunnes on peseytynyt perusteellisesti ja vienyt ongelmajätelaitokseen vaatteensa. Kyllä ahkerimmankin rikkurin työhalut karisee jo pelkän paloauton nähdessään ja useimmiten riittää jo pelkän sankoruiskunkin ruiskautus.
Linnaan ei päästy tänäkään itsenäisyyspäivänä vaikka monet munistaan tärpätillä voidelluksi tulleet ovat jo pelkästään minulle linnaan joutumista turhaan povanneet jo vuosikymmeniä sitten.

Lue lisää

henkilön kulkemisen yleisillä alueilla, syyllistyt vapaudenriistoon, josta on tuomiona sakkoja sekä vankeutta.
Tiedoksi vaan, että jos kohdalleni satut ja sen teet, voit olla varma että käräjillä tavataan. Siinähän sitten makselet minulle kuluja ja vahingonkorvauksia, oikeus onneksi puolustaa vielä oikeata työihmistä, eikä mitään vellipersettä joka pelkästäään vaatii lisää ilman vastapalvelusta

ennakkotapaus on kirjoitti:

henkilön kulkemisen yleisillä alueilla, syyllistyt vapaudenriistoon, josta on tuomiona sakkoja sekä vankeutta.
Tiedoksi vaan, että jos kohdalleni satut ja sen teet, voit olla varma että käräjillä tavataan. Siinähän sitten makselet minulle kuluja ja vahingonkorvauksia, oikeus onneksi puolustaa vielä oikeata työihmistä, eikä mitään vellipersettä joka pelkästäään vaatii lisää ilman vastapalvelusta

Lue lisää

Juuri noita tuon kaltaisia käräjäkutsuja on saatu kuulla 40 vuoden ajan kertaakaan siellä edes käymättä saati maksettu jotain korvauksia rikkurille.
Se on velliperse eikä oikea työmies joka ei malta pysyä työpaikaltaan pois lakon aikana.
Tervetuloa vaan kohdalle.

talkoo-taavetti kirjoitti:

Juuri noita tuon kaltaisia käräjäkutsuja on saatu kuulla 40 vuoden ajan kertaakaan siellä edes käymättä saati maksettu jotain korvauksia rikkurille.
Se on velliperse eikä oikea työmies joka ei malta pysyä työpaikaltaan pois lakon aikana.
Tervetuloa vaan kohdalle.

Lue lisää

miksi hitossa vaikeuttaisin omaa asemaani, jos kerran mulla on kaikki hyvin???? Jos sinä saisit lottovoiton, niin antaisitko kaiken pois?? Ihan vaan sen takia, kun muillakaan ei ole. Ajattele järjelläsi hyvä mies, jokainen maksaa omat laskunsa ja tekee omat ratkaisunsa.

järki peliin kirjoitti:

miksi hitossa vaikeuttaisin omaa asemaani, jos kerran mulla on kaikki hyvin???? Jos sinä saisit lottovoiton, niin antaisitko kaiken pois?? Ihan vaan sen takia, kun muillakaan ei ole. Ajattele järjelläsi hyvä mies, jokainen maksaa omat laskunsa ja tekee omat ratkaisunsa.

Lue lisää

Sinä vaikeutat juuri nimenomaan toisten asemaa jos menet lakonalaiseen työhön vaikka sinulla kaikki olisi kuinka hyvin ja vähän paremmin. Pitää muistaa että työyhteisössä on mitakin lisäksesi kuin sinä ja yli kaiken rakastamasi pomo. Luulisi että jos oikein hyvin on kaikki, niin ei pitäisi olla ylenpalttisen työnteon tarvetta ollenkaan. Mitä hyvin epätodennäköiseen lottovoiton saantiin tulee, niin ei tarvetta antaa kaikkea pois, mutta ei vähäistäkään tarvetta mennä rikkuroimaan etenkään kun ei olisi pikkurahan eikä muutakaan puutetta.
Sinä maksatat rikkurina ja periksi antamisen kannattajana laskusi työtovereillasi antamalla myöten huononnuksille. Muista se sitten kun kaverisi sinut kastelevat.

talkoo-taavetti kirjoitti:

Sinä vaikeutat juuri nimenomaan toisten asemaa jos menet lakonalaiseen työhön vaikka sinulla kaikki olisi kuinka hyvin ja vähän paremmin. Pitää muistaa että työyhteisössä on mitakin lisäksesi kuin sinä ja yli kaiken rakastamasi pomo. Luulisi että jos oikein hyvin on kaikki, niin ei pitäisi olla ylenpalttisen työnteon tarvetta ollenkaan. Mitä hyvin epätodennäköiseen lottovoiton saantiin tulee, niin ei tarvetta antaa kaikkea pois, mutta ei vähäistäkään tarvetta mennä rikkuroimaan etenkään kun ei olisi pikkurahan eikä muutakaan puutetta.
Sinä maksatat rikkurina ja periksi antamisen kannattajana laskusi työtovereillasi antamalla myöten huononnuksille. Muista se sitten kun kaverisi sinut kastelevat.

Lue lisää

Ei ole olemassa mitään lakonalaista työtä. On ainoastaan lakkoilevia työntekijöitä.
Rikkuri on ainoastaan liittoon kuuluva, joka menee lakonaikana töihin. Sanktio tästä voi olla korkeintaan liitosta erottaminen.
Sinä lakkoillessasi maksatat sivullisilla huomattavan summan lakon liitännäisseurauksina.
Myöskin lakkoilusi saattaa maksaa yhteiskunnalle huomattavia summia, joten sinä olet paremminkin se loiseläjä.
Jokaisella on oikeus itse päättää, tekeekö töitä vai laiskotteleeko lakkoilemalla. Tämän turvaa jo perustuslaki. Mitkään liiton säännöt eivät voi kumota lakia. Taidat olla itse liikaa haistellut niitä ruuttasi höyryjä.

talkoo-taavetti kirjoitti:

Sinä vaikeutat juuri nimenomaan toisten asemaa jos menet lakonalaiseen työhön vaikka sinulla kaikki olisi kuinka hyvin ja vähän paremmin. Pitää muistaa että työyhteisössä on mitakin lisäksesi kuin sinä ja yli kaiken rakastamasi pomo. Luulisi että jos oikein hyvin on kaikki, niin ei pitäisi olla ylenpalttisen työnteon tarvetta ollenkaan. Mitä hyvin epätodennäköiseen lottovoiton saantiin tulee, niin ei tarvetta antaa kaikkea pois, mutta ei vähäistäkään tarvetta mennä rikkuroimaan etenkään kun ei olisi pikkurahan eikä muutakaan puutetta.
Sinä maksatat rikkurina ja periksi antamisen kannattajana laskusi työtovereillasi antamalla myöten huononnuksille. Muista se sitten kun kaverisi sinut kastelevat.

Lue lisää

lottovoittoaan ei jakaisi, mutta muilta haluaa rahat pois itselleen. Mikä ihme siinä on niin vaikea ymmärtää, että Suomi on vapaa maa? Ne tekevät töitä jotka haluavat, ja ne ei jotka lakkoilee? Jos työolot on huonot, niin eikös kannata ottaa lopputili? Kuka hitto pakottaa olemaan huonossa työpaikassa, sinulla on myös oikeus vaihtaa työpaikkaa.

ja itsekeskeinen kirjoitti:

lottovoittoaan ei jakaisi, mutta muilta haluaa rahat pois itselleen. Mikä ihme siinä on niin vaikea ymmärtää, että Suomi on vapaa maa? Ne tekevät töitä jotka haluavat, ja ne ei jotka lakkoilee? Jos työolot on huonot, niin eikös kannata ottaa lopputili? Kuka hitto pakottaa olemaan huonossa työpaikassa, sinulla on myös oikeus vaihtaa työpaikkaa.

Lue lisää

Kylläpä Taavetti olen teille pepunnuolijoille sitten kova kanto kaskessa.
Se vaan on sillä tavalla että kun lakko on päällä , ei sitä herrojen hännystelijät uittamatta pääse sotkemaan ja yritykseksi jää silloinkin.
Kuka nyt hyuonojen olojen takia lopputiliä ottaisi ? Mieluummin korjaamme olot siedettävämmäksi eikä tyydytä työnantajien tarjoamiin huononnuksiin kuten EI AY ja muutamat harvalukuiset toisetkin höhlät.
Lakonalaisen työn sanktio liitosta erottaminen pitää paikkansa mutta mitäs on tehtävä sellaiselle joka ei kuulu liittoonkaan. Sehän on ruiskutettava sillä meidän Sankosoi-menetelmällä. Sangot soimaan tietenkin liittoonkin kuuluville rikkureille jotka saavatkin sitten tuplasanktion.
Juuri kun saimme ruuttaorganisaatiomme pelaamaan, loppui lentolakkokin.
Ei ansiostamme , mutta hitunen järkeä löytyi työnantajalta sentään.

talkoo-taavetti kirjoitti:

Kylläpä Taavetti olen teille pepunnuolijoille sitten kova kanto kaskessa.
Se vaan on sillä tavalla että kun lakko on päällä , ei sitä herrojen hännystelijät uittamatta pääse sotkemaan ja yritykseksi jää silloinkin.
Kuka nyt hyuonojen olojen takia lopputiliä ottaisi ? Mieluummin korjaamme olot siedettävämmäksi eikä tyydytä työnantajien tarjoamiin huononnuksiin kuten EI AY ja muutamat harvalukuiset toisetkin höhlät.
Lakonalaisen työn sanktio liitosta erottaminen pitää paikkansa mutta mitäs on tehtävä sellaiselle joka ei kuulu liittoonkaan. Sehän on ruiskutettava sillä meidän Sankosoi-menetelmällä. Sangot soimaan tietenkin liittoonkin kuuluville rikkureille jotka saavatkin sitten tuplasanktion.
Juuri kun saimme ruuttaorganisaatiomme pelaamaan, loppui lentolakkokin.
Ei ansiostamme , mutta hitunen järkeä löytyi työnantajalta sentään.

Lue lisää

Se että en osallistu lakkoon, EI TODELLAKAAN tarkoita että hännystelisin herroja. Olen palkkaani ja työolosuhteisiini vaan tyytyväinen ja minun mielestäni minulla on silloin oikeus toimia sen mukaan. Samoin kun lakkoilijoilla oikeus olla lakossa. Jos työnantaja on sulle taavi pelkkä vastenmielinen murhe, niin miksi et ala yksityiyrittäjäksi, sulla ei taida olla munaa siihen? Ai niin, sähän et halunnut jakaa mitään, vain vaatia. Huomaisit mitä riskinotto ja rahojen sijoittaminen merkitsee. Kyllä kannattaa vaihtaa työpaikkaa, jos olot ja palkka on huono. Itse olen näin pari kertaa kannattavasti tehnyt, olisi alentavaa mennä häntä koipienvälissä työnantajalle ruikuttamaan. Minä itse olen oman onneni Neiti.

Emo n. 4200€/kk nett kirjoitti:

Se että en osallistu lakkoon, EI TODELLAKAAN tarkoita että hännystelisin herroja. Olen palkkaani ja työolosuhteisiini vaan tyytyväinen ja minun mielestäni minulla on silloin oikeus toimia sen mukaan. Samoin kun lakkoilijoilla oikeus olla lakossa. Jos työnantaja on sulle taavi pelkkä vastenmielinen murhe, niin miksi et ala yksityiyrittäjäksi, sulla ei taida olla munaa siihen? Ai niin, sähän et halunnut jakaa mitään, vain vaatia. Huomaisit mitä riskinotto ja rahojen sijoittaminen merkitsee. Kyllä kannattaa vaihtaa työpaikkaa, jos olot ja palkka on huono. Itse olen näin pari kertaa kannattavasti tehnyt, olisi alentavaa mennä häntä koipienvälissä työnantajalle ruikuttamaan. Minä itse olen oman onneni Neiti.

Lue lisää

No tolla liksalla kyllä käsittää että mieli tekee kovasti lakonalaisiinkin töihin, mutta ei pitäisi, vaikka kuinka olet yrittäjähenkinen ja oman onnesi neiti, mennä sillätavoin huonontamaan toisten , pienempipalkkaisten ja raskaammaksi työnsä kokevien ammattisisariesi ja veljiesi etuja rikkuroimalla. Sinun se pitäisi yksityisyrittäjä ja sijoittaja olla jos kerran rahavaratkin ovat tuplaten sen mitä tavallinen taavetti saa käyttöönsä kovan tappelunkaan takia. Mieti sitäkin että kuinkas käy kun tuleekin uusi päällikkö jonka kanssa ei synkkaakaan ja joudut samalle viivalle kuin kaverisikin. Ai mutta eihän sulla voi kertakaikkiaan olla työssä kavereita jos heidän etujaan olet polkenut. Päällikkösi kanssa kun sukset ristiin menevät , tiedät mitä on kun yksin tyttö jää.
Oman onnesi Neiti. Muista että onnikin loppuu joskus ,mutta taavetin sankoruiskusta ei siankusi rikkurin niskaan.

talkoo-taavetti kirjoitti:

No tolla liksalla kyllä käsittää että mieli tekee kovasti lakonalaisiinkin töihin, mutta ei pitäisi, vaikka kuinka olet yrittäjähenkinen ja oman onnesi neiti, mennä sillätavoin huonontamaan toisten , pienempipalkkaisten ja raskaammaksi työnsä kokevien ammattisisariesi ja veljiesi etuja rikkuroimalla. Sinun se pitäisi yksityisyrittäjä ja sijoittaja olla jos kerran rahavaratkin ovat tuplaten sen mitä tavallinen taavetti saa käyttöönsä kovan tappelunkaan takia. Mieti sitäkin että kuinkas käy kun tuleekin uusi päällikkö jonka kanssa ei synkkaakaan ja joudut samalle viivalle kuin kaverisikin. Ai mutta eihän sulla voi kertakaikkiaan olla työssä kavereita jos heidän etujaan olet polkenut. Päällikkösi kanssa kun sukset ristiin menevät , tiedät mitä on kun yksin tyttö jää.
Oman onnesi Neiti. Muista että onnikin loppuu joskus ,mutta taavetin sankoruiskusta ei siankusi rikkurin niskaan.

Lue lisää

Nimittäin sankoruiskusta ei koskaan lopu kusi, kun voit tankata sen omasta päästäsi.

talkoo-taavetti kirjoitti:

No tolla liksalla kyllä käsittää että mieli tekee kovasti lakonalaisiinkin töihin, mutta ei pitäisi, vaikka kuinka olet yrittäjähenkinen ja oman onnesi neiti, mennä sillätavoin huonontamaan toisten , pienempipalkkaisten ja raskaammaksi työnsä kokevien ammattisisariesi ja veljiesi etuja rikkuroimalla. Sinun se pitäisi yksityisyrittäjä ja sijoittaja olla jos kerran rahavaratkin ovat tuplaten sen mitä tavallinen taavetti saa käyttöönsä kovan tappelunkaan takia. Mieti sitäkin että kuinkas käy kun tuleekin uusi päällikkö jonka kanssa ei synkkaakaan ja joudut samalle viivalle kuin kaverisikin. Ai mutta eihän sulla voi kertakaikkiaan olla työssä kavereita jos heidän etujaan olet polkenut. Päällikkösi kanssa kun sukset ristiin menevät , tiedät mitä on kun yksin tyttö jää.
Oman onnesi Neiti. Muista että onnikin loppuu joskus ,mutta taavetin sankoruiskusta ei siankusi rikkurin niskaan.

Lue lisää

Kyllä, olen yrittäjähenkinen, koska olen työkennellyt aikoinaan vanhempieni yrityksessä.
Päällikköni kanssa olemme napit vastakkain koko ajan, joten olisikin helpotuskin saada uusi pomo. Et taida käsittää, että jos olet pienessä putkessa monta tuntia viikossa samojen kasvojen kanssa, niin ei niitä enään vapaa-ajalla katsella. Tuo yksinjääminen on outoa puhetta, huokuu tietämättömyyttä ja haiskahtaa vanhanaikaiselle. Sellainen työ"kaveruus" on mennyttä aikaa, jotain muinaismuistoa ajalta kun missään ei ollut mitään. Me olemme vain samassa paikassa töissä, siihen jää kaikkien "kaveruus". Pääasia on, että teemme hyvin töitä "yhteen". Se auttaa kaikkia, myös teitä matkustajia. Niin sellainen vielä, jollei teitä olisi, niin ei olisi meitäkään. Siitä kiitokset, saan taas tänään illalla mennä töihin.

ja itsekeskeinen kirjoitti:

lottovoittoaan ei jakaisi, mutta muilta haluaa rahat pois itselleen. Mikä ihme siinä on niin vaikea ymmärtää, että Suomi on vapaa maa? Ne tekevät töitä jotka haluavat, ja ne ei jotka lakkoilee? Jos työolot on huonot, niin eikös kannata ottaa lopputili? Kuka hitto pakottaa olemaan huonossa työpaikassa, sinulla on myös oikeus vaihtaa työpaikkaa.

Lue lisää

Itsekkö itsellesi palkkaa maksat, ihan omasta pussista omia eurojasi? Suomi on todellakin vapaa maa jossa on sanan/uskonnon ja järjestäytymisvapaus! Suomessa työmarkkinat toimivat sillä tavalla, että kuulutaan ammattiliittoon joilla on neuvottelu ja työehtosopimusoikeus eikä sillä asialla ole m_i_t_ä_ä_n tekemistä lakkohalujen kanssa, se kuuluu osana neuvotteluprosessiin tarvittaessa.

Työehtosopimusneuvotteluissa määritellään alan palkkat ja työehdot k_a_i_k_i_l_l_e, niile tyytyväisillekkin, mitään ei aikaan saada neuvottelupöydässä irtisanomisella/irtisanomisilla! Myöskin sinulla on oikeus vaihtaa työpaikkaa/alaa jos et sopimuksesta ole valmis mitään maksamaan!

Kukaan työntekijä ei palkkaa itselleen maksa, sen tekee työnantaja, talkoo-taavetilla on oikeampi osoite asioille kuin sinulla.

ja lopetus kirjoitti:

Kyllä, olen yrittäjähenkinen, koska olen työkennellyt aikoinaan vanhempieni yrityksessä.
Päällikköni kanssa olemme napit vastakkain koko ajan, joten olisikin helpotuskin saada uusi pomo. Et taida käsittää, että jos olet pienessä putkessa monta tuntia viikossa samojen kasvojen kanssa, niin ei niitä enään vapaa-ajalla katsella. Tuo yksinjääminen on outoa puhetta, huokuu tietämättömyyttä ja haiskahtaa vanhanaikaiselle. Sellainen työ"kaveruus" on mennyttä aikaa, jotain muinaismuistoa ajalta kun missään ei ollut mitään. Me olemme vain samassa paikassa töissä, siihen jää kaikkien "kaveruus". Pääasia on, että teemme hyvin töitä "yhteen". Se auttaa kaikkia, myös teitä matkustajia. Niin sellainen vielä, jollei teitä olisi, niin ei olisi meitäkään. Siitä kiitokset, saan taas tänään illalla mennä töihin.

Lue lisää

Jos kerran aikoinasi työskentelit vanhempiesi yrityksessä niin mikset tee sitä enää tai peräti johda sitä ämpärifirmaa? Mahtoiko tulla konkurssi kylässä käymään ja kenenkäs syytä,no työntekijöidenpä tietenkin ja maksumiehiksi hyväuskoiset takuumiehet. Muista ettet ole työnantajapuolella enää vaan paikkasi on työtovereittesi rinnalla kuten toisetkin työntekijät. Vielä korostettakoon sanaa toveri, sillä unohda jo aikoinasi se johtajan rooli kun et sitä ole enää, jos olet koskaan ollutkaan. Kummankohan luulet vaihtuvan, pomon vaiko sinun jos yrityksessä jompikumpi on vaihdettava mikäli ette tule toimeen keskenänne? Muista taas asemasi. Et ole johdossa.Aika heikoilla olet.
Työkaveruudella en tarkoittanutkaan että tarvitsee kaveerata 24 tuntia mutta jos rikkurina olit, huomaat pian etteivät ne työtoverisi enää haluakaan tehdä kanssasi hyvin "yhteen"töitä.
Miesvaltaisilla aloilla lakon jälkitunnelmissa usein rikkuri löysi itsensä vessan kusirännistä nenäkin pikkuisen turvoksissa.

neljäs-nainen kirjoitti:

Itsekkö itsellesi palkkaa maksat, ihan omasta pussista omia eurojasi? Suomi on todellakin vapaa maa jossa on sanan/uskonnon ja järjestäytymisvapaus! Suomessa työmarkkinat toimivat sillä tavalla, että kuulutaan ammattiliittoon joilla on neuvottelu ja työehtosopimusoikeus eikä sillä asialla ole m_i_t_ä_ä_n tekemistä lakkohalujen kanssa, se kuuluu osana neuvotteluprosessiin tarvittaessa.

Työehtosopimusneuvotteluissa määritellään alan palkkat ja työehdot k_a_i_k_i_l_l_e, niile tyytyväisillekkin, mitään ei aikaan saada neuvottelupöydässä irtisanomisella/irtisanomisilla! Myöskin sinulla on oikeus vaihtaa työpaikkaa/alaa jos et sopimuksesta ole valmis mitään maksamaan!

Kukaan työntekijä ei palkkaa itselleen maksa, sen tekee työnantaja, talkoo-taavetilla on oikeampi osoite asioille kuin sinulla.

Lue lisää

Sellainen pikku pointti tuli tässä mieleen, mikä ainakin meille on kerran sattunut. Olimme lakossa muutama vuosi sitten muutaman viikon, ja ansionmenetys oli valtava. Se palkankorotus mikä silloin saatiin, ei koskaan tuo sitä rahamäärää takaisin mikä menetettiin. Oliko siis järkevää vaikeuttaa kaikkien toimintoja ja vielä menettää rahaa?? Siinä oli turha ihmetellä, miksi rivit rakoilivat. Neuvottelijat voisivat joskus kysellä ihan meidän työntekijöidenkin mielipidettä. Herrana on hyvä olla, myös liiton edustajien.

pelastusala kirjoitti:

Sellainen pikku pointti tuli tässä mieleen, mikä ainakin meille on kerran sattunut. Olimme lakossa muutama vuosi sitten muutaman viikon, ja ansionmenetys oli valtava. Se palkankorotus mikä silloin saatiin, ei koskaan tuo sitä rahamäärää takaisin mikä menetettiin. Oliko siis järkevää vaikeuttaa kaikkien toimintoja ja vielä menettää rahaa?? Siinä oli turha ihmetellä, miksi rivit rakoilivat. Neuvottelijat voisivat joskus kysellä ihan meidän työntekijöidenkin mielipidettä. Herrana on hyvä olla, myös liiton edustajien.

Lue lisää

Ammattillitot toimivat minun kokemukseni mukaan näin: alalla olevia epäkohtia jotka koskevat työaikaa/työnvaativuutta/palkkaa verrattaan vastaavan vaativuuden/kuolutuksen omaavaan alaan ja sen palkkakehitykseen ja myös yleiseen hinta/palkkakehitykseen, niiden pohjalta työhuonekunnat (työpaikkojen ammattitaitoiset/koulutettut) asettavat tavoitteet seuraavalle työehtosopimuskierrokselle jotka esitetään liiton päättäjille ja neuvottelijoille.

Jos lakko on kestänyt viikkoja silloin ei todennäköisesti ole ollut kysymys pelkästä palkankorotuksesta vaan esimerkisksi talvilomasta, vanhempainvapaasta tai jostain muusta suuresta tekstimuutoksesta, jonka KAIKKI autuaasti unohtavat kun lakko on ohi! Kun ei osallistu ammattiosaston kokouksiin ei myöskään tiedä mitä "menettää" ja miksi!

Työnantajilla on joka työehtosopimuskierrokselle pienen pieniä vaatimuksia, koskaan ei ole sellaista vahinkoa päässyt tapahtumaan, että siellä olisi allekirjoitettu sopimus ihan yskimättä. Liiton herrat kyllä kyselevät mielipiteitä kentältä hyvinkin tarkkaan, eihän heidän ole mitään mieltä neuvotella mistään jos KENTTÄ (jäsenet) ovat sitä mieltä, että ilmaiseksi pitää kaikki saada, rikkaa ristiin laittamatta! Tyhjän kuule saa pyytämättäkin, vai onko liian vaikeaa ymmärtää tämä?

Liitoilla kassat rahoissa,varaa maksaa, mutta kun pohjat tulee näkyviin ja pitää jäsenmaksuja nostaa, kyllä lähtee... tämä on syytä muistaa kun seuraavat jäsenmaksut kolahtaa tiskiin. Herroja ne on liittopomotkin vaikka kuinka voissa paistaisi. Kenttä maksaa viulut!

maksettava eikö kirjoitti:

Liitoilla kassat rahoissa,varaa maksaa, mutta kun pohjat tulee näkyviin ja pitää jäsenmaksuja nostaa, kyllä lähtee... tämä on syytä muistaa kun seuraavat jäsenmaksut kolahtaa tiskiin. Herroja ne on liittopomotkin vaikka kuinka voissa paistaisi. Kenttä maksaa viulut!

Lue lisää

Kieltämättä AY-toimihenkilöt ovat aika kovapalkkaisia, mutta hyvistä ja tehokkaista on myös pakko maksaa. Mutta työnantajajärjestöillä maksetaan vieläkin isompia palkkoja ja jo tässä suhteessa ammattjärtöt ovat tiukassa kilpailutilanteessa, koska samoista huippupätevistä ammattilaisita kilpaillaan. Eivät työmarkkinajärjestöjen ammattilaiset kutsumuksesta työtä tee, vaan kunnon kilpailukykyinen palkka siitä on saatava, ja tämä pätee kumallakin puolella "barrikaadia". Kenttä maksaa viulut niin työntekijä kuin työnantajapuolellakin.

liiton lakoissa nähtiin kuinka käy, nyt lentoemot ym finnairin väki perässä.

sitäsaamitätilaaa kirjoitti:

liiton lakoissa nähtiin kuinka käy, nyt lentoemot ym finnairin väki perässä.

Etkö sinäkään osaa Googlea käyttää?
Yksinkertaisesti jokaisella on lain antama oikeus olla liittymättä lakkoon.
Ja minusta rikkuri voi olla vain liittoon kuuluva työntekijä. Lakothan on liitto vs. työnantaja ja siinä on liitoon kuulumaton sivusta seuraajana. Ja voi olla myös myötäkärsijänäkin mut siinä mennään silloin laittomuuksiin!

kolmas mies kirjoitti:

Etkö sinäkään osaa Googlea käyttää?
Yksinkertaisesti jokaisella on lain antama oikeus olla liittymättä lakkoon.
Ja minusta rikkuri voi olla vain liittoon kuuluva työntekijä. Lakothan on liitto vs. työnantaja ja siinä on liitoon kuulumaton sivusta seuraajana. Ja voi olla myös myötäkärsijänäkin mut siinä mennään silloin laittomuuksiin!

