Kun aina kysellään, tässä on vaatimuslistaa jota tuontiauton pitää täyttää silloin kun se EI OLE tarkoitettu Euroopan markkinoille.
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/B885BE1C-1D43-4875-A226-7FDBCF9DCDEC/0/Lisapoytakirja_MUU_M1N1_ko_ennen_112010.pdf
Netistä kaikki löytyy, jos viitsii etsiä
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/B885BE1C-1D43-4875-A226-7FDBCF9DCDEC/0/Lisapoytakirja_MUU_M1N1_ko_ennen_112010.pdf
Netistä kaikki löytyy, jos viitsii etsiä
Vastaukset 7
Vanhimmat
vaatimuslista. Netistä tosiaan löytyy lainmukaisetkin tiedot EU:n sivuilta http://europa.eu/legislation_summaries/internal_market/single_market_for_goods/motor_vehicles/motor_vehicles_technical_harmonisation/index_fi.htm jossa nuo on yksiseiltteisesti esitetty selvällä suomenkielellä. Erikseen on mainittu muualta kuin EU:sta tuoduista autoista ja kuinka autotyypin toisessa EU maassa hyväksytty päivämäärä ratkaisee, ei käyttöönottopäivämäärä. Paljonkohan Suomelle tulee taas tuomioita jos sooloilee taas typerästi lakien vastaisesti. Suomi ei ole valittanut direktiiveistä määräaikaan mennessä joten ne ovat voimassa ja hallintoneuvosto on ollut pakoitettu hyväksymään ne.
Lisäpöytäkirja MUU M1N1, ennen 1.1.2010 käyttöön otetut (ei koske muuttoautoja)
Trafi on suuressa viisaudessaan laatinut ohjeistukset tuontiautojen käsittelyyn.
Jos et toimi Trafin ohjeistuksen mukaan, olet äkkiä muissa kuin katsastushommissa.
aktiivisempia ja tehdä valitus EU:hun. Se on ihan helppoa mutta kun me ollaan kait niin lampaita että.
http://europa.eu/index_fi.htm
Tuolla tietoa valituksen tekemisestä ja EU-kansalaisten oikeuksista. Kun Trafi antaa katsastusasemille toimiluvat ja valvoo niitä on sekin EU lakien vastaista koska Trafia ei valvo kukaan. Katsastusasemat ovat Trafin käpälän alla kuin pahimmissa diktatuureissa.
Älä lässytä, tuon alussa olleen listan mukaan toimitaan konttoreilla tai muuten TraFi laittaa lapun konttorin ovelle ja homma on slut !.
Edeleenkin, ne e-hyväksynnät tarvitaan ja käyttöönottopäivämäärä on se joka ratkaisee.
Kaikki muu on paskapuhetta.
Toisessa maassa tehty poikkeuslupa EI TIETENKÄÄN päde Suomessa. On olemassa myös kansallisia vaatimuksia kuten tuhansia muitakin lakeja jotka ovat erilaisia eri EU-maissa. (luojan kiitos, tämä ei sentään ole vielä Neuvostoliitto)
Alkuviestissähän mainittiin nimenomaan muualta kuin EU:n alueelta tuoduista autoista.
Miksi täällä pitäisi hyväksyä autot jotka eivät ole edes tarkoitettu EU-markkinoille?
On muuten mainiota, että EU-direktiivejä haukutaan yleensä kuin vierasta sikaa, mutta nyt taas tässä tilanteessa niihin vedotaan....
Joita on noudatettava. Aki-travi kuopataan tarpeettomana.
Edelleenkin, auton on täytettävä direktiivien vaatimukset.
Tuo maahan sitten jokin ey-tyyppihyväksymätön jenkkirassi tai japanin kosla!
EI ONSTU !
koska he vastaisivat paljon asiantuntevammin ja tietävämmin. Mutta se siitä. Jopa muuttoautonakin saa tuoda pelejä EU:n ulkopuolelta jos ne ovat alkumaan määräysten mukaisia silloin olleet kun liikenteeseen siellä otettu. Yllättävästi tuo lukee myös AKE/Trafin ohjeissa joten voisit tsekata sieltä.
EU laki taas puhuu vain autotyypin ekasta hyväksymisestä ETA/EU alueelle joka on ihan selkeää tekstiä Suomeksi. Missään ei mainintaa mistään käyttöönottopäivästä. Oikeasti katsastusmiehellä ei voi olla noin heikot tietopohjat. Kannattaa lukea lait oikeasta paikasta ja EU:n viralliset sivut ovat oikea paikka. Etkö tiedä että Suomen hallintoneuvosto on hyväksynyt nuo jo aikaa sitten? Turhaa enää on rypistellä kun...