Jobbarit vaan jobbaavat muutaman satasen romuja, kun autokauppa kasvaa täyttä vauhtia. Toinen menestyksekäs vuosi alkaa jo kaikissa normaaleissa yrityksissä. Enää emme pysty toimittamaan kaikille halukkaille autoja heti.
Säälittävät alkoholisoituneet pikkurikolliset edelleen pyörivät lumihangessa vanhojen hylkyjensä kanssa ja loisivat kunnollisten kauppiaiden maksamilla verovaroilla. Me annamme heille aina myyntikelvottomat romut muutamalla satasella, jotta saadaan heidät pilaamasta ympäristöä. Sekä jobbarit että romut rumentavat pihaa, joten niistä on nopeasti päästävä eroon.
Säälittävät alkoholisoituneet pikkurikolliset edelleen pyörivät lumihangessa vanhojen hylkyjensä kanssa ja loisivat kunnollisten kauppiaiden maksamilla verovaroilla. Me annamme heille aina myyntikelvottomat romut muutamalla satasella, jotta saadaan heidät pilaamasta ympäristöä. Sekä jobbarit että romut rumentavat pihaa, joten niistä on nopeasti päästävä eroon.
Vastaukset 86
Vanhimmat
1000€ romussa on enemmän kate-euroja kuin 30000€ uudessa pirsissä.
Ei voi olla kun tuossa kalliimmassa on 10 000 katetta.
20000€ hilloooooooooooo
kateellinen...
Normaalijärkinen ei koskaan kauppaa noin halpoja paskoja.
Joo, vuosi vaihtui mutta foliohattu jäi entiseen tilaansa itkemään osaansa. yllätyshän se ei millään tavoin ollut.
Tekisit tätä hommaa jos tajuaisit jujun.
Huomaa aloituksestasi, että ei ole pojulle auennut maailma vielä.
Normaali 8-tunnin työstä saat ehkä 100e puhtaana käteen päivässä joten en pitäisi kovin suurta meteliä ansioista.
No aivan varmasti! Sieltä se kateus kumpuaa vahvana vyörynä, kuten jo satoja kertoja aiemmin. "Aito autokauppias" eli foliohattu ei ole elämässään myynyt yhtään autoa ja on näinollen jäävi puhumaan kaupanteosta yhtään mitään. Jos se kauppa käy aidolla autokauppiaalla niin ei sellainen tule tänne itkemään kateuttaan jobbareita kohtaan jatkuvasti vieläpä ihan sattumalta verojen maksamista painottaen.
Säälittävää on edelleenkin vain foliokupolin jatkuva vollotus kun huomaa jääneensä syrjään kaikesta hyvästä, mitä elämä voi tarjota. Tuo loppukin meni vikaan, eli jos siellä on ihan oikea autokauppias jolla myös kauppakin käy, niin jobbarit ovat hänelle hyviä kavereita joita ei ole mitään syytä haukkua, kun ostavat ns. varmat pihaseisokit pois nurkista ja tekevät niillä harmiksesi vielä ihan kunnon tilitkin.
Joten lusikoi sinä sitä maksalaatikkoasi vaan äläkä feikkaile kunniallisia täysjärkisiä autokauppiaita!
PS. Vuoden ensimmäinen jobbaus tapahtui 4.1. 2011 kun fiksaamani Mazda 626 vaihtoi omistajaa 1250 euron katteella (autosta nettoa tasan tonni ja erikseen myymistäni kesärenkaista aluvanteilla 250e)
Että mietipä foliohattu kuinka kauan menee kerätä Kelan senteistä edes tuon vuoden avauksen verran?
1250 egellä saa kauhean mällin maksalaatikkoa, mutta onneksi on niin maku- kuin älynystyrätkin kunnossa joten en toki sellaiseen erehdy.
jobbari panee siun muijaa ja nii miekii kun et itse osaa tuhnu tehdä mitään
eli olet köyhä
Esimerkillistä työtä. Kyllä foliohattu on nyt vihoissaan kun toinen on rehellisellä työllä korjannut auton ja myynyt jollekkin voitolla. Eihän ostajaa koskaan pakoteta autoja meiltä ostamaan, he vain haluavat halvalla ja sen saavat.
Minä sain myytyä jo oikeastaan kaksi autoa ja viisi projektia ovat vielä varastossa odottamassa aikaansa. Ensimmäinen jobbaus-auto tänävuonna oli Volvo 850 jonka sain hyvin halvalla eräältä paikalliselta juopolta, joka vain tarvitsi maksaa kuukauden vastikkeensa pois (150 €) ja vastineeksi sain häneltä tämän helmen. Oli ajettu 150tkm ja täydellisessä kunnossa. Jouduin vain siivoamaan ja pesemään auton ja sain myytyä pois hintaan 6 150 € = 6000€ voitto tekemättä MITÄÄN.
Toinen jobbaus oli hieman vaikeampi: jouduin uusimaan C sarjan Mersuun puskurin ja apukuskin oven, tai siis, olisi PITÄNYT uusia lain mukaisesti mutta sain korjattua oikomalla metallin takaisin, käyttäen sikafleksiä ja uretaania. Lopuksi hienolla hiomapaperilla pinta tasaiseksi ja maalit päälle. Voittoa tein 1565.45 € tasan.
P-S. Mikset foliohattu ole seurannut ylilääkärin (eli minun) antamia reseptejä? Edelleen pyörit täällä palstalla ilman rahoja itkemässä ja kadehtimassa toisten vaurautta. Et taida koskaan tulla terveeksi? Harmi sinällään. Voisit olla hyväkin renki, mutta kateellinen :)
Yksi haki vanhoja mattapunaisia kotteroita,kun oli sopivasti jäänyt ylimääräistä peltikattomaalia ruostekorjauksiin.
Tuo aloittaja,kitisee joppareista ja kirjoittaa hetiperään että myy vaihtoautonsa pihaa rumentamasta ja saastuttamasta kauppureille. HALOO....ONKO KAIKKI OMASSA NUPISSAS RUOSTEESSA? Varmasti vuoden kauppias 2010.
Kiva nähdä vanhoja tuttuja, itsellä on ollut aika tohinaa viime päivät kun tuttu autokauppias soitteli että olisi pihantäytteenä peräti 5 autoa jotka mieluusti myy minulle nipussa. Täytyi käydä katsomassa paikan päällä ja 4 niistä ostinkin: tuli pilkkahinnalla Nissan Sunny, VW Golfin farmari, Honda Civic ja vielä kelpuutin mukaan tavoistani poiketen myös siistin saksofonin eli Citroen Saxon. Vain kälynen Fiat Punto jäi pihaan loppuunajettuine renkaineen, totesin ettei siitä ole kuin harmia nyt kun tuli fixattavaa kertalaakista noin monta. Nyt täytyy ryhtyä hommiin näitten kanssa ja sitten myymään!
Aika loisteliaan jobbauksen kyllä suoritit, tuollaiseen 6000 egen tienaamiseen saa yleensä jo tehdä aikas paljon hommia, mutta kaikki on suhteellista, minulla tuohon menee keskimäärin noin 3 kuukautta, mutta esim. ystävältämme foliohatulta reilusti yli vuosi niillä kelan minimikorvauksilla, joita hän vääryydellä nostaa vaikka toimii samaan aikaan verottajan pimeänä pikku apulaisena. Ehkä virkailijat kummiskin heltyivät kun ymmärsivät hänen hommiensa olemattoman tuoton. Onnittelut siis loistavista bisneksistäsi ja menestystä tälle 2011 vuodelle! Nyt täytyy pistää siis hihat heilumaan ettei tässä jää ihan noviisin asemaan ennenkuin kehtaa taas tulla kertomaan kauppojen sujumisesta. Terveisin: Ari Job
Oletko saanut straponin hommattua?
eli terve vaan ari job sekä pederssonjobbersson ! hienosti on teidän vuosi lähtenyt sujumaan. hatun nosto teille päin.
itsellä heitti hieman takapakkia autokauppa. jouduin vanhan työnantajan töihin, oikein verokortti hommia jos foliohattua kiinnostaa.
autokauppaa en kuitenkkaan unohda, eihän VEROTONTA rahaa saa verokortti työstä muuta kun olemattoman päivärahan.
onneksi tallissani odottelee puoliksi valmiina seuraava kärryni jonka jobbaan seuraavan viikon sisällä uuteen kotiin ja nostan siitä eurot suoraan omaan taskuuni.
toivottavasti tämä työkomennus kestää vain tämän 4 vko mistä oli puhe ja sen jälkeen saan jäädä
taas liiton rahoille ja keskittyä olennaiseen.
ja lopuksi hyviä kauppoja arl jobille sekä pedessonjobberssonille!
foliohatulle toivon pikaista paranemista.
terv. jab baus
Itsekkin ihmettelin loppujenlopuksi, että meni noin hyvin homma. Löysin kyseisen juopon ruokakaupan edustalta kyseisen Volvonsa vieressä ja tuli minulta kysymään tulta ja tupakkaa. Sanoin ettei löydy niin rupesi kertomaan, miten elämä on vaikeata ja niin edelleen. Kysyin että miksi et myy Volvoa niin hän sanoi että eipä hän osaa tietokonetta käyttää että saisi ilmoituksen laitettua. Mies vielä lisäsi "Voisin vaikka satasella tästä luopua, muuten jää katto päänpäältä kun en voi vastiketta maksaa". Sanoin, että annan 150€ puhdasta käteistä jos saan tehdä koeajon ja auto osoittautuu hyväksi.
