Turha valitella Suomen autoverosta. Silmäilin tuossa netistä uuden facelift Mersun C-sarjalaisen hintoja Suomessa ja vertasin niitä Saksan hintoihin. Ero ei ole käytännössä mitään. C 200 CDi Premium Business maksaa Suomessa autoveroineen 40182 euroa ja Saksassa oli myös julkaistu tänään faceliftin hinnasto.
Arvatkaapa mitä - Mersun hinnaksi samalla varustelulla kertyikin 39413 euroa eli vain reilut 700 euroa Suomen hintaa vähemmän. Lisäksi on huomiotava se, että Saksan alv-kanta on 19% ja meillä 23%.
Nopeasti silmäillen myös muista merkeistä löytyi vastaavia yhtäläisyyksiä. Eli teoreettinen autoveron poisto taitaisi johtaa tehdashintojen nousuun vai miten arvelette?
Toisaalta Suomen valtio tarvitsee verotuloja, jos se ei kerää niitä auton ostajilta veroja niin jostain toisesta kohtaa ne kerätään kuitenkin, palkasta tai sitten muusta kulutuksesta.
Arvatkaapa mitä - Mersun hinnaksi samalla varustelulla kertyikin 39413 euroa eli vain reilut 700 euroa Suomen hintaa vähemmän. Lisäksi on huomiotava se, että Saksan alv-kanta on 19% ja meillä 23%.
Nopeasti silmäillen myös muista merkeistä löytyi vastaavia yhtäläisyyksiä. Eli teoreettinen autoveron poisto taitaisi johtaa tehdashintojen nousuun vai miten arvelette?
Toisaalta Suomen valtio tarvitsee verotuloja, jos se ei kerää niitä auton ostajilta veroja niin jostain toisesta kohtaa ne kerätään kuitenkin, palkasta tai sitten muusta kulutuksesta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kun vero asteittan poistuu vuoteen 2015 mennessä, tuodaan yhä enemmän käytetyjä autoja suomeen.
Siinä kun aletaan nostamaan uusien hintoja, samalla, kun veroa lasketaan loppuu autokauppa suomessa kuin seinään.
Oikeasti uusien hinnat tulevat laskemaan Saksan tasolle ja tämäkään ei takaa uusien myyntiä, koska vähän käytettyjä autoja Saksasta saa puolet halvemmalla ja ovat täysin uutta vastaavia.
Kuka ostaisi Suomesta enää mitään?
Nythän tuossa eka viestissä on todettu, että C-sarjalainen maksaa uutena tällä hetkellä saman Saksassa kuin Suomessa. Viestin kirjoittaja tarkoittanee, että autoveron poistumisen jälkeen uusi Mersu on yhtä kallis kun
tälläkin hetkellä, joten veronalennus valuu tehtaalle. En nimittäin usko, että Suomessa olisi halvemmat uudet kuin muualla Euroopassa. Ei nuo Auditkaan näytä paljokaan halvemmilta uutena Saksassa kuin nyt Suomessa.
Jos autovero poistuu Suomesta kyllä silloin käytetyt autot ovat likipitäen samanhintaisia Saksassa ja täällä. Ja tuonti hiipuu yleisimpien automallen kohdalla.