Olen saanut käsiini Jaguar X-typen sport-alustalla. Maantiellä ja puhtaalla asfaltilla todella jämäkkä ja hyvä, mutta lumisen kuoppaisilla pikkuteillä ikävästi koliseva. Koska satun olemaan suhteellisen amatööri alustasioissa:
1. Onko sport-alustan ideologia: Mitä parempi maantiellä, sen paskempi pienten kuoppien suhteen pienissä nopeuksissa? Vai onko kultaista keskitietä?
2. X-typen alusta on alkuperäinen sport. Vuosimalli 2002. Onko minkään valtakunnan järkeä vaihtaa iskareita/alusta osia vähemmän sport-suuntaan vai pilaanko kokonaan ajotuntuman? Hieman matalampi alusta miellyttää ulkonäkönsä puolesta tosin.
Kiitos vastauksistanne ja mahdollisesti vittuluista.
1. Onko sport-alustan ideologia: Mitä parempi maantiellä, sen paskempi pienten kuoppien suhteen pienissä nopeuksissa? Vai onko kultaista keskitietä?
2. X-typen alusta on alkuperäinen sport. Vuosimalli 2002. Onko minkään valtakunnan järkeä vaihtaa iskareita/alusta osia vähemmän sport-suuntaan vai pilaanko kokonaan ajotuntuman? Hieman matalampi alusta miellyttää ulkonäkönsä puolesta tosin.
Kiitos vastauksistanne ja mahdollisesti vittuluista.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sport alusta saa auton näyttämään hienommalta ja toki on jämäkämpi ajaa kovissa nopeuksissa. Mutta samalla se tekee autosta epämukavamman. Nuorempana itekki ruksasin aina sport alustan, jos sellanen oli autoon saatavilla. Vaan en enää, kun ei sille näillä nopeuksilla ole järkevää käyttöä. Normaalialustaisessa tasaisemmat kyydit.
hyvin paljolti autosta ja millainen kyseinen sport-alusta on. Itsellä on kokemusta parista autosta joissa sportti versio tuo autoon mukavasti tukevuutta ja jämäkkyyttä olematta liian kova ja täristävä kuoppaisilla teillä ja alkuperäinen alusta on turhan veltto ja auto lilluu ja kallistelee liikaa. Joten ei mitenkään yleistää suuntaa tai toiseen. Vaihda ihmeessä pidemmät ja löysemmät jouset jos se riittää, joskus voi joutua vaihtamaan muutakin osaa.
Kiitos herroille asiantuntevista kommenteista!