Siinä sitten miehen kanssa ajoin kyläteitä pitkin ja hyvinhän tuo toimi. Nuo kasipätkä (850) Volvot joissa on alle 200tkm mittarissa ovat jo suhteellisia harvinaisuuksia. Varsinkin, kun se oli "R" malli eli siitä löytyi kaikki herkut, mitä tehtaalta aikanaan sai. Illalla muistui mieleen, että kyseinen mies muistutti kovasti vanhan tehtaan omistajaa ja niinhän se sitten olikin. Ei ihme, että oli joskus varaa osaa tuollainen. Toivottavasti sinullekkin Ari sattuu tuollaisia tapauksia, niistä tuntuu se paras kate aina irtoavan.
Vaan tosiaan iso kate tuosta tuli, voin siis pitää kuukauden tai kaksi ylimääräistä lomaa. Laitan kuitenkin ensin kuntoon 5 muuta projektia oma vanha Cadillac tarvitsee huoltoa ennen kuin lumet sulaa niin pääsee taas sillä ajamaan :)
Foliohattu voisi tosiaan mennä töitä tekemään eikä istua päivätpitkät täällä viestiä vääntämässä ja paskaa puhumassa. Paljon enemmän tienaisit, jos rupeaisit foliohattu vaikka tuomaan bensaa venäjältä ja täällä myymään sitä pimeästi. Bensa on kallista täällä, ostajia kyllä löytyy. Minä tosin en tarvitse, saan sitä jo tälläkin hetkellä hintaan 1€/L - kulutustaso on minulla 150-200 litraa, jenkki letukat kuluttavat talvella paljon :)
T. Pedersson Jobbersson (Foliohatun ylilääkäri)
No voihan rähmä, että työkomennuksen sait vieläpä verokortilla, mutta aina ei kaikki mene suunnitelmien mukaisesti niin on tuossa se hyvä puoli että saat taas uusia liiton päiviä varten työhistoriaa alle. Itsellänikin oli tuollainen tilanne yhdessä vaiheessa mutta pääsin sittemmin keplottelemaan itseni sairauslomille ja keksin myös laittaa pystyyn sivutoimisen yritystoiminnan jonka nimissä myyn pieniä palveluksia, esim. kotiapua ym. pienimuotoisesti. Tämä oli hyvä idea, koska tuo sivutoiminen bisnes on niin pientä että se ei estä korvausten saamisia ja on oiva takaportti jos vaikka jobbauksesta tulisi jollain ihmeen kaupalla joku kysymys vastattavakseni, niin sen voi hätätapauksessa ujuttaa tämän pikku firmani toimintaan kuuluvaksi. Sairauslomilla saa aina hyvän "pohjapalkan" eikä sairaan kirjoissa olevaa ihmistä voi kukaan pakottaa työhön. saa keskittyä olennaiseen ilman suurempaa hätää. Mutta eipä mitään, hyvältä sinulla kuulostaa: kun nuo 4 viikkoa menevät joutuisasti pääset takomaan taas jobbaamalla kivoja tilejä. Tsemppiä ja voimia sinulle, palaillaan taas astialle nauramaan foliohatun ketutuksen ilmentymiä! Terv. Ari Job
Kiva kuulla että noin mukavalla tavalla tuo mahtisaalis ui verkkoosi, ihan noin isoa vonkaletta ei itselleni ole osunut, mutta toki useita useita hiukan pienemmän kaliiberin.
Ammattimies käyttää tilaisuudet hyväksi ja kateelliset (foliohattu) jätetään ihmettelemään katkerana, miksi taas on maksalaatikko ainut asia jääkaapissa valon lisäksi 8 D
Hyvän vinkin taaskin annoit foliohatulle ponkaista edes hieman paremmille tuloille, hänen pitäisi vaan oppia ottamaan neuvosta opikseen ja ryhtyä kyttäämisen sijaan tekemään itsensä eteen jotain.
Mutta nyt menen jatkamaan noiden 4 oman projektini parissa vaikka tulikin kylmä päivä.
Honda Civic nimittäin on lähdössä huomenna eteenpäin ensimmäisenä näistä ja uskon tienaavani jo sillä ihan suht. kivasti. Siinä tuli melkein uudet kesärenkaatkin mukana, ne myyn vielä tuttuun tapaan erikseen jos ostaja tinkii vähänkin rohkeammin kuin olisi toivottavaa.
Mutta ensi viikolla palailen kertomaan kuinka kävi, hyvät viikonloput kolleegat!
Sen verran poikkean raportoimaan, että Civic lähti eilen ihan hyvällä voitolla uuteen kotiin. Ostaja ei ollut niitä pahimpia tinkaajia, joten ihan pienellä "lisämaksulla" pakkasin nuo kesäkumitkin kyytiin mukaan. Eilen tulikin jo kyselyitä farkku-Golfista joka on kans jo valmis myytäväksi pienten fiksausten parantamana. Täytyy mennä tästä vähän kiillottelemaan pintaa vielä, koska illansuussa sitä tulee eräs mies katsomaan ja toivon mukaan myös ostaa sen.
Tästä on hyvä jatkaa jobbailua!
Varsinainen pölvästi tuo Ari Job kun hän kuvittelee, että ketään oikeasti kiinnostaisi lukea hänen keksityistä kaupoistaan jollain romuautoilla. Voisi jo pelle lopettaa tämän palstan saastuttamisen noilla typerillä viesteillään.
Foliohattua harmittaa taas ihan kybällä, lissää vaan vettä kiukaalle kaikki jobbarit niin saadaan foliohattu kuolemaan katkeruuteen. Foliohattu se tän palstan saastuttja on, alumiini savuaa niin luonto on ihmeessä.
Teillä on menny hyvin pisnekset. Ite myin viimevuoden aikana 15 venettä ja jokusen peräprutkun, mutta se olikin vaan työn ohella ja kesäkuukausina. Olen ajatellut myös siirtyä autopuolelle, jotta kauppaa ja harrastusta riittäisi ympäri vuoden, pitäs vaan päästä alkuun ja löytää sopivia fiksattavia ritsoja, olisko vinkkejä mistä alkaa? Liikkeistä nuo kai pitäs rontissa saada, mutta kun ei ole suhteita... Vai jaksatteko nettiautosta ja pörssistä kytätä uusimpia? Myytävän venekaluston olen noin 90% löytäny keltasesta pörssistä ja nettiveneestä. Olisko AriJobilla ja muilla ammattilaisilla antaa vinkkejä autokaupan alotukseen? Minkälaiselle katteelle pyritte vähintään per auto? Venepuolella voitto on yleensä ollut 500-1000 euron välillä per paatti kun myyntihinnat pyörii 500-5000 välillä, yksittäisiä isompia ja pienempiä potteja tietysti myös. Fiksaukset, hitsaukset, maalaukset ja muut askartelut onnistuu kyllä itseltä, pitäs kai olla vielä luotto-katsuri että sais aina tuoreet leimat ilman liian kalliita remontteja.
http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/3716620
...Ari Job tai ei, niin melkolailla monta autoa on Mats-Erik Björses pihalleen myyntiin asetellut.
http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/3702840
...tätäkin Kuulaa olen vuosia seurannut, autot vaihtuu ja kymmeniä autoja vuodessa jobbailee.
Timo Job?
