tuli hommattua pitkä 89 patrolli ilman turpoa ja olisi pari hassua kysymystä:
-mitä öljyä laatikkoon ja periin? (takana lukko)
-miten isot renkaat mahtuu pyörimään? meneekö esim. 33x12,5 15
-onko nämä kaikki 24 volttisia?
-paljonko mahtaa maksaa uudet suuttimet/vanhojen korjaus?
-missä alennetaan vetokoukulle tulevat sähköt alunperin?
kiitti vastauksista etukäteen!
-mitä öljyä laatikkoon ja periin? (takana lukko)
-miten isot renkaat mahtuu pyörimään? meneekö esim. 33x12,5 15
-onko nämä kaikki 24 volttisia?
-paljonko mahtaa maksaa uudet suuttimet/vanhojen korjaus?
-missä alennetaan vetokoukulle tulevat sähköt alunperin?
kiitti vastauksista etukäteen!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos laittaa hyvät öljyt, esim etuperä, vaihteisto ja jakolaatikko Mobil SHC, takaperään Mobil SHC LS.
Dieselit on 24 volttisia (160 sarja).
Jännitteen alennin laitettiin oikeaan takasivukoteloon.
onko vaihhteisto ja jakopuoli samaa öljytilaa?
Vaihteiston, jakolaatikon ja ulosoton öljytilat ovat kaikki erikseen.
Mulla on Patrollissa 33x12,5 15 renkaat, aika tiukat oli alkuperäisillä jousilla. Nyt on uudet 50mm edessä ja 70mm takana korottavat jouset alla ja hyvin pyörii!