Auton tuonti Belgiasta

Onko kenelläkään tietoa ja kokemusta miten Belgiassa pitää toimia jos ostaa auton ja ajaa sen itse Saksan , Tanskan ja Ruotsin kautta Suomeen. Lähinnä tulee mieleen auton rekisteröinti ja vakuutukset. Kokemusta on Saksasta tuotavien autojen osalta, mutta ei Belgiasta. Tiedoista kiitollinen.
31109
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

valitset sopivan auton ja sanot myyjälle vieväsi sen pois belgiasta. Sen jälkeen myyjä käyttää auton katsatuksessa ( Pakollinen aina auton vaihtaessa omistajaa). Sitten se neuvoo sinulle pari eri rekisteröinti ja tullaus firmaa. Ja sitten ei kun tuommoiseen firmaan aamulla sisään ja kohta olet rekisteröinti toimistossa kaverin kanssa hakemassa punaisia kilpiä. Tuolta rekisteröinti ja tullaus firmasta saat vakutuksen myös ( voit ottaa myös suomesta, mutta ei kelpaa belgian viranomaisille ). Ja ei kun hanaa ja kotia kohti.
Myyjä hommaa myös kun pyydät CoC todistuksen.

Äänestä
  • Itselle tosiaan Saksan käytäntö on tuttu ja tämä näköjään vähän poikkeaa siitä. Mutta pari tarkennusta vielä.Osaatko sanoa millaiset kustannukset noista aiheutuu ja miten kauan vievät aikaa? Ovatko myyjät yleensä halukkaita avustamaan ulkomaisia ostajia noissa asioissa? Mitä papereita tarvitaan mukaan noiden asioiden hoitamiseksi rahan lisäksi? Mites selviääkö belgialaisesta rekisteriotteesta auton edelliset omistajat samalla tavalla kuin saksassa ja onko rekisteriotteessa mitään mainintaa ey-tyyppihyväksynnästä kun kyseessä on vuoden 2004 jälkeen valmistettu auto?

    Äänestä

  • auto belgiasta kirjoitti:

    Itselle tosiaan Saksan käytäntö on tuttu ja tämä näköjään vähän poikkeaa siitä. Mutta pari tarkennusta vielä.Osaatko sanoa millaiset kustannukset noista aiheutuu ja miten kauan vievät aikaa? Ovatko myyjät yleensä halukkaita avustamaan ulkomaisia ostajia noissa asioissa? Mitä papereita tarvitaan mukaan noiden asioiden hoitamiseksi rahan lisäksi? Mites selviääkö belgialaisesta rekisteriotteesta auton edelliset omistajat samalla tavalla kuin saksassa ja onko rekisteriotteessa mitään mainintaa ey-tyyppihyväksynnästä kun kyseessä on vuoden 2004 jälkeen valmistettu auto?

    rekisteriotteesta, mutta auton mukana tulee aina olla edellisen katsastuksen tarkastuskirja, josta selviää kilometrit ja vauriot joita autossa on ollut tuolloin. Ja auton mukana tulee paperi nimeltä identificatslang tai jotain sellaista ja siinä on nuo tiedot eu hyväksynnästä. Ja se pitää aina saada mukaan kun kauppa tehdään, sillä tuon paperin haltia voi myydä auton. Hinnat on noilla toimistoilla alkaen 80 euroa ja ylöspäin, kilvet maksaa rekisteröintitoimistossa noin 100 euroa ja jos samalle päivälle meinaa ne saada, niin ennnen klo: 12:00 on oltava toimistossa paperit sisällä. Ja nykyisin on jo aika monta toimistoa jotka voi asian hoitaa muuallakin kuin brusselissä

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


auto belgiasta kirjoitti:

Onko kenelläkään tietoa ja kokemusta miten Belgiassa pitää toimia jos ostaa auton ja ajaa sen itse Saksan , Tanskan ja Ruotsin kautta Suomeen. Lähinnä tulee mieleen auton rekisteröinti ja vakuutukset. Kokemusta on Saksasta tuotavien autojen osalta, mutta ei Belgiasta. Tiedoista kiitollinen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu