hiacen löpösuodin

vm98 hiace

Miten vaihdetaan, on mahdottomassa paikassa

19

11342

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Pilkun nussija

      Tuota, se ei ole löpöä vaan dieselöljyä mitä Hiacessa kuuluu käyttää...
      mutta, joissakin malleissa on helpointa irrottaa suodatin kiinnikkeineen rungosta ennen vaihtoa, pätee moneen muuhunkin autoon.

    • kärvistelijä

      Siitä se löytyy akkujen vierestä. Vaihto onnistuu yläkautta, mutta on tosi ahdasta. Vesianturin liitin ensin irti ja varo kiertämästä anturin johtoa kierteelle kun irrotan suodattimen. Anturi kiinni uuteen suodattimeen (uusi tiiviste) ja suodatin paikalleen. Muista pumpata suodattimeen polttoainetta ennenkuin starttaat.

      • tehnyt paikoillaan

        helpoin tapa on irroittaa koko suodatin paikoiltaan kantoineen johdot ja letkut irti ja kyllä lähtee suodatin ruuvipenkkiin


      • Eurot EU alueelle
        tehnyt paikoillaan kirjoitti:

        helpoin tapa on irroittaa koko suodatin paikoiltaan kantoineen johdot ja letkut irti ja kyllä lähtee suodatin ruuvipenkkiin

        että katsot lehdistä ostetaan palstalta jonkin jobbarin numeron ja myyt ongelmajätteen Afrikkaan,mihin se ominaisuuksiltaan,ajettavuudeltaan ja turvallisuudeltaankin joutaa ja hommaat jonkin euroilla etuvetoisen europakun tilalle, jossa lämpöä talvellakin,ei jää ylämäessä ensimmäiseen tienvarteen heitettyyn kaljalaatikkoon sutimaan tai liikennevalojen liukuesteeksi sekä ajattele edes omaisiasi, ellet siten kamikaze tyyppiä ja itsetuhoinen.


      • Hatuttaako Hiace?
        Eurot EU alueelle kirjoitti:

        että katsot lehdistä ostetaan palstalta jonkin jobbarin numeron ja myyt ongelmajätteen Afrikkaan,mihin se ominaisuuksiltaan,ajettavuudeltaan ja turvallisuudeltaankin joutaa ja hommaat jonkin euroilla etuvetoisen europakun tilalle, jossa lämpöä talvellakin,ei jää ylämäessä ensimmäiseen tienvarteen heitettyyn kaljalaatikkoon sutimaan tai liikennevalojen liukuesteeksi sekä ajattele edes omaisiasi, ellet siten kamikaze tyyppiä ja itsetuhoinen.

        Lumella ja jäällä kuin noi yhteistyö kikottimet. Eurooppalaiset on mun mielestäni samoja autoja samalla kestävyydella ja ominaisuuksilla.


      • Ei rahoja Eu-ulkop.
        Hatuttaako Hiace? kirjoitti:

        Lumella ja jäällä kuin noi yhteistyö kikottimet. Eurooppalaiset on mun mielestäni samoja autoja samalla kestävyydella ja ominaisuuksilla.

        Kamikazevehkeistä työnpuolesta senverta kokemuksia,niin henkilö kuin pakupuoleltakin ja Hiacea en omilla rahoilla ostaisi koska plussapuolena ainoastaan luotettavuus/arvonsa pitävyys ja haluttavuus Afrikkaan=).Toki erittäin tärkeitä asioita nekin,mutta miinuspuolelle tuleekin pitempää listaa,eli:Erittäin turvattoman tuntuinen ja kamikaze-tyypin unelma itsariin,Talviominaisuudet liukkaalla sekä jäällä surkeat(kaikkihan muistamme miltä muinoin tuntui kevytperäinen takavetoinen..),Melu kovahkoa ja matkustusmukavuus sitä sun tätä=Normaalikokoinen tai isompi Suomalainen mies ei yksinkertaisesti sovi hyttiin suht mukavaankaan asentoon,Turhaa maksaa nimestä Tojolisää eli jos idän ihmeet takavedolla kiinnostaa niin Hyundai samaa surkeutta järkihintaan,Kylmä pakkasella/ei webastoa vakiona(riippuu vm,ihan uusista en tiedä),suht tuoreissakaan 2000-alkupuolen EI ABS tms,monissa muissa vakiona.Vaaralliset ja kamalat ajo-ominaisuudet kuormattuna=jarrut puoltaa/lukkiutuu miten sattuu/kallistelee rajusti ja jousitus pohjaa eli tässä joitain päällimäistä mieleentulevaa meidän firman Tojosta,jossa huollot/kunto ok ja mittarissa 127tkm...


