Skoda paras

Skoda on parenpi laadultaan kun vastaavan hintaiset länsiautot.

123321 kirjoitti:

Skoda on parenpi laadultaan kun vastaavan hintaiset länsiautot.

Skodan lisäksi on muitakin, mitä tehdään Tsekeissä, Kia, Toyota, Citroen, Peugeot nyt ainakin, en ole huomannut, että niitä olisi täällä paljoa tarjoiltu.

Rukouskutsu saa kokoajat hurmostilaan ja laatua syntyy.

Parhaat skodat ovat takamoottorisia

rautaesirippu on kuollut jo vuosikymmiä sitten, mutta sitä ei kaikki ole vielä huommanneet.
Harmillisintahan tuo Skodan kohdalla on se, että Tsekeissä tekevät auton samoista osista paremmin kuin tuolla suuressa Saksassa. Tätäkään ei monet ymmärrä ja toitottavat sitkeästi vanhaa itäauto jorinaa.
Sketsin sanoin: maailma muuttuu, mutta muuttuko ihminen?

koulu kaiken ikää kirjoitti:

rautaesirippu on kuollut jo vuosikymmiä sitten, mutta sitä ei kaikki ole vielä huommanneet.
Harmillisintahan tuo Skodan kohdalla on se, että Tsekeissä tekevät auton samoista osista paremmin kuin tuolla suuressa Saksassa. Tätäkään ei monet ymmärrä ja toitottavat sitkeästi vanhaa itäauto jorinaa.
Sketsin sanoin: maailma muuttuu, mutta muuttuko ihminen?

Lue lisää

Jospa ne pitävät karttaa väärin päin kädessään tai jotain sellaista.

koulu kaiken ikää kirjoitti:

rautaesirippu on kuollut jo vuosikymmiä sitten, mutta sitä ei kaikki ole vielä huommanneet.
Harmillisintahan tuo Skodan kohdalla on se, että Tsekeissä tekevät auton samoista osista paremmin kuin tuolla suuressa Saksassa. Tätäkään ei monet ymmärrä ja toitottavat sitkeästi vanhaa itäauto jorinaa.
Sketsin sanoin: maailma muuttuu, mutta muuttuko ihminen?

Lue lisää

"Sketsin sanoin: maailma muuttuu, mutta muuttuuko ihminen?"
En oikein ymmärrä, miten tuo on sketsi? Itämainen sketsi ilmeisesti, mutta huono.

koulu kaiken ikää kirjoitti:

rautaesirippu on kuollut jo vuosikymmiä sitten, mutta sitä ei kaikki ole vielä huommanneet.
Harmillisintahan tuo Skodan kohdalla on se, että Tsekeissä tekevät auton samoista osista paremmin kuin tuolla suuressa Saksassa. Tätäkään ei monet ymmärrä ja toitottavat sitkeästi vanhaa itäauto jorinaa.
Sketsin sanoin: maailma muuttuu, mutta muuttuko ihminen?

Lue lisää

,että todelliset itäautot oli niitä autoja SEV-maiden aikaan taikka tuo Berliinin muuri vertaus oli aika hyvä käsite. Berliininmuurin kaatumisen jälkeen voidaan oikeastaan unohtaa itäautokäsite ainakin niiden maiden osalta, jotka pääsivät Neuvostoliiton ikeestä.

Ei sitä tajuu moni kirjoitti:

,että todelliset itäautot oli niitä autoja SEV-maiden aikaan taikka tuo Berliinin muuri vertaus oli aika hyvä käsite. Berliininmuurin kaatumisen jälkeen voidaan oikeastaan unohtaa itäautokäsite ainakin niiden maiden osalta, jotka pääsivät Neuvostoliiton ikeestä.