Lue lisää

Rikkurointia on aina lakonalaisen työn tekeminen, jos joku löysäperse ei kuulu liittoon on oma häpeänsä, mutta Rikkuri on se joka tekee lakonalaista työtä ja ennen ne kasteltiin ja istuttiin ulos.

akb.mies kirjoitti:

Rikkurointia on aina lakonalaisen työn tekeminen, jos joku löysäperse ei kuulu liittoon on oma häpeänsä, mutta Rikkuri on se joka tekee lakonalaista työtä ja ennen ne kasteltiin ja istuttiin ulos.

Lue lisää

Rikkuri on liittoon kuuluva, joka menee liiton lakon aikana töihin. Tällöin hän rikkoo liiton omia sääntöjä, eikä mitään muuta. Rangaistukseksi hänet voidaan erottaa liitosta, ei mitään muuta.

Muista se, että TYÖ ei voi koskaan olla lakossa, vaan ainoastaan TYÖNTEKIJÄT.
Ei siis ole mitään lakonalaista työtä.

akb.mies kirjoitti:

Rikkurointia on aina lakonalaisen työn tekeminen, jos joku löysäperse ei kuulu liittoon on oma häpeänsä, mutta Rikkuri on se joka tekee lakonalaista työtä ja ennen ne kasteltiin ja istuttiin ulos.

Lue lisää

on naapurinkin lentoemo. Eilisen keskustelumme mukaan, on liitosto eronnut jo monta, jotka ovat palanneet työhön. Milläs muuten luulette Finnairin lentävän 40 prossaa lennoistaan?

akb.mies kirjoitti:

Rikkurointia on aina lakonalaisen työn tekeminen, jos joku löysäperse ei kuulu liittoon on oma häpeänsä, mutta Rikkuri on se joka tekee lakonalaista työtä ja ennen ne kasteltiin ja istuttiin ulos.

Lue lisää

ei koskaan enään palaa. Se on kylmä tosiasia, jonka jokainen tajuaa, toivottavasti myös liittojen miehet/naiset.

aika entinen kirjoitti:

ei koskaan enään palaa. Se on kylmä tosiasia, jonka jokainen tajuaa, toivottavasti myös liittojen miehet/naiset.

Vahvojen liittojen ansiosta "aika entinen ei koskaan enää palaa".

Työnantajan armoilla kirjoitti:

Vahvojen liittojen ansiosta "aika entinen ei koskaan enää palaa".

Tarkoitan lauseella sitä, että enään ketään ei pakoteta kuulumaan liittoon. Tästä syystä liitot menettävät hieman voimiaan, mikä ei ole yhtään pahasta.
En koskaan hyväksy sitä, että minun pitäisi tehdä vastoin omaa tahtoani. Itsemääräämisoikeuteni on ja pysyy, sillä nykyään jopa Suomen laki takaa sen.

aika entinen kirjoitti:

ei koskaan enään palaa. Se on kylmä tosiasia, jonka jokainen tajuaa, toivottavasti myös liittojen miehet/naiset.

Onneksi kaltaisiasi loisia on vielä suhteellisen vähän, mutta kyllä entinen aika ja työnantajan mielivalta palaa aika helposti kun kaltaisesi loisien määrä lisääntyy.

Nyt jo monen ammattialan liitot ovat niin heikkoja että ne eivät yksin pysty taistelemaan työnantajan mielivaltaa vastaan. Liitot yksin eivät yksinkertaisesti ole riittävän vahvoja, kun iso raha jyrää heidän yli. Rahan valta on se minkä mukaan ryömitään jos taistelu jää yksittäisten liittojen vastuulle.

aika entinen kirjoitti:

Tarkoitan lauseella sitä, että enään ketään ei pakoteta kuulumaan liittoon. Tästä syystä liitot menettävät hieman voimiaan, mikä ei ole yhtään pahasta.
En koskaan hyväksy sitä, että minun pitäisi tehdä vastoin omaa tahtoani. Itsemääräämisoikeuteni on ja pysyy, sillä nykyään jopa Suomen laki takaa sen.

Lue lisää

Liitot ovat jo nyt niin heikkoja että ne eivät ole kykeneviä puolustamaan jäseniensä etuja yksin. Muilta liitoilta saatu tuki on välttämätöntä että edes jossain määrin pystytään vastaamaan työnantajan mielivaltaan. Jos haluat olla tukemassa työantajan mielivaltaa, niin se on sinun valintasi, mutta se vain nopeuttaa entisen ajan paluuta työnantajan mielivaltaan.

Se entinen työtekijöiden kyykyttämisaika on lähempänä kuin edes vilkkaimmassa mielikuvituksessasi uskotkaan, ellei yhteistyö liittojen välillä toimi.

Vain yhteitoiminta o kirjoitti:

Onneksi kaltaisiasi loisia on vielä suhteellisen vähän, mutta kyllä entinen aika ja työnantajan mielivalta palaa aika helposti kun kaltaisesi loisien määrä lisääntyy.

Nyt jo monen ammattialan liitot ovat niin heikkoja että ne eivät yksin pysty taistelemaan työnantajan mielivaltaa vastaan. Liitot yksin eivät yksinkertaisesti ole riittävän vahvoja, kun iso raha jyrää heidän yli. Rahan valta on se minkä mukaan ryömitään jos taistelu jää yksittäisten liittojen vastuulle.

Lue lisää

Yritys tuottaa, tai ei. Jos punaniskat vaatii, ettei tuota. Lopetetaan yritys. Näin on nykyaika.
Papermiehet lakkoili toimitukset epävarmoiksi. Tuotanto muualle.
Ei ole työnantajia, vaan kasvoton raha. muualle.

raasua kirjoitti:

Yritys tuottaa, tai ei. Jos punaniskat vaatii, ettei tuota. Lopetetaan yritys. Näin on nykyaika.
Papermiehet lakkoili toimitukset epävarmoiksi. Tuotanto muualle.
Ei ole työnantajia, vaan kasvoton raha. muualle.

Lue lisää

Se oli työnantajan toteuttama työsulku. Vaikka paperimiehet olisivat tehneet työnsa ilmaiseksi, niin tuotantoa olisi siirretty sinne missä paperia myös lisääntyvässä määrin kulutetaan ja missä on raaka-ainetta. Lisäksi lakkautettujen tehtaiden voitto oli liian pieni, kun jatko olisi vaatinut muutamaa prosenttia isomman voiton, ja tätäkään eroa ei olisi saatu poistettua edes ilmaisella työllä.

