Nyt ei hehkuta enää. Kesti runsaat
puoli vuotta. Onko normaalia?
Miten voisin varmistua että kyseessä
on tulpat. Jos vaihdan itse, liittyykö
hommaan jotain kommervenkkejä irroituksen
ja kiristyksen ohella.
puoli vuotta. Onko normaalia?
Miten voisin varmistua että kyseessä
on tulpat. Jos vaihdan itse, liittyykö
hommaan jotain kommervenkkejä irroituksen
ja kiristyksen ohella.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos haluat et Pajeron hehku toimii kunnolla..UNOHDA tarvikeosat.
kokemus puhuu.
Hyvä olisi ensin testata yleismittarilla tai virtakynällä tuleeko hehkuille jännite, kun avaimesta käännetään. Eli kaveri avuksi ja kaveri kääntää avaimesta kun katsot virtakynällä tuleeko jännitettä. Jos tulee siirry seuraavaan kohtaan jos ei tule hehkurelessä on vikaa.
Pajerossa on niin nopea hehku että tarviketulpat eivät ole tarpeeksi nopeita/tehokkaita moitteettomaan toimintaan. Jos vain rahkeet kestää niin hommaa 4kpl alkuperäisiä tulppia. Varaudu jopa 220€ hintaan;))
Jos on alkuperäiset tulpat niin voit kääntää avaimesta kun valo sammuu tai rele naksahtaa, muussa tapauksessa se ei yleensä riitä moitteettomaan käynnistykseen.
Kokemusta on !
ensin johdolla ulkokautta hehkupoksista hehkuille menevä johto, elikkä siihen kiskoon menevä johto. Kunhan ensin tarkistat tulpat.
Etsittiin merkkiliikkeessä vikaa puolotoista päivää, vaihtoivat kaiken mahdollisen poksista tulppiin ja ei muuta toiminut kuin jälkihehku.
Automatiikka haistelee että moottori on lämmin eikä sitä tarvitse hehkuttaa. Kaikki liitokset hapettuvat maadoitukset lyhyesti ja huonosti selitettynä se on siinä, toivottavasti vika löytyy helpommin.
Pajeron jälkihehkun rele naksuu kun auton starttaa käynthin. Otin irti sen pienen ruuvin alla olevan piuhan ja naksuminen hävis mutta ohjaamosta kuuluu vaimea naksutus.Ääni tullee aika isosta poksista.No otin liittimen irti ja naksuminen hävis.Onko poksin liittimen irrotus ok vai onko tievossa onkelmia