Oma periaatteeni on ollut se, että pienikin tuotto kelpaa, kunhan voi olla varma sen saamisesta. Ihmisten hintatietoisuus on siksi hyvällä tasolla, ettei kannata yrittää liikaa voittoa yksittäisestä autosta. Kannattaa suosia hyviä merkkejä, joita arvostetaan luotettavina peleinä, esim. Japsit, Volvot, Volkkarit, yms. kansanautot jotka eivät ole "liian hienoja" ovat mitä parhainta jobbaustavaraa. Aina kannattaa lukea Pörssiä, nettiautoa, kysellä liikkeistä vaikka nipuissa useampaa autoa. Ajan myötä syntyy äkkiä hyviä suhteita liikkeisiin ja alkaa homma käydä jopa niin, että liike ottaa itse yhteyttä kun tulee sopivia vaihdokeita. Liikkeelle on etu päästä äkkiä eroon autoista ennenkuin alkaa kertyä kuluja. Jos ostan itse esim. 500 eurolla auton, olen silloin mielessäni varmistanut että siitä saa ainakin muutaman satasen voittoa ilman kummempia kommervenkkeja. Jos taas ostan 2000 eurolla auton, pidän rajana sitä, että tiedän saavani siitä esim. vähintään 2800 euroa. Mitään hirveän kallista en yleensä hanki, on jo aika iso panos pelissä jos hankkii 10000 euron auton. Pitäisi olla varma ainakin 2500-3000 euron varmasta voitosta jos alkaa pelata tuon hintaisilla. Lisäksi: mitä arvokkaampi auto, sitä tarkempi on ostaja ja noissa hintaluokissa moni ostaakin mieluummin 2000-4000 euroa kalliimmalla liikkeestä koska pelkää häviävänsä paljon jos jokin kallis vika tulee kohdille. Siispä parhaita jobbauksen kohteita on mielestäni max. 3000 euron autot. Niissä ei ole liikaa kiinni, eikä tuossa luokassa asiakkaat ole niuhottamassa liikaa. Muista myös, että myymällä ERIKSEEN kaikki autoista otettu arvokas, kuten hyvät renkaat, vanteet, soittimet ym ym. voit kasvattaa huomattavasti tuottoa yksittäisenkin auton kohdalla. Lopun kruunaa se, että olet kätevä ja osaat tehdä nuo pikku fiksit ja korjaukset itse vähällä rahalla kuten kerroitkin, niin voin kyllä jo tässä vaiheessa sanoa että sinulla on kaikki tarvittavat eväät pärjätä autojen kanssa. Oiva osoitus on jo se, miten onnistuit veneillä ja perämoottoreilla. Itsekin joskus ole perämoottoreita myynyt mutta veneiden kanssa on jäänyt bisnekset tekemättä.
Poikkea toki kertoilemaan miten homma on lähtenyt kulkemaan, saa tämä palstan ystävämme foliohattukin taas lisää kiukunaihetta! Tsemppiä bisneksiin sinulle ja muillekin kolleegoille! T: Ari Job
...niin veropetosrikollisia ainakin.
Pieneltäkin autoliikkeeltä kun pakollisiin ja lakisääteisiin kuluihin, vuokriin, veroihin, kirjanpitoon ym. kuluu n.30-50tuhatta... vähintään, jos on edulliset vuokrat ja pienillä palkoilla pärjäilee.
Jos myyntipaikka sijaitsee kalliimmalla paikalla, ehkäpä peräti lämpimät sisätilat jne., tuo pakollinen kulu tuplaantuu jopa 100tuhanteen.
Vuokra voi olla jopa 5tuhatta/kk, pienessäkin "palatissa".
Näiden pakollisten lisäksi täytyy vain toivoa, ettei takuu/virhevastuu asioita joudu kustantelemaan, ainakaan keskimääräistä enemmän. Käytetyissä sattuu aina joskus vahinkoja, virhevastuillekin pitää pikkuvara laskea... 10tuhatta/vuosi voisi olla lähellä keskiarvoa.
Rikollis-jobbarihan välttää nämä kulut täysin. Korjaus-leimaus ym. kulut toki on, mutta lakisääteiset verot, vastuut jne. rikollinen välttelee surutta.
Siinä se pikku ero jobbarin ja autoliikkeen välillä.
Teette arvokasta työtä.
Epärehellisellä toiminnallaan jobbarit vievät leivän myös lain mukaan toimivien autoliikkeiden omistajien ja heidän myyjiensä pöydästä. Koska jobbarit esiintyvät valheellisesti tavallisina yksityishenkilöinä, he eivät maksa veroja eivätkä muita kuluja. Jobbarit eivät myöskään vastaa autojensa kunnosta, kuten oikeat liikkeet tekevät kuluttajansuojalain mukaan jopa puoli vuotta kaupan jälkeen.
Jättämällä omat veronsa muiden maksettaviksi jobbarit aiheuttavat rehellisille ihmisille suhteellisesti suuremman verotaakan. Samaan aikaan jobbarit kuvittelevat voivansa nauttia kunnollisten kansalaisten kustantamista palveluista ilmaiseksi.
Vaihtuvilla salanimillä ja salaisilla prepaideilla ilmoittelevat jobbarit huijaavat verottajan lisäksi myös autojen ostajia monin eri tavoin.
Poliisi on avannut verkkosivuilleen palvelun, jonka tavoitteena on lisätä kansalaisten ilmoitusaktiivisuutta rikoksista. Palvelun kautta kuka tahansa voi helposti ilmoittaa epäillyistä rikoksista tai niiden valmistelusta poliisille.
Alla olevasta linkistä löytyvällä lomakkeella voit jättää poliisille tiedon Internetissä havaitsemastasi epäilyttävästä aineistosta. Poliisi tarkistaa lähetettyjä tietoja arkipäivisin virka-aikana 8 - 16.
www.poliisi.fi/nettivinkki
Poliisia kiinnostavat muun muassa petosrikoksiin liittyvät havainnot. Jobbarit ovat erikoistuneet nimenomaan veropetoksiin, sillä tulojen ilmoittamatta jättäminen on aina veropetos.
Suomen lain mukaan:
Jos veropetoksella tavoitellaan huomattavaa taloudellista hyötyä (kuten jobbarit tekevät), ja/tai jos rikos tehdään erityisen suunnitelmallisesti (kuten jobbarit tekevät), ja veropetos on myös kokonaisuutena arvostellen törkeä (eli paljon kauppoja, joiden voitoista veroja ei ole maksettu), rikoksentekijä (eli jobbari) voidaan tuomita törkeästä veropetoksesta vankeuteen enintään neljäksi vuodeksi. Jobbareiden toiminta täyttää siis kirkkaasti törkeiden veropetosten tunnusmerkit.
Jos havaitsette yhdenkin ilmoituksen joka herättää epäilyt veropetoksesta, laittakaa ilmoituksen tiedot ja linkki suoraan Poliisin Nettivinkkiin.
Kun Poliisi saa riittävästi näyttöä Nettiautossa ilmoittelevien myyjien toimintatavoista ja veropetosten / petoksen yritysten laajuudesta, rikolliselle toiminnalle pannaan piste.
Voitte ilmoittaa pimeää kauppa tekevän jobbarin myös tänne:
http://www.vero.fi/?form=feedback/taxation.asp&domain=VERO_MAIN
Vinkatkaa epäilyttävistä ilmoituksista aina myös Nettiautolle "Ilmoita asiattomaksi" -linkin avulla. Sellainen löytyy kaikista ilmoituksista kuvien alta. Ja sos ei löydy, niin voitte lähetää sähköpostia:
[email protected]
Liittäkää ilmiantoihin mahdollisimman monen jobbarin myymän auton rekisteritunnus sekä ilmoituksen ID-numero. On hyvä kertoa myös kaikki tietämänne jobbarin käyttämät salanimet ja puhelinnumerot. Googlen avulla selviää usein hyvin paljon.
Nämä rikolliset varastavat meiltä kaikilta jatkuvasti. Olisikin parempi ilmoittaa ko. tyypit aina poliisille ja verottajalle.
Yhteisvastuullisesti korvattava rikoksella saatu hyöty?
Jos ei ole varma liiketoiminnan kannattavuudesta, ei kukaan pakota ryhtymään yrittäjäksi. Näin se on ollut aina ja tulee olemaankin. Siksipä on turha alkaa itkeä jos ei bisnes tuota. Silloin voi madaltaa kuluja ja sitä myötä myös autojensa hintaa. Volyymien pitää olla kyllin suuret ennenkuin alkaa pystyttämään lasipalatseja ja kalliita puitteita. Siinä käy huonosti jos muutamaa rutkua kaupittelee ylihintaan prameassa hallissa. Tyhmyydestä kärsii koko lompakon mitalla. Realismia peliin siis ja itku pois jos on laskenut metsään kulu-tuottosuhteet.
Tietysti tässä ollaan ihan normaaleja yksityishenkilöitä. Sinun foliohatun normaalius sen sijaan on varsin kyseenalaista. Yllytät muitakin silkkaan tyhmyyteen ja perättömiin ilmiantoihin ilman yhtäkään pätevää syytä. Vuosi vaihtui ellet sattunut huomaamaan -tuskin, koska sama jankuttamisesi jatkuu ja sormet naputtaa samaa skeidaa leukojen jauhaessa samaan tahtiin tarjousmaksalaatikkoa. Sen sijaan jobbareiden bisnekset jatkuvat entiseen tapaan menestyksekkäästi eikä mikään muutu vaikka jaksat siitä uhota maailman tappiin. Pistäisit sinäkin jo alumiinihattusi hyllylle lepäämään ja alkaisit tehdä jotain elintasosi parantamiseksi. Et sinä raasu edes ymmärrä kuinka antoisaa elämä voisi olla jos lopettaisi kateellisen itkemisen ja ryhdistäytyisit sen verran että saisit edes kunnon ruokaa syödäksesi. Aliravitsemus ei tee nimittäin aivotoiminnalle hyvää kuten saamme tästä tuoreesta vuodatuksestasi jälleen todeta. Otan osaa kurjuuteesi, foliohattu. Ikävä kyllä en ehdi suremaan kurjaa kohtaloasi nyt enempää, farmari-Golffi kun pitää käydä nyt esittelemässä, koska eilen asia lykkääntyi sattuneista syistä.
