Tilanne Vaasantiellä 31.12.2010 noin klo 21: henkilöauto etenee arviolta yli 100km/h nopeudella 80km/h-rajoitusalueella, melkein takapuskurissa "hiillostaa" ambulanssi nuorehkon naisen kuljettamana. Pientareella kaksikon etenemissuunnassa on poliisin tunnukseton valkoinen auto, katolla kuitenkin vilkut-yms -laitteet. Ilmeisesti noteeravat "lievästi" tieliikennelain vastaisen toiminnan, kytkevät siniset vilkut päälle ja vilkuttavat pitkiä valoja. Muuta ei sitten tapahdukaan, ilmeisesti puuttumiskynnys ei ylittynyt, huolimatta olemattomasta turvavälistä ja ylinopeudesta melkoisen liukkaalla tiellä.
Kysymys kuuluukin, pitääkö lanssikuskin noudattaa liikennesääntöjä ollessaan kiireettömässä ajossa (tarkennuksena vielä että lanssissa ei ollut hälytyslaitteet kytkettynä) vai onko "maan tapa" että poliisi vähän katsoo rikkeitä sormien läpi?
Kysymys kuuluukin, pitääkö lanssikuskin noudattaa liikennesääntöjä ollessaan kiireettömässä ajossa (tarkennuksena vielä että lanssissa ei ollut hälytyslaitteet kytkettynä) vai onko "maan tapa" että poliisi vähän katsoo rikkeitä sormien läpi?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Että joku ajoi henkilöautolla yli 20 km/h ylinopeutta ja poliisi ei puuttunut? Noh... Aika erikoista. Toisaalta, ehkä siellä oli järkevä poliisi...
Turvavälikysymykseen en sinänsä ota kantaa, kun tuosta "melkein takapuskurissa" hiillostamisesta ei tiedä mitä se tarkoittaa. Jollekulle se on mitä tahansa alle 5 sekuntia. :)
Sairasautolla voi olla meno myös vähemmän kiireelliselle tehtävälle, jolloin vilkkuvia valoja ei ole tarpeen käyttää. Liikennesäännöt koskevat toki myös sairaankuljetusta sekä henkilöautoa.
Sairasauto voi ajaa vilkut äänet kytkettyinä vaikka punaisia päin, mutta tuolloin vain "erityistä varovaisuutta noudattaen".
Poliisilla voi olla tehtävä päällä etenkin uudenvuodenyönä tai he ovat saamassa tehtävää eivätkä sen vuoksi voi puuttua ylinopeusrikkeeseen. Huomauttivat kuitenkin hurjastelijoita valoillaan.
Sen sijaan henkilöauton olisi ollut järkevää ajaa sivuun ja antaa sairasauton mennä sillä niillä on todennäköisesti tarpeellisempaa ajoa.
Konkreettista vaaraa ei tiettävästi aiheutunut (jos ha kuski ei paina jarruja ).
"Sairasautolla voi olla meno myös vähemmän kiireelliselle tehtävälle, jolloin vilkkuvia valoja ei ole tarpeen käyttää"... ja ilman vilkkuvia valoja ei ole mitään syytä poiketa liikennesäännöistä - jos on "vähemmän kiire", ajaisi sitten muiden mukana!
Varmasti olisi poliisi lähtenyt perään ellei olisi ollut "viranomaisauto" - laki kun pakkaa olemaan eri kaikille...
Juurihan totesin, että "liikennesäännöt koskevat toki myös....." Ei sitä tarvi uudelleen selittää.
Jos tuo rike on ollut vähäinen, niin se voidaan sivuuttaa huomautuksella, jolloin ei tarvitse lähteä perään hyökkäilemään. Valvonnan tärkein kohde ei tosiaankaan ole toisen laitoksen auto, mutta on niitä kortteja lähtenyt ambulanssin kuljettajilta niinkuin taksimiehiltäkin.
Mutta poliisin entuudestaan tuntemilta lurkeilta paljon useammin.
en ota tarkemmin kantaa kun en a) ole toimiva viranomainen, b) en ollut paikalla.
Liikennettä kuitenkin ikäni katselleena totean näin että kuljettajia, ambulanssikuskeja sekä poliiseja on monenlaisia. Eiköhän tässä poliisi ole toiminut kuten on parhaaksi nähnyt.
Kysymykseesi ´pitääkö lanssikuskin noudattaa sääntöjä ollessaan kiireettömässä ajossa´ vastaan että pitää. Kuten myös pitää edellä ajavan auton. Sekä poliisin. Sitten kun ne sirrat ovat käytössä, sääntöjen mukaan mennään silloinkin. Silloin vain säännöt ovat erilaiset. Säännöt antavat myös ´siviililaitteiden´ kuljettajille kaikenlaisia juttuja ns. anteeksi silloin kun sinivilkkuvehkeitä pyörii ympärillä.
Jos taas spekuleerataan sekundäärisilillä argumenteilla siitä miksei poliisi puuttunut olemattomaan turvaväliin tai ylinopeutta ajavaan autoon, sanon sen jotta kumpikin olisivat joutuneet silloin poliisiauton takapenkille. Tämä taas tuo kitkaa poliisin ja pelastuslaitoksen välille jotka kuitenkin joutuvat/pääsevät työskentelemään samoille työmaille aika ajoin.
ns taviskuski ajaa jotain ammattiajoneuvoa, taviskuskuksi määrittelen tosiaan ne ketkä ei osaa ajaa eli sitä mitä itsekkin kerkkoit eli se liian lähellä ajaminen ensisijaisesti. Malttia pitää olla ja mennään ohi jos on kiire eikä jäädä painostamaan edellä olevaa roikkumaan taakse.
Jouduin tuossa ajamaan isoa ajoneuvoa jossa luultavasti on turbo hajonnut ja siksi se kulki melko vaivalloisesti.
että motarille sai vauhtia 50 ja suurin nopeus tasaisella oli noin 70 mutta sitä sai ihmetellä miten maltilla tosi paljon porukaa jaksaa ajaa perässäni samoja nopeuksia motarilla jossain siis enimmäkseen 100 rajoitus.
Ei ambulanssilla pitäisi olla ns hallinnollista kiirettä, työt pitää mitoittaa sen mukaan että ne kerkii tekemään, ei se työntekijöiden ongelma jos hommat kusee ja aikataulut pitää paikata kaasua painamalla.
Tiedän kyllä että ainakin aina kun kyse on yksityisistä firmoista niin paineet on omillatasoillaan kiireessä, työntekijän perseestä ne säästöt revitään. Että ei kannata suosia kilpailutuksia ja ulkoistamisia, ne on tämän hetken yhteiskunnan mätää!