Lue lisää

Pesäpalloräpylä Skodan logossa takaa osaltaan tuon itäautoleiman iäti. Räpylä keulassa ajettiin ylpeänä leipäkauppaan jonottamaan. Sama räpylä oli keulassa oli, kun päästiin ensi kertaa länteen ihmettelemään valtavia lihatiskejä.
Totta puhuen, minua ihmetyttää suuresti miksi Skoda pitää itsepintaisesti kiinni tuosta typerästä logostaan..? Puoluejohdon käskystäkö?

länsiautoilija kirjoitti:

Pesäpalloräpylä Skodan logossa takaa osaltaan tuon itäautoleiman iäti. Räpylä keulassa ajettiin ylpeänä leipäkauppaan jonottamaan. Sama räpylä oli keulassa oli, kun päästiin ensi kertaa länteen ihmettelemään valtavia lihatiskejä.
Totta puhuen, minua ihmetyttää suuresti miksi Skoda pitää itsepintaisesti kiinni tuosta typerästä logostaan..? Puoluejohdon käskystäkö?

Lue lisää

Pohjois atlantin liitto Nato vaatii jotta Buik Chevrolet Chrysler Dodge ei menettäis johtavaa
markkinaosuuttaan Suomen auto markkinoista.

länsiautoilija kirjoitti:

Pesäpalloräpylä Skodan logossa takaa osaltaan tuon itäautoleiman iäti. Räpylä keulassa ajettiin ylpeänä leipäkauppaan jonottamaan. Sama räpylä oli keulassa oli, kun päästiin ensi kertaa länteen ihmettelemään valtavia lihatiskejä.
Totta puhuen, minua ihmetyttää suuresti miksi Skoda pitää itsepintaisesti kiinni tuosta typerästä logostaan..? Puoluejohdon käskystäkö?

Lue lisää

että Tsekki ylpeänä pitää tuon vanhan ja perinteisen Logon merkkinä vuosikymmenien takaisesta osaamisetaan ennen Neuvostoaikaa. Nykyään se on merkki paremmasta osaamisesta mitä monella muulla merkillä ei ole, esim. kykyä tehdä parempi ja laadukkampi auto mitä emoyhtiö tekee samoista kilkkeistä.
Tämä Suomalainen sivitymätön kansanosa ei vaan ymmärrä maailman muuttumista ja uskoo koulutamattomien vanhempien ja isovanhempien hörinöitä. Ilmeisesti netti vielä korostaa tätä kieroon kasvamista kun kukaan ei kasvotusten pääse kertomaan asioiden oikeaa laitaa vaan täällä voi mellataa mielenmäärin ja tuntea onnistumisen iloa. Kyllä työelämä opettaa jos sen kestää.

koulut ensin kirjoitti:

että Tsekki ylpeänä pitää tuon vanhan ja perinteisen Logon merkkinä vuosikymmenien takaisesta osaamisetaan ennen Neuvostoaikaa. Nykyään se on merkki paremmasta osaamisesta mitä monella muulla merkillä ei ole, esim. kykyä tehdä parempi ja laadukkampi auto mitä emoyhtiö tekee samoista kilkkeistä.
Tämä Suomalainen sivitymätön kansanosa ei vaan ymmärrä maailman muuttumista ja uskoo koulutamattomien vanhempien ja isovanhempien hörinöitä. Ilmeisesti netti vielä korostaa tätä kieroon kasvamista kun kukaan ei kasvotusten pääse kertomaan asioiden oikeaa laitaa vaan täällä voi mellataa mielenmäärin ja tuntea onnistumisen iloa. Kyllä työelämä opettaa jos sen kestää.

Lue lisää

Yleviä sanoja, mutta tuo typerä räpylä tuo mieleen itäautot haluttiin sitä tai ei. Jos näin ei olisi, tätäkään keskustelua tuskin tarvitsisi käydä.

länsiautoilija kirjoitti:

Yleviä sanoja, mutta tuo typerä räpylä tuo mieleen itäautot haluttiin sitä tai ei. Jos näin ei olisi, tätäkään keskustelua tuskin tarvitsisi käydä.

Sehän on molo joka lentää korskeast LÄNNESTÄ itään! Kerrankin automerkki, jossa voi rehellisesti sanoa olevan sitä kuuluisaa m*naa. ;)

Ei tuota kommunistin vuodatusta jaksanu ihan loppuun lukea, mutta tuskin sieltä mitään elämää suurempaa tuli esille :)