Rahantuloa ei voi estää, eikä foliohattu enää juuri menojaan supistaa.
Että tuollainen vainoharhainen ilmoittelu on vain sinun oma juttusi eikä muut moiseen ryhdy. Olet sinä foliohattu aika pelle vaan.
Pimeät jobbarit aiheuttavat vääristyneen kilpailutilanteen, koska jobbarit toimivat samoilla markkinoilla kuin rehelliset yrittäjät, mutta jobbarit jättävät kaikki verot maksamatta, eivätkä jobbarit vastaa autojensa kunnosta kuluttajansuojalain mukaan. Ostamalla jobbarilta tuet rikollisuutta ja aiheutat vahinkoa rehellistä liiketoimintaa harjoittaville yrityksille ja niiden työntekijöille.
Jokaisen kunnollisen kansalaisen velvollisuus on ilmiantaa jobbarit ja muut rikolliset viranomaisille.
vähän alla toinen ketju jossa joku firma on jättänyt veronsa maksamatta.
Mutta sehän ei ole mahdollista, sillä FOLIOHATTU tietää että kun on yh-
tiö niin toiminta on laillista.
Toisaalta ja todennäköisesti onkin niin että FOLIOHATTU on vain niin yksinkertainen, ettei tiedä että rikollista toimintaa on helpompi pyörittää ja jatkaa vuosi kausia yhtiöiden kautta.
Eli suomeksi FOLIOHATTU ON VAIN YKSINKERTAISESTI tyhmä
Useimmissa tapauksissa yritys on ajautunut maksuvaikeuksiin ennalta arvaamattomista syistä ja tahtomattaan. Esim. omistaja on sairastunut tai on tapahtunut onnettomuus, jossa omaisuutta on tuhoutunut ja vakuutus ei ole korvannut kuin osan.
99,9 % yrityksistä on rehellisiä. Sen sijaan pimeää kauppaa tekevistä yksityishenkilöistä eli jobbareista 100 % on rikollisia, koska jobbarit syyllistyvät jatkuviin ja harkittuihin veropetoksiin.
kyllä se on jumaluta niin, jos haen itselleni 2000-3000e käyttöauto. ostan sen mallin mistä halvimmalla saa. jos jobbari myy vaikkapa nissanin 1900e
vastaava katiska maksaa jossain vaihtoauto-liikkeessä 2990e
eihän kukaan täysi järkinen maksa 1000e ylimääräistä liikkeeseen että jokin helvetin kuluttajasuoja mukamas turvaisi matkaa parin tonnin kärryllä! eihän viran omaisilla riitä aikaa riidellä jonkun kieron nissanin esim. rikkoutuneesta kytkimestä!
eri asia kalliimmat autot. mutta käyttö autot ostan, ja varmaan todella moni muukin juuri sieltä mistä sen halvimmalla saa.
Kerros nyt meille taviksille, mr. foliohattu, mistä tietolähteestä sait nuo lukusi?
99,9 % firmoista on rehellisiä siis?
Noh, sinun kokemuksesi rajoittuu Saarioisiin ja Atriaan, jotka valmistavat maksalaatikkosi.
Ne ovat rehellisiä, vaikka nekin kusettavat sinua kun raaka-aineina käyttävät ulkomailta tuotuja
maksoja ja huomaamattasi ne rusinatkin poistettiin säästösyistä.
Kyse on vain ja ainoastaan ja yksinkertaisesti siitä, että kaltaisesi jobbarit syövät ensisijaisesti meidän rehellisten autoalan yrittäjien pöydästä ja kaikenkaikkiaan koko muun kansan pöydästä.
Se on realismia se.
Oishan se kiva, kun milloinkaan mistään eikä missään tarvitsisi veroja maksella... vähän aikaa.
Mutta kun tämänkinkaltainen hyvinvointivaltio kuin Suomikin on (kaikki ei hyvin, mutta kuitenkin) niin tarvitsee ne veroeurot hyvinvoinnin ylläpitoon saada. Ja ihan kaikilta tasapuolisesti (tai vähemmän tasan, mutta kuitenkin) joten sinun edustamasi siipeilijäryhmä on... siis siipeilijäryhmää; parasta ö-luokkaa ja rikollisesti toimivaa sellaista.
"Ota ota että kätes tottuu, sanoi mustalaisakka pojalleen."
...samaa lienee sinunkin äitisi opettanut sinulle, arvoisa Ari Job; sinä siipeilijöiden ja pummien kuningas.
Tuo nimimerkki Vitutveroista PUHUU ASIAA.Ja toiseksi,kaikkihan me tiedämme että sellainen kuin "rehellinen autokaupan yrittäjä"on taruolento,kaupunkilegenda,jne...ja jos on joskus ollutkin olemassa niin nykyisin työtön ja rahaton.Tuolla alalla ei voi olla rehellinen.Joka väittää muuta niin keräilee autoja,eikä pysty myymään mitään.Ja kukapa muistaa enää niitäkään veroeuroja jotka kreikkaan upotettiin eikä koskaan saada takaisin.Elikkä rakas mattikänsä,otappa sormi poispyllystä ja mene etsimään töitä.
Täällä täyteen ääneen kaksi henkilöä ainakin jaksavat paasata kokoajan rehellisyydestä ja sen ikuisesta hyvyydestä. Kannattaa herätä ja miettiä omin aivoin! On niitä yrittäjiäkin, jotka toimivat täysin samalla perusteella kuin yksityinen jobbarikin. Eli ostavat paskan auton, laittavat kuntoon ja myyvät tietämättömälle idiootille katteella. Tämä on sitä bisnestä - kauppa on se, mikä kannattaa. Turhaa täällä on valittaa jos jollakin menee paremmin kuin itsellään, silkkaa kateellisuutta vain.
Alalla olen ollut jo yli 5 vuotta ja ei ole kukaan kysynyt minulta mitään koska olen pitänyt matalaa profiilia. Käyn myös ihan vakituisissa töissä, joista maksan verot. En käsitä autojen korjaamisesta saatavaa tuloa verolliseksi joten en siitä ole enkä tule maksamaan senttiäkään.
Jokainen voi kirjoittaa googleen: Rahanpesu veikkaus. Avatkaa ensimmäinen linkki ja siinä on selvät ohjeet, miten voi rahansa alkuperän hävittää käyttämällä apuna meidän oman maan monopoliyritystä. On mukavaa, että oma valtio on rahanpesumyönteinen :)
Lain mukaan, vaikka myisit vain yhden auton voitolla, sinun on maksettava voitosta veroa 28 %. Voitto on siis ilmoitettava veroilmoituksessa. Jos salaat tuloja verottajalta, syyllistyt veropetokseen, josta voi seurata jopa neljä vuotta ehdotonta vankeutta. Lisäksi joudut maksamaan kaikki rikoksilla hankkimasi taloushyödyn Valtiolle korkoineen.
Pimeillä jobbareilla ei ole mitään erivapautta olla maksamatta veroja voitoistaan. Jobbarit eivät voi jättää omia verojaan rehellisten ihmisten maksettavaksi ja samalla kasvattaa toisten suhteellista verotaakkaa. Samaan aikaan jobbarit kuvittelevat voivansa nauttia ilmaiseksi muiden kustantamista julkisista palveluista.
Verrattuna moniin muihin maihin, Suomessa veronmaksajat saavat todella hyvin vastinetta maksamilleen veroille. Verojen tarkoitus on pitää tämä yhteiskunta pystyssä. Jos kaikki vain keksisivät tekosyitä olla maksamatta veroja, niin pian koko Suomi olisi anarkian vallassa.
Jos jobbareiden edustama lusmuilu yleistyisi, niin Suomessa ei olisi pian enää minkäänlaista sosiaaliturvaa, kun suuri osa ihmisistä jättäisi verot maksamatta. Myös muu julkinen sektori romahtaisi verovarojen ehtyessä. Silloin ei olisi enää esim. ilmaista terveydenhuoltoa tai koulutusta. Myös lapsilisien ja eläkkeiden maksu vaarantuisi. Lisäksi yhteiskunnan ylläpitämät poliisivoimat, armeija, palokunnat jne. olisivat hätää kärsimässä.
Vain harva osaa toimia yrittäjänä menestyksekkäästi. Liiketoiminnan kannattavuus ei perustu arvauksiin, asian selvittämiseen on olemassa menetelmät. Niitä kutsutaan mm. kauppatieteiksi. Kun taidot eivät riitä, ainut vaihtoehto on "leikkiä" esim. autokauppiasta. Työnsä osaava henkilö suoriutuu aina kaikista liiketoiminnan velvoitteista.
