Tuo pakollinen autovero, jonka aikoinaan sanottiin olevan väliaikainen. Se siitä väliaikaisuudesta. Mutta eiköhän nyt kuitenkin asia ole niin, että tiet olisivat myös talvella ajettavassa kunnossa, oli sitä lunta sitten kuinka paljon tahansa. Kysynkin mihin ne verorahat, joita autoilijoilta maksatetaan, menevät?
Tässä kotimaassamme on paljon muutakin mätää (viimeisinä vuosina aina vain enemmän), tämä yksi niistä monista.
Tässä kotimaassamme on paljon muutakin mätää (viimeisinä vuosina aina vain enemmän), tämä yksi niistä monista.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Missä niin on sanottu, että autoverolla ja teiden kunnostuksella pitäisi olla jotakin tekemistä keskenään. Verorahat eivät ole korvamerkittyjä, ei autovero, eivätkä muutkaan verovarat.
Tai onhan niillä sikäli yhteys toisiinsa, että jos autovero poistettaisiin ja autokanta siten lisääntyisi, niin tiemäärärahoja tarvittaisiin paljon nykyistä enemmän. Tänä päivänä tiemäärärahoissa on n. 1 miljardin euron vaje. Paljonkohan olisi sitten?
Varmankin pian todettaisiin, että autovero on pakko ottaa uudestaan käyttöön ja tuplana nykytasosta. Näihän se menee.
Ketjun toiseen viestiin ei ole paljon muuta lisättävää kuin että autovero säädettiin pysyväksi jo vuonna 1967 annetulla lailla ja ajoneuvovero oli pysyväksi tarkoitettu heti vuodesta 1994, jolloin se otettiin tuolloin tehdyn autoveron alennuksen mukana käyttöön. Eikä halaistua sanaa väliaikaisuudesta, kuten jokainen voi esim. eduskunta-asiakirjoista helpostikin tarkistaa. Se on eri asia että ns. julkinen sana kyllä hokee jatkuvasti ajoneuvoveron väliaikaisuutta. Kertaluonteinen tarra oli käytössä vuonna 1976.
Kyllä Kepu osaa!
menevät miljonäärien veronalennuksiin!