Tuotannon siirrot oli suunniteltu jo paljon ennen työnanatajan määräämää tuotannon katkaisemista. Useampiakin paperiteollisuuden investointeja oli valmiina tai lähiaikoina valmistui ulkomaille. Ne oli jo tarkoitettukin korvaamaan suomalaista tuotantoa.

Paperin palkkakustannus on häviävän pieni osa kokonaiskustannuksista verrattuna alan muihin kustannuksiin.

Turha syyttää duunar kirjoitti:

Se oli työnantajan toteuttama työsulku. Vaikka paperimiehet olisivat tehneet työnsa ilmaiseksi, niin tuotantoa olisi siirretty sinne missä paperia myös lisääntyvässä määrin kulutetaan ja missä on raaka-ainetta. Lisäksi lakkautettujen tehtaiden voitto oli liian pieni, kun jatko olisi vaatinut muutamaa prosenttia isomman voiton, ja tätäkään eroa ei olisi saatu poistettua edes ilmaisella työllä.

Tuotannon siirrot oli suunniteltu jo paljon ennen työnanatajan määräämää tuotannon katkaisemista. Useampiakin paperiteollisuuden investointeja oli valmiina tai lähiaikoina valmistui ulkomaille. Ne oli jo tarkoitettukin korvaamaan suomalaista tuotantoa.

Paperin palkkakustannus on häviävän pieni osa kokonaiskustannuksista verrattuna alan muihin kustannuksiin.

Lue lisää

Kiitä siitä ammattiliittoa ja muita typeriä kommareita. Ei mikään yritys toimi maassa, jonka lait ja verotus ovat sitä vastaan.

Pummeille kuria kirjoitti:

Kiitä siitä ammattiliittoa ja muita typeriä kommareita. Ei mikään yritys toimi maassa, jonka lait ja verotus ovat sitä vastaan.

kohta Finnairissa olla ulkomaiset työntekijät?
Mikä tätä Suomea vaivaa lakkoillaan vaikkei ole edes töitä?
Käy kuten paperimiehille saunalisineen......ym

dfy7644 kirjoitti:

kohta Finnairissa olla ulkomaiset työntekijät?
Mikä tätä Suomea vaivaa lakkoillaan vaikkei ole edes töitä?
Käy kuten paperimiehille saunalisineen......ym

Finnair on ulkoistanut kenttäpalvelut ja samalla luopunut ammattitaitoisista, sitoutuneista työntekijöistään, suorasta vaikuttamisesta henkilöstön määrään ja laatuun! Barona on yhtiö jonka pitää tuottaa omistajilleen voittoa, ei Finnairille! Ne "säästöt" on syöty moneen kertaan, nykyinen systeemi, missä matkatavaroita kuljetetaan taxeilla ympäri Suomea on pieni lisäbonus nykyiselle järjestelylle!! Paljon onnea vaan!!

Sama koskee kentän ylläpitoa, sekin on yhtiöitetty ja rahastaa Finnairia viimeisen päälle. Huoltosopimukset joita ulkomaisten yhtiöiden kanssa on tehty/tehdään kattavat vain sen osan huolloista ja korjauksista joista on mustaa valkoisella muu jää kotimaan huollon tehtäväksi. Sen sijaan, että suomalaisella osaamisella työntekijöillä tehtäisiin bisnestä, tulosta niin valitetaan, ulkoistetaan ja uhkaillaan!

Ehkä tänne Suomeen pitää saada ulkomaisia yrittäjiä ja osakkeenomistajia niin kuin bussi-liikenteessä nykyisin on ja todennäköisesti kannattaa, vaikka suomalaisiakin työssä on!

Turha syyttää duunar kirjoitti:

Se oli työnantajan toteuttama työsulku. Vaikka paperimiehet olisivat tehneet työnsa ilmaiseksi, niin tuotantoa olisi siirretty sinne missä paperia myös lisääntyvässä määrin kulutetaan ja missä on raaka-ainetta. Lisäksi lakkautettujen tehtaiden voitto oli liian pieni, kun jatko olisi vaatinut muutamaa prosenttia isomman voiton, ja tätäkään eroa ei olisi saatu poistettua edes ilmaisella työllä.

Tuotannon siirrot oli suunniteltu jo paljon ennen työnanatajan määräämää tuotannon katkaisemista. Useampiakin paperiteollisuuden investointeja oli valmiina tai lähiaikoina valmistui ulkomaille. Ne oli jo tarkoitettukin korvaamaan suomalaista tuotantoa.

Paperin palkkakustannus on häviävän pieni osa kokonaiskustannuksista verrattuna alan muihin kustannuksiin.

Lue lisää

"Tuotannon siirrot oli suunniteltu jo paljon ennen työnanatajan määräämää tuotannon "

Ne alettiin suunnittelee, kun aina oli perseet penkissä ja toimitukset jumissa. Muistele aikasempaa aikaa. Tämä vain oli se kuolin isku, mitä punaniskat vuosia kerjäs.Ssama käy emoille. Edestään löytää..

mitta täys kirjoitti:

"Tuotannon siirrot oli suunniteltu jo paljon ennen työnanatajan määräämää tuotannon "

Ne alettiin suunnittelee, kun aina oli perseet penkissä ja toimitukset jumissa. Muistele aikasempaa aikaa. Tämä vain oli se kuolin isku, mitä punaniskat vuosia kerjäs.Ssama käy emoille. Edestään löytää..

Lue lisää

Paperi ei ole juurikaan lakkoillut. Paperissa on myös työn tehostamistoimiin suhtauduttu myötämielisesti jo kymmeniä vuosia, mistä paperin kovat palkat myös osin ovat peräisin. Eli taloudellisesta edusta on myös riittänyt oma osa paperin tessiin. Tuskin toista teollisuuden alaa on missä rationalisoinnit on menny läpi yhtä hyvin kuin paperissa - tai on - kirjapainoala lienee toinen yhtä tehokkaasti ratonalisoinnit yhteityössä läpi vienyt ala.

Muut lakot ovat haitanneet paperia paljon enemmän kuin paperin omat lakot. Jos otetaan tarkasteluun useamman kymmenen vuoden jakso, niin paperi ei ole käytännössä lakkoillut verrattuna moneen muuhun alaan.

Aika hyvin saivat pidettyä puolensa. Tässä tapauksessa työtaistelu taisi kannattaa. :)

Uusiin koneisiin ei kouluteta suomalaista henkilökuntaa. Eli heitä ei voi palkata. Nykyinen änkyräsakki jaa vanhoihin romuihin ja uusissa koneissa on uusi henkilökunta kansainvälisiltä markkinoilta. Tarvittaessa koneiden omistus ei tule suomalaiselle yhtiölle.
Eli henkilöstö irtisanoi itsensa, kahden vuoden irtisanomisajalla.