      • Surmanloukku
        Ei rahoja Eu-ulkop. kirjoitti:

        Kamikazevehkeistä työnpuolesta senverta kokemuksia,niin henkilö kuin pakupuoleltakin ja Hiacea en omilla rahoilla ostaisi koska plussapuolena ainoastaan luotettavuus/arvonsa pitävyys ja haluttavuus Afrikkaan=).Toki erittäin tärkeitä asioita nekin,mutta miinuspuolelle tuleekin pitempää listaa,eli:Erittäin turvattoman tuntuinen ja kamikaze-tyypin unelma itsariin,Talviominaisuudet liukkaalla sekä jäällä surkeat(kaikkihan muistamme miltä muinoin tuntui kevytperäinen takavetoinen..),Melu kovahkoa ja matkustusmukavuus sitä sun tätä=Normaalikokoinen tai isompi Suomalainen mies ei yksinkertaisesti sovi hyttiin suht mukavaankaan asentoon,Turhaa maksaa nimestä Tojolisää eli jos idän ihmeet takavedolla kiinnostaa niin Hyundai samaa surkeutta järkihintaan,Kylmä pakkasella/ei webastoa vakiona(riippuu vm,ihan uusista en tiedä),suht tuoreissakaan 2000-alkupuolen EI ABS tms,monissa muissa vakiona.Vaaralliset ja kamalat ajo-ominaisuudet kuormattuna=jarrut puoltaa/lukkiutuu miten sattuu/kallistelee rajusti ja jousitus pohjaa eli tässä joitain päällimäistä mieleentulevaa meidän firman Tojosta,jossa huollot/kunto ok ja mittarissa 127tkm...

        Hihnalla oleva jakopää joka on keksintönä syvältä!Asiakkaat koekaniineja ja tokihan se tuo rahanmenon lisäksi aimoannoksen jännitystäkin,varsinkin kylmäkäynnistyksiin ja muihin talven riemuihin erittäin laadukas keksintö.Venyy,pomppii vai paukkuuko laakista?


      • Asiantuntijalle hooe
        Ei rahoja Eu-ulkop. kirjoitti:

        Kamikazevehkeistä työnpuolesta senverta kokemuksia,niin henkilö kuin pakupuoleltakin ja Hiacea en omilla rahoilla ostaisi koska plussapuolena ainoastaan luotettavuus/arvonsa pitävyys ja haluttavuus Afrikkaan=).Toki erittäin tärkeitä asioita nekin,mutta miinuspuolelle tuleekin pitempää listaa,eli:Erittäin turvattoman tuntuinen ja kamikaze-tyypin unelma itsariin,Talviominaisuudet liukkaalla sekä jäällä surkeat(kaikkihan muistamme miltä muinoin tuntui kevytperäinen takavetoinen..),Melu kovahkoa ja matkustusmukavuus sitä sun tätä=Normaalikokoinen tai isompi Suomalainen mies ei yksinkertaisesti sovi hyttiin suht mukavaankaan asentoon,Turhaa maksaa nimestä Tojolisää eli jos idän ihmeet takavedolla kiinnostaa niin Hyundai samaa surkeutta järkihintaan,Kylmä pakkasella/ei webastoa vakiona(riippuu vm,ihan uusista en tiedä),suht tuoreissakaan 2000-alkupuolen EI ABS tms,monissa muissa vakiona.Vaaralliset ja kamalat ajo-ominaisuudet kuormattuna=jarrut puoltaa/lukkiutuu miten sattuu/kallistelee rajusti ja jousitus pohjaa eli tässä joitain päällimäistä mieleentulevaa meidän firman Tojosta,jossa huollot/kunto ok ja mittarissa 127tkm...

        mikä asiantuntija... aploodit... lap, lap, lap jne.


      • Anonyymi
        Eurot EU alueelle kirjoitti:

        että katsot lehdistä ostetaan palstalta jonkin jobbarin numeron ja myyt ongelmajätteen Afrikkaan,mihin se ominaisuuksiltaan,ajettavuudeltaan ja turvallisuudeltaankin joutaa ja hommaat jonkin euroilla etuvetoisen europakun tilalle, jossa lämpöä talvellakin,ei jää ylämäessä ensimmäiseen tienvarteen heitettyyn kaljalaatikkoon sutimaan tai liikennevalojen liukuesteeksi sekä ajattele edes omaisiasi, ellet siten kamikaze tyyppiä ja itsetuhoinen.