Sinä FOLIOHATTU voit keskittyä sen maksalaatikkosi syömiseen ja jättää kommentoimatta asioista joista et mitään ymmärrä, koska kaikki toimintasi on pelkkää kateuden sokaisemaa kyttäämistä ja vainoharhoja siitä että rikoksia kuvittelet joka paikkaan vaikka olisi ainut fakta jonkun ilmoituksessa oleva lumen peittämä rekisterikilpi. Suomi jakaa auliisti rahat pois EU:n tukemiseen eikä ikinä saa omiaan takaisin vaikka FOLIOHATTU vänkääkin "asiantuntijana" aina vastaan.
Kyllä sinäkin huomaisit kuinka mätä meininki maassamme on jos vain työntäisit nokkasi edes joskus ulos sieltä virtuaalimaailmastasi. Esim. terveydenhuolto ei ole ilmaista, joko maksat vuosimaksun tai sitten jokaisesta käynnistäsi. Hammashoito vasta kallista onkin ja bensan hinta, nyt keksittiin muka luontoystävällisyyden takia bensa 95E10 jota halvempana vaihtoehtona vain harva käyttää, koska soveltuvuudesta on epäselvyyksiä ja hyötysuhde on 2% huonompi kuin vanhan 95E:n joten tätä paskaa palaa enemmän kuin edeltäjäänsä ja nyt saadaan myytyä paljon enemmän 98-laatua josta valtio nyppii taas veroja lapiokaupalla lisää. Myös kaikki sähkö- kiinteistö- ym. verot senkuin nousevat koko ajan, mutta sinähän et tajua mitään tästäkään asiasta kun sossu maksaa ne yksiösi kulut ja kela antaa ne maksalaatikkorahat niin jää kokonaisuuskuvasi aivan liian suppeaksi tajuamaan mikä se meininki Suomessa oikeasti on. Jahtaa sinä vaan kateena jobbareita, niin sillähän se maailma pelastuu. Oikein päähän sattuu kun lukee foliohattu-toopen horinoita.
Veit sanat suustani. Suomessa meininki on se, että joko elätät itsesi tai kuolet pois.
Ilman yhteiskunnan verotuloista kustantamaa verotukea käynnit terveyskeskuksissa ja lääkärillä maksaisivat 5-10 kertaa enemmän eli saman kuin yksityisillä lääkäriasemilla. Pimeät jobbarit voivat siis aivan vapaasti mennä niille yksityisille. Suomi saa EU:lta erilaisina tukina suurimman osan maksamistaan maksuista.
Ja edelleenkään kukaan ei ole kateellinen viranomaisten takaa-ajamille pimeää kauppaa tekeville yksityishenkilöille eli jobbareille. Jobbari on aina rikollinen, koska jobbari jättää myyntivoittojen verot maksamatta, ja syyllistyy siten jatkuviin veropetoksiin.
Suomen valtio (ja sen foliohatun kaltaiset fanit) ovat saaneet sinutkin aivopestyä, että esim. jobbareiden verotta myymät autot ovat syy sinunkin kurjuuteesi. Ehei, minäkin maksan paljon veroja: bensasta, sähköstä, kiinteistöveroa, arvonlisäveroa jokaisesta ostamastani tuotteesta tai palvelusta, sekä tuloveroa tuloistani, minulla on näet sivutoiminen yrityskin, jonka tuloista maksan kaikki verot.
Rehelliset autoalan yrittäjät ovat useasti kanssani hyviä kavereita, koska ostan heiltä pois ne vaikeasti myytävät autot kuluja keräämästä ja kun myyn ne eteenpäin edullisesti, laitan saamani rahan kiertoon ostamalla kotimaisia tuotteita ja palveluita. Sillä on iso +merkkinen vaikutus työllisyyteen ja verotulojen lisääntymiseen maassamme! Jos kaikki autojobbarit lopettaisivat toimintansa nyt heti, niin voin vannoa 100% varmuudella, että sinä et hyötyisi siitä centtiäkään. Se on aivan varma. Suomessa joko itket osaasi maailman tappiin tai sitten ymmärrät pelin hengen ja alat pärjäämään. Valinta on jokaisen oma eikä siihen vaikuta kukaan muu kuin jokainen itse omaan kohtaloonsa. Myisit sinäkin ne seisokkisi pois jobbareille niin saat tavaran kulkemaan ja sitten jatkossa alat hinnoitella autosi jo sisääntullessa sellaisella tavalla että tiedät varmasti tienaavasi. Muussa tapauksessa on tietysti valitettavan varmaa että tilanne käy heikoksi. Mutta eipä tässä mitään, en toivo sinulle muuta kuin menestystä jatkossa ja myös ymmärrystä että ainut syy pärjäämättömyyteen löytyy peilistä.
Kuten joku muukin jo sanoi, ei valtio ole -90 -luvun alun jälkeen muuta kuin riistänyt yksityistä ja yrittäjää. Herrat jakaa Suomen varat nyt ulkomaille (aiemmin pankkitukiin jotta saatiin maamme EU-kuntoon). Tämä suunta ei muutu ennenkuin saadaan enemmistöksi yksilön -eikä valtion- etuja ajava päättäjien enemmistö sekä eropaperit EU:sta valmiiksi.
Lopeta itsesi niin Suomessa on yksi lusmuileva rikollinen vähemmän.
Lain mukaan kaikista tuloista pitää maksaa verot. Muussa tapauksessa syyllistyt veropetokseen ja olet siis rikollinen. Vain idiootti ajattelee, että "kun maksan jotakin toista veroa, niin ei sitten tarvitse maksaa veroa autojen myyntivoitoista". Ari Jobilla ei ole mitään erivapautta olla maksamatta myyntivoittojen veroja, vaikka hän niin yksinkertaisissa aivoissaan kuvittelee.
Suomi on antanut muutamille muille EU-maille pääasiassa takauksia, ei niinkään paljoa rahaa lainaksi. Nuo summat ovat joka tapauksessa vain prosentin murto-osia Suomen valtion vuosittaisesta verokertymästä, joten niihin on aivan turhaa vedota. Myös lainatut rahat saadaan aikanaan takaisin hyvien korkojen kanssa.
ja tiedot on sitten sen mukaisia. Mistä repäisit tuon 28 %, foliohatustako ?
Ei ole olemassa mitään tuommoista veroprosenttia, vaan jokainen yksityishenkilö maksaa omansa mukaan.
Silloin tällöin tehtyä kauppaa omalla tavaralla ei lasketa liiketoiminnaksi. Ja siitä voitosta maksetaan vero sitten lopullisessa verotuksessa. Ja alv:tä ei tarvitse maksaa lainkaa jos toiminta jää vuositasolla alle 8000
euron. Eli tietosi ovat todella surkeat, vaikka koitat esiintyä jonkin tasoisena tietäjänä.
Mutta se taso on hevosmiesten tietotoimiston tasoa. Jos tämmöisiä asioita koittaa provoilla, niin pitää edes faktat tarkastaa. Ja jos siihen ei kykene kuten sinä, niin on tyhmä eikä mitään muuta
minkä nimistä autoliikettä pyörität kun kerrat mainostat että olet aito rehellinen autokauppias?Olen itse ostamassa autoa ja haluaisin asioida kanssasi sillä vaikutat todella rehelliseltä kauppiaalta!
www.nettiauto.com/auto-omenainen
On täysin perätön urbaanilegenda, että yksityishenkilö saisi myydä vuodessa yksi tai kaksi tai kolme tai neljä autoa ilman, että maksaisi voitoista veroja.
Verottajan virallisen kannan mukaan KAIKISTA TULOISTA PITÄÄ MAKSAA VEROT. Voitte tarkistaa asian esim. Verohallinnon numerosta 020 697 026.
http://www.vero.fi/?path=5,363&article=150&domain=VERO_MAIN&language=FIN&index
"Luovutusvoitto
Kiinteistöjen sekä arvopapereiden, esim. asunto-osakkeiden ja pörssiosakkeiden ja MUUN IRTAIMEN OMAISUUDEN (esim. autojen) MYYNNISTÄ syntyvä voitto (luovutusvoitto) on veronalaista pääomatuloa. Pääomatulon tuloveroprosentti on 28."
Luovutusvoiton määrä lasketaan siten, että luovutushinnasta (eli myyntihinnasta) vähennetään hankintameno (eli ostohinta) ja voiton hankkimisesta aiheutuneet kustannukset. Voiton hankkimisesta aiheutuneita kustannuksia on esim. omaisuuden myyntikulut.
Omaisuuden myynnistä syntyvä voitto on AINA veronalaista pääomatuloa. Luovutusvoittoa syntyy, jos onnistut myymään omaisuuttasi kalliimmalla hinnalla kuin olet sen itse hankkinut.
Luovutuksesta syntyvä voitto on veronalaista tuloa, vaikka kysymys olisi perintönä saadun tai 80 vuotta sitten hankitun omaisuuden myynnistä. Luovutusvoittoverotusta ei voi välttää sillä, ettei omaisuuden hankintamenosta ole tietoa. Verottaja kyllä löytää keinot voiton laskemiseksi.
ALV:tä ei makseta voitosta, vaan se on yrityksillä verottoman kauppahinnan päälle laskettava kauttakulkuerä, jota tilitetään verottajalle. Alle 8000 euron vuosittaisella liikevaihdolla (ei siis voitolla) ei tarvitse ilmoittautua arvonlisärekisteriin.