Finnair ei aikoinaan kelpuuttanut SLSY:n johtaja Åkersia purserikurssille, joka on kahden viikon koulutus. Katkeroitunut Åkers nosti turhan oikeusjutun. Nyt tämä työpaikkakiusattu Lady Åkers on kykynsä näyttänyt. Ja tässä kerrotaan Finnairin lentoemokoulutuksesta.

Matkustamohenkilöstön koulutus
Peruskurssi
Kurssilla sinut perehdytetään yhtiömme toimintatapoihin ja saat valmiudet toimia turva-, ensiapu- ja palvelutilanteissa. Kurssin turvallisuus- ja ensiapuaiheet ovat sisällöltään ilmailuviranomaisen määrittelemiä, ja ne muodostavat kivijalan, jolle ammattiosaamisemme rakentuu. Palvelupuolen koulutusta ohjaavat Finnairin visio ja Hyvän asiakaspalvelun periaatteet, joilla tähtäämme siihen, että Finnair on laadullisesti korkeatasoinen lentoyhtiö ja asiakkailleen halutuin vaihtoehto. Turvallisuuden ja ensiavun lisäksi laajempia aihekokonaisuuksia kurssilla ovat palveluviestintä ja kulttuurituntemus, juoma- ja myyntitietous sekä asiakkaan kohtaaminen ja palvelumenetelmät eri lennoilla.

Peruskurssi kestää 8 - 9 viikkoa; kurssin pituus riippuu kurssilla koulutettavista konetyypeistä, jotka määritellään kulloisenkin tarpeen mukaan. Kurssin tiiviyden ja vaativuuden vuoksi työssäkäynti tai muu opiskelu ei ole osoittautunut mahdolliseksi kurssin ohessa.

Kurssin käytyäsi sinulla on perusvalmiudet lentoemäntänä tai stuerttina toimimiseen sekä työn ammattitekniseen osaamiseen. Kurssilla perehdyt tulevaan työhösi ja sen mukanaan tuomiin haasteisiin - saat päivittäisten työkalujen lisäksi kokonaisnäkemyksen ja ajankohtaista tietoa Finnairista. Hyväksyt Finnairin toimintatavat, arvot sekä palvelutavoitteet, ja haluat työssäsi toimia niiden mukaisesti.

Pystyt huolehtimaan matkustamopalvelusta erilaisilla lennoilla. Ymmärrät myös oman roolisi vaikutuksen yhtiön kannattavuuteen ja kilpailukykyyn; tulet heti ensimmäisen työsuhteen alusta alkaen toimimaan täysivaltaisena miehistön jäsenenä. Olet lennoilla omalta osaltasi vastuussa sekä lennon asiakaspalvelullisten tavoitteiden saavuttamisesta että asiakkaiden lentoturvallisuudesta.

Opetusta annetaan pääsääntöisesti arkipäivisin maanantaista perjantaihin, mutta myös lauantai voi satunnaisesti olla kurssipäivä. Ohjelmanmuutokset ovat mahdollisia ja niistä saatetaan ilmoittaa vasta samana päivänä. Kurssi on maksuton, eikä koulutusajalta makseta palkkaa. Kurssi kuuluu opintotuen ja aikuiskoulutusrahan piiriin. Koulutuspaikka on Finnairin Lentokoulutuskeskus Helsinki-Vantaan lentoaseman läheisyydessä.

Chief of cabin -kurssi

Noin vuoden Finnair-lentokokemuksen jälkeen sinut kutsutaan Chief of Cabin -koulutukseen, jonka viranomainen edellyttää kaikkien matkustamon vastaavan tehtäviin sijoittuvien käyvän. Kurssi kestää n. viikon ja se sisältää matkustamon vastaavan tehtävään liittyviä aihekokonaisuuksia niin turva- ensiapu- kuin palvelutilanteissakin. Kurssin käytyäsi voit toimia matkustamon vastaavana kotimaan reiteillä sekä tietyillä Euroopan lennoilla.

Purserikurssi

Halutessasi voit myöhemmin pyrkiä purserikurssille, jonne osallistujat valitaan haastattelujen ja soveltuvuustestien jälkeen. Kurssi on n. kahden viikon mittainen ja antaa valmiudet matkustamotiimin esimiestehtävään. Osaamista täydennetään vuoden aikana muutamilla lähipäivillä, joilla paneudutaan tarkemmin esimiestyön haasteisiin. Tämä purserin oppimispolku toteutetaan yhteistyössä Haaga-Helian kanssa.

Muu koulutus

Osallistut vuosittain useampaan kertaus- ja täydennyspäivään, joilla kerrataan perusasioita ja täydennetään osaamista. Osa päivistä on turvallisuuteen ja ensiapuun, osa asiakaspalveluun ja yhtiön strategiaan liittyviä aiheita.
Osallistut myös tarvittaessa uuden konetyypin koulutukseen, ja sinulla on lisäksi mahdollisuus ilmoittautua vapaaehtoisiin koulutuspäiviin, joiden aiheet vaihtelevat ajankohtaisuuden mukaan.

Åkers ei päässyt.... kirjoitti:

Finnair ei aikoinaan kelpuuttanut SLSY:n johtaja Åkersia purserikurssille, joka on kahden viikon koulutus. Katkeroitunut Åkers nosti turhan oikeusjutun. Nyt tämä työpaikkakiusattu Lady Åkers on kykynsä näyttänyt. Ja tässä kerrotaan Finnairin lentoemokoulutuksesta.

Matkustamohenkilöstön koulutus
Peruskurssi
Kurssilla sinut perehdytetään yhtiömme toimintatapoihin ja saat valmiudet toimia turva-, ensiapu- ja palvelutilanteissa. Kurssin turvallisuus- ja ensiapuaiheet ovat sisällöltään ilmailuviranomaisen määrittelemiä, ja ne muodostavat kivijalan, jolle ammattiosaamisemme rakentuu. Palvelupuolen koulutusta ohjaavat Finnairin visio ja Hyvän asiakaspalvelun periaatteet, joilla tähtäämme siihen, että Finnair on laadullisesti korkeatasoinen lentoyhtiö ja asiakkailleen halutuin vaihtoehto. Turvallisuuden ja ensiavun lisäksi laajempia aihekokonaisuuksia kurssilla ovat palveluviestintä ja kulttuurituntemus, juoma- ja myyntitietous sekä asiakkaan kohtaaminen ja palvelumenetelmät eri lennoilla.

Peruskurssi kestää 8 - 9 viikkoa; kurssin pituus riippuu kurssilla koulutettavista konetyypeistä, jotka määritellään kulloisenkin tarpeen mukaan. Kurssin tiiviyden ja vaativuuden vuoksi työssäkäynti tai muu opiskelu ei ole osoittautunut mahdolliseksi kurssin ohessa.

Kurssin käytyäsi sinulla on perusvalmiudet lentoemäntänä tai stuerttina toimimiseen sekä työn ammattitekniseen osaamiseen. Kurssilla perehdyt tulevaan työhösi ja sen mukanaan tuomiin haasteisiin - saat päivittäisten työkalujen lisäksi kokonaisnäkemyksen ja ajankohtaista tietoa Finnairista. Hyväksyt Finnairin toimintatavat, arvot sekä palvelutavoitteet, ja haluat työssäsi toimia niiden mukaisesti.

Pystyt huolehtimaan matkustamopalvelusta erilaisilla lennoilla. Ymmärrät myös oman roolisi vaikutuksen yhtiön kannattavuuteen ja kilpailukykyyn; tulet heti ensimmäisen työsuhteen alusta alkaen toimimaan täysivaltaisena miehistön jäsenenä. Olet lennoilla omalta osaltasi vastuussa sekä lennon asiakaspalvelullisten tavoitteiden saavuttamisesta että asiakkaiden lentoturvallisuudesta.

Opetusta annetaan pääsääntöisesti arkipäivisin maanantaista perjantaihin, mutta myös lauantai voi satunnaisesti olla kurssipäivä. Ohjelmanmuutokset ovat mahdollisia ja niistä saatetaan ilmoittaa vasta samana päivänä. Kurssi on maksuton, eikä koulutusajalta makseta palkkaa. Kurssi kuuluu opintotuen ja aikuiskoulutusrahan piiriin. Koulutuspaikka on Finnairin Lentokoulutuskeskus Helsinki-Vantaan lentoaseman läheisyydessä.

Chief of cabin -kurssi

Noin vuoden Finnair-lentokokemuksen jälkeen sinut kutsutaan Chief of Cabin -koulutukseen, jonka viranomainen edellyttää kaikkien matkustamon vastaavan tehtäviin sijoittuvien käyvän. Kurssi kestää n. viikon ja se sisältää matkustamon vastaavan tehtävään liittyviä aihekokonaisuuksia niin turva- ensiapu- kuin palvelutilanteissakin. Kurssin käytyäsi voit toimia matkustamon vastaavana kotimaan reiteillä sekä tietyillä Euroopan lennoilla.

Purserikurssi

Halutessasi voit myöhemmin pyrkiä purserikurssille, jonne osallistujat valitaan haastattelujen ja soveltuvuustestien jälkeen. Kurssi on n. kahden viikon mittainen ja antaa valmiudet matkustamotiimin esimiestehtävään. Osaamista täydennetään vuoden aikana muutamilla lähipäivillä, joilla paneudutaan tarkemmin esimiestyön haasteisiin. Tämä purserin oppimispolku toteutetaan yhteistyössä Haaga-Helian kanssa.

Muu koulutus

Osallistut vuosittain useampaan kertaus- ja täydennyspäivään, joilla kerrataan perusasioita ja täydennetään osaamista. Osa päivistä on turvallisuuteen ja ensiapuun, osa asiakaspalveluun ja yhtiön strategiaan liittyviä aiheita.
Osallistut myös tarvittaessa uuden konetyypin koulutukseen, ja sinulla on lisäksi mahdollisuus ilmoittautua vapaaehtoisiin koulutuspäiviin, joiden aiheet vaihtelevat ajankohtaisuuden mukaan.

Lue lisää

Tarjoilijan ammattitutkinto
Tutkinto
Tarjoilijan ammattitutkinto

Tutkinnon laajuus
40 ov


Kesto
Opiskelun kesto on noin 1 vuosi. Kesto määräytyy henkilökohtaisen suunnitelman mukaan.

Koulutuspaikka
TTS koulutuksen tiloissa ja opetusravintoloissa sekä työelämässä.

Tavoite
Tarjoilija toimii oma-aloitteisesti ja itsenäisesti erilaisin liikeideoin toimivien ravitsemisliikkeiden myynti- ja palvelutehtävissä. Hän toimii erilaisissa toimintaympäristöissä tilanteen vaatimalla tavalla asiakaslähtöisesti ja yrityksen palvelukulttuurin mukaisesti. Tarjoilija huolehtii asiakkaiden viihtyvyydestä koko palvelutapahtuman ajan ja ottaa vastuun asiakaspalvelun laadusta osana palveluketjua.

kapallisen kirppuja, kun kapasen vitun!.

Jos on mieli naisellasi on tavaraa jaetaan aina....tarvittaessa. (KOSKEE myös miestä)

Omiahan ovat heidän rahat/osakkeet. Heillä on oikeus tehdä niillä mitä vain.

SOLIDAARISUUS KUNNIAAN EX-DUUNARI17.12.2010 21:52
Suomi24 Työ ja opiskelu Työpaikat Ammattiliitot Liitot lujittuu

Sitä mukaa kun duunarin materiaalinen hyvinvointi paranee hän tulee itsekkäämmäksi ja vaativammaksi jolloin perinteinen solidaarisuus, eli halu taistella toistenkin puolesta, heikkenee! Kokoomus-pomot totesivat tämän kokoomuksen menestyksen pohjaksi radiokeskustelussa joulukuun alussa!

Tässä on syy vasemmistopuolueitten ja ammattijärjestöjen heikkenemiseen ja kutistumiseen!

Kaikki korostavat tänä päivänä yksilöllisyyttään sillä tavalla että he ovat taas yhtä harmaata massaa niin kuin torppariaikaan!

Agraari-aikaan maalaisliitto/keskustapuolue oli vahvimmillaan.
Teollistumisen eka vuosistana työläispuolueet hankkivat vahvan asemansa.
Globalisaation alettua kaikki muut arvot kuin rahassa mitattavat ovat menettäneet merkityksensä ja kokoomus kapitaali-puolueena on tullut vahvimmaksi puolueeksi.




Lainaus:
Työnantaja kuvittelee hajoittavansa, mutta saakin vastaansa keskusjärjestöjen yhteisen rintaman.

Lainaus:
Sitä mukaa kun duunarin materiaalinen hyvinvointi paranee hän tulee itsekkäämmäksi ja vaativammaksi jolloin perinteinen solidaarisuus, eli halu taistella toistenkin puolesta, heikkenee!

Työläiset tulevat vielä vajoamaan paljon syvemmälle ennen kun he ymmärtävät että heidän voimansa on aidossa solidaarisuudessa johon ei kuulu osakkeittenomistaminen henkilökohtaisen omaisuuden kartuttamismielessä.


TYÖLÄISET! MYYKÄÄ OSAKKEITANNE JA KESKITTYKÄÄ YHTEISESTI AJAMAAN YHTEISIÄ ETUJANNE GLOBALISAATION NIMESSÄ TEITÄ RIISTÄVIÄ VASTAAN!