        On niin kätevä vehje hinata noita Keski-Euroopan metallikasoja korjaamolle että en malta vielä luopua


    • neljäs Hiace jo

      Aika tumpelo oot jos et osaa vaihtaa.

      • niggaboys

        Ei saa vaihdettua pelkkää suodatinta. Samalla pitää vaihtaa uusi tehdas korjattu moottori. Myi haisulis n**kerille niin pääset siitäkin murheesta eroon


    • rns

      Jos nyt oikeasti puhutaan polttoaineen suodattimen vaihdosta, niin helpoiten se tapahtuu vasemman pyöräkotelon kautta.

      Vasemman eturenkaan irroituksen jälkeen moottoritilaa peittävä kumimatto, joka on kiinni muovisilla kiinnikkeilllä. Irroita kiinnikkeet varovasti vetäen.

      Polttoainesuodatin on heti tämän suojan takana. Irroita ensin vesianturin liitos. Kierrä suodatin irti. Vaikein vaihe on vesianturin irroittaminen vanhasta suodattimesta. Tämä saattaa vaatia ruuvipenkkiä ja putkitonkeja.

      Muista vaihtaa uuden suodattimen mukana tulleet tiivisteet sekä vesianturia että suodattimen jalkaa vasten. Varo kiristämästä vesianturia liikaa.

      • uskaltaako

        Pitääkö ilmata?


      • Anonyymi

        Juuri näin on helpoin ratkaisu,jos on naftaa kannussa,täytä suodin,ei tarvi pumppailla.


    • Hiittenkallio

      Lisäykseksi tähän viestiketjuun joka on joka syksy ajankohtainen ja vinkiksi kaikille jotka tykkäävät DIY hommista. Itse juuri homman hoitaneena tein homman näin: Yläkautta suodatinjalan kahteen ylimpään polttoaineletkuun lukkopihdit sulkemaan putket.Vasenta eturengasta ei tarvitse ottaa irti, ainakaan neliveto hiacessa, jossa korkeampi maavara. Ehkä takatuuparin ollessa kyseessä täytyy etukulmaa tunkata ylös. Sitten kumiläpyskään vähän lisäviiltoa jotta kädet mahtuvat aukosta. vesianturin johto irti. Liitin löytyy sitten käsikopelolla about suodattimen ylä-osan korkeudelta, tämä tiedoksi sille,joka ei viitsi ruveta aukoon niitä massaisia niittejä vaan halkaisee kumiläpyskää sen verran että kädet mahtuvat, itsekin tein näin. Läpyskän saa kyllä parsittua homman jälkeen nippusiteillä kasaan. No sitten suodatinavaimella koko höskä irti,tässä vaiheessa naftaa roikuu jokunen desi pitkin tukivarsia maahan, joten älä tee tätä hommaa vesikaivon lähellä. Veden erotin tongeilla irti, uusi o-rengas vanhan tilalle ja naftalla voideltuna vedenerotin uuteen filtteriin kiinni käsikireyteen. Täytetään puhtaalla naftalla ja ruuvataan koko komeus kiinni käsikireyteen. Anturin johto kiinni ja lukkopihdit irti letkuista. Jokunen painallus suodattimen päällä olevaa pumppu nappia ja hiace ilmaamati käyntiin. Taas säästyi jokunen kymppi rahaa, jolla voi hakea vaikka lavan kaljaa.

    • varmuutta
    • Anonyymi

      Hiasoo pukkaa Aasiaan?🐼

    • Anonyymi

      Juu rengas pois ja alakautta suodatin pois uusi suodatin 2 tahtiöljyä täyteen ja paikoilleen kerran vuodessa hyvä öljytä pumppu, vanha hyvä konsti, melkein 600 tuhatta ajettu ilman remonttia

    • Muistaakseni sen voi vaihtaa helpoimmin kuskinpuolen pyöräkotelon kautta

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      98
      6138
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      349
      5597
    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      52
      2639
    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      104
      2056
    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      107
      1768
    6. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      123
      1687
    7. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      19
      1613
    8. Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan

      Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju
      Kotimaiset julkkisjuorut
      180
      1267
    9. On todella hassua

      Ajatella että pitäisit erityisen kuumana tai seksikkäänä?
      Ikävä
      73
      1177
    10. Nuoret hakevat eläkkeelle, vaikka eivät ole olleet vielä töissäkään

      hyvin menee. Pieni vastoinkäyminen elämässä, ja heti masennutaan. Monet alle 30-vuotiaat hakevat työkyvyttömyyseläkettä
      Maailman menoa
      188
      998
    Aihe