Jos kaltaisesi siipiveikot ja rikolliset saavat olla vapaana, niin kaikki mainitsemasi maksut nousee lisää.
foliohatun kommenttin vastaus: olen käyttänyt yksityisiä hammaslääkäreitä jo vuosi kausia koska kunnallisiin on saatana melkein vuoden jono!!! sinne on kiva perkele maksaa vero euroja. saat odotelle viisudenhammas poskesta ulos törröttävänä koska pääsisi hoitoon!
hoida nyt helvetin rosterihattu omat asiasi ja me, jotka todella joudutaan maksamaan vielä
veroja tähän uppoavaan laivaan tehdään just mistä halvimmalla päästään!
perkele, verovapaat kauppurit, lisää tuulta purjeisiin! vituttaa kaikki alvit,tellit lellit, pellit!!
PERKELE!
Olen käynyt neljän vuoden sisällä kuusi kertaa hammaslääkärissä kaupunkini terveyskeskuksessa. Jokaisella kerralla olen soittanut sinne aamulla ja päässyt hoitoon vielä samana päivänä. Kyseessä ovat ns. kipuajat. Riittää kun sanoo, että hammas on kipeä, niin aina pääsee heti. Joka muuta väittää, on joko tietämätön tai tyhmä tai molempia.
suomessa,eikä koko maailmassa ole ainoatakaan rehellistä autokauppiasta!
jos myyt kenkiä, et kai sano että ne on pohjasta kulunut puhki!
jos auto on hieman riepaleina, ethän tietenkään kehu sitä vikaa ostajalle. olit sitten liikkeen myyjä tahi jobbari. kumpikin koittaa tehdä tulosta. jobbarilta saa kuitenkin edullisemmin saman tuotteen,paskana tai ei.
maalaisjärkeä saa käyttää.
se ohje loppuun asti. Siellä on maininta vähäisestä määrästä.
Ei millään pahalla, mutta jos noista 10 vuotiaista reippaastikkin ajetuista tarjoushintakin on
kymppitonni niin ei ihme että täällä purat kiukkuasi mm. jobbareihin.
Noita saa ihan tavis yksityisiltäkin monta tonnia halvemmilla. Enkä myöskään hämmästy, etteivät jobbaritkaan tule päästämään sinua pulasta kun pyynnit ovat tuollaiset. Huhhuh hintoja.
Sama asia jos takaat foliohatun lainan: sen saa maksaa korkojen kera koko potin kun menee laittamaan nimen persaukisen papereihin. Tietty sillä erolla että foliolla ei ole luottotietoja.
Miten kukaan voi olla noin tyhmä ja vielä tuo sen esille julkisesti?
Ylivoimaisesti suurin osa laillista liiketoimintaa harjoittavista autokauppiaista (ja myös muista yrittäjistä) on kovaa työtä tekeviä ja täysin rehellisiä kansalaisia. He ostavat auton tietyllä hinnalla, kunnostavat sen ja pyytävät siitä hieman ostohintaa suurempaa summaa. Mitä epärehellistä siinä on? Ei todellakaan yhtään mitään!
Autoliikkeet vastaavat myymiensä autojen kunnosta jopa puoli vuotta kaupan jälkeen kuluttajansuojalain mukaisesti. Jos sen sijaan ostat autosi tavalliselta yksityiseltä tai pimeää kauppaa tekevältä yksityishenkilöltä eli jobbarilta, ja esim. moottori hajoaa samana päivänä, niin maksat kaikki korjaukset itse.
Käytännössä siis kaikista tuloista pitää maksaa verot. Muuten syyllistyt veropetokseen.
Eivät autoliikkeen pyynnit ole lähelläkään viimeisiä hintoja. Jos pyynti on esim. 9000 €, niin voit usein saada auton 7000-8000 eurolla, jos et anna vaihdossa mitään. Pyynneissä on aina ilmaa, koska monet ihmiset vertailevat vain sitä, kuinka paljon heidän autoistaan hyvitetään paperilla. Se liike jolla on eniten ilmaa pyynneissään, saa usein kaupan. Kannattaa muistaa myös se, että liikkeestä ostaessa kuluttajalla on turvanaan kuluttajansuojalain mukainen virhevastuu.
Selvähän se on, että jos sairastun, niin menen aina yksityiselle lääkärille ja myös hammaslääkärille. Julkinen terveydenhoito on yhtä tyhjän kanssa: ensin saa pelätä, onko aikoja ollenkaan (jos kiiretapaus, niin voi olla hengenvaarallista viivästystä luvassa). Sitten jonottamaan: useat tutut kertovat, että jos on aika sovittu klo 12.00 niin saattaa olla klo 14 kun lopulta kutsutaan sisälle. Siellä sitten yleensä todetaan että "tuollaista on nyt liikkeellä" eikä diagnoosia tehdä kuin arvausten varassa. Lopuksi annetaan ammattitaitoinen neuvo ottaa kuumeeseen buranaa ja mennä maate. Tarkempiin tutkimuksiin päästäkseen pitäisi olla puolikuollut, eikä välttämättä silti pääse. Just tämän takia käyn AINA yksityisellä. Siellä kohdellaan ihmisenä ja otetaan asioista selvää ja saa myös oikean diagnoosin ja hoidon. Tästä pääsemmekin juuri siihen, että esim. foliohattu, joka on julkisen terveydenhuollon käyttäjä, on jäänyt vaille oikeaa hoitoa ja diagnoosia. Jonkun pitäisi maksaa foliohatulle yhden kerran käynti ammattitaitoisella, yksityisellä psykiatrilla niin hänenkin elämänsä laatu paranisi huomattavasti. Se kateuskin voisi parantua, vaikkei Folio tuota sairauttaan myönnäkään.
Jos hammashoitoon menee vasta kun on jo sietämättömät kivut, on jo pahasti myöhässä. Foliohatun on jobbareita jahdatessa unohtunut pestä hampaat 2 kertaa päivässä. Maksalaatikossa on runsaasti siirappia, joka aiheuttaa hampaiden reikiintymistä jos niitä ei muista pestä säännöllisesti!
En tee sitä, koska elämäni on niin mukavaa. Sinulla tietysti käy tuollaiset huonot vaihtoehdot jatkuvasti mielessäsi koska elämäsi on niin onnetonta. Siihen olet vain itse syypää, ei kukaan muu. Lopuksi vielä tietoisku: itsemurha on vasikoinnin ohella raukkamaisin/halveksuttavin teko mihin ihminen voi sortua. Molempiin syyllistyvät pelkurit ja luuserit, jotka eivät kestä omaa kurjuuttaan, josta voisi nousta olemalla mies eikä säälittävä valittaja.
Molemmista toimista on myös samankaltainen seuraus, ne jättävän tekijälleen ikuisen luuserin ja pelkurin leiman ja lähimmäisille pelkkää surua ja harmia sekä häpeää.
Ensimmäinen lauseesi sopii sinuun kuin nyrkki silmään!
Niinhän jobbaritkin ostavat auton tietyllä hinnalla, kunnostavat sen ja myyvät hiukan kalliimmalla.
Silti aina selvästi halvemmalla kuin kiskuriliikkeet.
Ostaja valitsee sen mistä ostaa, ei foliohattu. Ala sinäkin tehdä maksalaatikkoa ja myyt sitä sinne pk-seudun pikkukaupoille myytäväksi. Voisit syödä herkkuasi ohella käytännössä ilmaiseksi ja voisit saada muutaman euron vaikka jotain harrastusta varten.
Kuluttajansuoja ei todellakaan turvaa ostajaa ellei auto ole takuuauto tai riittävän kallis tai vähän ajettu. Riita-asioissa kuluttajaviranomainen voi antaa SUOSITUKSEN liikkeelle tietystä korvauksesta.
Sitä liikkeen ei ole mikään pakko noudattaa. Esim. uutta moottoria et saa jos liikkeestä ostamastasi 3500 euron autosta hajoaa motti viikon päästä. Silloin voit saada sieltä pienen hyvityksen esim. 25-30% korjauskuluihin jotka ovat esim 1500 euroa. Se ei ylihinnoitellussa 3500 autossa, jonka olisi saanut jobbarilta 2000 eurolla yhtään ostajaa lämmitä. Kaikki kuluvien osien pettämiset sitten maksaakin tällaisen esimerkkiauton ostaja ihan itse. Mutta sitähän sinä et voi tietää kun et koskaan ole ostanut mitään autoja.
En huomannut mainita että farmari-Golf on nyt sitten menestyksellisesti myyty pienien jahkailujen jälkeen. Ihan kiva kate siitä heltisi kun malttoi kiillotella sen edustuskuntoon ennen h-hetkeä. Siitä sai ostaja kumminkin pienellä hintaa varmasti tilavan ja toimivan auton itselleen pitkäksi aikaa (ja hyvät kesärenkaat kyytiin mukaan pikku lisähinnalla!)
