Kovin hemmetin paljon on Fiijuja 1989-1995 myynnissä netissä ja liikkeissä. Kaikilla ihmeekseni ajettu 126 - 180 tuhatta kilometriä! Kahdessakymmenessä vuodessa 126 tuhatta! Se on runsas 6000 kilsaa vuodessa! Hinnat 4000-9900 euroa! He heeee ja haaaa. Kehän liikkeissäkin valehtelevat kilsat ja Akelta tulee jotakin muuta, kun kahdesta tiedustelin. Yksi naismyyjä väitti auton seisseen viimeiset 3 vuotta ja AKE sanoi ajettaneen sillä aikaa 50 800 kilsaaa. Kyllä epärehellisyys asuu syvässä niin karavanisteissa, kuin myyjissäkin.
epärehellisyys asuu syvässä niin karavanisteissa
mummolaan ajettuja
10489
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kuka ostaa vanhan 180,000km ajettu Fiiun kun uusiakin myydään ?
ostaisi Fiatin romua enään ikinä. Kolmeen romuun olen sortunut . Kaikki uutena . Ei ikinä Fiattia eikä Hymeriä
löyty aikoinaan 40t ajettu -98. Hyvin pidetty, kuin uusi ja pidetty talvet tallissa.On noissa vanhoissakin varmaan vähän ajettuja tiedän vajaa 300 t kilsaa ajettuja ja eikun toimivat.Jokaisen ihan oma asia mitä ostaa.Mitä väliä kun toimii ja jos ei toimi, korjaamo sitä varten, uusii koneet.Nykyään tekniikkaa saa nääsnääs.
Halusin kiinnittää huomiota siihen, että ajokilometriä valehdellaan päin naamaa. Se on epärehellistä ja kaikin puolin tuomittavaa toimintaa. Kun ne valehdellaan niin mitä sitten itse autosta muuta?
Turha elinkaarensa loppupään autoista on ajokilometrejä syynätä. Muilla kriteereillä auton kunto on paljon luotettavammin selvitettävissä. Ikä vehkeissä mahdollinen moottori/vaihteisto remontti on usein se halvin eteen tuleva ongelmakohta. Hapantunut alusta tai kosteudesta mädäntynyt kori ovat paljon todennäköisempiä ja kalliimpia korjaus kohteita.
Puolitoista vuotta sitten ostin -99 Ducaton alustalla auton. Oli ajettu 58000 km. Kaikista huolloista leima merkkokorjaamosta ja karavanliikkeestä korin tarkastukset. Kilometrit täsmäsi AKE.n tietojen kanssa. Nyt on kyllä kahdessa kesässä tullut lähes 20000 km. Minun ei kannata ostaa autoa pihaan seisomaan.
Kyllä Ducaton tekniikka kestää,tiedän erään kuljetusliikkeen Ducaton jolla ajetaan kuukaudessa 26000 km.Auto on liikkeellä 6päivää viikossa välillä Tampere-Oulu-Tampere. Mittarissa alkaa kohta olla kait 600000 km ,mutta silti se vielä mennä möyryää. Tietenkin kaikki huollot ja kuluvien osien vaihdot on aina tehty ajallaan. Ei kovin moni matkailu auto tietyistä syistä yllä samaan vaikka alustana olisikin Ducato.Niissä vaan korin puolesta ikä tulee täyteen ennenkuin maximi kilometrit pääsee kertymään.
No oletko koskaan nähnyt rehellistä vaunu/asautokauppiasta? Minä ainakaan en. Niin, tuon vuotisissa ei kilometreillä juurikaan ole väliä. Kunto yms asiat ratkaisee enempi, kuin kilometrit.
se pitäisi autokauppiaankin tajuta.On vielä sellaisiakin "autojoppareita" jotka ei millään antaisi mennä edes koeajolle ,ettei vaan selviäisi tekniikan viat ennen lopullista kauppaa.
FIAT- TUO IHANA ITALIALAINEN PILAILUVÄLINE
yhdestä mobilvettasta pääsin eroon joskus 2000 luvun alussa 400 000 ajettuna ja se riitti. eipä ole vaneerilaatikkoja fiiun tekniikalla sen jälkeen pihassa näkynyt.
kyllähän nyt sekin on vaan fiatin ominaisuus merkkiliikkeen mukaan että jako menee sekasi kun moottori sammuu pakilla esim pehmeällä nurmikolla....