Kyseessä Huolinta / Kuljetusliike, voiko olla samalla firmalla ( henkilöitä 45 ) useita eri työvuorolistoja konttorin sisällä, esim laskutus, ajojärjestely, myynti jne. Firmassa Pamin sopimus ???
Työvuorolistat, koskeeko kaikkia ?
Listoittaja
4708
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kysy liitosta.
Sieltä saat vastauksen tämä on "hevosmiestentietotoimistosto"
*Kaikille* pitää olla työvuorolista, siis jokaisen työntekijän pitää saada tarpeeksi aikaisin tietoonsa omat työvuoronsa. Mutta ei koko firman kaikkien työntekijöiden tarvitse olla samassa listassa, siis vaikka kuskeille voi olla oma lista ja myyjille omansa. Eli ei kuvaamassasi tilanteessa ole mitään ongelmaa.
Vai oliko ongelma sitten se että sama ihminen hoitaa vaikka laskutusta ja ajojärjestelyjä, ja joutuu etsimään/yhdistelemään työvuoronsa useammasta eri listasta? Tilanne kuulostaa jo niin epämääräiseltä että olisin huolissani löytävätkö kaikki työntekijät sieltä kaikki työvuoronsa. Silloin ei mennä ainakaan lain hengen mukaan, mahdollisesti ei myöskään kirjaimen.
Firmassa osoittain, laskutus/taloushallinto ja kuljetus osasto. Kuljetus osasto hoitaa saamansa tilaukset laskutuksen ( tallennnuksen ) osalta itsenäisesti ja vakituisessa ajossa olevat hoitaa laskutus. Eli kuljetuksien
osalta on kaksi eri laskutusmuotoa. Lähinnä tämä koskee taloushallintoa ( liukumat ) kuljetukset ( ei liukumia ) vaan normaalilla työajalla hoidettava kaikki kuljetuksin liittyvä laskutus ! Voiko firmassa olla kaksi eri työvuorolistaa, kuljetus os. hoitaa kaiken omilta ja laskutus omilta listoiltaan, työ samaa mutta liukumat ei kohtaa ??
Eli ongelma on siinä että tehdään osittain samaa työtä (laskutus) mutta eri työehdoilla (liukumat)? Kyllä se on ihan sallittua ja oikein. Kahdella eri työntekijäryhmällä saa toki olla samoja töitä. Liukumien tapaisia työehtoja voidaan taas sopia vain niille työntekijäryhmille joilla ne ovat mahdollisia haittaamatta työn suorittamista.
Kuskit ja heidän mukanaan ajojärjestelijät eivät voi olla liukumien piirissä koska heillä tärkeimpänä/määräävänä työtehtävänä on kuljetukset ja niiden sujuvuus. Käsittäisin että kuljetuksien pitää mennä juuri tiettyjen aikataulujen mukaan -> ei voi käyttää liukumia.
Taloushallintotyö ei taas ole niin aikataulusidonnaista joten mikäs siinä jos tänään tekee seitsemän tuntia ja huomenna yhdeksän tuntia.