Tekosyy verojen ja maksujen korotuksiin tuollaiset väitteet. Pikkupennosia ne on thaihierojien ja joppareitten pisnekset mutta herrat vetää joka välistä ja jakaa loput euroopan rupumaille. siitä ne maksut tulee mutta meno jatkuu kun äänestäjät on noin tolloja että luulee jopparien olevan syy tähän kiskontaan.
Pimeät jobbarit ostavat autot tietyllä hinnalla ja myyvät ne kalliimmalla. Jobbarit syyllistyvät jatkettuihin törkeisiin veropetoksiin, koska jobbarit eivät maksa myyntivoitoistaan veroja. Jos siis ostat jobbarilta, tuet samalla rikollisuutta ja aiheutat vahinkoa kaikki lailliset velvoitteensa hoitaville autoliikkeille.
Autoliikkeet vastaavat myymiensä autojen kunnosta jopa puoli vuotta kaupan jälkeen kuluttajansuojalain virhevastuun mukaisesti. Jos sen sijaan ostat autosi tavalliselta yksityiseltä tai pimeää kauppaa tekevältä yksityishenkilöltä eli jobbarilta, ja esim. moottori hajoaa samana päivänä, niin maksat kaikki korjaukset itse.
Virhe on kyseessä esimerkiksi silloin, kun
- autossa ilmenee valmistusvika, tekninen vika tai puute
- auto tai sen osa kestää lyhyemmän aikaa, kuin perustellusti voi odottaa
- myyjä on salannut olennaisia tietoja, jotka olisivat vaikuttaneet ostopäätökseen
- auto ei vastaa tietoja, joita siitä on etukäteen annettu tai siitä, mitä kauppaa tehtäessä on sovittu
- auto osoittautuu huonommaksi kuin ostajalla on auton ikä, ajomäärä ja kauppahinta huomioiden aihetta odottaa
Kuuden kuukauden kuluessa ostohetkestä ilmeneviin virheisiin sovelletaan ns. virheolettamaa. Virheen oletetaan silloin olleen tavarassa jo luovutushetkellä ja kuuluvan myyjän vastuulle.
Esimerkkejä:
(10.4.2009)
"Auton koria oli korjattu kitillä ja ilmastointiteipillä - kuluttajalle hinnanalenusta 10 % myyntihinnasta
Kuluttaja oli ostanut 1 390 eurolla yli 15 vuotta vanhan ja 312 000 kilometriä ajetun Nissan Sunnyn. Vaikka kyseessä oli suhteellisen vanhan ja paljon ajetun auton kauppa, kuluttajariitalautakunta katsoi, ettei ostajan tarvinnut varautua siihen, että autoa oli aiemmin korjattu virheellisesti.
(14.3.2009)
"Kuluttajariitalautakunta suositti myyjää korjaamaan auton puutteellisesti korjatut kolarivauriot Lautakunta piti riittävässä määrin todennäköisenä, että autossa oli ollut puutteellisesti korjattuja kolarivaurioita jo autoa ostajalle luovutettaessa. Auto oli siten ollut huonommassa kunnossa kuin ostajalla oli ollut aihetta edellyttää."
(9.7.2009)
"Käytetyn auton moottorin rikkoutumisesta hinnanalennusta 2 400 euroa
Kuluttajariitalautakunta katsoi, että vuonna vuonna 2002 ensirekisteröidyssä autossa oli huohotinjärjestelmän puutteellisen pakkaskestävyyden vuoksi ollut myyjän vastuulle kuuluva virhe ja suositti hinnanalennusta 2 400 euroa."
(7.4.2009)
"Kuluttajariitalautakunta otti käyttöhyödyn määrää arvioitaessa erityisesti huomioon sen, että auto oli ikäänsä nähden ollut poikkeuksellisen paljon korjattavana. Lisäksi Lautakunta otti huomioon autolla ajetut kilometrit ja sen ajan, jonka auto oli ollut kuluttajan käytössä. Lautakunta piti kohtuullisena vähennyksenä kauppahinnasta 4 000 euroa."
(10.4.2009)
"Kuluttajariitalautakunta katsoi, että maininta täydellisestä huoltokirjasta on yleisen kielenkäytön perusteella ymmärrettävä siten, että auton huollot on kaikilta osin tehty auton valmistajan määrittelemän huolto-ohjelman mukaisesti ja huoltohistoriaa sekä huoltojen tekijää koskevat tiedot on merkitty asianmukaisesti huoltokirjaan. Koska näin ei ollut toimittu, lautakunta suositti 300 euron hinnanalennusta."
Suomen verotus on läntisten EU-maiden vertailussa keskimääräistä lievempää.
Tutkimusten mukaan jopa 30 % Kreikan taloudesta on ns. harmaata taloutta, jota mm. pimeää kauppaa tekevät yksityishenkilöt eli jobbarit (kuten esim. Ari Job) harjoittavat. Kaupan käyminen tavaroista ja palveluista ilman kuittia on todella yleistä, ja Kreikan lasketaan menettävän joka vuosi peräti 30 miljardia euroa suorittamatta jääneinä arvonlisäveroina.
Siksi Suomessa ei ole varaa katsella sormien läpi noita yhteiskunnan loisia eli pimeitä jobbareita, jotka kuvittelevat, että he voisivat jättää omat veronsa muiden maksettaviksi.
Täällä on valheellisesti väitetty, että Suomi olisi lahjoittanut rahaa Kreikalle. Vakuudeton laina ei ole lahja, ja myös vakuudeton laina maksetaan takaisin. Valtioiden välisissä lainoissa ei ole tapana käyttää vakuuksia. Suomi on lainannut Kreikalle alle 400 miljoonaa euroa hyvällä korolla. Kreikan valtion omaisuuden arvo on 300 - 400 MILJARDIA EUROA eli tuhansia kertoja suurempi.
Kreikan valtio omistaa muutakin kuin sairaalat, yliopistot ja valtionkirkon. Kreikan valtio on mukana muun muassa kasinoissa, rahapeliyhtiöissä, hotelleissa, venesatamissa jne. Yksityistämättä ovat myös posti, satamat, lentokentät, vesi-, kaasu- ja sähköyhtiöt sekä öljynjalostamot. Lisäksi valtio on mukana kuljetus-, pankki- ja vakuutusyhtiöissä. Myös valtionyhtiöiden kiinteistöissä on kiinni useita satoja MILJARDEJA euroja.
Kreikka voi siis tarvittaessa helposti realisoida omaisuudestaan tarvittavan summan, jos lainan hoitaminen tekisi tiukkaa muulla tavalla. Kreikka ei ole mikään rutiköyhä kehitysmaa, vaan rikas länsimainen teollisuusvaltio, joka on äärimmäisen riippuvainen kauppa- ym. suhteista muiden EU-maiden kanssa. Siksikin voitte olla varmoja, että Kreikalta tullaan saamaan jokainen lainattu euro takaisin hyvän koron kanssa.
Kuten edellä jo kerrottiin, Kreikan valtion omaisuus on tuhansia kertoja suurempi kuin Suomen sille myöntämä laina. Kreikan on maksettava lainansa myös Suomelle EU:sta pois sulkemisen uhalla. Sellaiseen tilanteeseen Kreikalla ei todellakaan ole varaa ajautua.
Voit verrata tilannetta esim. rikollisjärjestön myöntämään lainaan, jossa omat jalkasi ovat vakuutena. Myöskään Kreikalla ei ole varaa käytännössä rampauttaa itseään jäämällä pois kansainvälisistä kauppayhteisöistä.
Jobbareiden autot ovat niin huonoja, että yksikään autoliike ei uskaltaisi myydä sellaisia pommeja suoraan käyttäjille.
Ihme väite sulla että Kreikalla on omaisuutta tuhansia kertoja sen puhutun lainan määrä. Jos se noin menisi niin miksi lainata kovalla korolla jos sama saataisiin realisoimalla mitätön siivu tuosta omaisuudesta?
Jos sulla on 10 euroa rahaa niin teetkö 50 euron pikavipin kovalla korolla saadaksesi maksalaatikkoa?
Taitaa olla oma käsityksesi talousasioista sillä tasolla, ettei sun kannattais spekuloida yhtään enempää.
Ei ole liikkeitten hinnat vielä alittaneet yksityisten/jobbarien tasoa.
Nuo "korvaukset" oli taas just niitä suosituksia joita ei ole pakko liikkeen edes noudattaa, mut sitä sä et vaan jaksa tajuta. Ja 1390 egeä 15v vanhasta yli 300tkm ajetusta nisusta on kans hyvä vitsi. Jobbareilla tuollaiset maksaa noin 500 egeä, ilmastointiteipillä tai ilman.
Jos liike palauttaa tuollaiselle ostajalle vaikka 100e säälistä, niin karsee ylihinta jäi silti autolle joka on tuossakin tapauksessa tod. näk. tullu liikkeeseen ilmaiseksi, ts. siitä on vaihdossa kalliimpaan hyvitetty just senverta kuin olis tingitty silloin jos olis ostettu se kalliimpi käteisellä ilman tätä romuvaihdokkia. Et sä folio tajuu, niin vaikeeks menee.
