Niitähän siellä pääasiassa suomalaisille myydään. Ei kun Saksaan tai Venäjälle autoa hankkimaan.
Venäjällä tehdään Euroopan parhaat autot. Tehtaiden laatuvaatimukset korkeammat kuin EU-paskassa.
Sitähän se ruokakin Suomessa on verrattuna vienti-ruokaan. Ei kannata vetää hernettä nenään jos laatu on EU:sa sitä itteään.
Venäjällä tehdään Euroopan parhaat autot. Tehtaiden laatuvaatimukset korkeammat kuin EU-paskassa.
Sitähän se ruokakin Suomessa on verrattuna vienti-ruokaan. Ei kannata vetää hernettä nenään jos laatu on EU:sa sitä itteään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
...on nyt sitten myyty, niin eihän se sitä tarkoita, että meille kaikille suomalaisille myydään samanlainen mätisäkki.
Sinänsä ihmettelen, että tsekkaat auton suomessa, mutta ei ruottissa!
Ruotsissa ollut hyvinkin pitkään(70-luv ainakin jo) rangaistava teko ja mittarit plommattu mikä tarkastetaan katsastuksen yhteydessä!
Se mittareitte plommaus oli ainakin ennen verotuksen takia. Eli mitä enemmän ajoit, sitä enemmän maksoit veroa. Nykytilannetta en tiedä.
Matkamittarilukeman muuttaminen halutuksi on pikku juttu ainakin mekaanisissa mittareissa. Jossakin autossa sen teki varttitunnissa...
kiinni an.. eikun sähköliitäntää ja pistää tasan tarkkaan sellaiset kilsat kuin haluaa. Sä voit plommata 100 vuotta vanhoja autoja vaikka rautakangella.
Kyllä mittariston manipulointi on valitettavan yleistä Ruotsissakin. On paljon 2-4 vuotta vanhaa kalustoa erittäin siistikuntoisena joissa pienelle kmkorjaukselle on tarvetta. Myyntihinta nousee helposti ja kannattavuus paranee.
kerran saa autoja vähillä kilometreillä naapurien kiusaksi ja kateudeksi. Kuinka ne voisivat olla rehellisempiä kun siirtolaisia on alalla pilvin pimein. Ei mustalla miehellä, slobolla tai lähi-idän karvakädellä ole mitään estoja ruuvata mittari halutulle lukemalle. Jos mittarissa on oikeat kilometrit ei niitä autoja osta edes hölmöimmätkään suomalaiset. Ja kun tuosta Ruotsin edullisuudesta autonostopaikkana niin helvetisti hehkutettiin. Totuus vaan pyrkii aina jossain vaiheessa paljastumaan.