Nettiautoa selaamalla selviää, että nykyisin hyvin usein autoliikkeiden hinnat ovat halvempia kuin yksityisten. Liikkeiden hinnoissa on myös enemmän tinkimisvaraa, koska liikkeet osaavat tehdä kauppaa mutta yksityiset eivät.
Todella monet yksityiset eivät edes pysty myymään halvalla vaikka haluaisivat, koska heidän autoistaan on enemmän velkaa kuin niiden arvo on. Tämä johtuu osamaksusopimuksista, joissa käsiraha on ollut nolla euroa tai ainakin hyvin pieni.
Pimeiden jobbareiden autoja ei voi edes verrata liikkeiden autoihin. Jobbareiden autot ovat kunnoltaan niin huonoja, että yksikään liike ei uskaltaisi myydä niitä suoraan käyttäjälle. Jobbarit myös valehtelevat kauppaamiensa romujen vuosimallit, katsastukset ja usein myös ajomäärät, eli ruuvaavat mittarit.
Kuluttajariitalautakunnan esimerkissä vuosia sitten hintaan 1390 euroa myytyyn Nissan Sunnyyn oli otettu vaihdossa 10 vuotta vanhempi auto, josta oli hyvitetty 800 euroa. Vaihdokin oikea arvo oli korkeintaan 100 €. Ostaja sai siis Sunnyn todellisuudessa 500-600 eurolla.
Jos joku liike ei noudata Kuluttajariitalautakunnan suositusta, niin se joutuu Mustalle listalle.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8818359
Se taas vaikuttaisi niin paljon negatiivisesti asiakasvirtoihin, että yksikään järkevä liike ei sinne ajaudu.
Junttijopparin olemattomilla aivoilla on varmasti vaikea käsittää, että kun Kreikan valtion omaisuus on suurelta osin kiinni toimivissa ja koko ajan rahaa tuottavissa liikelaitoksissa, niin niitä ei kannata ajaa alas, jos väliaikainen rahantarve voidaan hoitaa lainalla.
Liikelaitokset tuottavat rahaa hitaasti mutta varmasti. Nyt tarvitaan kuitenkin rahaa hieman enemmän ja nopealla aikataululla. Syynä on suurelta osin Kreikan valtava harmaa talous, jota myös pimeää kauppaa tekevät jobbarit edustavat.
Nyt voit ostaa pullon Sorbusta ja lenkkimakkaraa. Väärensitkö paperit vai myitkö ilman?
Tietysti rahaa lainataan koska löytyy niin tyhmä taho (Suomen valtio) joka sitä suorastaan tyrkyttää sinne. Ei ole tarvis realisoida. Jotta foliohattukin ymmärtäisi asian, niin tässä foliolle helppo esimerkki hänen omasta elämästään: eli foliohatulla on kauhea nälkä ja vain kymppi rahaa koko viikoksi ennenkuin tulee kelan potti. Eräs hänen tyhmistä kavereistaan huomaa tämän hädän ja tyrkyttää omaa kymppiään foliohatulle lainaksi, vaikka tietää että takaisinsaaminen on enemmän kuin epävarmaa.
Foliohattu ehkä tajuaa että tietysti kannattaa lainata tuo kymppi, jotta se oma säästyy. Sitten kun on maksun aika, foliohattu pistää puhelimen kiinni ja varmuusketjun yksiönsä ulko-oveen päälle ja vielä välioven kiinni, jotta vihainen velkoja ei huomaa hänen piileskelevän kotonaan. Jos tuo homma näin menee, kuin foliokuuppa kehtaa väittää, niin eihän folion kannata olla huolissaan jobbareiden veroista, koska Suomihan voi tiukan paikan tullen lainata Kreikan tapaan esim. Saksalta rahaa. Tosin siellä on meininki aikas fiksumpaa kuin täällä, siellä foliohatut ohjataan jo ajoissa asianmukaiseen hoitoon, eikä valtio jaa rahojaan liiaksi muille, jottei oma kansa kärsisi.
Kuten sanoin, sinun muutamat eurosi joita kelan rahoista maksat valtiolle, ei ole niin häävi asia että kannattaisi ylpeillä siellä. Minä maksan varmasti kymmeniä kertoja sinua enemmän kaikkia mahd. veroja, joten otappa lusikka kauniiseen käteen ja ala kauhoa sitä maksalaatikkoa, johon olematon ymmärryksesi juuri riittää.
Turha foliota neuvoa kun ei kapasiteetti riitä hänellä edes yksinkertaisimpaan asiaan.
Vai joutuu liike mustalle listalle, so what?
Kaikki ei ole foliohattuja vaan osaavat ostaa sieltä mistä halvemmalla saa, ja missäs tuo foliohatun "musta lista" on nähtävillä?
Varmaan foliohatun pöytälaatikossa joka pursuaa jobbareiden ilmoitusten id-numeroita, heidän prepaidien numeroita ja homeisia maksalaatikon murusia.
Kiitos foliohattu, sain nauraa taas kunnolla ennenkuin alan viettää mukavaa viikonloppua paksun lompakkoni kanssa.
Liikkeet eivät tietenkään myy hyviä autoja jobbareille. Hyvät autot menevät suoraan käyttäjille. Jobbareiden autot ovat niitä hengenvaarallisesti viritettyjä pommeja, jotka eivät kelpaa yhdellekään järkevälle ihmiselle. Jobbareiden asiakkaat ovat siis yhtä alhaista älyllistä tasoa kuin jobbarit itse.
Kuluttajariitalautakunnan Musta lista löytyy esim. laittamalla Googleen hakusanat: Musta lista.
Mitä se sulle kuuluu mistä kukin ostaa autonsa?
Itselläsi ei edes autoa ole jos kirjoitteluistasi päättelee.
Älyä on se, ettei maksa liikaa ja se on sun omaa (harha)luuloas että jobbarien autot on henkiä vieneet. Jos autossa on leima ja ostajalla aivot niin foliohattua ei tarvita
valistamaan mistä pitäis ostaa.
Älä sinä poika osta sitä maksalaatikkoa jos siitä paketista puuttuu joutsenmerkki tai se avain jossa on Suomen lippu. Ulkomailta tuodut einekset voivat olla hengenvaarallisia. siinä sulle viikonlopuks mutusteltavaa.
Ketään ei kiinnosta noudattaa kaikkia paskaisia lakeja jotka ovat raha-ahneet päättäjät tehneet maksimoidakseen verotulot = päättäjien palkat. En ole maksanut tästä jobbaamisesta yhtään enkä tule maksamaan. Ei haittaa vaikka jään kiinni sillä minulla on useampi tili Venäjällä avattuna joihin Suomen valtio ei pääse koskaan käsiksi. Jos tarve tulee ja minulle tulee syyte, menen rahat hakemaan Venäjän pankeista ja muutan suoraan Floridaan tai Bahamalle, siellä ei ole kateellisia paskoja joka kulman takana.
Ihanpa oikeasti: luulenpa että jokainen on jotakin lakia elämässään rikkonut eikä verojen maksamatta jättäminen ole pahin mahdollinen rike. Suurin tuomio, mitä on rahanpesusta ja veronkierrosta on Suomessa saanut on 2-3 vuotta (joista oikeasti istutaan vain puolet). Kun rikos kannattaa niin ei sille mitään voi.
IDIOOTIT :)
Jobbariksi päädytään, kun järki ei riitä mihinkään ja on fyysisesti vajaa tai muita heikompi. Viimeinen mahdollisuus saada muutama lantti kaljan ostoon on hylättyjen romujen huijaaminen joillekin. Useimmiten niitä varmaan ostetaan säälistä.
netti solvaamaan päädytään kun eväät ei oikeisiin hommiin riitä.
Ja sossu takaa netin toiminnan ja keput
Oman havaintoni mukaan heikot yksilöt jäävät huonosti palkattuihin päivätöihin tai vailla koulutusta peruspäivärahoille. Vahvemmat ja fiksummat keksivät keinot hankkia hieman ekstraa koska kukaan ei ole pelkällä päivätyöllä rikastunut, se on kauppa joka kannattaa. Itse olen koulutukseltani Diplomi-insinööri, pari vuotta sitten valmistunut ja jobbausta on tullut harrastettua useampi vuosi. Toistaiseksi tosin vain venepuolella, kuten tuolla aiemmin kerroinkin. Opiskeluaikana sai itsensä elätettyä kaupanteolla kun muut kävivät iltoja ja viikonloppuja hanttihommissa hankkiakseen maksalaatikkoa pöytään. Nykyään pieni kaupanteko päivätyön ohella mahdollistaa vähän nopeampaa asuntosäästämistä ja omien harrastusten rahoittamista. Mutta meitä kauppiaitakin on toki moneen junaan, veikkaan kyllä, että vähäjärkisemmät ja laiskemmat ei pitkään kaupankäyntiä pyöritä.